在發動機艙內保險盒。繼電器是一種當輸入量（電、磁、聲、光、熱）達到一定值時，輸出量將發生跳躍式變化的自動控制器件。而汽車繼電器是汽車中使用的繼電器，該類繼電器切換負載功率大，抗沖、抗振性高。汽車中的電源多用12V，線圈電
關閉A/C開關，選好循環方式（冬季用外循環風檔不上水蒸氣），將箭頭所指的開關旋到紅區最末端，打開風力開關，調整好吹動方向，當水溫在正常工作溫度時，就會有暖風從風口吹出。 A/C開關是空調壓縮機的，冬天打開不僅沒有
大鵬關于您說的情況，空調不涼可能有很多故障原因，一般以制冷劑泄露造成空調不良的可能性較大。建議您到4s店去進行空調系統的徹底檢修。 您也可以自己動手檢查一下： 1.空調高低壓管的溫度符合正常情況，車內感覺到不涼。建議檢查
對 的確是需要溫度合適才開啟 但是現在天氣應該沒問題了 去檢查下吧 看看有沒有冷媒、
是可以帶起來的，不帶空調只是同一款車型號的低配，與高配相比只是裝備上的差別，動力是一樣的。 很多人買車都基本上選擇低配車，然后再去汽車美容店淘裝備，及省錢又能享受高配的待遇。去客源量比較多的汽車維修美容店比較好
開空凋水溫高是正常的,建議給水箱電扇加一手動開關,開空調時,手動打開鳳扇,這還有一好處,萬一風扇繼電器壞時,不至于X有路上
這個怎么說呢，夏利1.0的 1.1 的，開空調的確抖，但不應該熄火呀，你有清洗過節氣門嘛，那臟的話，有可能會熄火，水溫稍高是正常的，畢竟發動機的負荷加大了。 所以，去修車那看看吧，去查查熄火的問題。
冷凝器過熱，短路，不工作，缺坲，多了去了，還沒準皮帶折了……1.3還可以修，1.0左右就沒必要了，開也沒什么涼度，買夏利就別要求制冷了，呵呵
天津一汽 4S店都能解決
空調打開的時候【壓縮機運轉狀態】，冷卻風扇沒有及時開啟散熱，導致系統的壓力、溫度瞬時升高，熔化了安全塞。系統的制冷劑泄漏出來，同時油滑油也一同排出。所以你看到了白色的煙霧狀的是制冷劑汽化以后的，濕濕的油及時制冷油滑油。
