可能是某個缸不做功了，進場檢查一下，這個事很難說的。
可能機油加多了會增加粘滯度，使發動機效率下降，并且可能產生燒機油現象。如果只超過一點點，一般也問題不大。如果超過太多，最好抽掉一點
發動機的聲音大不一定就需要大修，需要到維修站進行進一步的確認，也可能是發電機或水泵軸承之類的聲音。
如果排氣管突突響，聲音大，可能是你的排氣管松了，或消聲器壞了，接口墊壞了也有可能
那看樓主什么用途？如果代步且經濟條件有限是可以的。夏利維修便宜，省油，皮實！我是做二手車 的，車只要大架好，底盤好，也就是說皮毛好的話，可以考慮！因為發動機大修一下應該花不了多少錢！反之，無論多好的發動機，就是新發動機，
是不是排氣管子壞了?
你好，熱車發動機機油粘稠度不夠，建議你更換一下機油，祝你用車愉快
本來就是
是用什么型號的機油，會不會夏天有點稀了，噪聲就有點大。
您是不是忘記關閉壓縮機開關了，也就是車輛的A/C開關
油門異響通常不是由發動機油引起的，而是可能與閥門、噴油器或碳罐電磁閥有關。在車內聽不到異響時，問題通常不大。可以通過怠速時給油，觀察異響頻率是否變化來判斷。如果頻率不變，可能是電磁閥的聲音；如果頻率變化，則可能是閥門處的異響。此外，發動機異響可能與皮帶輪等轉動部件有關。由于無法現場診斷，建議去專業店...
汽車開空調時發動機產生響聲的原因：1.正常工作噪音：開空調會增加發動機負荷，風扇高速運轉導致聲音增大。2.空調泵異響：電磁離合器或軸承問題，如磨損、潤滑不足。3.節氣門問題：積碳或卡滯，引起發動機抖動和異響。4.壓縮機驅動皮帶松緊不當：過松過緊都會導致異響甚至損壞壓縮機。綜上所述，汽車空調發動機響聲...
長安CS35PLUS發動機出現響聲，可能是由于爆震現象引起的。爆震是發動機燃燒過程中的異常燃燒現象，導致燃燒室內壓力異常，從而產生清脆的敲擊聲。此外，發動機噪音大的原因可能包括活塞與氣缸壁間隙過大、活塞安裝過緊、挺桿與導孔間隙過大、氣門凸輪輪廓磨損等。在保持一定速度時，聲音紊亂可能是由于凸輪軸正時齒...
汽車怠速時，打開前蓋檢查，可能會懷疑發動機異響。如果車內聽不到，聲音不大，可能是氣門或噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥聲音較脆，可以通過怠速加油判斷。冷啟動時，發動機聲音稍大，但均勻柔和，一般沒問題。劣質或長時間未更換的機油，可能導致氣門和液壓挺桿摩擦加大，聲音更響。如果排查后仍不放心，建議去4S店或汽修廠...
汽車啟動時發動機皮帶發出吱吱聲，但隨著行駛一段時間后聲音消失，這可能是由于皮帶磨損、老化或與車輛規定不符。有時，車輛在原地時也會發出吱吱聲，但隨著油門的增加聲音消失。這種情況可能由皮帶磨損、發動機或助力泵漏油導致皮帶打滑，或自動張緊輪損壞導致皮帶無法達到正常工作所需的張緊度。建議檢查并更換磨損的皮帶...
剛買的現代領動發動機聲音異常，可能是機油粘稠度過高，傳動皮帶松動，水溫表異常，節氣門、進氣道、噴油嘴需要清洗，或者密封條老化。發動機作為汽車動力核心，結構復雜，故障率高，需重點診斷檢測。技術狀況變化主要表現在故障增多、性能下降和損耗增加。評價發動機技術狀況的參數包括輸出功率、燃油消耗量、機油消耗量、...
輕微噠噠聲在很多車輛中都會出現，通常不用過于擔心。如果聲音較大，可能是氣門或噴油嘴發出的。可以通過怠速時加油來判斷，頻率不變可能是碳罐電磁閥，頻率變化則可能是氣門異響。車內聽不清的話，問題不大，車輛都會有噠噠聲，這是噴油嘴和氣門工作的聲音。正時鏈條的聲音則不同，更像格拉格拉的響聲。冷啟動時發動機聲音...
總結內容：在自動擋汽車中，從D擋切換到N擋時，若未及時松開油門，發動機因負荷突然降低而出現轉速上升的現象，伴隨的響聲是由于發動機的轟鳴聲。雖然發動機轉速上升，但并非無限制，當達到一定轉速時，發動機ECU會進行斷油控制。現代發動機的耐久性良好，空擋踩油門限制轉速是為了保護發動機而非怕其受損。高速行駛中...
停車后發動機發出“噠噠噠”的聲音是因為溫度變化引起的金屬收縮摩擦。在停車后稍等一會再熄火，可能減少這種聲音的發出。如果檢查后仍有響聲，建議去4S店檢修。另外，底部噠噠聲可能來自于三元催化器，屬于正常現象。車友們不必過多擔心，放心使用即可。1、發動機冷卻系統在工作！在尋找故障之前應首先排除是否是發動機...
發動機排氣管排出的大量白煙，可能是乳白色油霧或水汽白煙。乳白色油霧多因燃油汽化不良，未燃燒便排出，尤其在冬季低溫時常見，隨著發動機溫度升高會消失。水汽白煙則可能是冷卻水竄入氣缸或汽油含水分所致。冬季或雨季初次發動時，白煙屬正常現象，溫度升高后會消失。若溫度升高后仍排黑煙，可能氣缸壓力過低或個別缸不工...
冷車啟動時發動機噪音大，可能是燃油燃燒不充分導致怠速不穩定，或是發動機損傷。新手在磨合期不當操作，如低檔位猛踩油門，會損傷發動機，增大噪音和爬坡力。發動機或排氣管螺絲松動也可能導致噪音增大。可以通過在怠速時將裝滿水的杯子放在發動機上，觀察水潑灑量和抖動水紋來自測噪音。新車磨合期需注意保護，避免有檔位...
一輛行駛約7.5萬公里的雪佛蘭科魯茲，在加注劣質汽油后出現動力不足、發動機異響和排氣管冒黑煙。車主更換汽油并清洗進氣系統后，車輛出現震動、發動機故障燈亮起和動力下降。檢查發現發動機抖動，ECM記錄了缺火故障碼。進一步檢查確認為真正的發動機缺火，可能是由于壓縮壓力下降、燃油系統異常或點火系統問題。維修...
機油在發動機啟動初期未能充分潤滑各部件，導致噠噠聲。隨著發動機溫度上升，機油流動性改善，聲音會逐漸消失。機油是發動機的“血液”，負責潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。機油在部件表面形成油膜，減少摩擦和磨損。長期不更換機油會加劇磨損，建議定期更換機油和濾芯，以保持發動機良好運行。這是因為機油沒有到達...
1.發動機“吱吱”聲可能與蒸氣或空氣泄漏有關，通常伴隨動力迅速下降。檢查冷卻系統是否過熱，排氣系統是否堵塞，以及真空管是否泄漏或斷裂。2.加速時若發動機動力不足，伴有異常聲音，可能與空濾、火花塞、點火線、汽油質量、汽油濾、氣化器或油泵有關。檢查空濾是否臟污，火花塞是否需要更換，點火線圈是否損壞，汽油...
天津一汽夏利N5車型自2010年推出以來，搭載的兩款發動機CA4GA1和CA3GA2+，雖然官方宣稱為完全自主開發，但實際上是借鑒了與豐田合作過程中掌握的部分發動機技術。這便是夏利N5被稱為"豐田發動機"的原因。然而，這兩款發動機的歸屬權仍屬于天津一汽。夏利N5的發動機技術雖有豐田的影子，但已融入天...
發動機的噠噠聲可能源于氣缸蓋液壓停止或氣門間隙過大，這通常是由于氣門和液壓擋塊的磨損造成的。在冷啟動時，如果油泵未能及時建立油壓，也可能導致部件間缺乏潤滑而產生響聲。為避免這些問題，應定期進行發動機保養，包括更換機油和機油濾清器濾芯，以防止濾清器堵塞和機油污染。同時，維護曲軸箱強制通風閥，清除周圍污...
車輛熄火后，發動機冷卻過程中可能會發出一些聲音，這是正常現象。可能是水溫風扇在轉動，當發動機溫度下降后，風扇會自動停止。正確停放機動車時，應選擇平坦的地方，停車后向右打方向，打開駐車系統，車頭朝向外側。如果發動機噪音大，可能是機油需要更換，應檢查機油型號是否符合要求。正確維護發動機，可以避免內部零件...
渦輪增壓發動機在啟動時可能會產生響聲，這通常是由于渦輪增壓器內部的軸承或密封件磨損造成的。為了解決這個問題，可以采取以下措施：首先，定期檢查渦輪增壓器的潤滑和冷卻系統，確保它們正常工作。其次，如果發現響聲持續存在，應該及時更換磨損的部件。此外，避免在發動機高溫狀態下立即熄火，因為這可能導致渦輪增壓器...
逸動XT在打方向盤時，若發現有響聲是從車外發出來的，有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音。若是減震器平面軸承缺油，涂些黃油即可，假如涂后還是響，就只能更換了。假如聲音并不是從減震器的平面軸承發出的，就必須要檢測一下平衡桿膠有沒有出現松動或損壞的現象，平衡桿膠松動、損壞不但會在打方向時響，在過不平地...
