應該是怠速馬達的問題吧
清洗一下節氣門
原因很多,主要檢查怠速閥
夏利和吉利有很多都是這樣毛病,你應該先把電瓶線拆了再裝上看看電腦板復位一下試試,再有就是清洗節氣門,或者更換怠速電機。還有水溫感應不好也會導致這樣的毛病,因為它要是不準電腦就以為是冷車,所以一直保持冷車高怠速!找個好的修
和我開的夏利一樣。 一,清洗噴油嘴。 二,清洗節氣門。 三,把原裝的怠速電機換上。 四,把回油閥清洗一下。
夏利N5怠速的時候轉速總是保持在1500轉左右,轟下油門能到兩千轉了,要很慢的才回到1500轉左右。修理師傅清了節氣門也還個新的怠速馬達,結果還是一樣居高不下。
涼車怠速高 一般情況是節氣門故障,節氣門故障85%是怠速馬達積碳過多所致,車子耗油檢查一下電腦板。
首先,您所不應該熱車,試想16分鐘熱車。1600轉/分鐘,加濃工況如此長的時間要產生多少氣門積碳,這些積碳具有極強的吸附性,在您的下一個熱車進行吸附,惡性循環...... 著車后,等轉速穩定了(大約1分鐘)就可以走車了
路油門過大,車內有焦糊味,這應該是你的離合器有問題,離合器壓盤和離合器片之間因為扭矩過大發送打滑。 另你說有異響,踩下離合后聲音消失,應該也是離合器的問題,還是打滑的問題。
還是怠速電機的問題,更換一個試試。清洗解決不了問題。這是排除法。怠速高的時候掛檔當然會費勁。
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