新車過了磨合期要在適當的時候拉拉高速，這句話對于司機們來說都不會陌生的。尤其是將要買車的朋友們，更是非常的關心，為啥拉高速？怎樣拉高速？ 首先，新車發動機經過初始磨合后，機件之間運轉趨于協調。此時拉拉高速，讓發動機
你好，，需要開到修理廠去檢查一下，，看是什么部件發出的，，58車
剛駕著大寶跑過一次蘇州~最高跑到了160KM(超速了，只因為太亢奮了，下次不敢了)，轉速在2800轉左右，油門應該還有2/3的余量，超車的時候感覺很輕松，而且后段加速還是能感受到較強的推背感。而且車內的噪音很小，聽著藍調
你說的故障現象有點像節氣門的問題，但需要檢查確認，空氣濾芯一萬公里換一次，但空濾如果堵了不會時好時壞，會一直都有故障現象存在
1、車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。2、車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在
這款車裝的是手自一體6速的自動變速箱，也就是GF6，在低速行駛時誤入P檔，會使P檔的鎖止桿在車還未停穩時，使鎖止楔塊卡到鎖止盤中，鎖止盤和輸出軸連接，這樣因為車還未停止也就是輸出軸還在轉，所以車輛就會強制停止，而對鎖止盤
拉高速得等到車子換了第一次機油以后，或者說等首保之后，現在去拉，發動機內有鐵屑，如果拉高速的話就等著車的使用壽命下降吧 58車>>
優點:樣子絕對夠酷，在長春，邁銳寶是稀罕物，我就稀罕開和別人不同的車。車屁股絕對帥，藐視同級所有B級車。大愛這個車的份量和鈑金，底盤扎實，操控極爽。2.4LSIDI是全球十大發動機，22555 R17大腳就是帥，各國碰撞
行駛中掛M檔，會保持在當前檔位，比如你高速行駛，就肯定在6檔上，只要你不減速，持續行駛就沒事，因為減速會自動降檔，到不會升檔
你好，馬自達低速提速沒邁銳寶快，但高速行駛比邁銳寶要快。祝你用車愉快。58車
【正文】最近，我入手了一輛斯柯達SUV，原本以為能作為過渡車使用，但實際體驗卻讓我有些失望。以下是我的購車經歷和一些總結。一開始，我在邁銳寶、天籟和豐田奕澤之間猶豫不決。最終，我選擇了斯柯達。雖然我對它的內飾和座椅舒適度不太滿意，尤其是長途駕駛時感到不適，而且前軸在行駛不到3000公里時就出現了問題...
雪佛蘭邁銳寶的保養周期建議為每3個月或行駛5000公里進行一次，以確保車輛性能和安全。保養費用明細表詳細列出了各項服務和費用，幫助車主了解保養成本。正確保養和操作車輛是車主的責任，應按照推薦周期進行保養，并保存相關記錄和發票。若使用未經上汽通用汽車有限公司檢驗或批準的配件，可能影響車輛的適用性和安全...
如果你對配置不太關心，那么君威可能是更好的選擇。新發動機雖然符合國六B標準，但在動力和聲音上都不如老款，啟停時的動靜也更大。邁銳寶的優勢可能只在于車機系統。我選擇邁銳寶是因為不想家里兩輛都是別克，而且我比較喜歡雪佛蘭這個品牌。邁銳寶的其他方面都不錯，但發動機和啟停時的動靜較大，低速行駛時的闖動也較多...
邁銳寶XL前臉給人一種十分飄逸的感覺，搭配分層式格柵，看起來相當順滑，觀感不俗。這款車車身尺寸4933/1854/1476mm，軸距2829mm，車側給人一種非常狹長的感覺，線條布局流暢，看起來很有美感。邁銳寶XL內飾給人一種非常青春的感覺，非對稱式中控臺視覺效果上相當個性動感。邁銳寶XL配備了1....
正文：汽車保養對于車輛的長期使用非常重要。而對于初次保養，更是需要注意一些細節，以確保車輛在后續的使用中不會出現問題。下面是關于邁銳寶1.5T首保注意事項的分享。首先，新車最開始行駛的這段時間被稱為磨合期。因此，在這段時間里，我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發動機轉速也不要超過3000轉...
雪佛蘭邁銳寶XL車主遭遇了令人頭疼的問題：新車僅一年，行駛9千公里卻貶值了11萬。經過專業檢測，這輛車外觀成色新，但存在一些小瑕疵如噴漆和劃痕。發動機艙正常，內飾無大異常，駕駛體驗穩而動力足夠。最終，賣家報價合理，但該車保值率低。在邁銳寶XL與傳祺GA6之間，如何選擇取決于個人需求和預算。總之，購買...
對于一輛行駛里程約6萬km的2018年上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL轎車，用戶反映發動機故障燈點亮，經過維修人員的檢查分析，發現故障碼P3055和P3056的設置條件是ECM檢測到點火電壓和電源變壓器輸出電壓之間存在差異。通過診斷儀測量發現，T19向ECM提供的電壓與ECM自己獲得的電壓存在差異，導致故障...
雪佛蘭邁銳寶車主可能會遇到儀表上的水溫表和發動機轉速表間歇性不工作的問題，伴隨發動機自動加速和散熱器風扇常轉。故障診斷顯示，故障碼指向CAN總線通信問題和與駐車制動控制模塊失去通信。經過一系列檢查和診斷，發現問題可能出在駐車制動控制模塊上。當該模塊被斷開時，其他模塊通信正常，儀表指示燈也恢復正常，故...
一輛2016年款雪佛蘭邁銳寶XL，搭載1.5TLFV發動機，行駛3.3萬公里。車主在保養后發現車輛維修燈亮起，發動機無法熄火。經診斷，發現故障碼P1682和P15A7，指向點火開關電路和發動機控制點火繼電器反饋電路問題。檢查發現KR75繼電器異常工作，導致發動機無法正常熄火。進一步測試點火開關和發動...
一輛2017年款雪佛蘭邁銳寶XL，搭載1.5TLFV型發動機，行駛里程約5.3萬公里。車主發現車輛停放一晚后，第二天發動機無法啟動，儀表燈也不亮。技師檢查后發現，車身控制模塊、發動機模塊等多個模塊存在歷史故障碼，包括通信問題和模塊響應問題。進一步檢查發現，低速GMLAN總線信號電壓異常，平均電壓為4...
邁銳寶XL以其飄逸的車頭設計和分層式格柵，展現出協調之美。車身尺寸為4933/1854/1476mm，軸距2829mm，車側狹長且線條順滑，內飾風格酷炫動感。搭載1.5TL4發動機，最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.83L/100km。用戶反饋顯示，邁銳寶XL油耗意外之喜，...
一輛2017款雪佛蘭邁銳寶XL，搭載1.5L發動機，行駛2600km后出現環境溫度顯示異常，自動啟停功能失效，發動機故障燈常亮。環境溫度傳感器位于進氣格柵中央下部，負責向ECM提供溫度信號，影響空調和自動啟停系統。經過三次維修，更換傳感器、重置傳感器、檢查電路后，發現問題在于電路接觸不良，導致溫度顯...
一輛2018年款雪佛蘭新邁銳寶，搭載1.5T發動機，行駛1萬公里后出現發動機故障燈亮和動力下降問題。此前維修更換了增壓壓力傳感器，但問題依舊。診斷發現故障碼P0236和P00C7，指向增壓傳感器和進氣壓力測量系統問題。分析ECU設置故障碼的條件，發現增壓壓力傳感器數據不合理，大氣壓力和歧管絕對壓力傳...
經過維修人員的檢查分析，該車出現轉向燈不工作的故障是由于熔絲熔斷導致的。雖然更換新的熔絲后問題解決，但5個月后同樣的故障再次發生。進一步檢查發現是熔絲供電的電路出現了間歇性的短路，導致熔絲熔斷。維修人員應該對熔絲供電的所有電路進行驗證，找到導致間歇性短路的地方，才能徹底解決問題。這也提醒我們在維修過...
一輛行駛里程約4700km的雪佛蘭邁銳寶轎車，在洗車后出現了無法起動的問題。車主嘗試斷開并重新接上蓄電池負極后，雖然能夠啟動，但儀表顯示多個故障。隨后，車主將車送至修理公司尋求故障排除。在診斷過程中，維修人員通過測量診斷接口1＃針腳的電壓來判斷低速GMLAN是否存在對地短路等問題，并利用X21031...
雪佛蘭邁銳寶的懸掛系統以其出色的操控性和舒適性而備受贊譽。前麥弗遜式獨立懸架與后四連桿獨立懸架的設計，結合鋁合金材質的使用，有效減輕了簧下質量，提升了操控性。高剛性車身和全框式前副車架結構，增強了車輛的縱向和橫向剛性，使得高速行駛更加穩定。前懸架的輕量化設計和優化的減震器緩沖塊，提供了更好的彎道支撐...
雪佛蘭邁銳寶XL以其穩定的性能和實惠的價格在市場上占有一席之地。2022款提供五種裝飾級別，搭載1.5升或2.0升渦輪增壓發動機，分別輸出163馬力和250馬力。車內空間寬敞，座椅舒適，支持AppleCarPlay和AndroidAuto無線連接。外觀設計銳利，LED燈組和雙格柵造型吸引眼球。燃油效...
雪佛蘭邁銳寶剎車片大約需要200元，具體品牌型號請詳閱說明書。對于剎車片的養護，應避免急剎車、減少制動頻率并經常檢查剎車片。當行駛到一定里程或發現剎車片磨損到極限值時，應及時更換。造成剎車軟的原因可能是系統內有空氣、自由間隙過大等，需注意制動液品質和總泵、分泵的密封性。雪弗蘭邁銳寶的剎車片價格適中，...
發動機異響與轉速、負荷的關系密切。怠速或低速時異響可能由活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊等問題引起。維持某轉速時聲響紊亂，急減速時短暫聲響，可能是凸輪軸正時齒輪破裂或曲軸折斷所致。急加速時異響，高速運轉時聲響仍存在，可能是連桿軸承松曠、曲軸軸承松曠等問題。通過逐缸解除負荷的方法，可以鑒別異響與負...
總結內容：邁銳寶xl在高速行駛時面臨的主要問題是風噪和胎噪。為減少噪音，可考慮更換靜音輪胎和進行全車隔音處理，特別是在車門等部位安裝隔音材料。真實的邁銳寶xl2.0t油耗大約在每百公里10L左右。該車作為雪佛蘭推出的中型轎車，動力和空間表現優秀，特別是車身尺寸更勝同級競品。搭載的發動機采用了閉缸技術...
