《車訊實(shí)驗(yàn)室》對(duì)昂科威進(jìn)行了為期一周的試駕，以數(shù)次加油量進(jìn)行測(cè)算，百千米油耗在9.5-10.0公升之間，前提是駕駛路況較好，沒有嚴(yán)重?fù)矶��！ ?duì)于日常使用中的油耗成績(jī)，《車訊實(shí)驗(yàn)室》認(rèn)為不僅有道路因素，更有人為因素，
這個(gè)油耗跟個(gè)人駕駛習(xí)慣也有關(guān)系！我測(cè)試的高速百公里12.9-13.4個(gè)~市區(qū)14.2左右~相比2.3噸的車重之下這算少的了吧~主要?dú)w功于十佳發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速器！
（1）昂科威1.5t兩驅(qū)和四驅(qū)相比，四驅(qū)比較好。 （2）原因： (1)滑測(cè)試結(jié)果：所有上述提到的車型都過了，所以昂科威沒有問題。 (2)對(duì)角線打滑測(cè)試結(jié)果：測(cè)試通過：途觀、翼虎、CX-5、奇駿、指南者。測(cè)試不過：CRV、
（1）昂科威1.5t兩驅(qū)和四驅(qū)相比，四驅(qū)比較好。 （2）原因： (1)滑測(cè)試結(jié)果：所有上述提到的車型都過了，所以昂科威沒有問題。 (2)對(duì)角線打滑測(cè)試結(jié)果：測(cè)試通過：途觀、翼虎、CX-5、奇駿、指南者。測(cè)試不過：CRV、
這款車的油耗，不同排量的不一樣，工信部給的綜合油耗不算高，但實(shí)際駕駛，要高出一些�！ ⒖迹骸 居绊懹秃牡囊蛩亍俊 �1、有否使用制冷空調(diào) 2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油 3、車重，越輕越省油 4、用電量
6.6，7.4一般是指廠家公布的測(cè)試油耗，肯定是偏低的 9.5應(yīng)該是車友告訴你的實(shí)際油耗，這個(gè)也只能代表他個(gè)人，每個(gè)司機(jī)油耗也是不一樣的。 昂科威 2015款 20T 四驅(qū)精英型 8.82 1.5T
6.6，7.4一般是指廠家公布的測(cè)試油耗，肯定是偏低的9.5應(yīng)該是車友告訴你的實(shí)際油耗，這個(gè)也只能代表他個(gè)人，每個(gè)司機(jī)油耗也是不一樣的。昂科威 2015款 20T 四驅(qū)精英型 8.82 1.5T 169馬力
樓主你好你可以把你的問題說的更加詳細(xì)一些么，我愿意為你解答你的問題啊。這個(gè)還需要需要看你在哪跑 在高速 和在市內(nèi)可定是不一樣的了 還有你的駕駛經(jīng)驗(yàn)也會(huì)決定你開車的油耗啊。但是你的實(shí)際摟你你具體點(diǎn)說明一下 我愿意為
在這次58汽車油耗測(cè)試中，我們關(guān)注了雪佛蘭科沃茲這款最便宜的轎車。科沃茲搭載了1.0T三缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱，旨在降低油耗。測(cè)試前，我們統(tǒng)一了胎壓、空調(diào)設(shè)置，并在D擋下正常行駛。測(cè)試路線選擇了廣州大學(xué)城外環(huán)路，模擬日常駕駛路況�？莆制澋膭�(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)于同級(jí)1.5L自然吸氣車型，且在60km/h巡航...
在追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的家用轎車時(shí)，雷凌雙擎以其出色的油耗表現(xiàn)脫穎而出。測(cè)試中，我們對(duì)車輛進(jìn)行了細(xì)致的準(zhǔn)備，包括調(diào)整胎壓、設(shè)置空調(diào)、加注92號(hào)汽油，并在ECO模式下進(jìn)行了105公里的實(shí)測(cè)。測(cè)試路線模擬了日常駕駛環(huán)境，包括紅綠燈和限速，以確保結(jié)果的真實(shí)性。雷凌雙擎在ECO模式下優(yōu)先使用純電驅(qū)動(dòng)，展現(xiàn)出敏捷的動(dòng)...
【改寫后的內(nèi)容】19款別克昂科威1.5t的油耗是百公里9.60升-12.21升，在實(shí)際駕駛汽車的過程中，汽車產(chǎn)生的油耗是不同的，因?yàn)橐惠v汽車的油耗與駕駛員的駕駛習(xí)慣和汽車的行駛路況有著非常重要的聯(lián)系。別克昂科威的油耗在百公里8.5升左右的水平。別克昂科威1.5t油耗需要根據(jù)實(shí)際的用車情況所決定，不同...
在這次油耗測(cè)試中，我們對(duì)中期改款的奔馳C級(jí)C260L進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)測(cè)。這款1.5T+48V動(dòng)力總成的車型，在48V電機(jī)的輔助下，起步加速表現(xiàn)出色。測(cè)試前，我們確保了輪胎胎壓、空調(diào)設(shè)置、發(fā)動(dòng)機(jī)模式等都處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。測(cè)試路線選擇了大學(xué)城外環(huán)，模擬日常駕駛路況，總里程約105公里。實(shí)測(cè)結(jié)果顯示，奔馳C26...
【58汽車油耗測(cè)試】2020款F-PACE搭載了捷豹最新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備8AT變速箱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于捷豹路虎旗下多款車型，那么在F-PACE上的表現(xiàn)如何呢？我們進(jìn)行了實(shí)測(cè)。首先，將胎壓調(diào)至2.4Bar，空調(diào)溫度設(shè)為22℃，風(fēng)量2級(jí)，加注95號(hào)或以上標(biāo)號(hào)的汽油。接著，將駕駛模式調(diào)至"ECO...
【58汽車油耗實(shí)測(cè)】攬勝運(yùn)動(dòng)版以其豪華舒適和強(qiáng)大越野能力著稱，2020款搭載3.0T直列6缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備48V弱混系統(tǒng)。測(cè)試前，車輛胎壓統(tǒng)一調(diào)至2.4Bar，空調(diào)設(shè)定為22℃外循環(huán)。加注95號(hào)汽油后，駕駛模式設(shè)為ECO，清零相關(guān)數(shù)據(jù)，開始測(cè)試。路線為廣州大學(xué)城外環(huán)路7圈，模擬日常駕駛，限速60...
【58汽車油耗測(cè)試】前置后驅(qū)的布局能帶來更好的加速體驗(yàn)，因此出現(xiàn)在性能車上居多，家用車次之，而在微面上的出現(xiàn)幾率可以說是少之又少，這也是人們對(duì)五菱宏光另眼相看的一個(gè)原因。再加上平民的售價(jià)、出色的裝載能力和耐造的特性，所以被冠以了“神車”的稱號(hào)。如今五菱又迎來了一款全新的神車——五菱宏光PLUS，新車...
在環(huán)保法規(guī)日益嚴(yán)格的背景下，奔馳GLE采用了3.0T+48V輕混系統(tǒng)，搭配9AT變速箱，以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。測(cè)試中，GLE450的EQBoost3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)組成的輕混系統(tǒng)，最大功率270kW，峰值扭矩500N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)為9G-TRONIC自動(dòng)變速箱和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。測(cè)試路...
傳祺GS8在特定測(cè)試條件下，全程使用ECO模式、兩驅(qū)、自動(dòng)啟停，空調(diào)26度，平均時(shí)速30km/h，平均油耗為9.6L/百公里，與主流2.0T中型SUV相當(dāng)。相比其他車型，如哈弗H7L的12.4L/100km、昂科威9.9L/100km、漢蘭達(dá)9.8L/100km和銳界9.9L/100km，傳祺GS8...
根據(jù)文章內(nèi)容，昂科威2015款20T四驅(qū)精英型配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗為7.4L/100km。然而，實(shí)際使用中，有車主表示在城區(qū)使用的情況下，油耗穩(wěn)定在9.7個(gè)左右。此外，文章還詳細(xì)介紹了昂科威的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾、配置等優(yōu)點(diǎn)。昂科威在整體表現(xiàn)上令人滿意，油耗表現(xiàn)也相對(duì)經(jīng)濟(jì)，但實(shí)際油耗可能...
本田思鉑睿的油耗表現(xiàn)一直備受爭(zhēng)議，但實(shí)際測(cè)試結(jié)果卻讓人意外。2017款2.0L和CVT版思鉑睿工信部綜合工況油耗為6.8L，而2.4L，8擋雙離合版思鉑睿工信部綜合工況油耗為7.3L。車主的實(shí)際油耗數(shù)據(jù)顯示，2.0LCVT思鉑睿的平均油耗為8.18L，2.0LE-CVT混動(dòng)版平均油耗為5.38L，2...
在進(jìn)行日產(chǎn)逍客的油耗測(cè)試前，我們確保了車輛的胎壓、空調(diào)設(shè)置和駕駛模式都處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。測(cè)試路線選擇了廣州大學(xué)城外環(huán)路，模擬日常行車路況，總里程約105公里。測(cè)試結(jié)果顯示，逍客的實(shí)際平均油耗為7.9L/100km，對(duì)于2.0L+CVT的動(dòng)力總成來說，這個(gè)表現(xiàn)是合理的。在日常駕駛中，逍客的動(dòng)力響應(yīng)積極，尤...
凱迪拉克XT4與昂科威在油耗方面，XT4的油耗相對(duì)較高。XT4配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率241馬力，最大扭矩350牛米，而昂科威則搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，最大扭矩250牛米。工信部數(shù)據(jù)顯示，XT4綜合油耗為7.2L，昂科威為6.6L。在價(jià)格上，XT4指導(dǎo)價(jià)25.97-39.17萬元...
三菱v97在市區(qū)的實(shí)際油耗大約為16升，而在高速公路上則降至13升左右。這款18款帕杰羅V973.8L經(jīng)典頂配GLS鉑金版，配備了五速手自一體變速箱和三菱第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)2H4H4HLc4LLc低速直接切換，同時(shí)具備巡航定速、中后雙差速鎖和后差帶鎖止功能。外觀上，它擁有18輪、后掛備胎、...
別克昂科旗2020款以其全新家族式設(shè)計(jì)和銳利線條，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺張力。車身尺寸4981mm/1953mm/1732mm，軸距2863mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。內(nèi)飾方面，非對(duì)稱式中控設(shè)計(jì)和拼色軟質(zhì)材料的使用，彰顯了美式豪華。動(dòng)力方面，搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速智能變速箱，最大功率174...
凱迪拉克atsl的油耗表現(xiàn)并不理想，其變速箱在加速或減速換擋時(shí)反應(yīng)遲鈍，導(dǎo)致駕駛體驗(yàn)不佳。盡管配備了啟停系統(tǒng)，實(shí)際油耗仍高達(dá)11L/100公里，對(duì)于2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)來說，這一數(shù)值偏高。此外，atsl的車內(nèi)空間設(shè)計(jì)也存在問題，后排空間狹小，中間座椅突出，影響了乘坐舒適度。對(duì)于追求駕駛體驗(yàn)和經(jīng)濟(jì)性的人來說...
根據(jù)小熊油耗數(shù)百位車主的油耗眾測(cè)結(jié)果，三菱帕杰羅的油耗數(shù)據(jù)如下：3.05擋手動(dòng)3.0L177馬力V66G72車型平均油耗為12.78升，油耗范圍在10.85至14.72升之間；3.05擋手自一體3.0L174馬力V66G72車型平均油耗為13.59升，油耗范圍在11.94至15.24升之間；3.05...
東風(fēng)風(fēng)光S560以其時(shí)尚外觀和實(shí)用配置受到市場(chǎng)關(guān)注。外觀設(shè)計(jì)上，新車采用寬大雙橫幅鍍鉻裝飾條，連接鷹眼式前大燈組，車身四周加入黑色下包圍和銀色下護(hù)板，增強(qiáng)越野視感。內(nèi)飾方面，T字型中控布局搭配懸浮式液晶顯示屏，簡(jiǎn)潔而現(xiàn)代。配置豐富，包括一鍵啟動(dòng)、全景天窗、行車記錄儀等，提供5座和7座兩種座椅布局，7...
【58汽車油耗測(cè)試】CS75PLUS，作為CS75的升級(jí)版，不僅在外觀和配置上有所提升，更搭載了長(zhǎng)安最新的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)。我們對(duì)這款頂配車型進(jìn)行了油耗測(cè)試，以探究其在緊湊型SUV市場(chǎng)中的油耗表現(xiàn)。測(cè)試前，我們統(tǒng)一了胎壓、空調(diào)設(shè)置，并在ECO模式下清零相關(guān)數(shù)據(jù)。選擇了廣州大學(xué)城外環(huán)路作為測(cè)試路線，模擬日常...
【58汽車油耗測(cè)試】領(lǐng)動(dòng)作為現(xiàn)代品牌銷量領(lǐng)先的轎車，2019年月銷量接近萬臺(tái)。2019款領(lǐng)動(dòng)在動(dòng)力配置上進(jìn)行了調(diào)整，1.4T動(dòng)力得以保留，而1.6L動(dòng)力被1.5L取代，6AT變速箱也升級(jí)為CVT。本次實(shí)測(cè)旨在探究新款1.5L動(dòng)力在油耗方面的表現(xiàn)。測(cè)試前，車輛胎壓統(tǒng)一調(diào)整至2.4Bar，空調(diào)設(shè)定為22...
