喜歡牌子寶馬X1好些，性能方面奧迪Q3，但配件比較貴；綜合費用少的指南者和別克昂科威。考慮性價比的話建議指南者2.4L（有四驅，油耗也適中，且價格要低于或相當于其他款車型）
昂科威對應的是菲克自由光，昂科威和自由光的配置相當，各有千秋。昂科威的空間更大些，看起來也要豪華些，但昂科威是公路的SUV，偏商務，雖然有適時四驅，但越野性能也非常一般；自由光偏越野，越野性能好于昂科威，底盤也要高一些。
基本屬于一個檔次的，昂科威看起來更大些，但自由光后期更省些：92號油，保養便宜，配件也便宜些。。。
整體感覺還算過得去吧，外觀不論。就是油耗和售后費用是這款車的噩夢。這款車比君越還重，發動機一樣，都是國外的技術國產的發動機。我朋友開君越平時上下班要1.3左右一公里，這車怕要1.5左右吧。在加上售后，著發動機機油都要美孚
油耗：到目前車子已經跑了6300公里的樣子了，油表顯示的油耗一直穩定在7.6，應該就是這個樣子了，就我自己實際估算，平時主要在縣城里開著上下班，每次加兩百塊的油，大概是六毛八一公里的樣子，縣城里比較擁堵，紅綠燈多，能達到
道奇酷威性價比最高，但是也是最賣不動的，車重，動力弱，保養貴，配件更貴，一塊后門隱私玻璃就要好幾千，銳界相對好一些，這個級別的王者是漢蘭達，其次是銳界，再就是酷威那些小眾車，是屬于中型SUV，至于昂科威，那是和CRV，R
目前國內市場上銷售比較好的SUV車型不它多：奇瑞的瑞虎3、長城哈佛、獅跑、途勝、豐田的RAV4、本田的CRV多；從性能上來講豐田的RAV4要略勝一籌；CRV的市場占有率比較高；外形是仁者見仁、智者見智；不過從對SUV的整
途觀，動力的確強，加速快，底盤技術也好所以穩，缺點是油耗高，保養貴 CRV，雖然為日本車，但是油耗并不是很理想，其他性能也只能說中規中矩 我自己就是科雷傲車主，綜合都不錯，CVT的確相對省油，動力也還可以的，一般保養
.森林人，水平對置發動機，整個車身都是對稱的，加上斯巴魯的全時四驅(個人感覺不像全時)，穩定性加上節油性應該比較棒。 但是！斯巴魯的保養配件，森林人的的內飾(也不是沒有科技感，中央行車電腦真的是很炫酷，可是其他地方。。
車輛首保需注意諸多事項，包括時間與里程的限制、提前保養和定期保養等方面。汽車的首保周期和次數可能因不同車輛而異，這與發動機技術等車輛特性有關。同時，也需要注意超時未保養會影響車輛質保，故應嚴格按照車輛手冊規定的保養時間和周期進行保養。但具體的昂科威免費保養次數可能需根據該車型的保養手冊來確定。車主需...
昂科威作為別克中型SUV，憑借2.0T的28T車型和1.5T的20T車型，覆蓋了更廣泛的價格區間。保養周期均為5000公里或6個月，6萬公里的最低保養費用分別為7474元和9814元，兩者相差2000元以上。別克為車主提供兩次免費機油更換服務，20T和28T車型的首保里程均為6個月或5000公里。常...
【標題】安全氣囊，你了解多少？使用壽命長達10年的汽車配件，保養卻是最簡單的。安全氣囊作為保護車內人員的安全設備，其保護功能非常強大。但因其是一次性設備，用過則需更換，所以更要注重對它的日常保護。一般地，安全氣囊的壽命在10年以上，甚至可以說與車的壽命相同。但是，卻需要不定期的進行檢查。每行駛1萬至...
去4s店保養汽車時，許多車主可能會考慮是否自帶配件。然而，這種做法并不現實，因為4s店的盈利模式依賴于配件銷售。4s店的配件價格通常高于市場價，因此他們不太可能接受車主自帶配件。此外，選擇在4s店之外的維修店進行保養和維修，雖然可能面臨三包期內的維權問題，但只要能解決這一問題，就能省錢又實惠。因此，...
雪鐵龍世嘉保養中，火花塞需每3萬公里換一次，新奧拓三缸發動機需換4個。制動片和制動盤需根據損耗情況更換，一般換兩套制動片換一套制動盤，且需對稱更換以保證制動力平衡。良好的保養可提高汽車行駛效率和安全性。火花塞是把高壓導線送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體...
東風雪鐵龍世嘉擁有流線型車身，風阻系數低，造型完美且有效降低風噪和燃油消耗。其售后保養方面，私家車平均每年行駛3萬公里，2年大致6萬公里內，車輛質量問題可到4S店檢測。日常需按保養規定7500公里保養一次，更換機油與機油濾清器，推薦使用SM5W-30級明銳RS原裝機油，機油濾清器來自德國，機油為一汽...
剎車油需具備良好粘溫性能與抗氧化性，汽濾臟堵影響動力與啟動。30000公里時需換火花塞、空氣濾清器及空調濾清器，空氣濾清器保護發動機免受粉塵磨損，且為原裝備件通用于大眾車型。剎車油是用精制柴油餾分加稠化劑和抗氧化劑而成的剎車液。有礦油制動液、醇型制動液和合成制動液三種類型。對制動液的要求有好的粘溫性...
深圳鑫錦匯名車升級近期接待了一輛奧迪Q3，車主反映發動機存在滲漏問題。汽車漏油是嚴重問題，需及時維修。漏油可能由多種原因引起，包括油底殼襯墊損壞、發動機支架板變形、氣門室蓋襯墊密封不嚴等。車主在發現漏油時應避免自行處理，應立即聯系專業維修服務中心。鑫錦匯名車升級提供專業服務，無論何時，都能為車主提供...
寶馬X3六萬公里周期性保養需更換機油、機濾、空調濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯和剎車油等配件。保養費用較高，六萬公里總費用達11737元，平均每年約3912元。機油和機濾更換頻繁，且原廠配件價格偏高，但車輛性能優秀，建議按手冊保養以確保最佳狀態。寶馬X3是寶馬沖擊豪華中型SUV市場的中堅力量，憑借出色的操...
購買二手車后，應遵循五項保養措施。首先必須更換機油及油格，同時要保證油路清潔。其次要更換變速箱油，特別是對老車而言。對于老車，還應考慮更換正時帶及水泵。此外，檢查輪胎磨損情況并及時更換。最后，對車廂進行蒸汽清洗，確保車內空氣清新。這五步是確保二手車性能穩定、安全行駛的關鍵。蒸汽清洗車廂——除常見的吸...
別克昂科威的機油等級推薦為SN/GF-5，粘度型號為5W-30。SAE和API是機油標簽中常見的兩個標準，分別代表粘度值和質量等級。5W-30意味著這款機油是多級潤滑油，適用于不同溫度條件。W前的數字表示冰點溫度，如5W對應-30℃，而W后的數字則表示100℃時的粘度。選擇合適的粘度值時，應考慮地區...
科雷嘉車型保養需定期更換機油、機濾等常規項目。隨著行駛里程增加，兩萬公里時需檢查剎車片，三萬公里時關注輪胎磨損及平衡，五萬公里則需考慮更換火花塞、變速箱油等關鍵部件。保養周期隨車況變化，建議遵循保養手冊并視情況調整。及時檢修異常，避免小問題引發大麻煩。現在我國汽車銷量還是一個快速上漲的一個趨勢，很多...
福特翼搏每6個月或1萬公里需保養，含更換機油、機油濾等。1.5L車型單次小保養約339元，含機油、機油濾及工時費。保養周期長，配件及工時費偏高，但整體6萬公里保養費用適中。質保政策厚道，支持原廠配件1年不限里程質保。福特翼搏翼搏的首次保養是5000公里以內就得更換機油，更換機油的費用和材料都是由廠家...
森雅R7是一汽推出的小型SUV，繼承了“森雅”系列多功能車的實用性和經濟性，同時在品質和安全性方面有所升級。配備逸駕智聯系統，3D實景導航和全景影像等配置。在外觀設計上，采用了新的進氣格柵和運動化包圍，同時配備了雙五輻式輪圈和紅色制動卡鉗，展現出更具時尚感。車身側面的線條和尾部設計也展現出簡潔大方的...
2018款吉利汽車帝豪GL保養配件價格及工時費，你真的了解嗎？帝豪GL是吉利汽車精品3.0代的第四款車型，填補了A+級轎車市場的空空白，豐富和完善了帝豪軍團的產品陣容。它擁有更大的內飾空間和高品質的豪華配置，同時還有超長的車身和軸距表現。2018款帝豪GL的保養和換油費用為120元，5W-40原廠礦...
在汽車保養時，4s店的建議往往被視為權威，但并非所有建議都適合每位車主。例如，剎車片和剎車盤的更換并非僅由里程數決定，而是應根據磨損程度和個人駕駛習慣來判斷。剎車片厚度若不足手指肚的三分之一，或剎車盤外側有超過2毫米的凹槽，才需考慮更換。剎車油的更換則應關注是否有空氣進入，而非僅僅因為油液變臟。此外...
文章內容涉及2018款吉利帝豪車型的保養細節，包括保養頻率、更換配件價格和工時費等。帝豪車型保養項目相對簡單，主要是機油和濾清器的更換，配件價格在幾十到幾百元不等。工時費根據具體項目不同，從幾十元到200多元不等。根據手冊顯示，帝豪的保養頻率較高，但其他附件的維護周期相對較長。整體而言，保養費用相對...
吉利新帝豪搭載全新1.3TGeTecDVVT渦輪增壓發動機，動力性能接近2.0l自然吸氣發動機。帝豪718和EC718-RV按照歐洲標準設計，可以出口到發達國家和地區。2018款帝豪的前雨刮器更換費用為162元，前剎車片更換費用為628元，后剎車片更換費用為628元。易損件不在保修范圍內，或保修期相...
新車吉利博瑞的首次保養應在行駛3個月或5000公里內完成，首保免費，包括更換機油和機油濾清器，以及檢查相關部件。若未按時首保，將失去保修權。首保后，機油機濾每5000公里或6個月更換一次；空氣濾清器和空調濾清器每1萬公里或1年更換一次；燃油濾清器每3萬公里；防凍液每年更換；火花塞每2萬公里；剎車油每...
網上購買汽車零配件方便，但4s店保養服務仍不可或缺。4s店不僅提供更換機油等基本保養，更重要的是對車輛進行全面檢測，包括電池、剎車片、底盤等關鍵部位。這些檢測對預防故障至關重要，普通車主很難自行完成。此外，4s店技師會按照標準流程，對車輛進行全面檢查，發現問題及時告知車主。而一些路邊店可能只關注更換...
