答：中高端車大多都帶此功能，方便倒車觀察視線的，但是通常會(huì)往下翻，不知道你說的是否符合此情況
車內(nèi)后視鏡一般有一個(gè)，安裝在車內(nèi)駕駛員右上方。正確的調(diào)整方法:對小轎車，白天對后視鏡調(diào)整到車后的道路占后視鏡面積的2/3左右，晚上稍徽向上調(diào)整，用來消除后車燈光照射所產(chǎn)生的眩目。具體調(diào)整方法見圖-------------
可以換一個(gè)原裝的嗎？或者用哥倆好膠一下能湊合用嗎
后視鏡拆卸式可以去修理廠的，自己拆卸很麻煩的，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
駕駛員一側(cè)門上有調(diào)節(jié)后視鏡的紐。擰到L調(diào)節(jié)左鏡，擰到R調(diào)節(jié)右鏡，擰到正前方調(diào)節(jié)兩邊后視鏡開、收。
這根線是后視鏡的分界線，右半塊后視鏡與普通后視鏡一樣，而左半塊后視鏡能看到的視線更多，左半塊后視鏡弧度更大58車
你好，首先要購買與后視鏡一體機(jī)的行車記錄儀然后根據(jù)說明安裝調(diào)試就可以正常使用了，祝你用車愉快58車
可以，左手邊調(diào)節(jié)后視鏡的旋鈕，調(diào)到中間指向上方，自動(dòng)縮回來
小一圈，畢竟基本低一級
阿特茲后視鏡自動(dòng)折疊失靈的原因及解決方法如下：1.折疊電機(jī)故障、供電問題、開關(guān)控制系統(tǒng)故障或行車電腦數(shù)據(jù)混亂都可能導(dǎo)致后視鏡無法自動(dòng)折疊。2.需檢查后視鏡折疊電機(jī)、供電系統(tǒng)、開關(guān)控制系統(tǒng)，如有問題需及時(shí)修理。另外，如倒車鏡電機(jī)無法正常工作，需檢測線路問題。3.現(xiàn)代汽車倒車影像系統(tǒng)如倒車可視系統(tǒng)、36...
當(dāng)新車車主們在考慮是否為愛車貼膜時(shí)，他們常問：“車玻璃需要貼膜嗎？什么膜好？多少錢？”貼膜的決策涉及光線與玻璃的互動(dòng)：透射、反射和吸收。透光率是衡量光線透過玻璃的能力，而反射率和吸收率則分別描述光線被反射和吸收的程度。普通玻璃的透光率通常略高于80%，但貼膜會(huì)降低這一數(shù)值，影響視線和視力，增加安全隱...
馬自達(dá)阿特茲后視鏡調(diào)節(jié)在車門扶手處，通過旋轉(zhuǎn)開關(guān)至L或R位置，再搖動(dòng)旋鈕調(diào)整。后視鏡加熱與后風(fēng)擋除霧共用一個(gè)按鍵，按壓即可加熱。后視鏡折疊按鈕也位于車門扶手處，按下可自動(dòng)收回。正確調(diào)節(jié)后視鏡角度能提升駕駛安全，如中央后視鏡需與地平線平行，左右后視鏡則需根據(jù)駕駛員盲區(qū)調(diào)整。馬自達(dá)阿特茲后視鏡調(diào)節(jié)在車門...
車輛內(nèi)后視鏡不僅僅是用來照見后方情況的，還有防炫目功能。該功能可以在夜晚遇到后車大燈眩目時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)，減弱后方反射光，避免眩目。白天時(shí)，前后光強(qiáng)度相似，不會(huì)啟動(dòng)防眩目功能，保持前方視野清晰。防眩目后視鏡由特殊鏡子、光敏二極管和電子調(diào)節(jié)器組成，安裝在車廂前擋風(fēng)玻璃下方。這種設(shè)計(jì)能夠有效提升駕駛安全性，是...
阿特茲后視鏡折疊操作簡便，只需按下主駕駛電動(dòng)車窗玻璃升降按鈕附近的后視鏡折疊按鈕即可。車輛啟動(dòng)時(shí)，后視鏡會(huì)自動(dòng)打開。2020款阿特茲作為中型車，車身尺寸為4870mm×1840mm×1445mm，軸距2830mm。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力158ps，最大功率116kw，最大扭矩202nm...
阿特茲是一汽馬自達(dá)的旗艦車型，采用全新天蝎眼LED大燈和6.5代內(nèi)飾，科技感全面提升。新款配備自動(dòng)折疊后視鏡，通過遙控器閉鎖鍵操作。搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，提高燃油經(jīng)濟(jì)性和扭矩，全系標(biāo)配智能怠速停止系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)低油耗和快速加速。阿特茲后視鏡折疊使用方法：新款阿特茲配備自動(dòng)折疊功能，只需按下...
【內(nèi)容】在比較本田雅閣九和馬自達(dá)阿特茲哪個(gè)更好時(shí)，可以從多個(gè)方面進(jìn)行考慮。首先，根據(jù)年齡及工作性質(zhì)來選擇車型，如果你處于30歲之內(nèi)或者30歲左右，建議選擇阿特茲，因?yàn)樗夏贻p、活力的生活狀態(tài)。其次，從品牌角度來看，本田優(yōu)于馬自達(dá)，因?yàn)槿毡救筌噺S中，本田的品牌影響力和市場表現(xiàn)都優(yōu)于馬自達(dá)。此外，...
阿特茲以其簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格和不凡工藝吸引消費(fèi)者，車頭和大燈設(shè)計(jì)相得益彰，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。運(yùn)動(dòng)輪圈設(shè)計(jì)，輪胎規(guī)格為225/55R17，后視鏡功能齊全，車尾協(xié)調(diào)且尾燈酷炫。配置方面，阿特茲擁有定速巡航、無鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)等，車側(cè)線條流暢。網(wǎng)友評價(jià)顯示，頂配車型配置全面，如前后雷達(dá)、360全景影像...
阿特茲和君威都是中高級轎車，讓消費(fèi)者糾結(jié)不已。那么，究竟哪一款更值得購買呢？下面我們來詳細(xì)了解一下。首先，從外觀上看，阿特茲的外形設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，而君威則更加穩(wěn)重。其次，在內(nèi)飾方面，阿特茲采用了Nappa材質(zhì)座椅、前排LED投射光及車內(nèi)黑色棚頂?shù)扰渲茫⻊t沒有這些豪華配置。此外，阿特茲...
阿特茲是一款中型車，外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，配置豐富。前臉采用多幅式中網(wǎng)飾以黑色飾物，能吸引更多年輕消費(fèi)者。頭燈設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚，標(biāo)配氙氣遠(yuǎn)近光燈。輪胎規(guī)格為225/45R19,采用運(yùn)動(dòng)的花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。后視鏡搭載電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊等功能。車尾看上去十分飄逸，采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，尾燈造型酷炫，點(diǎn)亮后...
馬自達(dá)阿特茲的行駛品質(zhì)和駕駛體驗(yàn)如何？值得購買嗎？18款2.5藍(lán)天運(yùn)動(dòng)車主表示，新款車型的隔音有所改善，但后視鏡折疊故障、車機(jī)喇叭出現(xiàn)故障等問題仍未得到解決。此外，天窗偶爾會(huì)出現(xiàn)異響，原地打方向轉(zhuǎn)向機(jī)經(jīng)常發(fā)出巨大異響。雖然保養(yǎng)便宜且能喝92油，變速箱邏輯不錯(cuò)，操控性還可以，內(nèi)飾隔音在同級別里算是中上...
24萬左右預(yù)算，可考慮亞洲龍、紅旗HS5、阿特茲、唐新能源及寶馬1系。亞洲龍以全面安全配置與舒適體驗(yàn)著稱；紅旗HS5則以大尺寸全景天窗及豐富配置吸引眼球；阿特茲憑借犀利設(shè)計(jì)與多項(xiàng)便利配置受青睞；唐新能源則憑借強(qiáng)勁動(dòng)力與多項(xiàng)舒適性配置脫穎而出；寶馬1系雖小但配置實(shí)用，適合城市駕駛。各車型均具備高性價(jià)比...
阿特茲作為一款備受矚目的汽車，其自動(dòng)版馬力表現(xiàn)如何呢？本文將從多個(gè)角度為您解析阿特茲的購車手冊，帶您全面了解這款汽車的性能和配置。首先，阿特茲的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，車頭靈動(dòng)，車身線條流暢，展現(xiàn)出大氣的觀感。車身尺寸為4870/1840/1445mm，軸距2830mm，車側(cè)狹長，運(yùn)動(dòng)感十足。輪胎規(guī)格為2...
在日系B級車市場中，本田雅閣和馬自達(dá)阿特茲一直備受消費(fèi)者青睞。那么，從耐用性角度來看，阿特茲和雅閣哪個(gè)更勝一籌呢？根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)，2020款阿特茲的故障投訴量為3217個(gè)，主要問題集中在車身異響等方面，但并沒有嚴(yán)重的質(zhì)量問題。相比之下，2018款雅閣的投訴量為1144個(gè)，雖然數(shù)量較少，但故障問題相...
文章內(nèi)容概括：本文主要介紹了一款中型車——阿特茲2014款自動(dòng)版的外部配置，包括外觀設(shè)計(jì)、輪胎規(guī)格、后視鏡功能等方面。同時(shí)，通過網(wǎng)友的評論，我們可以了解到一些車主對于該車型配置的看法。總體來說，阿特茲的配置還是比較豐富的，但也有一些不足之處。阿特茲2014款自動(dòng)版是一款性價(jià)比較高的中型車，其外部配置...
介紹了2018款2.5L藍(lán)天至尊版阿特茲的外部設(shè)計(jì)，包括前臉造型、大燈、輪胎、后視鏡和車尾設(shè)計(jì)等。用戶評論顯示，車輛配置豪華，配備了胎壓警報(bào)、前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像等實(shí)用功能，主副駕駛位還有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，安全性良好，得到廣大車主的好評。十幾二十多萬的車型是現(xiàn)在汽車市場熱度最高的區(qū)間，目前...
對于愛操控的小伙伴來說，馬自達(dá)6素，導(dǎo)致車內(nèi)的材料和用料雖然比較高檔，但還是無法取悅用戶的眼球。3.舒適度差作為一款中型車，阿特茲的尺寸足夠大，但是為了平衡重量，這款車把的發(fā)動(dòng)機(jī)室設(shè)計(jì)的太長，以至于空的空間被發(fā)動(dòng)機(jī)占據(jù)，而且為了追求更低的風(fēng)阻系數(shù)，車輛a柱角度也很大。這種一味強(qiáng)調(diào)操控，必然會(huì)犧牲b級...
新一代阿特茲作為一汽馬自達(dá)的代表作，自誕生之初就備受矚目。其最大的亮點(diǎn)在于采用了與馬自達(dá)新一代跑車rx-9共用的前置后驅(qū)結(jié)構(gòu)底盤，這不僅是對阿特茲車系的一次回歸，更是其運(yùn)動(dòng)化定位的一次升華。然而，隨著后驅(qū)結(jié)構(gòu)的加入，阿特茲的售價(jià)也有所提升，這不禁讓人思考，后驅(qū)阿特茲是否還值得購買？從產(chǎn)品力角度來看，...
