一樣的，只是運動款才大一點
相同花紋的輪胎如果胎面越寬，通常會帶來更好的抓地力，但同時油耗、胎噪也有可能增加。輪胎的高寬比數字越小（越扁平的輪胎）,輪胎的操控性就越好，但舒適性可能會下降，而且輪胎撞擊異物時鼓包的機率可能會增加。升級的輪胎應該與原配
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
樓主你好，如果是中控里面的線束沒有包扎好，可以拆開面板重新包扎后即可。如果是中控之間縫隙大，可以在縫隙間用膠條固定下希望我的回答對你有所幫助
你好 東風本田對杰德發動機異響聲沒有回應的
看看是不是輪胎上有石子或者釘子之類，有石頭就扣下來，有釘子就去補胎。純手打，希望能夠幫到您，如果有什么疑問可以再向我詢問。
車友你好，異響問題是個列，杰德就是6座思域，如果偶爾6個人乘坐，建議杰德，SUV還是XRV把。一個轎車，一個小型SUV ，買杰德看中的就是6座，對吧
把本田雅閣吊起來看看底盤我想你會有買本田的想法。
杰德發動機異響早就已經解決啊
輪胎夾石子或扎釘子，輪轂螺絲松動，軸承異常都可能是比亞迪宋后輪胎異響的原因。減震器磨損也可能導致異響，建議檢查減震器連接銷、連接桿、橡膠襯套等部件，必要時更換減震器。減震器漏油、活塞與缸筒間隙過大、缸筒拉傷、閥門密封不良等問題都需注意。減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落，防塵筒變形，油...
根據所述內容，行車異響的可能原因包括：1.盤式制動器間隙大，造成摩擦聲。2.前懸掛球頭松曠，出現金屬撞擊聲。3.前輪減振器損壞或漏油，導致車輛無彈性。4.傳動軸萬向節故障，如游隙過大或發卡，產生異響。高爾夫RLIN輪胎撞后開車出現異響，可能是由制動系統、懸掛系統、減振器或傳動系統等部件的故障引起。需...
本田杰德汽車排氣口異響可能由消音器和排氣管破損、隔熱板老化、排氣管破損或混合氣濃度過高引起。異響根源可能在中控臺下方，安全氣囊安裝位置的卡扣松動。解決方法是打開手套箱，找到異響的白色線頭對接卡扣，用紙團或紙餅塞入卡扣和固定底座之間的間隙，消除異響。經過實際測試，異響消除后，車輛在各種路況下行駛均無異...
東風風光330剎車異響通常由剎車片磨損接近極限時，底部硬金屬屑與剎車盤摩擦產生。嘶嘶聲的持續和增大是更換剎車片的信號。此外，輪胎異響可能與胎面變形、鼓包、嚴重磨損或氣壓不足有關，也可能因胎面混入鵝卵石而產生"噠噠"聲。若輪胎發出呼呼聲并伴隨車身抖動或方向跑偏，可能是爆胎，需立即更換輪胎。內容：當車輛...
杰德汽車左側出風口異響可能由多種原因引起，包括壓縮機皮帶漲緊輪損壞、鼓風機電動機磨損、內外循環電機故障、空調系統壓力高、壓縮機離合器吸合不到位以及空調濾芯長時間未更換。車主描述了在特定條件下出現的共振聲音和提速問題，嘗試過更換火花塞、汽油濾芯、機油和清洗三元催化器等，但問題依舊。車主還提到了本田平行...
杰德汽車更換避震器后出現轉向異響，可能原因包括轉向管柱潤滑不足、轉向助力油量不足、萬向節故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞。針對中控異響，檢查安全氣囊安裝位置的卡扣是否松動。解決中控異響，可將紙團塞入卡扣間隙消除異響。車窗異響可通過噴蠟潤滑密封條解決，車門異響則需噴螺絲松動劑。為避免異響...
領動汽車在市場上的表現有優點也有缺點。在售價方面有一定優勢，空間表現和配置齊全，在性能方面也不輸同級別車型。然而，面臨著各種質量問題，如輪胎鼓包、車身劃痕、發動機啟停故障、變速箱頓挫等。其中，輪胎鼓包問題尤為嚴重。希望現代汽車能夠盡快改進，消除這些問題。領動車型采用1.4t和1.5t發動機，1.4t...
1.邁瑞途輪胎廠址位于**德國**，是專業的輪胎制造廠商。2.總結內容：邁瑞途輪胎作為德國品牌，對于汽車行駛安全和穩定性至關重要。選購輪胎時，應注重適配性和性價比而非僅追求價格高昂的產品。橡膠輪胎需定期更換以避免老化帶來的安全隱患。新裝輪胎后，需做動平衡測試以預防高速行駛時的異常抖動。日常用車中，需...
本田杰德行駛底盤異響，低速顛簸異響的原因及解決方法本田杰德駕駛底盤異響是指駕駛位置右側后方發出異響，顛簸的地方會撞車。可能原因有盤式制動器異常聲音、前懸架球頭異響、前輪減震器異常聲音和傳動軸萬向節聲音異常。解決方法包括去維修站維修變形的零件、更換掉的零件、涂潤滑脂或維修等。本田杰德駕駛底盤異響是指駕...
朗逸汽車在行駛過程中出現輪胎異響，可能的原因包括輪胎表面沾有雜物、縫隙中有小石子、扎釘子導致胎壓不一致、胎壓過大、胎面老化不平整或螺絲松動。針對這些問題，可以通過清理輪胎、調整胎壓、更換輪胎或擰緊螺絲來解決。此外，朗逸車內異響問題也較為常見，解決方法包括檢查座椅、儀表臺和車門的摩擦和固定情況，以及在...
豐田普拉多剎車異響，普拉多輪胎異響是什么原因造成的？如何判斷和處理？豐田普拉多是一款非常受歡迎的SUV車型，然而在使用過程中，不少車主都會遇到剎車異響或輪胎異響的問題。那么這些噪音到底是由什么原因造成的呢？又該如何判斷和處理呢？下面就為大家詳細解答。首先，我們來了解一下剎車異響的原因。當剎車連續幾天...
本田杰德的剎車異響問題，可能是由多種原因引起的。首先，剎車片磨損過度或材質過硬可能導致異響。其次，制動盤或輪轂磨損、生銹的制動缸、手剎線問題或主缸緩慢返回等都可能造成噪音。針對不同的聲音，如尖叫聲可能是剎車片報警，悶響可能是制動鉗問題，嘶嘶聲可能涉及卡鉗、剎車盤或剎車片。連續異響可能是拖剎或卡尺復位...
車輛行駛過程中需要注意的保養細節包括起步時避免輪胎拖地，車輛行駛時保持直行以減少胎面磨損，車輛下長坡時適當控制車速以減少輪胎磨損，車輛上坡時及時換擋以減少輪胎磨損，轉彎時控制車速以減少車輛產生的離心力引起的輪胎損壞。這些小貼士能夠有效延長輪胎的使用壽命，并保證行車安全。車主們在日常駕駛過程中務必注意...
海馬汽車m6加速時輪胎異響可能由輪胎表面臟物、縫隙石子、扎釘子、剎車片磨損、胎壓過高、輪胎老化或螺絲未擰緊等多種因素導致。需檢查并清理輪胎表面及縫隙，確認輪胎及剎車片狀態，調整胎壓并擰緊螺絲，以確保行車安全。海馬汽車m6加速輪胎異響的原因：1、汽車輪胎表面粘了臟東西；2、車輪胎縫隙里有石子；3、汽車...
傳祺汽車前輪異響可能由多種原因引起，包括剎車皮與制動盤間隙過小導致的摩擦聲、軸承損壞產生的連續尖銳聲，以及傳動軸問題引起的連續沉悶聲。傳祺GS4左前輪異響可能與輪胎、減震器、橫拉桿或制動系統有關。檢查時，可注意空檔與拖檔時聲音變化，以判斷是否傳動軸問題。輪胎軸承故障可通過試車和搖動輪胎檢查。建議到專...
本田杰德行駛中底盤異響多源于盤式制動器、前懸掛球頭、前輪減振器及傳動軸萬向節等部位損壞或松曠。異響特征各異，需根據具體情況檢查并更換損壞部件，如制動蹄片支持板、前懸掛球頭、減振器或萬向節等，確保行車安全與舒適。本田杰德行駛底盤異響是指駕駛位置感覺從右側后發出的異響，顛簸的地方就會咣當咣當的響聲。杰德...
當豐田普拉多出現剎車異響時，通常是因為剎車片磨損嚴重，接近更換的臨界點。剎車片底部的金屬碎屑會在磨損到一定階段時發出金屬摩擦聲，提醒車主需要更換。這種嘶嘶聲如果持續且逐漸增大，表明剎車片即將耗盡。另一方面，輪胎異響可能是由于胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足造成的低沉“啪啪”聲，或者是胎面夾雜小石子...
本田杰德中控氣囊異響問題，其實解決方法并不復雜。異響的根源在于中控臺底部安全氣囊安裝位置的卡扣松動。通過以下步驟，可以輕松解決這個問題：1.打開手套箱，找到異響的根源，即圖中的白線對接扣。2.準備一小塊衛生紙或棉布，揉成直徑不超過一厘米的紙團，厚度約5毫米。3.將紙團塞入卡扣與固定底座之間的縫隙，注...
汽車行駛中輪胎異響可能源于軸承異常、胎面不平或螺栓松動等。嗡嗡聲可能是軸承問題，需及時檢查更換；嗝嚕聲伴方向盤擺震可能是胎面不平，應立即換胎；咣當聲及車身扭擺則可能因螺栓松動，需緊固并檢查螺栓孔。異響時，應立即停車檢查，針對問題處理，確保行車安全。輪胎是汽車的基礎部件同樣是最至關重要的地方位置，一旦...
科沃茲右后輪異響可能是由多種原因引起的。首先，檢查輪胎螺絲是否緊固，排除螺絲松動導致的異響。如果輪轂螺絲松動，下坡時輕點剎車，輪子會發出細微的磕磕響聲。輪胎響聲有節奏，車速快頻率高，可能是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足，也可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎內部發出金屬碰撞的響聲，可能是避震器和...
