奧迪A6L變速箱加油口在汽車底部，具體位置在變速箱下方有兩個螺釘封死的孔，一個是放油孔，一個是加油孔。加油孔螺釘為內六角螺栓。 如圖：將車子升起拆掉底盤護板。
一般奧迪A6L變速箱加油6~7升。變速箱主要指的是汽車的變速箱。它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞
變速箱具體什么故障，根據故障才好給出維修方案，維修費用自動變速箱維修，變速箱閥體維修
更換變速箱總成價格比較高，變速箱具體什么故障。根據故障給出維修方案，維修費用自動變速箱維修 變速箱閥體維修 變矩器翻新維修
1、首先打開機器的引擎蓋，在偏右的地方，也就是變速箱的地方往下看，可以看到變速箱，在變速箱的正前方有一塊黑色的密封蓋，蓋子的上端有一個黑色的螺絲，該螺絲既是加注變速箱油的高度孔，也即加油加到此位置即可，加多了就流出來
奧迪a6l 2.5 CVT變速箱型號 G 052515A2 變速箱油建議六萬公里更換。
步驟/方法 1、先把車架起來，然后，找個大器皿墊在車底下，以備接廢油用。用合適的螺絲刀拆下變速箱里、外殼，這時會有一些變速箱油流出，注意躲避。 2、幾分鐘之后，當部分油快流干之后，取下最后一個油槽，注意要用手小心
在波箱里面 打開波箱后端蓋就能看到
主要原因還是CVT傳動在負擔大馬力發動機和大負載的情況下有不足之處。奧迪把CVT傳動用在3.0排量的大馬力發動機上已經是相當高的實力了。這也就是為什么雙B一直不采用CVT的道理。
雙離合變速器好些吧。 無級變速器有些技術難點一直無法克服，目前僅是用于中低級轎車、排量小、輸出轉矩小。而且大眾也不再無級變速器上投入更多的研發，據說已把該部門賣給了日產公司。 雙離合變速器前期有一些小問題，不過已解決
2015款奧迪A6L車主湯先生反映，車輛行駛9萬公里后出現掛不上倒擋、故障燈亮起、PRND紅屏閃爍等問題，甚至在紅綠燈起步時無法行駛。經檢測，發現是變速箱電腦故障。奧迪A6L使用的CVT8速無極變速箱雖然科技含量高，但電腦損壞率相對較高。當變速箱故障燈亮起時，應及時到專業維修店檢查。本案例中，變速箱...
奧迪A6L在更換變速箱油時，確實需要更換油底殼。變速箱作為車輛的核心傳動部件，會因機械磨損和油液變質而需要維護。不更換變速箱油可能導致換擋控制機構損壞、齒輪和離合器片異常磨損，以及閥體損壞。變速箱油與發動機機油雖然都起潤滑作用，但它們的作用和性能不同，不可混淆使用。機油具有抗氧、抗磨、防腐蝕等性能，...
豪車問題頻發，奧迪A6L變速箱缺陷引關注。今年奧迪A6L更新換代后，卻因變速箱問題遭遇大量投訴。車主反映，車輛在行駛中突然失去動力，甚至在斜坡倒車時車身抖動無力，車內共振明顯。4S店建議等故障嚴重后再維修，車主質疑雙離合變速箱設計缺陷。奧迪廠商和4S店證實收到類似投訴，但目前無解決方案，只能更換相關...
2016款30FSI技術型奧迪A6L汽車，搭載自動8擋CVT無級變速箱，出現換擋頓挫和異響。經檢測，變速箱電控系統和離合器故障。維修過程包括拆解變速箱，更換電磁閥、電腦排線、離合器和變速箱油。維修后，故障清除，車輛恢復正常。日常保養中，應重視自動變速箱問題，及時檢測維修，確保行車安全。奧迪A6L汽車...
奧迪A6L變速箱油建議每6萬公里更換一次，2.0T車型需更換6L油量。更換方法有三種：重力更換簡單但可能殘留舊油；循環機更換更徹底但成本高；拆卸油底殼換油最干凈但過程復雜。變速箱油變質可能導致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題。適用于2019款及以前車型。奧迪A6L變速箱油的更換周期為6萬公里...
車主王先生反饋其購買的奧迪A6L新車在短短幾個月內就出現變速箱漏油問題，經多次與4S店溝通，仍以“三包法”為由拒絕換車。問題拖延數年，給車主帶來極大不便與經濟損失。車主曾嘗試通過媒體維權，但效果甚微。此事件引發關注，消費者應更加了解自身權益，學會維權。說到汽車，這個東西不僅是每個家庭的代步工具，更是...
奧迪A6LPHEV落地價約45萬，享受綠牌待遇，外形穩重內飾科技，后排空間充裕，懸架舒適底盤厚重，純電續航54公里支持快充，動力強勁油耗低。但配置需選裝，冬季續航短，后排中央地臺隆起。適合限號城市，同價位燃油版A6L在不限號城市更值得考慮。這款車官方指導價為50.8萬元，裸車價僅需43.8萬元左右，...
本文介紹了奧迪A6LPHEV車的駕駛體驗和購車費用等相關信息。車身尺寸與燃油版相似，空間表現令人滿意，但后備廂容積因電池而有所減少。動力方面，該車搭載了強大的2.0T發動機，動力充足，但變速箱存在故障問題。新車異味較重，后排座椅偏直且硬。購車費用相對較高，但若需體驗更強動力和新能源牌照，該車是不錯的...
當遇到奧迪a6l變速箱故障時，要根據儀表中的提示來判斷故障嚴重程度。紅色提示屬于嚴重故障，不能繼續行駛；而黃色提示下，如果行駛無異常，可以暫時繼續行駛，但需盡快到維修機構進行檢修。常見的變速箱報警有變速箱過熱、變速箱故障、換檔桿故障等。對于不同的故障，需要停車選擇P檔位或聯系維修站進行處理。保持安全...
針對2011款奧迪a6l2.4變速箱故障，常規清洗保養及更換項目是必要的。若無改善，需檢查噴油嘴工作狀態、氣門關閉情況，并通過電腦讀取數據流確定氣缸狀態。考慮到鏈條傳動系統影響，檢查進氣凸輪軸調整機構。建議找大型修理廠處理，避免維修站高成本更換配件。對于這款車型，發動機來講是比較常見的，故障現象也是...
奧迪A4LA6L部分車型存在怠速加速時共振問題，主要由雙質量飛輪動平衡異常引起。診斷時，需檢查發動機支點和混合氣燃燒情況，排除后確認飛輪平衡問題。利用動平衡機檢測飛輪，發現偏差超標則需更換。建議車主發現抖動及時檢修，避免涉水行車以防飛輪損壞，并關注車輛故障燈，確保行車安全。年款a：2012-2017...
奧迪A6L作為中高級車型，其CVT變速箱在日常駕駛中表現穩定，雖然該車型有時配備大排量自然吸氣發動機，但CVT變速箱的平順性和燃油經濟性仍受到認可。用戶對其空間舒適性、安全性及性價比等方面普遍滿意，可通過專業汽車論壇如懂車帝了解更多車主的實際體驗與評價，以便做出更全面的購車決策。奧迪A6L用的就是C...
奧迪A6L插混版配備了一臺105kW的電動機，最大扭矩為350牛米，與252馬力的2.0升渦輪增壓發動機相匹配。該車型采用7速雙離合變速箱，型號為DL382，具有快速換擋和高傳動效率的特點。底盤與普通版相同，前后均采用五連桿獨立懸架。純電模式下，工信部公布的續航里程為54公里，插電混動汽車的電池容量...
無級變速系統通過兩組帶輪和傳動帶的接觸半徑變化實現變速，無需傳統齒輪組合，提供更省油和平穩的駕駛體驗。雙離合變速箱則通過兩組離合器分別控制不同擋位，實現快速且無間斷的動力傳遞，換擋更平穩，提速迅猛。相比之下，1.8T車型的雙離合可能存在輕微頓挫但提速快，而2.5CVT則提供平順的駕駛感受但提速較慢。...
奧迪A6L的cvt變速箱起步頓挫，可能是由于節氣門積碳導致。建議定期清洗節氣門，確保空氣流通順暢，進而優化燃油混合，減少起步頓挫感。奧迪A6L作為一汽-大眾奧迪的旗艦車型，其設計與技術均體現了奧迪品牌的卓越品質。奧迪A6L和制造商，現在是大眾汽車的子公司，總部設在德國因格爾施塔特。其主要產品有A1系...
一輛2007年的奧迪A6L轎車，搭載3.2L發動機和01T鏈傳動CVT變速器，行駛里程約23萬公里。客戶反映在70-80km/h大油門超車時，出現發動機空轉、變速器打滑、車速上不去的現象。通過診斷儀掃描，未發現系統故障碼。動態數據分析發現離合器自適應匹配值異常，表明離合器需要修理或更換。進一步測試發...
當奧迪A6L的變速箱出現故障提示時，儀表上會顯示相應的符號。根據故障的嚴重程度，可以判斷是否需要立即停車。如果提示為紅色，表示故障嚴重，應立即停車并聯系專業人員處理。如果提示為黃色，且行駛無異常，可以繼續行駛，但應盡快到維修機構檢修。變速箱故障的駕駛指南有以下幾種情況：1.變速箱過熱：請立即停車，掛...
奧迪A6L的45TFSI和55TFSI車型雖然都搭載了DL382變速箱，但它們之間還是存在一些差異的。45TFSI車型使用的是普通版的DL382，最大可承受扭矩為400N·m，而55TFSI車型則使用了"DL382+"，也就是強化版的DL382，最大可承受扭矩提升到了500N·m。"DL382+"在...
2019款奧迪A6L的變速箱采用了先進的液力變扭器技術，通過油液介質實現動力的高效傳遞。液力變扭器內部的泵輪、渦輪和導輪協同工作，實現扭矩的增大，特別是在車輛起步或負載增加時，能夠提供額外的扭矩支持。此外，部分型號的變速箱還配備了閉鎖離合器，當泵輪與渦輪轉速差接近零時，實現直接機械連接，提高傳動效率...
