樓主說實話，我開的就是途勝，手動檔操控很爛，變速箱加減檔有種開半掛的感覺，自動檔相對好點，但是油耗偏大，手動 10個多，自動檔12個，綜合油耗
車主印象：外形很時尚空間很充裕操控性能好油耗很經濟舒適性好優點：途勝是經典車型，技術成熟，外形大氣，保養方便，車內空間好。缺點：變速箱該改改了，內飾較簡單，不過雖然是4AT，但是4AT最省心的一點事從來不壞。外觀：霸氣、
樓主等您的車出了磨合期再看看，磨合期內緩給油，避免急剎車急加速，轉速別超3000轉/分鐘，首保換了機油。等出了磨合期后，油耗會有一定幅度的下降。但是，現在是夏天，難免開空調，會造成油耗的升高。
駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。 多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法。 車輛油耗一般以百公里油耗計
這個主要就是你的車目前處于一個磨合期內的，油耗相對來說比較高一些的。這個油耗高也是可能跟你的駕駛習慣和具體路況來決定的。建議你多跑一下，注意油耗，一般首保之后會有所下降的！
途勝2.0磨合期油耗在9個左右，磨合期過后在市區10個多一點。需要注意的是，磨合的好壞會很大程度上影響磨合過后的油耗。
你好，油耗與積碳原因或與路況及駕駛習慣，載重，胎壓，磨合情況等有關
車主印象：外形很時尚空間很充裕操控性能好油耗很經濟舒適性好優點：途勝是經典車型，技術成熟，外形大氣，保養方便，車內空間好。缺點：變速箱該改改了，內飾較簡單，不過雖然是4AT，但是4AT最省心的一點事從來不壞。外觀：霸氣、
這位仁兄,你的提問很有代表性,一般來說,為了自己的愛車能夠在首保之后動力和油耗有所改變,所以很多人都很小心翼翼的在5000KM之前都是最高速保持在80碼,不過呢,其實這只是一個誤導而已,在新車磨合期,最高車速其實都可以控
磨合期后，廣汽本田飛度的油耗通常會下降。磨合期是新車或大修后車輛初始行駛階段，期間零件表面粗糙，摩擦阻力大，導致油耗較高。經過1000-1500公里的磨合，零件逐漸適應并磨平，機油質量提高，潤滑效果改善，從而降低油耗。磨合期間應控制車速，避免高速和急加速，以保證部件在適度狀態下增加負荷。是的。磨合期...
新車發動機部件因未充分磨合，間隙小導致運行阻力大，所以磨合期油耗相對較高。在磨合期，應檢查螺栓、螺帽等安全部件，及時保養更換機油濾清器，全面檢查底盤系統。注意儀表盤報警，及時處理。同時，關注水溫、機油壓力、發動機聲音等，檢查冷卻液、制動液和潤滑點，確保輪胎氣壓充足。新車漆面養護也很重要，建議到正規美...
瑞虎5x的新車磨合期為3000公里，這是大多數汽車的共同特點。由于加工和裝配誤差，新車各運動部件之間的摩擦阻力較大，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性有重要影響。奇瑞官方對瑞虎5x的走合期行駛規定如下：1000km內，禁止全速行駛，速度不超過100km/h，避免以最高轉速行駛；1000-1500k...
磨合期后的油耗確實會有所下降，但幅度不大，通常在1.5到2個油之間，具體還需視車型而定。一些車友反映磨合期后油耗不降反升，可能是因為駕駛習慣變猛，或是首保時更換了粘度更高的機油。現代車輛出廠時已進行冷處理，磨合期主要影響剎車片。油耗降低與個人駕駛習慣和ECU學習參數有關，磨合期內若保持相同駕駛方式，...
根據實測，新途勝手動擋平均百公里油耗為9.6L，自動擋為9.0L。四驅車型的油耗會稍高。實際油耗受多種因素影響，如載重、路況、駕駛習慣等。為降低油耗，可改正不良駕駛習慣如緊踩油門等，并注意勻速行駛和空擋滑行的油耗問題。新途勝的油耗表現因車型和駕駛習慣等因素而異。為降低油耗，需注意駕駛習慣和路況等因素...
現代途勝底盤具有較好的承載和穩定性，但不適宜進行極端越野活動。該車型的最小離地間隙和滿載情況下的離地間隙為其行駛能力提供了基礎。盡管減震偏軟，但這也是其作為非純粹越野車的特性之一。在油耗方面，城市道路行駛的油耗略高，但整體表現符合其定位。此外，底盤的防銹和保護措施也很重要，通過“底盤封塑”可以延長底...
文章描述了長城哈弗H2在磨合期內的百公里油耗大約在10~11升，過了磨合期后油耗會有所下降。同時，文章強調了磨合期正確使用新車的重要性，包括控制發動機轉速、避免長時間低速行駛、保持勻速開車、避免車身負荷過重以及避免長時間行車等注意事項。這些措施有助于保護車輛發動機，減少零部件的老化，從而降低油耗并延...
東風起亞k3磨合期的油耗受車型排量和行駛狀態影響，通常比官方數據略高。新車零件摩擦大導致油耗增加，屬正常現象。要省油，需培養良好駕駛習慣，如勻速駕駛、避免重載、不長時間行車、控制轉速。合適的油品也關鍵，機油和汽油選擇不當會損傷車輛。新車出廠機油不需更換，但首保時需換新，以適應磨合初期發動機變化。東風...
總結內容：福特福睿斯新車的綜合油耗在自動擋約為7.8升，手動擋略低為7.6升。但根據工信部數據及車主反饋，實際油耗大致在6.5至7.5升之間。磨合期后的具體油耗還需看行駛路況和駕駛習慣。導致油耗上升的駕駛細節包括怠速停車時間長、急加速、低轉速換擋控制不佳、長時間低擋行車、頻繁變道和曲線行駛、急剎車、...
新款途勝以其孫子和外孫的關系與前兩代車型相聯系，市場反響和銷量均佳，備受期待。1.6T雙離合四驅旗艦車型，配置豐富，價格較高，官方指導價23.99萬元。外觀設計高價值，車身尺寸優異，燈光配置先進。內飾簡潔，做工精良，棕色內飾提升檔次。動力系統包括2.0L自然吸氣和1.6L渦輪增壓，1.6T車型匹配7...
新車磨合期對油耗的影響是顯著的。在新車的前3000公里，油耗會逐漸降低，降幅可達0%至8%。這一變化不僅受車型制造和加工質量的影響，還與車輛各部件的磨合程度有關。新車的發動機、變速器等部件在最初的1000公里內磨損嚴重，導致油耗增加。隨著部件表面逐漸平滑，發動機內部阻力減小，油耗也隨之降低。輪胎的磨...
大多數新車在磨合期過后油耗確實會有所下降，但這一變化并非絕對。影響油耗的主要因素包括車輛的技術狀況和駕駛方式。新車的零部件需要通過磨合來減少摩擦阻力，提高運轉效率，從而可能降低油耗。然而，駕駛方式對油耗的影響更為顯著。在磨合期，駕駛者可能會更加謹慎，而在磨合期過后，隨著駕駛技術的提高和對車輛的熟悉，...
文章內容本文介紹了現代途勝的磨合期相關知識。磨合期內需要避免緊急制動、載貨過重、長期高負荷行車等行為，使用優質燃油并預熱發動機。同時，手動擋汽車需要注意擋位與轉速的匹配。這些措施可以有效保護車輛，延長使用壽命。文章內容總結(150字):本文詳細介紹了現代途勝磨合期的相關知識，包括避免的行為和需要注意...
北京現代途勝1.6T發動機搭配7速雙離合變速器，車重1547KG，自動擋油耗為8.5L/100km。市區駕駛油耗8-9L/100km，急加速或深踩油門時可達12.7L/100km。高速行駛100km/h時油耗為5.7L/100km，平均每公里油費約0.6元。與同級別車型相比，途勝油耗表現較為經濟。油...
新途勝實測油耗根據工信部數據，手動擋百公里綜合油耗為9.2L，自動擋為8.5L。實際行駛中，手動擋平均油耗為9.6L，自動變速器平均油耗為9.0L。實際油耗受多種因素影響，如負載、路況、駕駛習慣等。駕駛時應糾正不良習慣，如加油時不松開油門等，以降低油耗。此外，空排擋滑行并不一定省油，應注重勻速加油和...
新車磨合期的油耗確實會受多種因素影響，包括駕駛習慣、路況和車輛本身的狀況。在磨合期，建議避免緊急制動，因為這會對制動系統和發動機造成額外壓力。同時，不要超載，以保護車輛的機件。高速行駛時，應控制轉速不超過3000轉，以減少磨損。此外，不要過早更換機油，因為初裝油是專為磨合期設計的，具有低粘度、良好散...
途勝L2021款第五代1.5TGLS領先版搭載1.5TL4發動機，最大功率200馬力，工信部綜合油耗為6L/100km。車主反饋其配置高科技，如語音操控、360全景影像等，提升了駕駛便捷性和安全性。空間表現符合主流水平，滿足日常家用需求。整體而言，途勝L在緊湊型SUV市場中具有競爭力。緊湊型SUV可...
廣汽傳祺GS41.3T車型在磨合期的油耗可能會比廠家公布的理論值要高，這是由于新車部件的摩擦阻力較大所致。為了降低油耗，車主應定期檢查輪胎氣壓，保持合適的胎壓以減少滾動阻力。同時，盡量保持勻速行駛，避免頻繁的低速行駛和急剎車，這樣可以減少不必要的能量損失。通過這些方法，可以有效提高燃油效率，實現更好...
途勝2020款280TGDi雙離合兩驅智享版國VI途勝L在油耗方面表現如何？內飾設計是否符合消費者口味？車主對其配置和性能有何評價？緊湊型SUV途勝L的外觀設計動感時尚，車身尺寸符合其定位，內飾運動風格吸引年輕消費者。后排空間滿足日常家用需求，發動機性能強勁且燃油經濟，綜合油耗僅為6.8L/100k...
現代途勝1.6T車型工信部綜合工況油耗為6.7-7.3L/100km，但實際駕駛中受個人駕駛習慣、行駛路線等因素影響，油耗會有所差異。2019款北京現代1.6T途勝進行了油耗測試，共行駛111.5km綜合路況，平均車速31km/h，92號汽油總油耗8.75L，百公里平均油耗7.8L，在緊湊型SUV中...
