國家工信部數據是7.9升/百公里。實際油耗要看駕駛員的駕駛習慣及路況而定。一般每公里油費在0.6元左右，高速0.5元左右。 T600于2013年12月22日在成都正式上市，售價10萬-15萬元 。新車共推
國家工信部數據是7.9升/百公里。實際油耗要看駕駛員的駕駛習慣及路況而定。一般每公里油費在0.6元左右，高速0.5元左右。 T600于2013年12月22日在成都正式上市，售價10萬-15萬元 。新車共推
眾泰T600口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.5分 高于同級13.51% 優 點： 功能齊全 74 穩重大氣 30 空間充裕 15 座椅舒適 12 操控流暢 8 缺
眾泰T600口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.5分 高于同級13.51% 優 點： 功能齊全 74 穩重大氣 30 空間充裕 15 座椅舒適 12 操控流暢 8 缺 點： 減震問題 11 舒適性差 5 輪胎問題 3
眾泰T600 2.0T 手動檔百公里油耗8.3，差不多6毛左右的樣子，自動檔百公里油耗9.2，差不多7毛左右的樣子
您好，汽車分為乘用和商用兩類，眾泰Ｔ600是乘用車，當然適合家用。至于油耗，因為是suv車型，比普通的轎車肯定要高一些。但Ｔ600的發動機是渦輪增壓的，發動機會吸收更多的空氣進行燃燒，所以油耗反而比純燒油的要低。目前網友
眾泰T600的油耗比大邁大一點。因為是中型SUV嘛，大邁的話 油耗小點，但動力也小
國家工信部數據是7.9升/百公里。實際油耗要看駕駛員的駕駛習慣及路況而定。一般每公里油費在0.6元左右，高速0.5元左右。 T600于2013年12月22日在成都正式上市，售價10萬-15萬元
在儀表盤上有是自動計算的平均油耗。
性價比高，空間大。不過眾泰小毛病多是公認的。油耗拿1.5H6做參考就行了
在處理眾泰大邁X7怠速抖動、加速無力和高油耗問題時，首先通過電腦檢測發現排氣凸輪軸位置提前的故障碼。檢查并更換OCV閥和ECU后，問題依舊。進一步拆檢發動機前殼，確認正時鏈條標記正確，但排氣凸輪軸位置錯誤。最終發現排氣VVT閥鏈輪因安裝不當導致定位銷變形。更換排氣凸輪軸和VVT閥鏈輪后，故障得以排除...
文章內容眾泰T600是一款中型SUV，擁有端莊的車頭設計和整潔的車身線條。車輛配置了1.8TL4發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩245牛·米，工信部綜合油耗為8.6L/100km。車輛內部采用文雅風格，空間寬敞，配備多項便利配置。車主對車輛的安全氣囊、全景天窗、雷達、一鍵啟動等配置表示滿意。總體...
文章中介紹了一起眾泰T600變速箱故障的案例。車輛在行駛中突然出現異響和頓挫感，經過專業師傅的檢查和分析發現是變速箱電磁閥故障導致的。最終，在更換損壞的電磁閥、重新換油、電腦檢測和試車的過程中，成功排除了故障。文章語言口語化、真實自然，段落過渡自然且邏輯清晰。提醒車主遇到類似問題可以尋求專業師傅幫助...
根據上述文章內容，2015款眾泰T600搭載了2.0TL4發動機，最大功率為190馬力，峰值扭矩為250牛·米，綜合油耗為8.3L/100km。在駕駛方面，配備了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，駕駛感受較為平穩。車主對動力評價有表示夠用，有對越野性能贊譽的，總之對這款車動力滿意的人較多。整體內飾...
胎壓對車輛性能至關重要。過高的胎壓會減少輪胎與地面的接觸面積，增加磨損，降低抓地力，尤其在急剎時影響剎車距離。相反，胎壓過低會增加摩擦力和油耗，同時縮短輪胎壽命。胎壓并非固定不變，應隨季節調整，夏季2.2—2.4bar，春季2.3-2.5bar。根據熱脹冷縮原理，夏季可略低，冬季略高。標準胎壓值可在...
眾泰t600的空調濾芯隱藏在副駕駛手套箱后方，更換時需先拆下手套箱。這款中型SUV擁有2807mm的軸距和4676mm×1893mm×1696mm的尺寸。動力上，眾泰t600搭載1.5升和1.8升兩款渦輪增壓發動機，分別輸出143馬力/207牛米和177馬力/245牛米，匹配5速手動、6AT或7速雙...
在汽車市場中，眾泰T600以其出色的操控性和配置豐富的特點受到消費者的青睞。這款車配備了2.0TL4發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。然而，對于動力和底盤的問題，車主們的意見并不一致。有網友表...
眾泰T600車型出現起步無力且有時不走車問題，經檢查發現是雙離合變速箱內部油格堵塞、減震盤損壞及摩擦片鋼片磨損等故障。維修過程中更換了油格、減震盤和離合器總成，最終故障排除，車輛恢復正常。眾泰T600自動變速箱維修：起步無力，有時不走車一、車輛情況：時間：2019年11月19日，客戶：臺州侯先生，車...
別克汽車尾標15t和18t分別代表1.0升和1.3升渦輪增壓發動機。15t車型搭載1.0升三缸渦輪增壓發動機，125馬力，170牛米最大扭矩，匹配6速雙離合變速箱。18t車型則使用1.3升渦輪增壓三缸發動機，163馬力，230牛米最大扭矩，匹配6at變速箱，換擋更平順，可靠性更高。別克英朗采用麥弗遜...
眾泰T600發動機清洗項目包括燃油、潤滑系統積碳及冷卻系統水垢等。新車二保時無需深度清洗，因潤滑油自帶清潔功能。清洗劑有腐蝕性，新車使用易損害發動機。行駛里程長后清洗易致機油壓力降、缸墊漏水。正常情況下，3萬-5萬公里考慮清洗潤滑系統、進氣道、燃燒室等項目。發動機的清洗項目有多種，比如有：清洗發動機...
眾泰T600作為一款國內消費者關注的車型，其外觀設計簡潔大方，內飾樸實無華。動力方面，該車搭載1.8TL4發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩245牛·米，工信部綜合油耗為8.6L/100km。此外，該車配備7擋雙離合變速箱和麥弗遜式獨立懸架等多連桿式獨立懸架，提供較為平穩的駕駛體驗。從車主反饋來看...
2019款眾泰T600手動版配備了1.5TL4發動機，最大功率162馬力，峰值扭矩215牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。車長寬高4648/1893/1686mm，軸距2807mm，空間充裕，配置表現不錯，提升了駕駛便利性。網友對油耗評價不一，有認為省油，也有認為油耗高。雖然只依靠車輛的數...
眾泰T600在同級別車型中受到關注。車輛外觀設計質樸且精神，內飾雖不華麗但耐看。車身尺寸適中，內部空間實用。配備1.8TL4發動機，提供足夠的動力，工信部綜合油耗表現良好。車輛配置豐富，包括藍牙/車載電話、胎壓顯示、上坡輔助等。車主對車輛的評價積極，尤其對油耗和配置表示滿意。綜上所述，眾泰T6002...
眾泰T600采用的是獨立懸掛系統，具體來說，前后懸架均為麥弗遜式獨立懸架和多連桿獨立懸架。懸掛系統是連接車架與車輪的重要部分，它不僅傳遞力和力矩，還負責緩沖路面沖擊和衰減震動，確保車輛平穩行駛。懸掛系統對車輛的穩定性、舒適性和安全性至關重要，它支持車身，改善乘坐體驗。獨立懸掛系統允許車輪獨立運動，提...
眾泰T600以其實在的設計風格和內斂的車尾設計，贏得了消費者的喜愛。內飾方面，質樸而素雅，給人一種干凈的視覺感受。搭載2.0TL4發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗9.2L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，提供了良好的操控...
胎壓對車輛性能至關重要。過高胎壓會減少輪胎與地面接觸，增加磨損，降低抓地力，影響剎車距離；過低則增加油耗，縮短輪胎壽命。胎壓應隨季節變化調整，夏季2.2-2.4bar，春季2.3-2.5bar。標準胎壓值可查隨車說明書、B柱下方標簽或油箱蓋上標簽。行駛中胎壓會升高，夏季接近3.0bar也正常。按標準...
眾泰T600的正常胎壓范圍是2.2至2.5巴。胎壓過低會增加油耗，縮短剎車距離，提高轉彎時的抓地力，但同時也可能導致輪胎側壁疲勞和爆胎風險。胎壓過高則能省油，但會增加剎車距離，減少附著力，可能導致側壁鼓包。過高或過低的胎壓都會影響輪胎壽命和駕駛安全，因此保持四個輪胎氣壓一致至關重要。眾泰T600的胎...
眾泰汽車股份有限公司，以汽車整車研發、制造及銷售為核心業務，旗下擁有眾泰、江南、君馬三大品牌，產品覆蓋轎車、SUV、MPV和新能源汽車等細分市場。眾泰T600，作為旗下首款中型SUV，2013年上市，售價10萬-15萬元，搭載1.5T與2.0T發動機，提供兩驅版本。外觀上，T600模仿了大眾途銳和奧...
