如果在大城市相對堵車的條件下行駛，1.8CVT在10—10.5升左右；1.6CVT在9.5—10升左右。高速公路上通常在6.2—6.5升左右。
平均下來的綜合油耗在百公里7升左右。不過具體還要看你平時(shí)的駕駛習(xí)慣和實(shí)際行駛路況。一般跑高速會(huì)低很多，可能在百公里5升左右。如果是城市擁堵路段，又會(huì)高一點(diǎn)，一般在百公里9升左右。
高速可以最低達(dá)到7.8個(gè)左右的油耗，城市擁擠的道路最高到12個(gè)左右的油耗。1-2擋位有頓挫感，3-4不怎么明顯。溫柔駕駛就不怎么有頓挫感。建議你買2.0的，貴不了多少，油耗也差不多。
還好吧。我上個(gè)月提的1.8精英版，現(xiàn)在還沒過磨合期油耗才7.2個(gè)油，路況好點(diǎn)的話能達(dá)到7個(gè)以下。1.8都那么低，1.6版本的估計(jì)更低了。我估計(jì)過了磨合期7個(gè)左右吧，比新卡羅拉油耗還低。
手動(dòng)還是CVT，7.1的油耗還是可以的，下面是小熊油耗車主的綜合平均 雷凌 2014款 1.6G CVT精英版 7.41 380 位車主 雷凌 2014款 1.6G 手動(dòng)精英版 7.01
福睿斯，1.5手動(dòng)擋，在市區(qū)油耗在7個(gè)油，高速6個(gè)油，自動(dòng)擋，在市區(qū)7.5，在高速6.5，雷凌，1.6手動(dòng)擋，市區(qū)6個(gè)油，高速5個(gè)油，自動(dòng)擋，市區(qū)7.5，高速6.5，1.8排量手動(dòng)市區(qū)9個(gè)油，高速7個(gè)油，自動(dòng)擋，
這兩個(gè)車其實(shí)是一個(gè)車，只是外形、名稱和配置略有不同，市區(qū)內(nèi)堵車行駛百公里耗油在10升左右，高速路行駛在6升略多。
1.6實(shí)際開出來1.8是不可能的，除非是渦輪增壓，但渦輪增壓實(shí)際上也是加壓吸入空氣后噴油也多了，所以并不省油，只是個(gè)小排量大馬力的辦法。新豐田卡羅拉的油耗絕對會(huì)低于科魯茲的，日系全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的精密性和壽命是遠(yuǎn)高于美系鑄鐵發(fā)
你好，路況不好一樣會(huì)很耗油，磨合期的車子建議前1000公里時(shí)速不要上80公里/小時(shí)，少急剎和急加油門，養(yǎng)成緩加油門，提前減速的好習(xí)慣，不超載、超重，1000至首保前車速不要上百，轉(zhuǎn)速不要上三千轉(zhuǎn)。首保后，手動(dòng)的去拉下高轉(zhuǎn)
這個(gè)你去跑一下高速，油耗應(yīng)該就會(huì)拉下來一點(diǎn)58車
在追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的家用轎車時(shí)，雷凌雙擎以其出色的油耗表現(xiàn)脫穎而出。測試中，我們對車輛進(jìn)行了細(xì)致的準(zhǔn)備，包括調(diào)整胎壓、設(shè)置空調(diào)、加注92號(hào)汽油，并在ECO模式下進(jìn)行了105公里的實(shí)測。測試路線模擬了日常駕駛環(huán)境，包括紅綠燈和限速，以確保結(jié)果的真實(shí)性。雷凌雙擎在ECO模式下優(yōu)先使用純電驅(qū)動(dòng)，展現(xiàn)出敏捷的動(dòng)...
豐田卡羅拉在國內(nèi)緊湊型轎車市場銷量火爆，其高速油耗基本保持在每百公里5L左右，高低配置差異不大。而在城市油耗方面，高配車型油耗接近每公里8L。保持良好的駕駛習(xí)慣如減少怠速停車時(shí)間、避免猛踩油門等可有效降低油耗。其他因素如胎壓異常、發(fā)動(dòng)機(jī)故障也會(huì)導(dǎo)致油耗上升。目前國內(nèi)緊湊型轎車市場競爭非常激烈，尤其是...
正文：大家好，今天我們來聊聊一個(gè)大家都很關(guān)心的話題——雷凌雙擎一箱油到底能跑多遠(yuǎn)？這個(gè)話題最近可是引起了不小的討論。首先，我們得明確一點(diǎn)，雷凌雙擎的油箱大小是43L，在同級別車型中算是比較小的。那么，這個(gè)小油箱真的會(huì)影響它的油耗表現(xiàn)嗎？答案是肯定的，但不是絕對的。因?yàn)槌擞拖浯笮⊥猓�涉及到其他很多...
在結(jié)婚前，我們買了輛長城二手車，改變了出行習(xí)慣。但隨著家庭人口增加，一輛車已不夠用。于是，我們決定換車。考慮到油耗問題，我們選擇了豐田4S店。預(yù)算15萬，我們在網(wǎng)上比較了卡羅拉和雷凌。在店內(nèi)，一輛紅色2021款雷凌運(yùn)動(dòng)版吸引了我們。紅色喜慶，老婆一眼就看中了。雖然我喜歡白色，但紅色更符合老婆的運(yùn)動(dòng)風(fēng)...
日產(chǎn)天籟以其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的卓越性能和燃油效率備受矚目。這款發(fā)動(dòng)機(jī)集成了五大科技，包括可變壓縮比等，能夠在8:1至14:1之間無級切換，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的平衡。在高速油耗測試中，實(shí)際加注5.9L燃油后，測算結(jié)果為5.7L/100km，與車內(nèi)顯示的5.6L/100km誤差極小，顯示出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。...
關(guān)于高速跑120碼與100碼的油耗差異，雖然車輛配置、發(fā)動(dòng)機(jī)排量及風(fēng)阻等因素都會(huì)對具體油耗產(chǎn)生影響，因此沒有確切的差異數(shù)據(jù)。但大體上，在同一路況和風(fēng)力環(huán)境下，車速100碼相較于120碼消耗的燃油更少，因?yàn)楦咏诶碚摻?jīng)濟(jì)時(shí)速。同時(shí)，跑高速需重視安全性，不可為省油而超速行駛。大多車主朋友會(huì)在日常用車中...
長治至肇慶的自駕之旅，全程1704公里，預(yù)計(jì)耗時(shí)18小時(shí)42分鐘。在這條旅途中，您需要支付900元的過路費(fèi)，同時(shí)預(yù)估油耗費(fèi)用約為681元。現(xiàn)在，讓我們深入了解這段旅程的費(fèi)用細(xì)節(jié)以及沿途經(jīng)過的主要高速公路。首先，您的車輛將從起點(diǎn)出發(fā)，沿著站前路行駛，然后右轉(zhuǎn)進(jìn)入五針街。接下來，駛?cè)胛魍猸h(huán)路，繼續(xù)向西行...
長安逸動(dòng)車型配備1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)及5擋手動(dòng)變速器的手動(dòng)擋版塊，其跑高速平均油耗約為6L/100km。據(jù)大部分車主反映，該車型綜合油耗在市區(qū)相對較高，但在高速平穩(wěn)駕駛時(shí)，油耗較低。此外，新款車型采用電子助力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)有望進(jìn)一步降低油耗。車重也是影響油耗的一個(gè)因素。總體而言，該車型的油耗表...
胎壓維持在2.5-2.7bar為佳，降低可增舒適度，提高至3.0bar則提升運(yùn)動(dòng)性。輪胎內(nèi)側(cè)脆弱，需避免側(cè)方位停車損傷。每輛車胎壓不同，因重量和輪胎尺寸各異，應(yīng)參考車輛出廠標(biāo)準(zhǔn)。胎壓標(biāo)識(shí)可能在B柱、油箱蓋或說明書上。合適的胎壓，才能確保行車安全與經(jīng)濟(jì)性。胎壓對駕駛體驗(yàn)和安全至關(guān)重要。保持適當(dāng)胎壓，不...
總結(jié)內(nèi)容：文章探討了手動(dòng)與自動(dòng)跑高速時(shí)的油耗差異，強(qiáng)調(diào)了非線性關(guān)系和多種因素影響。文中指出，不同轉(zhuǎn)速下油耗并非簡單線性關(guān)系，與發(fā)動(dòng)機(jī)效率、負(fù)載及變速箱減速比等有關(guān)。低轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)阻力較大，每次噴油量相對較多。因此，在同速度下，手動(dòng)與自動(dòng)的油耗可能存在差異。特別是在長時(shí)間高速行駛時(shí)，這種差異可能更加...
豐田雷凌雙擎的油耗表現(xiàn)如何？實(shí)測數(shù)據(jù)顯示，百公里油耗為4.6L/100km。通過加滿油后歸零里程表，計(jì)算一箱油的行駛公里數(shù)和油量，再除以公里數(shù)乘以100，得出單箱百公里油耗。連續(xù)三箱油的平均值即為車輛油耗。雷凌雙擎的實(shí)際油耗測試中，采用加滿油至瓶口，清零里程后正常駕駛180公里，再次加滿油，得出綜合...
緊湊型車因其價(jià)格親民和滿足家用需求而成為市場主流。雷凌以其酷炫的車頭設(shè)計(jì)和動(dòng)感外觀吸引年輕消費(fèi)者。車身尺寸4630/1775/1485mm，軸距2700mm，車側(cè)設(shè)計(jì)新潮，輪胎規(guī)格205/55R16，內(nèi)飾柔和耐看。后排空間滿足日常家用，配備頭部氣囊。搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率9...
豐田雷凌以其出色的混動(dòng)系統(tǒng)和市場認(rèn)可度而聞名，9月份銷量高達(dá)2萬輛。2021款售價(jià)11.58-15.28萬元，經(jīng)銷商優(yōu)惠約1萬元。外觀線條流暢，LED大燈犀利，車身尺寸適中，16寸輪圈時(shí)尚。內(nèi)飾簡約，配置實(shí)用，安全氣囊全系標(biāo)配8個(gè)，高配車型還有主動(dòng)安全技術(shù)。動(dòng)力上，1.2T渦輪增壓和1.8L油電混合...
豐田雷凌以其出色的油耗表現(xiàn)和豐富的配置受到市場青睞。試駕體驗(yàn)中，雷凌的油耗表現(xiàn)尤為亮眼，百公里僅4.3L，且實(shí)際與表顯油耗一致。車輛在TNGA架構(gòu)下展現(xiàn)出更低的車身重心和更高強(qiáng)度的車身，提供了寬裕的內(nèi)部空間和豐富的配置。安全性能同樣出色，奕澤在中保研測試中排名第一。操控上，雷凌底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向手感穩(wěn)重...
家用車油箱容積通常在60L左右，百公里油耗是衡量汽車油耗的重要指標(biāo)，代表汽車跑一百公里需要多少升汽油。例如，百公里油耗7升，加92號(hào)汽油7元每升，那么跑100公里花費(fèi)49元，每公里4.9毛。不同車型油耗不同，一般家用車百公里油耗6升，SUV或商務(wù)車約12升。因此，60L油箱的家用車能跑1000公里，...
隨著生活水平的提高，人們對日常交通工具的要求也越來越高，不僅需要乘坐舒適，還需要較大的空間以滿足自駕游和攜帶大物件的需求。在SUV市場上，7座車型越來越受歡迎。今天要介紹的是大眾途昂，一款口碑不錯(cuò)的7座SUV。途昂的外觀方正硬朗，前臉采用貫穿式進(jìn)氣中網(wǎng)，LED矩陣大燈組具有高辨識(shí)度。車身尺寸為505...
雷凌2021款改款雙擎1.8H豪華版作為一款油電混合動(dòng)力車型，工信部綜合油耗為4L/100km。根據(jù)車主反饋，市區(qū)綜合油耗平均在7個(gè)多點(diǎn)，有車主表示油耗約為6.5左右，整體表現(xiàn)較為省油。車輛配置豐富，安全性高，適應(yīng)能力強(qiáng)，是一款在同級別中擁有不錯(cuò)競爭力的車型。毋庸置疑，緊湊型車在國內(nèi)依舊有著頗高的市...
又是美好的一天開始了，同時(shí)也終于盼到休息日了，最近真的是忙的不要不要的了。還好有了小雷后，每天早晚上下班不用耗去更多時(shí)間在路上，臨近年末，接到了叔叔家的邀請電話，說是殺了豬，讓我們一家人去他家吃豬肉。大家也可以團(tuán)聚一下了。但是叔叔家在百公里外的鎮(zhèn)子里，借此機(jī)會(huì)我的小雷又一次跑起了高速公路，而這一次和...
大眾帕薩特1.8t的平均油耗在6.5-8.5L/100km之間，這個(gè)數(shù)據(jù)在同級別車型中表現(xiàn)不錯(cuò)。然而，實(shí)際油耗會(huì)受到多種因素的影響，包括火花塞積碳、進(jìn)氣系統(tǒng)清潔、噴油嘴清洗、輪胎胎壓、機(jī)濾和汽濾更換、氧傳感器狀態(tài)、車內(nèi)雜物重量、路線規(guī)劃、熱車習(xí)慣和駕駛習(xí)慣等。為了保持較低的油耗，建議定期檢查和維護(hù)這...
艾力紳外觀設(shè)計(jì)有所變化，前臉中網(wǎng)面積增加，下方保險(xiǎn)杠元素更為豐富，大燈組內(nèi)部細(xì)節(jié)加入藍(lán)色點(diǎn)綴。側(cè)面尺寸略有增加，長寬高分別為4950u002F1842u002F1711mm,軸距2900mm。內(nèi)飾沿用經(jīng)典設(shè)計(jì)，保留了實(shí)體按鍵，視野和空間表現(xiàn)不錯(cuò)。整體風(fēng)格簡潔大方，符合現(xiàn)代審美。總之，艾力紳混動(dòng)在高速...
