您好，致炫是1.5L排量的車型，雷凌是1.6排量的車型，動力和油耗肯定是雷凌的動力強 油耗高。希望回答能夠幫到你！
你好，雷凌有1.2T,1.6,1.8排量發動機，綜合油耗基本上在6到8個左右，比較省油的一款車型，另外油耗的高低與駕駛習慣以及路況有很大關系。
如果在大城市相對堵車的條件下行駛，1.8CVT在10—10.5升左右；1.6CVT在9.5—10升左右。高速公路上通常在6.2—6.5升左右。
如果是CVT變速箱差不多百公里7L，手動擋高一個點，每個人開車習慣不一樣，所以沒有統一標準，總體來說比較省油，家用動力空間夠用的
等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由于等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛采用。如法國
駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。 多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法。 車輛油耗一般以百公里油耗計
油耗跟您開車習慣有很大的關系。還有就是路況。以及磨合期
樓主你好大約在0.6元一公里啊，還有什么問題盡管問我，樂意為你效勞。以前我的一個同事給我介紹了個騰旭路寶，他解決了我測量車的油耗問題，而且還有擁堵、執法、管制、事故超豐富的實時路況，我早上出發去上班就可以多睡一會小懶覺了
你好，路況不好一樣會很耗油，磨合期的車子建議前1000公里時速不要上80公里/小時，少急剎和急加油門，養成緩加油門，提前減速的好習慣，不超載、超重，1000至首保前車速不要上百，轉速不要上三千轉。首保后，手動的去拉下高轉
在追求經濟實惠的家用轎車時，雷凌雙擎以其出色的油耗表現脫穎而出。測試中，我們對車輛進行了細致的準備，包括調整胎壓、設置空調、加注92號汽油，并在ECO模式下進行了105公里的實測。測試路線模擬了日常駕駛環境，包括紅綠燈和限速，以確保結果的真實性。雷凌雙擎在ECO模式下優先使用純電驅動，展現出敏捷的動...
對于18款雷凌雙擎來說，選擇95號以上的汽油是更為合適的。這是因為高壓縮比的發動機需要更高標號的汽油來保證穩定燃燒和減少積炭。雖然低標號汽油也能在高壓縮比發動機中使用，但可能會導致發動機抖動、無力，甚至亮起排放燈。因此，為了保護發動機和氧傳感器，建議使用高標號汽油。實際上，在高壓縮比的車上，使用高標...
正文：大家好，今天我們來聊聊一個大家都很關心的話題——雷凌雙擎一箱油到底能跑多遠？這個話題最近可是引起了不小的討論。首先，我們得明確一點，雷凌雙擎的油箱大小是43L，在同級別車型中算是比較小的。那么，這個小油箱真的會影響它的油耗表現嗎？答案是肯定的，但不是絕對的。因為除了油箱大小外，還涉及到其他很多...
在結婚前，我們買了輛長城二手車，改變了出行習慣。但隨著家庭人口增加，一輛車已不夠用。于是，我們決定換車。考慮到油耗問題，我們選擇了豐田4S店。預算15萬，我們在網上比較了卡羅拉和雷凌。在店內，一輛紅色2021款雷凌運動版吸引了我們。紅色喜慶，老婆一眼就看中了。雖然我喜歡白色，但紅色更符合老婆的運動風...
豐田雷凌雙擎的油耗表現如何？實測數據顯示，百公里油耗為4.6L/100km。通過加滿油后歸零里程表，計算一箱油的行駛公里數和油量，再除以公里數乘以100，得出單箱百公里油耗。連續三箱油的平均值即為車輛油耗。雷凌雙擎的實際油耗測試中，采用加滿油至瓶口，清零里程后正常駕駛180公里，再次加滿油，得出綜合...
卡羅拉油耗查看與重置：儀表盤上，通過特定按鈕切換顯示，可查看行駛里程、油量續航、平均/瞬時油耗等。要重置平均油耗，需在顯示平均油耗時長按按鈕清零。良好駕駛習慣可降低油耗，如減少怠速停車、避免急加速、低轉速換擋控制等。發動機故障、胎壓不正常等也會影響油耗。豐田14款卡羅拉通過儀表盤可查看和重置油耗，良...
緊湊型車因其價格親民和滿足家用需求而成為市場主流。雷凌以其酷炫的車頭設計和動感外觀吸引年輕消費者。車身尺寸4630/1775/1485mm，軸距2700mm，車側設計新潮，輪胎規格205/55R16，內飾柔和耐看。后排空間滿足日常家用，配備頭部氣囊。搭載油電混合動力系統，1.8LL4發動機最大功率9...
豐田雷凌以其出色的混動系統和市場認可度而聞名，9月份銷量高達2萬輛。2021款售價11.58-15.28萬元，經銷商優惠約1萬元。外觀線條流暢，LED大燈犀利，車身尺寸適中，16寸輪圈時尚。內飾簡約，配置實用，安全氣囊全系標配8個，高配車型還有主動安全技術。動力上，1.2T渦輪增壓和1.8L油電混合...
豐田雷凌以其出色的油耗表現和豐富的配置受到市場青睞。試駕體驗中，雷凌的油耗表現尤為亮眼，百公里僅4.3L，且實際與表顯油耗一致。車輛在TNGA架構下展現出更低的車身重心和更高強度的車身，提供了寬裕的內部空間和豐富的配置。安全性能同樣出色，奕澤在中保研測試中排名第一。操控上，雷凌底盤扎實，轉向手感穩重...
雷凌2021款改款雙擎1.8H豪華版作為一款油電混合動力車型，工信部綜合油耗為4L/100km。根據車主反饋，市區綜合油耗平均在7個多點，有車主表示油耗約為6.5左右，整體表現較為省油。車輛配置豐富，安全性高，適應能力強，是一款在同級別中擁有不錯競爭力的車型。毋庸置疑，緊湊型車在國內依舊有著頗高的市...
卡羅拉1.2T百公里油耗約為6.8L，而在特定低速測試中，雷凌雙擎以5.6L/100km表現更佳。在高速測試中，卡羅拉1.2T油耗為5.8L/100km，而雷凌雙擎僅為4.6L/100km，顯示出電動機的輔助在高速行駛中的優勢。綜合來看，雷凌雙擎在油耗方面表現更佳，尤其是在高速行駛時。卡羅拉后，駕駛...
全新一代雷凌基于豐田TNGA架構打造，車身剛性和操控性得到顯著提升，外觀、內飾和底盤均進行了全面升級。關于其百公里油耗，雖然具體數值可能因駕駛習慣、路況等因素而有所差異，但一般來說，豐田雷凌2019款運動版的油耗表現是相當出色的。雷凌雙擎版更是在節能方面表現出色，其百公里油耗一般在4-4.5L/10...
1.2T發動機在市區擁堵路面的油耗表現優于1.6L和1.8L，但高速行駛時可能不如昂克賽拉1.5L。豐田1.2T車型的ESP和發動機啟停技術是進步，但實際效果有待驗證。4缸發動機的震動控制優于同排量3缸。盡管是政治正確的產物，豐田在自吸和雙擎技術上的表現更值得期待。豐田2017款1.2T雷凌/卡羅拉...
2021款豐田雷凌1.2T運動版在小城市行駛，市區油耗大約在5到7升，高速上則可低至4.4升。車輛經過首保和重置油耗數據后，市區油耗穩定在7升左右。車主對車輛性能滿意，但起步稍顯不足。高速行駛至140公里/小時時，加速略顯乏力。車主朋友的1.8L油電混動版雷凌在混合路況下油耗僅為4.3升/100公里...
豐田雷凌外觀大氣，內飾舒適；駕駛性能優秀，油耗省心。車主耿直分享了提車240天的感受，整體評價很滿意。車輛在日常家用中動力表現出色，加速連貫性好，油耗低于7升。操控舒適方便，面對泥濘路面表現出色。整體而言，豐田雷凌是一款性價比很高的車型，適合日常代步和家庭使用。豐田雷凌的外觀是很大氣的。不過前臉和尾...
在18款大眾速騰中，要將平均油耗歸零，需要在車輛熄火狀態下，按住儀表盤右側的回零和調整按鈕，同時打開點火開關，然后松開按鈕，再按左側菜單按鈕，即可完成油耗重置。此外，速騰的維護周期與使用的發動機油有關，普通礦物質油5000公里，半合成油7500公里，全合成油1萬公里。更換機油時，還需更換機油濾清器，...
【文章內容】緊湊型車一直是當前國內市場中熱度最高的級別之一。車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產品，但我們也要注意對不同車輛的參數數據加以了解，以保證最終的選擇不會出錯。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雷...
文章內容本文主要介紹了2022款雷凌的油耗表現以及車輛配置。文章中提到，該車搭載一套油電混合動力系統，工信部綜合油耗為4L/100km,符合同級別車型的水平。同時，車輛還配備了胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、車道保持輔助系統、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統等配置，具有不錯的競...
雷凌雙擎在冬天油耗增加的原因主要是供暖需求和發動機升溫。盡管雙擎車型的ptc輔助加熱系統能快速吹出熱氣，但電池容量小，無法支持長時間大電流放電。此外，冬季電池活性降低，儲存的電能減少，導致發動機需要更頻繁地工作以支持ptc元件和供暖需求，從而增加油耗。當環境溫度過低時，發動機需要增加噴油量以快速預熱...
1.雷凌TPWS重置后無胎壓顯示，可能是因在不平整道路行駛導致初始化時間長、未行駛足夠時間、倒車時數據清零或未注冊輪胎壓力ID代碼等原因。TPWS是胎壓監測系統，確保行車安全，應重視輪胎胎壓，避免安全隱患。2.雷凌TPWS重置后胎壓不顯示，可能原因包括行駛環境、時長不足、倒車清零及未注冊輪胎ID。T...
