看看你最近 駕車行駛的路況，勻速是不是太低，是不是滿載情況比較多
多大？新車磨合期之前油耗是會比正常高一點，但是也不能高的離譜吧，我的繽智1.8L自豪，百公里高速6個油以內(nèi)，市區(qū)7~8個油。1.5L排量的應(yīng)該更低些。
所有車踩剎車瞬時油耗都上升的。用車踩剎車.他會降檔,增加制動,這樣有輔肋剎車之功,,所以轉(zhuǎn)速上升,油耗就上升了。
駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。 多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習(xí)慣說法。 車輛油耗一般以計算，比如1
冬天顯示12.5是正常的冬天存在熱車時間比較長燃油燃燒的也沒有夏天充分市區(qū)不堵車還可以如果堵車怠速油耗會很快就上來的那樣就會把平均油耗增加，儀表上顯示的那個油耗是標(biāo)準(zhǔn)的你不用去懷疑它的【汽車有問題，問58車。4S店專業(yè)
: 看你的使用狀況,如果在市區(qū)很正常,要計算標(biāo)準(zhǔn)油耗應(yīng)該是到加油站加到跳槍后,繼續(xù)加到眼睛可以看見油液為止,然后到路況好的地方將歷程表清一下
有幾點請注意第一 默認機油是半合成的，你是否在保養(yǎng)的時候換了全合成機油?本田的全合成機油（金桶）比藍桶要更加粘稠，會增大油耗第二 現(xiàn)在進入冬天，檢查下輪胎胎壓是否胎壓低，胎壓低會造成和地面接觸面積增加摩擦增大第三 最近的
看自己的駕駛習(xí)慣了，為什么有的人油耗高有的低，不深油門，盡量少剎車，油耗就低了
駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。 多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習(xí)慣說法。 車輛油耗一般以百公里油耗計
首保后油耗上升可能是由于機油加得過滿或粘度過高，導(dǎo)致發(fā)動機負荷增加。檢查機油標(biāo)尺，若超過最高刻度則需調(diào)整。此外，駕駛習(xí)慣和路況變化也會影響油耗。新車磨合期駕駛較為溫和，油耗相對穩(wěn)定。首保后，駕駛者可能更激進，急加速和急減速增多，導(dǎo)致油耗上升1-2個單位。同時，擁堵路況和低速行駛也會增加油耗。因此，首...
清洗節(jié)氣門后，油耗可能會短時間內(nèi)增加，但通過一段時間的穩(wěn)定或電腦復(fù)位后，油耗會恢復(fù)正常。電子節(jié)氣門建議每1萬公里清洗一次，或在故障指示燈亮起后進行清洗。清洗后，行車電腦需要適應(yīng)清除積碳后的發(fā)動機運行環(huán)境，這個過程大約需要1000公里。電噴車清洗節(jié)氣門后，建議進行電腦復(fù)位操作，最簡單的方法是斷開電瓶線...
怠速觸點斷開可能導(dǎo)致大眾途觀怠速油耗增加。ECU會根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號來確定噴油量和噴油時間。如果怠速觸點斷開，ECU會誤判發(fā)動機負荷狀態(tài)，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機怠速不穩(wěn)。開空調(diào)、轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤或開照燈會增加發(fā)動機負荷，ECU會增大供油量以維持平衡運轉(zhuǎn)。如果怠速觸點斷開，ECU...
保養(yǎng)后油耗上升通常在一周左右可以恢復(fù)到正常水平，前提是更換的機油標(biāo)號與車輛保養(yǎng)手冊的要求相匹配。新機油的使用能夠確保車輛油耗處于正常狀態(tài)，而舊機油由于粘度降低，導(dǎo)致油耗偏低。保養(yǎng)后油耗增加可能由以下因素引起：機油標(biāo)號選擇不當(dāng)，尤其是粘度過高的機油會降低流動性，影響油耗和動力；胎壓過低會增加摩擦系數(shù)，...
有些車主在保養(yǎng)時被推薦清洗節(jié)氣門，但清洗后發(fā)現(xiàn)怠速不穩(wěn)和油耗增加。這通常是因為節(jié)氣門開度沒有復(fù)位。長期積碳導(dǎo)致節(jié)氣門開度擴大，清洗后若未復(fù)位，進氣量增大，可能引發(fā)怠速不穩(wěn)和油耗增加。現(xiàn)代汽車多采用電子節(jié)氣門，需用診斷儀進行初始化以恢復(fù)正常怠速。老車型可能在行駛中逐漸復(fù)位。網(wǎng)上的一些復(fù)位方法效果因人而...
在日常駕駛中，不良習(xí)慣是導(dǎo)致油耗增加的主要原因。例如，低擋高速行駛會增加油耗，因為3擋高速行車比4擋正常行車油耗多10%。高速行駛時開窗會增加風(fēng)阻，導(dǎo)致油耗上升。急剎車不僅增加油耗，還可能引發(fā)事故。輪胎壓力不正常或更換大尺寸輪胎也會增加行駛阻力，從而增加油耗。頻繁剎車和啟動會導(dǎo)致油耗上升，而養(yǎng)成良好...
天氣變冷后，油耗增加的原因及解決方法如下：1.機油更換：選擇合適的機油，縮短換油周期以維持發(fā)動機潤滑，避免油質(zhì)粘稠帶來的摩擦損耗。2.胎壓與磨損：低溫降低胎壓，增加摩擦力，磨損嚴重的輪胎易打滑。需定期檢查輪胎氣壓和磨損程度，保持標(biāo)準(zhǔn)胎壓以減小摩擦。3.火花塞檢查：長時間使用的火花塞會損壞，導(dǎo)致點火能...
汽車油耗突然增加一般由多種故障造成，如輪胎氣壓不足、發(fā)動機積碳過多、氧傳感器損壞等。此外，剎車系統(tǒng)故障、節(jié)溫器損壞、胎壓過低、空氣濾芯堵塞及火花塞老化等也會導(dǎo)致油耗增加。發(fā)現(xiàn)問題后，車主應(yīng)從這些方面著手檢查，及時排除故障以降低油耗。很多車主都說，感覺汽車油耗增加了，到底是什么原因呢？其實汽車油耗突然...
汽車油耗增加可能源于多種因素，其中胎壓不足常被忽視。胎壓不足會加大行駛阻力，導(dǎo)致油耗上升，同時縮短輪胎壽命。建議車主每天開車前檢查輪胎氣壓，及時充氣并確保四輪胎壓一致。此外，發(fā)動機性能如機油、濾清器等未及時更換也會影響油耗，需按行駛里程進行維護。車主小李最近發(fā)現(xiàn)自己愛車的油耗比前段時間增加了不少，以...
保養(yǎng)后油耗增加可能與多種因素有關(guān)。新機油粘度變化、油品氧化、清潔作用產(chǎn)生的油泥和雜質(zhì)等都可能導(dǎo)致發(fā)動機噪聲和油耗變化。機油選錯、保養(yǎng)操作不當(dāng)、駕駛習(xí)慣和路況變化、燃油品質(zhì)差異等也可能是油耗增加的原因。要準(zhǔn)確判斷，需結(jié)合車輛參數(shù)分析，排除非故障因素后，檢查空氣格安裝、節(jié)氣門重置、管路漏氣等可能導(dǎo)致進氣...
冬季汽車油耗增加的原因可能包括：熱車時間過長導(dǎo)致汽油燃燒不充分；冬季機油粘度高，發(fā)動機溫度低，影響燃油霧化；加熱風(fēng)系統(tǒng)可能增加油耗；電池效率降低，尤其在冷啟動時；胎壓不足和機油粘度上升也會影響油耗。小排量車在冬季由于需要額外燃料來克服阻力和保溫，油耗也會增加。通過適當(dāng)?shù)木S護，可以控制冬季汽車油耗在合...
汽車油耗突然提高，可能是瞬時油耗顯示，也可能是零部件問題。輪胎氣壓不足會增加油耗，應(yīng)檢查并充氣。火花塞性能差會影響發(fā)動機效率，導(dǎo)致油耗增加，需檢查火花塞狀況。進氣壓力傳感器損壞會影響發(fā)動機燃料噴射量，進而影響油耗。氧傳感器故障會影響三元催化轉(zhuǎn)化器和油耗。水溫傳感器問題會影響油箱溫度檢查，進而影響油耗...
汽車油耗增加可能是由多種因素引起的，包括發(fā)動機積碳、火花塞問題、氧傳感器故障、輪胎氣壓不足或磨損、手動擋離合器打滑等。發(fā)動機積碳會影響性能和油耗，可以通過化學(xué)除碳劑或清洗氣缸蓋來清除。火花塞的點火性能下降會導(dǎo)致燃燒不完全，增加油耗，需要定期檢查和更換。點火線圈問題會影響火花塞點火，導(dǎo)致油耗增加，一旦...
汽車保養(yǎng)后油耗增加可能是機油加多、火花塞未上緊或型號不對、機油粘度大及節(jié)氣門未重新匹配等原因。機油加多會增加發(fā)動機負荷導(dǎo)致油耗上升；火花塞問題會影響點火成功率使油耗增加；機油粘度大也會影響油耗；節(jié)氣門清洗后需重新匹配以降低油耗。如不能解決應(yīng)到維修中心檢查。可是有很多車主，做完大保養(yǎng)后，油耗不但沒有下...
內(nèi)容汽車動力下降和油耗增加是發(fā)動機系統(tǒng)和其他相關(guān)部件可能出現(xiàn)故障的表現(xiàn)。可能的原因包括節(jié)流閥過臟、空氣濾清器過臟、機油循環(huán)系統(tǒng)問題、噴油壓力過低、點火系統(tǒng)不良等。診斷時，可通過觀察怠速和低速時的發(fā)動機抖動和動力表現(xiàn)，檢查空氣濾清器、火花塞等部件的狀態(tài)，以及聯(lián)系專業(yè)門店進行進一步診斷。解決這些問題需要...
汽車油耗突然增加，可能是火花塞老化導(dǎo)致。火花塞是發(fā)動機的“起搏器”，其性能差或老化，會造成發(fā)動機乏力、油耗增加。火花塞工作環(huán)境惡劣，受高溫、高壓氣體燒蝕，性能會不斷下降。建議經(jīng)常更換火花塞，保持良好工況。除了火花塞，還要檢查節(jié)氣門、傳感器、高壓線、點火線圈等部件。胎壓不正常、劣質(zhì)汽油、機油粘度過大、...
保養(yǎng)后油耗不降反升，車主們是否感到困惑？機油加多了，曲軸阻力增大，發(fā)動機負荷增加，油耗自然上升。火花塞沒上緊或型號不對，也會導(dǎo)致漏氣、缸內(nèi)壓力下降，影響點火成功率，進而增加油耗。新機油粘度大，初期可能影響油耗，但使用一段時間后粘度會降低。節(jié)氣門清洗后未重新匹配，也可能導(dǎo)致油耗增加。遇到這些問題，車主...
清理發(fā)動機積碳是降低油耗的關(guān)鍵，積碳過多往往是因為使用了不合適的油品。建議在加油時添加清潔劑，并在清洗后高速行駛以增加排氣量，幫助排出大顆粒積碳。氧傳感器的損壞也會導(dǎo)致油耗增加，因為它監(jiān)控發(fā)動機油氣配比，損壞時排氣筒會排出深色尾氣，這時需要更換氧傳感器。此外，定期更換機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清...
清洗節(jié)氣門后怠速不穩(wěn)和油耗增加，主要是因為節(jié)氣門開度未復(fù)位。清洗后，若節(jié)氣門未恢復(fù)到初始狀態(tài)，會導(dǎo)致進氣量異常，進而影響怠速和油耗。電子油門需通過診斷儀與電腦匹配初始化；機械油門則會在后續(xù)行駛中逐漸恢復(fù)。快速解決方法是通過電腦匹配，不同車型復(fù)位方法可能不同。最近，一位車主問小編，他愛他的車進行保養(yǎng)，...
