瑞風(fēng)S3的發(fā)動機是：HFC4GB2.3D。發(fā)改委的公告已經(jīng)出來了。家用夠了，車重1.2噸。此外發(fā)動機與變速器的匹配也很重要，匹配的好，能最大限度的發(fā)揮發(fā)動機有限的動力。
（1）異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
這款1.3的發(fā)動機99馬力 與飛度1.3的水平相當(dāng)！！帶著1.1噸的車身 58車評測百公里加速11.3秒 1.3的車加速11秒多 ,動力很不錯的.也沒有機油乳化現(xiàn)象
東南菱悅v3與瑞風(fēng)s3比較發(fā)動機，是東南的好菱悅V3最新搭載的4A91發(fā)動機，這款發(fā)動機最大功率為88KW，最大扭矩為143NM。4A9系列發(fā)動機由三菱和戴姆勒公司合作，于2004年開發(fā)，屬于四缸全鋁小排量汽油發(fā)動機，擁
電子油門加速器自21 世紀(jì)以來，大多汽車使用電子油門 (ECM) 替換了常規(guī)的拉線油門。電子油門 (ECM) 通過油門踏板深淺來控制電子信號發(fā)出指令使得引擎提供與之匹配的動力。電子節(jié)氣門 (ETC)，亦稱為電子驅(qū)動。不幸
這款1.3的發(fā)動機99馬力 與飛度1.3的水平相當(dāng)！！帶著1.1噸的車身 58車評測百公里加速11.3秒 1.3的車加速11秒多 我覺得夠了 畢竟c301.5的車加速還12秒呢 這款1.3的機子 爆發(fā)力在2500-3000
瑞風(fēng)CBR發(fā)動機加速無力，可能是CBR執(zhí)行器漏氣導(dǎo)致滑片不動作，ECU判斷為P2015故障碼。進氣歧管積碳影響滑片動作，中性氣道無法正常打開，導(dǎo)致動力不足。瑞風(fēng)CBR車型應(yīng)關(guān)注8000～10000km的維護，包括清潔更換三清三濾和中性氣道執(zhí)行件。CBR工作原理復(fù)雜，雙氣道技術(shù)在不同負(fù)荷下調(diào)整中性氣道...
針對一輛奇瑞風(fēng)云轎車，用戶反映其發(fā)動機怠速輕微抖動，加速時出現(xiàn)“頓車”現(xiàn)象。經(jīng)檢測，發(fā)現(xiàn)進氣壓力傳感器故障并已更換。然而問題仍未完全解決，進一步檢查發(fā)現(xiàn)第4缸電壓波形異常。在更換一組高壓線后，故障被徹底排除。因此，該車的問題可能涉及進氣系統(tǒng)、燃油供給及高壓線等多個方面。內(nèi)容：該車發(fā)動機問題涉及多個可...
一輛奇瑞風(fēng)云轎車發(fā)動機加速時冒黑煙且油耗高，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)氧傳感器安裝錯誤且節(jié)氣門體和PCV閥工作異常。更換正確氧傳感器及問題部件后，故障排除。維修需全面考慮各部件關(guān)聯(lián)，避免不匹配導(dǎo)致故障。一輛行駛里程超30萬km的2002年奇瑞風(fēng)云轎車。客戶反映：該車在發(fā)動機加速時冒黑煙，油耗高。故障診斷：經(jīng)試車故障...
標(biāo)題：瑞風(fēng)S3的發(fā)動機是江淮自己研發(fā)生產(chǎn)的嗎？性能如何？文章內(nèi)容：今年7月，江淮汽車推出了2020款瑞風(fēng)S3,搭載了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。該發(fā)動機由江淮自主研發(fā)生產(chǎn)，型號為HFC4GB2.3E。經(jīng)過重新調(diào)整后，該發(fā)動機的動力性能比2018款有所提高。最大功率為116馬力/8...
江淮瑞風(fēng)S4質(zhì)量上乘，提供1.5T渦輪增壓和1.6L自然吸氣發(fā)動機，匹配6MT和CVT變速器，動力強勁且百公里加速快。配備TESS爆胎緊急安全系統(tǒng)提升安全性。車身尺寸接近緊湊型SUV，裝載空間充足，后備箱容積達520L，是一款實用且性能優(yōu)良的車型，適合大眾化選擇。1.我個人認(rèn)為JAC瑞風(fēng)S4S4搭載...
P1167故障碼指的是起亞車型中的加熱氧傳感器前第二排達到控制極限。這個故障碼表明氧傳感器可能存在問題，需要檢查和維修。氧傳感器負(fù)責(zé)測量排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，確保發(fā)動機達到最佳空燃比。在處理這個故障碼時，應(yīng)該遵循特定車型的故障代碼清除方法，避免隨意拆除電池負(fù)極搭電線，以免造成控制電腦失去歷...
時間：2017-06-15編輯：58汽車P1608故障碼，適用于迷你，意味著發(fā)動機控制模塊中發(fā)動機運行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛車在維修后的相當(dāng)長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時，則需要按照較為煩瑣...
時間：2017-06-18編輯：58汽車P1642故障碼，適用于路虎，意思是燃油泵-電壓高中發(fā)動機運行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者行駛一段時間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，就需要按照很麻煩...
瑞風(fēng)S3和長安CS15兩款小型SUV，價格相近，但配置差異明顯。瑞風(fēng)S3搭載10.25英寸中控屏和智聆3.0語音系統(tǒng)，科技感更強。相比之下，長安CS15內(nèi)飾較為簡單，發(fā)動機性能和油耗表現(xiàn)也不如瑞風(fēng)S3。瑞風(fēng)S3最大功率85KW，最大扭矩150NM，油耗6.7L，而長安CS15最大功率79KW，最大扭...
長安汽車儀表盤出現(xiàn)黃色車標(biāo)志，通常意味著車輛需要進行保養(yǎng)。保養(yǎng)完成后，這個標(biāo)志通常會消失。如果保養(yǎng)后標(biāo)志仍然存在，可能需要用電腦連接來消除。不同車型的黃色車標(biāo)志可能代表不同的含義，比如瑞風(fēng)S3車型的黃色車標(biāo)志可能與發(fā)動機的電子防盜系統(tǒng)有關(guān)。因此，查看車輛使用說明書以獲取詳細(xì)信息是很重要的。此外，新車...
瑞風(fēng)S3火花塞的價格大約在200元左右，可以選擇NGK、博世等知名品牌。火花塞在發(fā)動機中扮演著關(guān)鍵角色，它在進氣沖程時承受60℃和90KPa的壓力，而在點火燃燒時，溫度和壓力會急劇上升至3000℃和4000KPa。火花塞不僅要承受這種極端的溫度和壓力變化，還要保證良好的絕緣性能。火花塞由金屬殼體和絕...
瑞風(fēng)S3的防凍液儲存在發(fā)動機旁的水箱內(nèi)，通過觀察水箱上的刻度線即可了解液位。在進行任何操作前，務(wù)必等待車輛冷卻，以避免高溫燙傷和影響冷卻效果。更換防凍液時，先向儲液罐中加入約4L防凍液，直至液面達到MAX標(biāo)記。接著，擰開上水管旁的放水螺絲，繼續(xù)加注直至防凍液從螺絲孔流出且無氣泡。放水時，可將車輛頂起...
P16C7故障碼指的是后發(fā)動機懸置執(zhí)行器控制電路故障，常見于本田和謳歌品牌。汽車電控懸架能根據(jù)行駛需求調(diào)節(jié)硬度、阻尼和高度，提升平穩(wěn)性和操控性。排除故障后，清除故障代碼要遵循車輛型號指定的方案，隨意拆除電池負(fù)極可能導(dǎo)致控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失和功能喪失。推薦車型包括DX7途昂CS954008S7天籟X1...
在渦輪增壓盛行的今天，1.6L自然吸氣發(fā)動機以其成熟技術(shù)和平穩(wěn)駕駛體驗，依然受到許多家庭的青睞。江淮瑞風(fēng)S3以其全新設(shè)計的外觀和內(nèi)飾，以及1.5L和1.6L兩種自然吸氣發(fā)動機的選擇，提供了良好的動力和油耗表現(xiàn)。1.6L發(fā)動機最大功率88kW，最大扭矩150N.m，搭配6速手動和CVT變速箱，工信部綜...
瑞風(fēng)S3節(jié)氣門清洗與拆卸步驟如下，首先需拆下發(fā)動機護板及進氣導(dǎo)塑料管，并拆去進氣口和膠管上的管子。接著取下空濾與節(jié)氣門之間的軟膠管及炭灌電磁閥的膠管。將節(jié)氣門的管子全部拆下后，注意不要拔下連接插頭，用3M節(jié)氣閥清潔劑進行清洗。清洗完成后，調(diào)好活動扳柄，將棘輪扳手換個方向，重新安裝好節(jié)氣門及各個管子。...
瑞風(fēng)S3的三次保養(yǎng)費用為256元，第三次保養(yǎng)包括更換機油、機油濾芯以及進行常規(guī)檢查。保養(yǎng)的目的是維持車輛外觀整潔、技術(shù)狀況良好，消除潛在隱患，預(yù)防故障，減緩車輛老化，延長使用壽命。日常保養(yǎng)主要涉及清潔、緊固、檢查和補充，涵蓋發(fā)動機、變速箱、空調(diào)、冷卻、燃油和動力轉(zhuǎn)向等多個系統(tǒng)。正確的日常保養(yǎng)不僅能保...
P1059故障碼適用于奧迪、大眾，意味著凸輪軸位置執(zhí)行器中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者駕駛不久，又會出現(xiàn)之前的故障碼；另外一點，還可能會造成一些功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對音響進行解密，這過程非常...
P1901故障碼指的是馬自達車型中的渦軸轉(zhuǎn)速傳感器間歇性問題。渦輪轉(zhuǎn)速傳感器中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，則需要按照較為煩瑣的程序...
P1715故障碼指的是自動變速器速度傳感器A和B的故障。車速傳感器將汽車速度轉(zhuǎn)換為電信號，供ECU控制發(fā)動機怠速、自動變速器換檔等功能。排除故障后，清除故障代碼應(yīng)遵循車輛型號指定的方案，避免隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線，以免導(dǎo)致控制電腦失去歷史記錄或功能失效。推薦車型包括柯迪亞克、瑞風(fēng)S3等。時間：201...
P1120故障碼指的是豐田和凌志車型中的冷卻液流動控制閥位置傳感器電路問題。這個傳感器通過電位計原理將冷卻液控制閥的位置以電壓形式傳遞給ECU。在混合動力汽車中，冷卻液流動控制閥負(fù)責(zé)在發(fā)動機啟動前預(yù)熱氣缸蓋，以及在正常工作時控制冷卻液流動。清除故障代碼時，應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除蓄電池...
