（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
防凍液是冷卻引擎的冷卻水，與空調(diào)的散熱片冷卻無(wú)關(guān)。空調(diào)老是高溫出熱風(fēng)的原因：1，空調(diào)機(jī)的冷凝器（散熱片）散熱不良。檢查散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)嗎？是否高速行駛中，因?yàn)樽匀坏臍饬鲝?qiáng)制冷卻，制冷效果較好？2，是否缺氟。膨脹閥后進(jìn)入車(chē)內(nèi)的
水溫高分很多種，如停車(chē)水溫高、開(kāi)空調(diào)水溫高、高速水溫高等，建議你還是將詳細(xì)情況說(shuō)一下。 由于你沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明情況，只能初步幫你分析下水溫高的一些原因： 水溫高主要是和散熱不良有關(guān)，導(dǎo)致散熱不好的原因有很多，比如：冷卻系統(tǒng)內(nèi)
說(shuō)的難理解車(chē)高溫可能是缸蓋墊子壞了，電磁扇打不開(kāi)，水箱堵了，水少了循環(huán)不好等原因開(kāi)空調(diào)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷耗油多提溫相對(duì)會(huì)比不開(kāi)快一些空調(diào)出熱風(fēng)也需是沒(méi)關(guān)暖風(fēng)開(kāi)關(guān)或是制冷差無(wú)效
一輛行駛超過(guò)30萬(wàn)公里的2003年產(chǎn)HFC6500A1瑞風(fēng)商務(wù)車(chē)，搭載2.4L雙頂置凸輪16氣門(mén)多點(diǎn)順序噴射閉環(huán)電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手動(dòng)變速器。用戶(hù)反映，停車(chē)后長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度會(huì)升高。故障表現(xiàn)為冷卻液溫度表指針接近紅色區(qū)域，冷卻液補(bǔ)液罐內(nèi)發(fā)出“咕嚕”聲，空調(diào)制冷效果差。高速公路行駛時(shí)...
一輛行駛里程超過(guò)30萬(wàn)公里的2003年產(chǎn)江淮瑞風(fēng)商務(wù)車(chē)，搭載韓國(guó)現(xiàn)代G4JS2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手動(dòng)變速器。用戶(hù)反映，停車(chē)后長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度異常升高。故障表現(xiàn)為冷卻液溫度表指針接近紅色區(qū)域，冷卻液補(bǔ)液罐內(nèi)發(fā)出“咕嚕”聲，空調(diào)制冷效果差。高速公路行駛時(shí)，冷卻液溫度顯示正常。維修人員使用...
標(biāo)題：瑞風(fēng)S3的發(fā)動(dòng)機(jī)是江淮自己研發(fā)生產(chǎn)的嗎？性能如何？文章內(nèi)容：今年7月，江淮汽車(chē)推出了2020款瑞風(fēng)S3,搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，滿(mǎn)足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)由江淮自主研發(fā)生產(chǎn)，型號(hào)為HFC4GB2.3E。經(jīng)過(guò)重新調(diào)整后，該發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能比2018款有所提高。最大功率為116馬力/8...
瑞風(fēng)S4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而實(shí)用，方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，手感不錯(cuò)。3.5英寸的儀表盤(pán)顯示屏功能齊全，而10.25英寸的中控屏則集成了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示等配置。座椅為仿皮材質(zhì)，易于清潔和保養(yǎng)。后排空間雖然一般，但足以滿(mǎn)足日常需求。車(chē)主反饋顯示，NVH表現(xiàn)良好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音在起步時(shí)稍大，但不影響整體駕駛體...
P1167故障碼指的是起亞車(chē)型中的加熱氧傳感器前第二排達(dá)到控制極限。這個(gè)故障碼表明氧傳感器可能存在問(wèn)題，需要檢查和維修。氧傳感器負(fù)責(zé)測(cè)量排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，確保發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳空燃比。在處理這個(gè)故障碼時(shí)，應(yīng)該遵循特定車(chē)型的故障代碼清除方法，避免隨意拆除電池負(fù)極搭電線(xiàn)，以免造成控制電腦失去歷...
時(shí)間：2017-06-15編輯：58汽車(chē)P1608故障碼，適用于迷你，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛(ài)車(chē)在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣...
時(shí)間：2017-06-18編輯：58汽車(chē)P1642故障碼，適用于路虎，意思是燃油泵-電壓高中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而引起汽車(chē)在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這時(shí)，就需要按照很麻煩...
瑞風(fēng)S3和長(zhǎng)安CS15兩款小型SUV，價(jià)格相近，但配置差異明顯。瑞風(fēng)S3搭載10.25英寸中控屏和智聆3.0語(yǔ)音系統(tǒng)，科技感更強(qiáng)。相比之下，長(zhǎng)安CS15內(nèi)飾較為簡(jiǎn)單，發(fā)動(dòng)機(jī)性能和油耗表現(xiàn)也不如瑞風(fēng)S3。瑞風(fēng)S3最大功率85KW，最大扭矩150NM，油耗6.7L，而長(zhǎng)安CS15最大功率79KW，最大扭...
長(zhǎng)安汽車(chē)儀表盤(pán)出現(xiàn)黃色車(chē)標(biāo)志，通常意味著車(chē)輛需要進(jìn)行保養(yǎng)。保養(yǎng)完成后，這個(gè)標(biāo)志通常會(huì)消失。如果保養(yǎng)后標(biāo)志仍然存在，可能需要用電腦連接來(lái)消除。不同車(chē)型的黃色車(chē)標(biāo)志可能代表不同的含義，比如瑞風(fēng)S3車(chē)型的黃色車(chē)標(biāo)志可能與發(fā)動(dòng)機(jī)的電子防盜系統(tǒng)有關(guān)。因此，查看車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)以獲取詳細(xì)信息是很重要的。此外，新車(chē)...
瑞風(fēng)S3火花塞的價(jià)格大約在200元左右，可以選擇NGK、博世等知名品牌。火花塞在發(fā)動(dòng)機(jī)中扮演著關(guān)鍵角色，它在進(jìn)氣沖程時(shí)承受60℃和90KPa的壓力，而在點(diǎn)火燃燒時(shí)，溫度和壓力會(huì)急劇上升至3000℃和4000KPa。火花塞不僅要承受這種極端的溫度和壓力變化，還要保證良好的絕緣性能。火花塞由金屬殼體和絕...
瑞風(fēng)S3的防凍液儲(chǔ)存在發(fā)動(dòng)機(jī)旁的水箱內(nèi)，通過(guò)觀(guān)察水箱上的刻度線(xiàn)即可了解液位。在進(jìn)行任何操作前，務(wù)必等待車(chē)輛冷卻，以避免高溫燙傷和影響冷卻效果。更換防凍液時(shí)，先向儲(chǔ)液罐中加入約4L防凍液，直至液面達(dá)到MAX標(biāo)記。接著，擰開(kāi)上水管旁的放水螺絲，繼續(xù)加注直至防凍液從螺絲孔流出且無(wú)氣泡。放水時(shí)，可將車(chē)輛頂起...
P16C7故障碼指的是后發(fā)動(dòng)機(jī)懸置執(zhí)行器控制電路故障，常見(jiàn)于本田和謳歌品牌。汽車(chē)電控懸架能根據(jù)行駛需求調(diào)節(jié)硬度、阻尼和高度，提升平穩(wěn)性和操控性。排除故障后，清除故障代碼要遵循車(chē)輛型號(hào)指定的方案，隨意拆除電池負(fù)極可能導(dǎo)致控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失和功能喪失。推薦車(chē)型包括DX7途昂CS954008S7天籟X1...
瑞風(fēng)S3節(jié)氣門(mén)清洗與拆卸步驟如下，首先需拆下發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板及進(jìn)氣導(dǎo)塑料管，并拆去進(jìn)氣口和膠管上的管子。接著取下空濾與節(jié)氣門(mén)之間的軟膠管及炭灌電磁閥的膠管。將節(jié)氣門(mén)的管子全部拆下后，注意不要拔下連接插頭，用3M節(jié)氣閥清潔劑進(jìn)行清洗。清洗完成后，調(diào)好活動(dòng)扳柄，將棘輪扳手換個(gè)方向，重新安裝好節(jié)氣門(mén)及各個(gè)管子。...
在渦輪增壓盛行的今天，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以其成熟技術(shù)和平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)，依然受到許多家庭的青睞。江淮瑞風(fēng)S3以其全新設(shè)計(jì)的外觀(guān)和內(nèi)飾，以及1.5L和1.6L兩種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇，提供了良好的動(dòng)力和油耗表現(xiàn)。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率88kW，最大扭矩150N.m，搭配6速手動(dòng)和CVT變速箱，工信部綜...
瑞風(fēng)S3的三次保養(yǎng)費(fèi)用為256元，第三次保養(yǎng)包括更換機(jī)油、機(jī)油濾芯以及進(jìn)行常規(guī)檢查。保養(yǎng)的目的是維持車(chē)輛外觀(guān)整潔、技術(shù)狀況良好，消除潛在隱患，預(yù)防故障，減緩車(chē)輛老化，延長(zhǎng)使用壽命。日常保養(yǎng)主要涉及清潔、緊固、檢查和補(bǔ)充，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、空調(diào)、冷卻、燃油和動(dòng)力轉(zhuǎn)向等多個(gè)系統(tǒng)。正確的日常保養(yǎng)不僅能保...
P1059故障碼適用于奧迪、大眾，意味著凸輪軸位置執(zhí)行器中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而引起汽車(chē)在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；另外一點(diǎn)，還可能會(huì)造成一些功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這時(shí)候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對(duì)音響進(jìn)行解密，這過(guò)程非常...
P1901故障碼指的是馬自達(dá)車(chē)型中的渦軸轉(zhuǎn)速傳感器間歇性問(wèn)題。渦輪轉(zhuǎn)速傳感器中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序...
P1715故障碼指的是自動(dòng)變速器速度傳感器A和B的故障。車(chē)速傳感器將汽車(chē)速度轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，供ECU控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、自動(dòng)變速器換檔等功能。排除故障后，清除故障代碼應(yīng)遵循車(chē)輛型號(hào)指定的方案，避免隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線(xiàn)，以免導(dǎo)致控制電腦失去歷史記錄或功能失效。推薦車(chē)型包括柯迪亞克、瑞風(fēng)S3等。時(shí)間：201...
P1120故障碼指的是豐田和凌志車(chē)型中的冷卻液流動(dòng)控制閥位置傳感器電路問(wèn)題。這個(gè)傳感器通過(guò)電位計(jì)原理將冷卻液控制閥的位置以電壓形式傳遞給ECU。在混合動(dòng)力汽車(chē)中，冷卻液流動(dòng)控制閥負(fù)責(zé)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前預(yù)熱氣缸蓋，以及在正常工作時(shí)控制冷卻液流動(dòng)。清除故障代碼時(shí)，應(yīng)遵循車(chē)型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除蓄電池...
