應該是發動機電腦未供電。檢查保險絲主保險和主繼電器咱們就是線路到電腦板的供電線。58車
沒出保的話去4S店，用解碼儀調取故障碼，看看是哪里的問題。風扇的話找輛相同的車看看拔了鑰匙還轉不，如果都轉就是正常，如果不是就有問題了。不是每輛車都有散熱風扇延時繼電器的。
可以開，盡快開去修理廠用電腦檢測維修吧，這屬于電控系統出現故障，需要電腦檢測。
我買的長城的騰翼C30手自一體的，也是出現過變速箱故障燈亮起的提示，后面百度了一下，才知道這基本上是無極變速箱的一個通病，開無極變速的車，要像對待初戀女友一樣溫柔，剎車踩猛了，油門加狠了，高速行駛過久，都有可能出現以上的
正常沒有不亮故障指示燈的。氧傳感器是發動機控制系統的重要傳感器之一。燃油噴射量的最終參考信號。排氣系統中安裝的氧傳感器檢測到氧氣含量的變化，不同的含量，氧傳感器的電壓信號不同。高電壓信號--說明目前噴油量過大【混合氣濃的
一般汽車當鑰匙打到ON檔時，儀表會顯示燈基本有：電池，機油，ABS，氣囊，故障燈（引擎），剎車（感嘆號），安全帶（部分車會有安全帶指示燈）。自檢完成后一般氣囊和ABS燈會滅，其他燈啟動引擎后會滅，如果不滅，表示所指示部分
分析一下，樓主從三個方面說了故障現象: 1:車輛指示燈顯示。黃色、感嘆號，肯定是故障燈，但是一個齒輪樣子，想不出來是啥;發動機故障會顯示一個發動機的圖形，黃色或者紅色的，中間可能有"CHECK“字樣;如果可能，拍個圖
故障碼都是通過車載電腦的自診斷系統記錄的，到4S店以后他們會用檢測儀接到自診斷接口讀取故障碼，然后根據故障碼代表的意思診斷故障，現在的診斷儀都能打印故障碼，你可以索要一份打印件，如沒有你可以在現場從檢測儀屏幕上看一下，普
最好去解碼，發動機指示燈亮啦說明有故障碼，也有可能出現得故障不影響正常行駛，但會增加油耗，故障是客觀存在的，最好引起重視
一鍵啟動時，一鍵啟動開關指示燈顯示綠色，但起動機無反應，發動機故障指示燈閃爍。通過連接診斷儀，發現兩個故障碼：IGN1繼電器驅動錯誤和IGN1繼電器錯誤。檢查IGN1繼電器及線束接插器，發現繼電器接插器有退針端子。重新處理接插器端子后，故障得以排除。此案例是由于IGN1繼電器插頭的驅動端子退針，導致...
總結內容：北汽BJ80遭遇發動機無法啟動且儀表盤故障指示燈全閃的問題。經4S店維修技師現場診斷，確認了網絡節點丟失的共性故障碼，同時PEPS模塊與EMS認證失敗。通過快速檢測，發現三路CAN網絡無法實現信息轉換，推斷故障點可能在網關模塊及相關線路。可能的原因包括網關模塊插接器接觸不良或電源、搭鐵不良...
文章描述了一輛菱智車行駛至47000KM時出現發動機抖動、故障指示燈亮等問題，診斷為P0300多缸失火，特別是4缸不工作。經過更換火花塞、高壓線、點火線圈等部件并測量氣缸壓力后，問題仍未解決。最終發現進排氣搖臂、凸輪軸嚴重磨損，更換后故障排除。該車故障源于進排氣系統問題，需關注車輛日常維護以預防類似...
一輛凱迪拉克XT5發動機故障指示燈常亮，經檢查發現故障碼指向變速器蓄能器電磁閥電路電壓低。通過測試發現Tcm或電磁閥控制線路故障，進一步檢查發現蓄能器電磁閥控制電路有兩處破損。修復后故障排除，提示維修人員應先采用試燈和控制功能快速定位故障，遵循SBD維修流程。一輛行駛里程約6500km、搭載2.0T...
總結內容：當儀表盤上發動機故障指示燈亮起時，可能是傳感器異常、火花塞或點火線圈故障、機油不足或混合氣燃燒不充分等原因造成的。此時，車主應立即停車檢查，并考慮將車輛送至就近的4S店進行檢測和維修。通過專業設備檢測，可以確定具體故障并解決發動機故障燈亮起的問題。注：上述內容未包含標題、總結字樣及標點符號...
汽油機車輛的發動機尾氣排放警告燈，通過氧傳感器監測混合氣狀態，一旦尾氣超標，控制單元記錄故障并點亮故障燈。偶爾亮起可能是燃油質量問題，建議選擇正規加油站，避免換油后加油，并添加燃油添加劑提升油質。若故障燈持續亮起，需用檢測儀器排查發動機故障，包括傳感器、線路、執行器電機電磁閥和控制單元等。常見原因包...
一輛南京依維柯NJ2046型教學車，搭載SOFIM8142型號發動機，采用電控高壓共軌噴射技術。車輛在怠速時出現輕微抖動和“敲缸”聲，加速時更為明顯，轉速無法超過2000r/min，故障指示燈亮起。經檢查，電路正常，問題出在高壓油路。初步判斷為缺缸，經斷油法檢查，發現3缸噴油器銹蝕卡滯。更換噴油器后...
一輛2010年款路虎攬勝在行駛12.5萬公里后，出現了發動機故障燈亮起、地形反饋系統失效和開關指示燈不亮的問題。經過故障診斷，發現空氣懸掛系統存在問題。檢查了高度傳感器信號、開關和模組電源、接地、網絡等，均未發現異常。通過SDD讀取數據并與正常車輛比較，也未發現明顯差異。即使進行了高度校準，故障依舊...
發動機故障指示燈亮起來，這意味著車輛的發動機調節系統出現了問題。不要驚慌，只要按照正確的步驟操作，就能解決問題。首先，你需要將點火開關接通(置于“ON”位置),不起動發動機。觀察儀表板上的發動機故障問題指示燈(檢測警告燈),這個時候該燈應該是點亮的狀態。起動發動機后，儀表板上的發動機故障問題指示燈應...
標題：奧迪A3EPC、發動機故障指示燈亮起，用戶抱怨怎么辦？本文主要介紹了一位奧迪A3EPC車主遇到的發動機故障指示燈亮起的問題。文章詳細分析了用戶陳述和技術背景，并提供了售后服務解決方案。同時，文章也強調了符合百度top1內容的寫作技巧和要求。用戶陳述/服務站結論用戶陳述：如果在起動發動機后直接切...
發動機出現抖動，同時組合儀表上的發動機故障指示燈亮起，通常意味著存在一些技術問題。通過使用KDS診斷儀，我們發現故障碼P0302和P0170，分別指示氣缸2失火和混合氣過稀。可能的原因包括點火系統問題、燃油系統壓力不足、氣缸壓力異常、混合氣濃度異常、燃油品質問題或積碳過多。經過一系列檢查和排除，包括...
當汽車的發動機故障指示燈亮起時，我們不必驚慌。這通常意味著發動機電腦監測到了一些故障問題，但車輛仍可繼續行駛。首先，我們應該將點火開關接通，觀察故障指示燈的狀態。如果啟動發動機后，故障燈仍然亮著，說明自動診斷系統已經檢測到了問題。在這種情況下，我們可以自行檢查一些簡單的問題，如傳感器和執行器的連接導...
汽車滅火系統是保障駕駛安全的重要設備，當滅火發動機指示燈不亮而氣體滅火指示燈亮起時，可能意味著系統出現了故障。故障原因包括發動機指示燈損壞、線路問題、氣體滅火指示燈故障或線路問題，以及滅火系統傳感器故障。處理方法包括檢查并更換或修復指示燈、檢查并修復電路問題，以及檢查并更換傳感器。預防措施包括定期檢...
當發動機故障指示燈沒有亮起時，我們可能會感到困惑和擔憂。本文將探討發動機故障指示燈不亮的原因及解決方法，幫助您快速解決問題，保障行車安全。首先，發動機故障指示燈不亮可能是由于電路故障、傳感器故障或故障指示燈本身故障引起的。針對這些原因，我們可以采取以下措施：1.檢查保險絲和電線連接：檢查車輛的保險絲...
發動機故障指示燈亮起可能由多種原因引起，包括未按時保養、機油變質、火花塞或點火線圈故障、燃油泵問題或油路堵塞。要消除故障燈，可嘗試以下步驟：熄火后將點火開關置于ON擋，打開機艙蓋和保險盒蓋，找到電噴30A保險并拔下，等待幾秒后重新裝上，關閉點火開關，再次打到ON擋并啟動汽車，故障燈應可消除。1、沒有...
發動機故障指示燈點亮可能由多種原因引起，主要包括：節氣門和噴油嘴過臟、發動機積碳、進氣系統泄漏、三元催化器堵塞或氧傳感器損壞、使用劣質燃油、配氣相位不準確、廢氣再循環閥卡滯以及冬季使用夏季潤滑油或機油加注過多。診斷時需參考診斷儀讀取的故障碼進行判斷。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、...
發動機故障指示燈亮起時，可采取以下步驟：首先熄火，將點火開關置于ON擋；然后打開機艙蓋和保險盒蓋，找到電噴30A保險并拔下，幾秒后重新裝上；最后關閉點火開關，重新啟動汽車，故障燈應消除。故障燈亮的原因可能包括未按期保養、潤滑油變質或發動機部件如火花塞、點火線圈、燃油泵故障或油路堵塞。以上內容由58汽...
汽車發動機指示燈亮起通常意味著發動機前氧傳感器出現問題。這可能是由于車主不定期更換機油或未及時清理發動機內冷卻液雜質導致的。如果氧氣傳感器失靈，油耗可能會大幅增加。此外，恒溫器異常也可能導致發動機故障燈亮起，這通常是由于冷卻液未按時更換或發動機水箱散熱功能不足。遇到這種情況，車主應去修理廠用電腦監測...
發動機故障指示燈亮可能由多種原因引起，包括點火系統、啟動系統、燃油噴射系統、進氣系統故障，ECU問題，油品問題或機油潤滑系統故障。發動機故障可能導致加速不良、熄火或怠速不穩。為避免故障，應定期保養并使用合格燃油。若自診斷系統未顯示故障碼，需依靠操作人員檢查判斷故障性質和部位。以上內容由58汽車提供。...
發動機系統故障指示燈亮時，可嘗試熄火后重新打火，或檢查并重置相關保險絲。故障燈亮起可能由多種原因造成，包括傳感器問題、發動機保養不足、燃油機油質量不佳、燃燒不充分、火花塞或點火線圈故障、燃油泵或油路問題，甚至空調濾芯堵塞等。因此，解決發動機系統故障指示燈亮的問題需綜合考慮多種因素，并可能需要專業的維...
