寶馬三系冷車不好啟動原因如下： 水溫傳感器數據異常，另外噴油嘴有滴漏，以及缸墊密封不良。進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或
他發(fā)動機沒換，這種聲音是不可能得到改善的期待下一代寶馬3系的更換成B45系列，也許這類情況會有好轉N20就別指望了
無鑰匙啟動是進入車后不用打開鑰匙常見的鑰匙插入旋轉啟動，而是鑰匙在車內，然后按啟動按鈕就可以啟動。但這個不是無鑰匙進入，無鑰匙就是鑰匙在你身上，當你拉門把手時車會自動解鎖，不需要常見了鑰匙拿出來按解鎖鍵，這兩個不是同一個
您好，根據您描述的聲音可能來自氣門頂，也可能是發(fā)電機皮帶輪異響，剛啟動的時候可以踩住剎車掛下檔保持原地不動如果聲音變大就是發(fā)電機皮帶輪異響58車
有可能是冷卻液液位傳感器故障，使得發(fā)動機控制模塊（ECM）獲得冷卻液液位信號過低，ECM認為冷卻液不足，導致冷卻液液位警告燈亮。
discolor 2015/04/09 11:53:28 發(fā)表在 地板 （一）華晨寶馬汽車有限公司2013年10月26日至2014年3月28日期間生產的寶馬316i、320i、320Li、328i、328Li、335Li
首選確認是不是真正缺缸，方法很簡單，就是逐一拔掉各缸的噴油器，轉速無變化的就是該缸不工作，從你描述的情況來看，可能是進排氣門積碳造成氣缸密封不嚴導致，測測缸壓，如果是的話將其門拆下清洗就行啦，另外平時要注意加正品油，開車
不光是寶馬車 再冷啟動時 車子都會有異響 車子停久了 凸輪軸 瓦 還有氣門上的機油會自動下滑 不能起到充分的潤滑作用 過幾秒鐘機油憑借機油泵的動力會充分潤滑 聲音自然就沒有啦 以上問題與單向離合器無任何關系
現在新款寶馬大多是采用智能鑰匙的。那個智能鑰匙插進鑰匙孔，上面有個enging statr的按鈕 ，踩住踩剎車 按一下就啟動了 前提示檔位在P 檔或者N檔。熄火的話 不用踩剎車 再按一下那個按鈕就行了。開車停車之后 檔位
此標志為“車輛檢查”在Service里有相同標志 應該是車輛檢查的里程到期了 一般情況下 在50000km內如果沒做過車輛檢查 會有此提示
現在的寶馬5系發(fā)動機在出廠前已經經過了冷磨合，不再需要像老式車輛那樣進行行駛磨合。電腦控制的進氣和噴油系統(tǒng)確保了各項參數的精準，使得車輛能夠在不同溫度下正常運行。盡管冷啟動時發(fā)動機磨損較大，但現代發(fā)動機設計已經將這種磨損降至最低，工程師們也采取了多種措施來減少冷啟動磨損。因此，寶馬5系的發(fā)動機即使在...
寶馬三系發(fā)動機無法啟動可能是由多種原因導致的，如電池問題、起動機故障或點火系統(tǒng)損壞。針對這些問題，我們可以通過更換電池、檢查起動機或維修點火系統(tǒng)來解決。同時，了解寶馬三系發(fā)動機部件的大致價格信息，如電池500-1000元，起動機2000-5000元，點火系統(tǒng)部件價格因故障而異，有助于我們做出合理的預...
車輛啟動條件包括點火系統(tǒng)、噴油系統(tǒng)和供電系統(tǒng)正常。停車熄火后無法點火，可能是供電啟動系統(tǒng)出問題。啟動機在每次點火時工作，如果啟動機損壞，就會導致無法再次啟動。碳刷磨損或接觸不良也可能影響啟動機工作。需要檢修、更換碳刷或啟動機。遇到寶馬1系剛熄火的問題，可能是供電啟動系統(tǒng)出了故障，需檢修或更換啟動機。...
寶馬3系以其出色的外形和品牌效應贏得了眾多車主的喜愛，但同時也存在一些不容忽視的問題。機油滲漏、冷車啟動熄火、冷卻液泄漏、座椅生銹、發(fā)動機燃燒不充分以及機油消耗量異常等問題，讓部分車主感到困擾。這些問題不僅影響了寶馬3系的可靠性，也對售后服務提出了挑戰(zhàn)。盡管寶馬3系在溫控系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)方面表現良好，...
啟動車輛，等待怠速穩(wěn)定后掛N檔。深踩剎車至底，可重復三次，最后保持兩秒。快速拉緊手剎，保持腳剎不松，等待三秒。緩慢松開腳剎，手剎保持。腳剎完全松開后，再松手剎。重復五次完成調節(jié)。可能原因包括系統(tǒng)空氣、自由間隙過大、制動液品質問題、密封不良或制動液品牌型號不匹配。建議到專修店檢查。避免急剎車，減少制動...
寶馬5系和7系6速電子掛檔的變速箱在啟動時經常會出現“咔噠”一聲異響，有時還會出現變速箱報警，重新啟動又恢復正常，這些問題十分煩人。這些故障叫“錯誤的檔位啟動”是因為變速箱液控系統(tǒng)元件泄露或卡滯，定位閥不能迅速達到預定位置造成的。維修時需要檢查一下幾點：1、線束插頭接觸良好；2、變速箱濾芯不能受阻(...
寶馬1.5T發(fā)動機，代號B38，是寶馬B系列發(fā)動機中的一員，采用模塊化設計理念，將單個氣缸排量統(tǒng)一為0.5升，通過增減氣缸數量實現不同排量。這種設計不僅降低了研發(fā)成本和周期，還提高了零部件通用性和生產效率。B系列發(fā)動機包括B38、B48和B58，分別對應1.5T、2.0T和3.0T排量，結構簡單，易...
寶馬carplay連接問題可能是由于數據線或汽車USB端口故障導致。如何解決？使用良好無損的手機數據線，重新啟動Iphone手機后再次嘗試連接。寶馬carplay支持無線藍牙連接，選擇連接后，通過手機設置通用carplay車載進行連接，最后在中控屏幕上點擊確定等待連接成功。車機互聯(lián)可將手機功能映射到...
總結內容：寶馬3系CarPlay無法顯示可能是由于數據線或汽車USB端口故障導致。為解決此問題，應確保使用良好的手機數據線，并檢查是否有破損。重新啟動Iphone手機并重新插入嘗試連接。CarPlay是蘋果公司推出的車載系統(tǒng)，可與iOS設備和車載影音系統(tǒng)無縫結合。某些車型支持無損開通CarPlay，...
寶馬carplay啟動問題可能由多種原因引起，包括手機數據線損壞、車內系統(tǒng)故障、接口松動或氧化，以及車聯(lián)網系統(tǒng)信號問題。對于寶馬X6，其設計融合了空氣動力學和飛機元素，展現出獨特的轎跑風格。新款車型標配M運動套裝，提升了外觀的動感。若原廠未配備carplay，可通過寶馬ConnectedDrive應...
寶馬3系GT的空間寬敞，無邊框車門設計時尚，但風噪較大，2.0T發(fā)動機怠速抖動，玻璃易受損。皇冠座椅舒適，但點煙器位置不便，頭枕硬，掛鉤少，觸摸屏易留指紋，一鍵啟動設計不佳，后排無遮陽簾。個人偏好寶馬3系GT。寶馬3系GT以其寬敞的空間和時尚的無邊框車門吸引眼球，但風噪和發(fā)動機怠速抖動問題不容忽視。...
寶馬3系GT的亮點在于其運動化設計，特別是加裝M套件后更顯動感。無框車門和電動尾翼增添了時尚氣息，而寬敞的后排空間則提供了舒適的乘坐體驗。然而，無框車門帶來的風噪問題不容忽視，需要通過音樂來緩解。2.0T渦輪增壓發(fā)動機在怠速時的抖動問題也是車主們普遍反映的，自動啟停功能在這種情況下顯得尤為重要。此外...
寶馬3系的收音機出現時好時無聲的現象，可能是由于喇叭線路接觸不良造成的。解決這個問題非常簡單，只需將喇叭線路重新接好即可。寶馬3系的收音機是車載影音娛樂系統(tǒng)中最基本的配置，幾乎所有汽車都配備了收音機功能。要調節(jié)寶馬3系的收音機，可以按照以下步驟操作：首先啟動汽車，然后在中控屏幕上向右滑動，即可進入收...
寶馬5系一鍵啟動無反應，若確認非鑰匙問題、檔位不當或方向盤鎖死，而懷疑是模塊進水導致，應首先嘗試干燥處理，使用吹風機，廠家都會說明書中會告知：點火時確保位處在P檔位置，試想一下，如果在D擋或是R擋能夠直接點火的話，點火瞬間車輛的躥動無疑是巨大的安全隱患。3、方向盤鎖死方向盤鎖死是一種簡單的防盜功能。...
寶馬推出全新1系，引發(fā)車迷熱議。新車采用前置發(fā)動機和前輪驅動布局，外觀運動感十足，內飾現代感十足。駕駛體驗方面，新系列1配備了直列3缸1.5升TwinPowerTurbo渦輪增壓發(fā)動機，最大功率142PS/4600-6500rpm,扭矩220N·m/1480-4200rpm。雖然三缸發(fā)動機存在振動問...
寶馬3系以其出色的外觀和品牌效應贏得了眾多車主的喜愛，但同時也存在一些致命缺點。調查顯示，超過60%的車主對寶馬3系的質量和可靠性感到滿意，但仍有10%的車主給予差評。本文將深入分析寶馬3系的通病，幫助消費者全面了解這款豪華轎車的優(yōu)缺點。1.漏油問題：機濾散熱器密封圈老化，需要更換密封墊和機濾。2....
寶馬3系導航系統(tǒng)的使用并不復雜，只需簡單幾步即可輕松進入和退出導航模式。首先，在汽車啟動后打開供電系統(tǒng)，然后按下控制器，中控的電子顯示屏就會打開。接下來，選擇導航項目，將控制器光標旋轉到導航項目上，按控制器即可進入導航窗口。退出導航時，只需在地圖界面左側的垂直菜單中按第一個按鈕即可。在使用寶馬3系導...
寶馬X3冷車啟動尾氣冒煙是什么原因？根據美國機構的調查，寶馬X3、5系、7系等車型位列燒機油投訴榜首。而冷啟動時出現藍/白煙，很可能是燒機油的表現。具體來說，可能是油氣分離器損壞、活塞環(huán)開啟方向不對、氣門油封老化損壞或活塞與缸壁間隙過大(拉缸磨損)等問題導致的。如果在燒機油的情況下，刻度線以下的時候...
寶馬3系變速箱過熱報警通常由于潤滑油不足、油質不佳、軸承裝配過緊或新齒輪嚙合間隙過小等原因引起。處理時，應檢查潤滑油量并更換劣質油，同時檢查軸承裝配情況。長期高溫運行會嚴重損壞變速箱。解決此問題需及時排查并修復，確保變速箱正常運行。寶馬3系軸承退火，墊圈與齒輪接觸面燒壞，變色，磨損嚴重。齒輪箱的油溫...
大眾寶來發(fā)動機抖動問題，通常與以下幾個因素有關：1.發(fā)動機積碳：節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多，會導致冷啟動時混合氣過稀，發(fā)動機難以啟動。啟動后，積碳上的汽油被吸入燃燒，混合氣變濃，造成怠速抖動。2.氣溫影響：氣溫越低，冷啟動所需油量越大，積碳對啟動的影響也越明顯。3.油壓不穩(wěn)：如果已經清理積碳、洗節(jié)氣...
