1．行車輪胎有異響，最常見的是輪胎花紋中夾入了石子． 2．如果從低速到高速，這個異響是逐漸加快的，有頻率的，那很有可能是輪胎輪承有問題了，有可能缺油或是已經磨損，需要換油或是更換軸承． 3．也有可能是輪胎和懸掛中
輪胎的使用壽命最好是3年和6萬公里，竟然有人回答樓主兩年才對調一次。簡直是啼笑皆非啊，不懂就別誤導別人。
網友提問: 特別是車靜止打方向盤的時候聲音特別明顯，是什么問題呢，網上有網友也很多說東風標致的車方向盤有同類問題，請專家解答。 提問時間:2013-2-27 21:43專家回復: 您好!關于您說的問題，轉向異響的問題有可
這種情況建議您把輪胎調位。然后再試一試58車
建議檢查是不是變速箱的聲音還是輪胎導致的聲音。58車
肯定不是!其實，308只是在307的基礎上更改了車身外觀、室內配置、靜音、輪胎尺寸，其它的如發動機都是和307一樣的。307的變速箱在同類車型中不差吧(你自己去試試就知道了)! 標致車變速箱只是在設計上相比其它品牌車型
標致308外觀動感時尚，做工精致，網友好評較多；內飾時尚感較強，中控布局簡潔，質感不錯；部空間都比較充裕，后備箱空間較大；操控不錯，發動機噪音較小；安全配置比較豐富，安全性有一定保障；操控輕盈，舒適靈活。優點總結為：1.
1，看車漆，一般4s店也會幫你檢車的，所以基本不會有刮痕。 2，看車胎，新車胎都有胎毛。同上，表面的東西大家都看得見，4s店也不會在這上面做手腳， 3，看出廠日期，一般7月生產，8月出廠，9月到4s店，都是正常的。只
1，看車漆，一般4s店也會幫你檢車的，所以基本不會有刮痕。2，看車胎，新車胎都有胎毛。同上，表面的東西大家都看得見，4s店也不會在這上面做手腳，3，看出廠日期，一般7月生產，8月出廠，9月到4s店，都是正常的。只要不超過
輪胎螺絲擰緊的判斷方法是扳手放平腳踩無法轉動即可，最好使用扭力扳手，國產車輪胎螺絲扭矩約100-120Nm。擰緊時應按對角線順序分三次進行，使受力均勻。注意避免擰得過緊，以防金屬疲勞和螺紋損壞。不同類型車輛擰緊方向可能不同，家用車順時針擰緊，大貨車反螺紋。把扳手放在螺絲上，放平，腳踩扳手，身體踩。如...
標致308汽車出現機器異響可能是由于機油問題、發動機磨損、積碳或空氣濾清器過臟等原因。車門異響可能由內飾板內異物、安全帶卡扣碰撞、內飾板間隙、密封膠條老化、鎖塊潤滑不良、鉸鏈或限位器故障、內飾板松動或內機械故障引起。針對這些問題，可以通過更換機油、清理積碳、潤滑部件、緊固螺絲或更換部件等方法進行解決...
標致308汽車頂棚共振異響或因廠家安裝配置不佳需換頂棚，或因零部件老化需更換。另，后橋異響或源于膠套老化、減震器漏油、排氣管吊耳脫落。音響重低音時共振音嚴重，或車門內某部位未卡緊，建議檢查并修理。左后燈洗車時進水汽，建議索賠處理。標致308存在頂棚、后橋異響及音響共振、車燈進水問題，需針對性檢查更換...
總結內容：標致308剎車異響問題可能是由多種因素導致，包括剎車片過硬、磨損嚴重、剎車盤或轂磨損過大、剎車分泵生銹、手剎拉線不靈活或剎車總泵回位慢等。如果為尖叫或悶響，需檢查剎車片或卡鉗問題。絲絲叫則可能涉及卡鉗、剎車碟、剎車片等多方面問題。如為持續異響，需檢查拖剎和剎車碟與片間的異物。解決方法可能包...
2014款標致308使用的輪胎類型未具體提及。輪胎維護需注意：保持適當氣壓，過高過低均減壽；定期查前輪定位，防偏磨；駕駛時選平路避尖銳物，勿超載急加速轉彎，以保護輪胎，延長使用壽命。輪胎的維護注意些什么是下面這些：1、要注意輪胎氣壓。氣壓是輪胎的命門，太高和過低基本都會減少它的使用周期。氣壓過低，則...
汽車轉向異響可能是由轉向機齒輪齒條間隙大或萬向傳動裝置間隙大引起的。另外，減震器壓力軸承的損壞也可能導致此類問題。為避免異響，駕駛時需注意避免原地轉動方向盤、在停穩后將方向盤回到正中位置，避免打到死點位置等。建議及時到4S店檢查故障原因。網友提問：特別是車靜止打方向盤的時候聲音特別明顯，是什么問題呢...
標致308中控臺異響多由塑料模具偏差或安裝位移導致，可通過墊橡膠等方法緩沖。車頭異響則需檢查是否有異物或部件松動。解決方案包括清潔中控縫隙、檢查音響螺絲、修復出風管道等，并從頭到尾擰緊應緊固的地方，以消除異響。標致308中控臺響的原因；(1)塑料模具有偏差或安裝有位移，磕碰產生相互摩擦、擠壓、松動的...
標題：標致308低速打方向異響是怎么回事？專家解答。文章內容：網友提問，特別是車靜止打方向盤的時候聲音特別明顯，是什么問題呢，網上有網友也很多說東風標致的車方向盤有同類問題，請專家解答。專家回復稱，轉向異響的問題有可能是轉向機齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現這種異...
威博爾減震器與標致408并不匹配，因為不同車型的減震器設計各異，無法通用。減震器沒有固定的更換周期，只有在損壞時才需要更換。建議每兩年檢查一次減震器，如果無損壞或漏油，可以繼續使用。一旦減震器出現漏油或物理損傷，應立即更換，以免影響駕駛舒適性。減震器的損壞會導致車身不平衡、行駛跑偏、輪胎磨損加劇，以...
總結內容：汽車減震器無漏油現象，但回彈速度慢可能是減震彈簧損壞或老化。正常行駛時，若車身震動明顯或輪胎出現異常異響，可能表示減震器已損壞。此外，停車后觸摸減震器若感覺完全不熱，也可能為減震器損壞的標志。為確保行車平穩性和安全性，需留意并適時更換故障的減震器。注：此總結不包含“標題”、“總結”等字樣，...
標致308(進口)以其豪華的車頭設計和精致的車側線條，展現出獨特的時尚魅力。車身尺寸為4440/2039/1426mm，軸距2605mm，輪胎規格225/40R18，內飾動感，但后排空間更適合短途應急。搭載1.6TL4發動機，最大功率163馬力，峰值扭矩240牛·米。配置包括主/副駕安全氣囊、胎壓報...
雨季行車，駕駛技巧和車輛配置至關重要。車速控制是關鍵，而輪胎配置更是核心。我的標致308配備的配套大師NCT輪胎，在濕滑路面上表現出色，無論是加速、剎車還是轉彎，都能提供強大的抓地力和穩定性。這款輪胎的對稱花紋設計，深溝壑提供了充足的抓地力，無論是干濕地，都能保證快速的加速和剎車，保障出行安全。自駕...
總結內容：標致308二保項目包括更換機油、濾清器、檢查制動系統、發動機皮帶等，還涉及變速器、輪胎、節氣門等多項檢查與維護。保養目的在于預防故障，延長車輛使用壽命。標致308二保公里數在首保基礎上增加約15000公里，即約20000公里時進行。保養范圍廣泛，涉及引擎、變速箱、空調等多個系統。通過定期保...
14款308異響和方向盤抖動需檢查輪胎平衡氣壓、前輪定位、轉向連接機構球頭拉桿連接及方向機。高速行駛方向盤抖動可能因輪胎或底盤變形，需定位檢查。坑洼路面抖動多為拉桿球頭磨損或輪胎不規則，應更換損壞部件。車身晃動可能輪胎變形，需更換。剎車抖動因剎車盤過熱變形，更換可解決。高速共振可能底盤支撐架問題，需...
標致308每4萬公里需進行大保養，包括更換機油、機濾、空濾及空濾芯等。2萬公里需更換燃油濾清器。大保養項目還包括節氣門清洗及匹配、剎車油、防凍液、變速箱油等。一般費用在2000元以上，需專業維修人員操作。標致308大保養涵蓋多項關鍵部件更換及常規檢查，費用較高，需定期進行以保障車輛性能。標致308以...
標致308的第三次保養，車主們需要關注哪些項目呢？保養費用大約在2000元左右，具體包括更換機油濾清器、空氣濾芯和空調濾芯，以及油路清洗等。保養時，還會檢查離合器行程、轉向球頭間隙、輪胎花紋深度和胎壓等，必要時進行四輪定位。同時，還會檢查節氣門、怠速閥、火花塞和噴嘴的清潔情況，以及轉向動力、制動系統...
