如果用的不是防凍機油，冬天低溫天氣潤滑不好有異響是正常的。
“好像是氣門的噠噠聲” 是個問題！而且現在才5千多公里，是在保修期之內！如果正常期間新車過磨合期2500左右應該換過一次機油！這些多由4S點在保修期內應該免費維護！新車出現“噠噠聲”實屬不應！由其是類似金屬的敲擊聲！如果
你好朋友，你說的這種情況應該是，空調皮帶太松了，或者是空調系統當中的空調制冷劑加的太多了，造成的空調系統壓力太高。如果空調系統當中的壓力太高，就會造成空調壓縮機離合器打滑的，從而出現聲音。希望我的回答能夠幫助到你如果你還
行駛中掛檔異響，我的思維方式我首先要排除駕駛者的習慣問題，其次才會排除汽車故障。故障可能會是排擋操縱機構定位不良，也有可能是變速箱的同步齒失效?離合器的嫌疑也是不能排除的。 你一定要注意，起步掛檔是離合器踩到底的，
中控臺有異響一般先找到聲音來源，在有聲音的部位使勁摁一下，一般都是塑料件變形磨損或者塑料件直接摩擦的聲音，再不行就加些膠墊就沒有了。如果是儀表臺的聲音只需進行一次螺栓緊固就可以了。如果聲音還往下，比如皮帶異響是發動機下面
您好：對于異響發生的原因需要實際試車才能準確判斷出。建議您回店里找技師共同排除。
樓主多慮了，一看您就是新手。空調在啟動的瞬間會啟動壓縮機。您聽到的聲音便是壓縮機啟動的聲音---也即短暫的“啪”的一聲，并且隨著這一聲響，發動機有可能在瞬間轉速降低。這個屬于壓縮機工作的正常現象，樓主不必擔心，所有的車子
您好：根據您的車輛現象及車況，此種故障應為離合器分泵支架的現象，也就是新車狀態下，磨合期抖動產生的聲音，建議您使用一段時候之后再次進行觀察，此時，如果聲音頻率比較高，則建議您去維修店進行潤滑即可。
先看下之前是否有改裝過，比如改音響、地毯、玻璃貼膜等，都會進行相應拆裝，要是裝配不到位，可能會出現部件松脫異響。炫麗的儀表盤下部剛好是儀表臺中部，這部分部件較多，最好能確認下具體部位。
車輛行駛在顛簸路面時出現輕微共振異響，尤其是使用年限較長的車輛會比較明顯。異響如果在駕駛室內，應該是儀表臺與風擋玻璃或車身的接觸部位發生摩擦導致的，這類異響不太容易處理，有時需要拆裝儀表臺檢修；還有可能是發動機工作時有抖
根據所述內容，行車異響的可能原因包括：1.盤式制動器間隙大，造成摩擦聲。2.前懸掛球頭松曠，出現金屬撞擊聲。3.前輪減振器損壞或漏油，導致車輛無彈性。4.傳動軸萬向節故障，如游隙過大或發卡，產生異響。高爾夫RLIN輪胎撞后開車出現異響，可能是由制動系統、懸掛系統、減振器或傳動系統等部件的故障引起。需...
汽車消音器是降低發動機噪音的關鍵部件，通常通過箍帶、吊耳或軟墊固定。由于消聲器工作環境惡劣，高溫、積碳和水蒸氣腐蝕易導致故障，因此日常保養至關重要。檢查進氣管法蘭是否漏氣，可觀察是否有黑煙痕跡或“噼噼”聲，若有則需更換密封墊片。注意發動機啟動后排氣管高溫，避免燙傷。排氣異響可能是消聲器內腔隔板腐蝕、...
**開車時偶爾出現刮底盤異響的原因**：1.**方向系統與懸掛故障**：轉向時底盤異響可能與方向系統和懸掛變形有關。2.**制動系統問題**：制動部件松動、磨損或制動鼓、盤不平整可引起異響。3.**軸承問題**：軸承異常可能導致異響，輕踩剎車可分辨。4.**懸掛系統異常**：路況不佳時的異響常與懸掛...
要正確變道，首先要打轉向燈，然后觀察后視鏡，確保安全車距，最后緩打方向，迅速變道。不要跨越多條車道，只變更一條車道。通過這三大步驟，可以確保安全行車，更方便你我他。新手開車上路，變道是一個再平常不過的操作，但是錯誤的變道操作，也是引發交通事故的重要原因之一。其實，變道是一項看似簡單又不簡單的操作，那...
方向盤的正確握法對于駕駛安全至關重要。左手握在九、十時之間，右手握在三、四時之間，有利于在碰撞時支撐身體。如果只用四指握住方向盤，大拇指挑起貼在方向盤上，會影響駕駛安全。寶駿730方向機異響可能由以下原因導致：1.塑料件摩擦：新車方向機間隙過小，轉動時可能產生異響。打磨一段時間后可改善，若仍有異響，...
開車時底盤異響，轉彎時聲音增大，可能是底盤轉向系統或行駛系統連接件損壞。常見原因包括球頭損壞、橡膠件老化脫膠等。檢查時需關注懸掛、下擺臂、穩定桿和橫拉桿球頭等部位。懸掛頂膠和平面軸承損壞時，行駛中會有橡膠摩擦聲，過減速帶聲音明顯。下擺臂球頭損壞會發出咯噔聲，檢查時可架空車輪，觀察球頭間隙。穩定桿球頭...
總結：車門異響可通過多種方式處理。首先，定期為車門鉸鏈添加潤滑油以減少響聲。其次，清理車門限位器上的污垢并涂抹潤滑脂以保持其順暢。若長時間使用，應檢查車門密封條是否老化，如有破損應及時更換，以減少風噪和摩擦聲。這些措施能有效解決車門異響問題，提升駕乘體驗。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
方向盤異響大多源于轉向系統問題，新車磨合期使用不當是主要誘因。新司機常因駕駛激烈導致零部件過度磨損，引發異響。為避免此問題，應柔和駕駛，避免突然加減速，注意行車速度、負荷和路況，不暴力駕駛，不打死方向盤。此外，新車磨合期應特別注意保護車輛，以延長使用壽命。對于新手司機來說，開車一段時間后發現方向盤異...
一輛比亞迪經典F3，用戶反映：該車每天開車的時候，后輪都會發出滋滋的響聲。經過排查，發現異響源自左后輪。首先排除了剎車片異常磨損或硬點的問題，因為剎車片和制動盤表面光滑，沒有硬點。接著檢查制動分泵，軸銷和活塞沒有卡滯現象，排除了制動分泵故障。進一步檢查手剎制動片，發現推板掉落，裝回后試車，異響消失。...
開車時方向盤異響，首先要確定聲音來源。如果是車內，可能是轉向燈回彈卡子、方向柱防塵套或氣囊游絲干涉。轉向燈回彈卡子聲音正常，關燈即消失；方向柱防塵套需潤滑；氣囊游絲干涉需涂油或更換。車外聲音可能是減震器平面軸承或平衡桿膠問題，需檢查并潤滑或更換。找出聲音來源，確定部位，才能有效解決異響問題。開車轉方...
1.長時間未使用后初次啟動，發動機聲音大為正常現象。2.機油型號不匹配導致潤滑不暢，引起聲音大。3.加注錯誤油號導致燃油不純，引起發動機異響。4.車輛內部零件老化問題引起的發動機聲音增大。5.棘爪老化、材質變化等問題也會導致聲音大。綜上所述，以上各種情況均可能導致福特蒙迪歐致勝發動機聲音增大。要解決...
1.長時間未使用后初次啟動，發動機聲音大正常，因機油需潤滑。2.機油型號不匹配，粘稠度過高導致發動機運轉不順暢，聲音增大。3.加錯油品標號，產生爆震，使發動機聲音異常。4.發動機內部零部件隨時間老化，產生異響。5.發動機棘爪橡膠老化，減震效果差，導致噪音增大。福特蒙迪歐致勝發動機聲音大的原因可能涉及...
大眾朗逸發動機聲音大，可能是由于發動機震動和隔音棉間隙大導致。解決這個問題，可以拆掉隔音棉，用泡沫膠固定，再用螺絲和墊片加固。這樣處理后，發動機異響消失，開車心情也變好了。在緊固發動機裝飾蓋螺絲時，要溫柔操作，避免滑絲。經過這些步驟，發動機聲音問題得到有效解決。大眾朗逸發動機聲音大，可能是由于發動機...
汽車前減震過減速帶發出咯吱聲，可能是由兩個原因造成的。首先，前輪軸承磨損過度，導致間隙大或有損傷，路面不平整時產生異響。其次，前橋的減震器損壞，無法正常工作，使車輛在過減速帶時產生強烈的震動感和咯吱聲。這提示我們需要對前輪軸承或減震器進行維修或更換。相信很多車主在開車的時候，最討厭的就是經過減速帶了...
車輛起步和剎車時右后方有水聲，通常是車門內積水導致。車門內的水是從玻璃密封條滲入的，通過排水孔流出。若排水孔堵塞，水會留在車門內，長時間可能引發生銹。需定期檢查排水孔是否堵塞，并關注密封條老化情況，及時更換以避免車廂漏雨和增大行駛風噪聲。開車起步和剎車的時候，在車內會聽到水晃動的聲音，不知道是哪里來...
車輛底盤中的橡膠件老化開裂需更換，但修理廠為何拒絕更換三角臂膠套？三角臂膠套修理廠不換的原因主要是工作時間長且利潤低。三角臂膠套易老化損壞，零件價格低，修理廠只能賺工時費，因此很多修理廠不接受這種修理。車主可以直接去4S店換貨，4S店不會因小故障而拒絕服務。如果出現這種情況，車主可以向廠家投訴。判斷...
上周五，一輛行駛5萬多公里的江淮瑞風來廠檢查，車主描述的問題是：行駛中有明顯的嗡嗡聲，速度越高，響聲越大。車主說這樣的異響已經存在一周的時間，希望師傅好好檢查一下。接到車后，師傅先開車路試，行駛中有很大的嗡嗡聲，可以判斷出聲音確實來自左前輪。師傅根據維修經驗判斷，這很可能是左前輪軸承損壞所導致的故障...
車輛拉缸明顯現象包括汽車無力、發動機異響、加速困難，伴隨水溫過高、運轉轉速不穩，可能出現熄火。具體表現為動力下降、提速緩慢，發動機過熱、水溫故障燈亮，儀表盤發動機故障燈報警，排氣管冒藍煙，怠速不穩、異響及抖動。原因主要是發動機溫度過高或機油潤滑不良。車輛拉缸了比較明顯的現象有汽車無力、發動機異響、加...
春暖花開時節，自駕游后愛車保養至關重要。長途行駛后，車輛損耗大，需重點檢查底盤、輪胎、車身外觀、發動機油液和發動機艙內部件。底盤受損可能導致異響、抖動，需專業防銹護理。車身外觀和漆面需徹底清洗，檢查損傷。輪胎氣壓、磨損和螺母狀況要檢查，必要時做四輪定位。發動機油液缺失需按原標號添加，防凍液每2年更換...
本文介紹了在駕駛汽車過程中遇到顛簸路出現塑料擠壓聲音的問題。正常情況下的新車，由于部件碰撞和橡膠墊擠壓，確實會出現此類聲音。如覺得困擾，可通過添加潤滑油和更換磨損嚴重的橡膠墊來消除此聲音。總結之，新車過顛簸路出現塑料擠壓聲音屬于正常現象，但可采取相應措施降低其影響。開車時出現異響的情況非常頻繁，但是...
