停車后底盤異響,其實不是底盤的聲音,是排氣管的聲音的可能性很大,燃燒的時候會有一部分水從排氣管流出,行駛的時候你聽不到的,停下來的時候,有部分水低落到排氣管內壁,回發出一些異響,可以不用理會,在或者不放心可以經常到修理廠
沒有啊 是不是應為睿翼的底盤調校的比較硬 路況的反應比較明顯啊
作為一汽馬自達旗下睿翼車系的一個分支,轎跑車型與睿翼三廂車型在底盤系統、動力配置等方面并無不同,所以在駕駛感受方面差異并不明顯。操控特征突出,使得如果駕駛過睿翼車型,那么在輕觸油門的一剎那,就會有似曾相識的感覺!
做個四門隔音肯定要好點。前提是汽車的底盤有沒有問題。像輪胎,擺臂,減震器。如果這些有問題了。那隔音的效果沒有什么用。所以要先檢查下。
現在汽車的安全問題越來越受到消費者的重視。很多人們認為只要具有安全氣囊、ABS等安全配置,汽車的安全性就有了保證。其實則不然,關于汽車的安全,車身結構才是最基礎、最重要的。 我們首先了解汽車車身的構造:車身殼體按
大部分情況是減震器 ,或減震器上端的膠套 還有就是懸架的軟性連接處磨損.
這款車通過四輪定位比較難解決跑偏這個問題,要解決得做個底盤補償才能解決, 剎車異響問題比較多!車幫網 車幫問答師傅建議:及時將車輛送修!
五擋齒輪和后橋差速器間隙可能不合適 低速咯吱響 若是橡膠干摩聲 多是上下肢臂膠套響
可能是剎車油管進了空氣,到修理廠排一下氣
汽車底盤異響可能源自懸掛系統、等速萬向節、輪轂軸承和排氣管等部分。懸掛系統異響一般為沉悶或清脆撞擊聲,可能導致方向跑偏;等速萬向節異響會出現“嘎啦嘎啦”的聲音;輪轂軸承損壞會導致持續性“嗡嗡嗡”的異響;排氣管異響可能是排氣管破裂或漏氣導致的。解決方法包括檢修和更換相關部件。碰到底盤異響問題時,應及時...
汽車底盤異響可能由多個原因引起,包括懸架系統、等速萬向節、輪轂軸承和排氣管等部件的異常。懸架系統異響通常表現為沖擊聲,可能由拉桿破損或襯套磨損引起,需要及時檢查和修理。等速萬向節異響,俗稱球籠,若磨損嚴重,會在行駛中產生異響,需更換解決。輪轂軸承異響表現為嗡嗡聲,損壞時會影響輪胎蛇行或脫落,需注意速...
車子作為我們日常生活中的交通工具,不僅方便了出行,也成為城市繁華的象征。高級轎車以其豪華設計吸引著車迷們的目光,尤其是奔馳GLE450AMG這樣的車型。然而,當一款山寨版的奔馳GLE450AMG出現底盤異響時,卻難倒了眾多修車師傅。經過一系列的檢查和測試,最終發現問題出在羊角與減震器上。通過更換羊角...
底盤異響問題可以通過更換車輛的拉臂總成來有效解決。這種方法不僅簡單高效,而且維修方便,施工周期短。然而,更換時需注意選擇與原廠配件相匹配的產品,以避免使用上的不適應。長期底盤異響可能導致輪胎磨損不均,駕駛時底盤松曠,操作反應遲鈍,加劇構件磨損,縮短輪胎壽命。因此,車主應提高警惕,及時處理底盤異響問題...
比亞迪宋加速有異響,比亞迪宋提速底盤異響。針對這個問題,可以先檢查一下減震器是否有問題。但要特別注意在不好的路面或顛簸的路面上行走時是否出現吱嘎聲。如果是,注意聽起來是向左還是向右。一般是左右翼子板與a柱的連接處不緊密(擋風玻璃下角),在不好的路面行走時由于摩擦而產生吱嘎聲。解決方法很簡單,直接在翼...
底盤是汽車的重要組成部分,由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。它負責支撐和安裝汽車發動機及其各部件,形成汽車的整體造型。底盤的主要作用是承受發動機動力,保證汽車正常行駛,同時確保駕駛者的生命安全。懸掛系統出現問題可能導致底盤異響,需要及時檢查和維修。底盤異響可能與懸掛系統有關。懸掛系統是底盤...
底盤異響可能由多種原因引起,如盤式制動器、前懸掛球頭、前輪減振器和傳動軸萬向節等部件損壞或磨損。針對不同異響特征,可采取相應措施:1.盤式制動器異響:檢查制動蹄片支持板、減振彈簧板或導向板,必要時更換或修理。2.前懸掛球頭異響:球頭與球頭座間隙過大時,需更換球頭。3.前輪減振器異響:檢查減振器是否漏...
汽車在行駛過程中,底盤磕到石頭等硬物是很常見的現象。如果底盤被磕到后,發動機位置出現異響,可能是以下幾個原因造成的:1.底盤螺絲松動或脫落:底盤被磕到后,發動機位置的螺絲可能會松動或脫落,導致異響。這時需要將車輛升起來,檢查螺絲是否有脫落現象,并更換同型號的螺絲。2.發動機護板變形:磕碰可能導致發動...
吉利博越在下坡時出現懸掛異響,可能是由于懸掛擺臂的減震膠套老化、裂紋或減震頂膠移位、減震器平面軸承損壞等原因造成的。要解決這個問題,需要檢查并更換損壞的部件。同時,使用坡道緩降功能可以避免在濕滑的下坡路面踩剎車導致車輛橫滑。坡道緩降的原理是延緩發動機轉速,通過傳動系統控制車輪轉速,使車輛在下坡時保持...
車主在駕駛過程中,有時會遇到踩剎車時前面底盤發出嘎嘣響聲的情況。這可能是由以下幾個原因造成的:1、汽車底盤部件老化:長時間駕駛后,底盤的懸架襯套等部件可能會過度老化,導致零件間出現間隙,從而產生異響。此時,更換新的橡膠襯套可以有效解決問題。2、前避震軸承損壞:如果車輛前避震的平面軸承損壞,也會導致踩...
汽車在顛簸路上行駛時,底盤發出噔噔噔的聲音是正,F象,但也可能是由以下原因引起的:1.減震器出現空隙、漏油或油封墊圈損壞,需要及時檢查和修復。2.底盤零件如拉桿球頭、下支臂球頭、平衡桿球頭、膠套等松動,修復松動零件即可。3.剎車系統故障,需要去4S店或汽修廠檢查和修理。4.發動機護板被道路上的石頭撞...
2021款雷凌運動版的底盤在出廠時螺絲擰緊程度可能存在差異,導致車輛行駛時出現異響。車主在9月13日將車輛送至4S店,由技術總監曹師傅進行檢查。經過三天的拆解和排查,最終發現問題出在底盤螺絲上。曹師傅將所有螺絲松開后重新擰緊,問題得到解決。車主表示,現在車輛行駛時非常安靜,沒有雜音。對于耳朵敏感的人...
換黃桶避震后,感覺避震效果扎實,但爛路依然顛簸。想要通過更換避震來提升睿翼的舒適性是不現實的,因為這款車的底盤調校較為敏感。原廠避震并不硬,與其他A級車相比,睿翼的避震更為舒適。問題在于底盤傳遞的路感震動過多,這是原廠底盤設定的結果。特別是在水泥坑洼路上,睿翼的底盤會傳遞更多的震動。許多人試圖通過更...
馬自達6自2002年推出以來,以其流線型設計和Zoom-Zoom概念引領潮流。2003年引入國內,初期2.0和2.3版本,后升級至5AT變速箱。2006年推出2.3轎跑版和wagon旅行版,配置豐富,如BOSE音響、自動大燈等。睿翼2.5轎跑于2009年上市,配置更豪華,如換擋撥片、座椅加熱等。兩款...
睿翼汽車啟動后出現的咕嚕咕嚕聲音可能由多種因素引起。其中包括發動機運轉時的摩擦聲、離合器內部的回位彈簧彈力不足或分離軸承回位失效等。通過仔細檢查踏板回位、自由行程及離合器工作狀況,可確定問題所在,并采取相應措施進行維修。若非離合器問題,還需進一步檢查其他可能產生異響的部件。異響診斷:連續踩抬離合器時...
汽車減震器損壞時,可能出現以下癥狀:1.漏油,檢查減震器外部是否有油跡;2.底盤松散,行駛顛簸路段時車身顛簸嚴重;3.異響,減震器在顛簸路段發出異常聲音;4.輪胎磨損不均勻,車輪震動不平穩導致輪胎磨損不一致。這些癥狀表明減震器可能存在問題,影響車輛行駛穩定性和舒適性。以上內容由58汽車提供。如有任何...
顛簸路面底盤異響可能由多種原因引起,包括排氣或發動機故障、減震器老化、平衡桿吊耳損壞以及底盤懸掛系統松曠。汽車底盤是支撐汽車結構和動力系統的關鍵部分,由傳動、轉向、行駛和制動系統組成。為確保底盤健康,應定期檢查機油、剎車片、離合器片磨損情況,進行四輪定位,并關注輪胎氣壓和磨損。以上內容由58汽車提供...
方向盤異響可能由多種原因引起。首先,轉向助力油不足可能導致異響,此時應添加轉向助力油。其次,底盤懸掛平衡桿吊的耳膠套老化也可能導致異響,這種情況需要盡快到維修點進行檢修。方向盤通過花鍵與轉向軸相連,將駕駛員作用力轉化為轉矩傳遞給轉向軸。方向盤由骨架、發泡和主駕駛氣囊DAB安裝卡扣或螺釘孔構成,操作靈...
汽車過減速帶時出現咯吱響,可能原因有三:一是平衡桿吊桿球頭老化,需檢查并及時處理;二是方向機橫拉桿球頭間隙過大,可通過搖動車輪檢查間隙是否異常;三是底盤上的緩沖部件損壞,如平衡桿上的橡膠緩沖塊異常,也會導致異響。遇到此類問題,應及時檢查并維修,以保證行車安全。1、平衡桿吊桿球頭老化:汽車長期使用之后...