一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
一、主要原因：減振器原因與車身裝配的螺母松動與車體配合不匹配不是減振器原因，是地盤上的連接件有問題。二、可以先到4S店擰緊上減振的螺母，如果沒有松動，就讓4S店給換減振。
您好，建議您先檢測是否缺缸，如果缺缸就可能的火花塞或點火線圈斷路或擊穿了，然后在檢測節氣門和缸內是否積碳過多需要清洗，最后在檢測是否油路油壓過低或堵塞需要清洗或更換。希望可以幫到您 ，祝您用車愉快 。【汽車問題，問汽車大
可能的原因：1.發電機皮帶過緊，熱車不會響。2.發動機氣門頂桿響，原因是剛啟動機油沒有上去。3.點火開關不回，起動機跟著轉。 更多的像是發電機皮帶響，去修理廠把皮帶松一點吧
請具體描述異響怎么產生的，在什么位置？簡單的減震異響是判斷不出來什么的，再有，減震器一般不會出現異響這種毛病的。
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
我也是spark車主，曾經出現過類似的聲音，聲音是在前邊地步發出的，后來檢查發現時儀表后邊拉線和傳動裝置出現問題，到4S店更換了一個儀表和拉線后正常了，最近車子已經出保修期一年，又開始有這個聲音，準備找個修理廠給拉線處上
我那車 打死之后也響但是不是格拉格拉的 是一直茲茲的，現在我車一打把就出格拉格拉的聲。我懷疑是軸那出問題了 回頭我去看看 看完告訴你
您好，造成異響的原因有很多，建議由技師試駕后進一步確定。
轉速太低了,會有響聲.不過我相信你的感覺,你換換變速箱油再看看.這種情況一般是正常的.
關于寶馬X5輕微異響的原因，可能涉及多個方面。1.底盤受損、燃料進氣系統問題或發動機燃油泵故障可能導致平坦路面咯噔異響。2.渦輪增壓器故障會引起加油門時的異響。3.發動機異響可能是某些零件磨損或裝配、調整不當所致，需及時檢修防止故障擴大。4.行駛中無問題但加速時有異響，或因點火時間設置不當、發動機過...
標致308汽車頂棚共振異響或因廠家安裝配置不佳需換頂棚，或因零部件老化需更換。另，后橋異響或源于膠套老化、減震器漏油、排氣管吊耳脫落。音響重低音時共振音嚴重，或車門內某部位未卡緊，建議檢查并修理。左后燈洗車時進水汽，建議索賠處理。標致308存在頂棚、后橋異響及音響共振、車燈進水問題，需針對性檢查更換...
終于找到知音了，14年2月的車，你說的問題我都有，特別受不了的就是怠速抖動，N檔間歇性抖動，掛D檔是連續性輕微振動。跟樓主一樣我以前也習慣等紅燈掛N檔，如今沒辦法只能掛D。看了好多車友的帖子，有換皮帶輪的，有換發動機機腳的……都沒啥卵用，我也懶得管了，反正以后不會再買小排量渦輪增壓。1，臭味問題4年...
發動機下護板安裝在發動機支架上，并不會妨礙發動機下沉。在碰撞時，護板與支架一同下落，確保發動機安全。它位于發動機正下方，能在行駛中保護發動機免受拖底損害，避免油底殼和其他部件損傷。輕微拖底時，護板能緩沖沖擊力，保護油底殼；嚴重拖底時，護板作用有限。此外，護板還能防止沙石損傷發動機和變速箱。安裝后，車...
總結內容：本文作者基于自身使用馬自達3昂克賽拉2.0質炫版本搭配的馬自達創馳藍天技術架構體系下的6AT自動變速箱的體驗，以及結合各大論壇的案例，對馬自達6AT變速箱的頓挫現象及異響問題進行了探討。頓挫現象在正常駕駛中較為輕微，屬于正常表現。然而，異響問題則是一個較為嚴重的維修問題，涉及中殼軸承損壞，...
在汽車維修領域，變速箱油是維護車輛正常運行的關鍵因素之一。今天，我們來探討為什么及時更換變速箱油對車輛至關重要，以及如何通過一次簡單的檢查發現并解決潛在的問題。首先，我們需要了解變速箱油的基本功能。變速箱油不僅起到潤滑齒輪的作用，還負責冷卻和傳遞動力。因此，它對于維持變速箱的正常運作至關重要。然而，...
文章內容本文討論了踩剎車時出現的吱吱響聲的原因及解決方法。當在車輛停止狀態下輕踩剎車出現輕微吱吱聲，可能是制動燈開關回位彈簧發出的聲音。而低速行駛時明顯的吱吱聲，則可能是制動盤發出的。新車或更換制動片后，可能因制動盤表面呈鏡面狀態與剎車片硬化層摩擦產生異響。解決此問題可通過專用車床光磨制動盤、使用砂...
文章描述了榮威車型正時鏈條故障的現象和原因，以及如何進行正時校對的方法。故障表現為車子異響，咔噠聲，怠速困難。經檢查發現正時鏈條的張緊器失效，鏈條被拉伸。使用工具糾正正時角度偏差后，需注意更換正時鏈條和張緊器等部件。文章還強調了曲軸輪鎖緊工具的正確安裝位置，以及氣門頂的輕微頂起問題及解決方法。總結來...
汽車底盤刮傷是否嚴重？這取決于刮傷的程度和位置。通常，輕微的刮擦不會對車輛造成太大影響，因為油管和油底殼都有一定的保護措施。但如果出現漏油或異響，可能意味著損傷較為嚴重。在不確定的情況下，建議將車輛送至4S店或維修廠進行檢查。底盤裝甲和發動機護板是兩種有效的預防措施，前者可以保護底盤免受飛石和腐蝕，...
剎車系統是汽車安全的重要組成部分，但有時可能會遇到一些令人困擾的問題，如剎車異響。本文將為您列舉10個可能導致剎車異響的原因以及相應的解決方法，幫助您快速找到并解決問題。1.**新車磨合期**：新車的剎車片和剎車盤在初期還在磨合階段，可能會發出輕微的響聲，這是正常的。通常，這種響聲會在幾百公里后自行...
新君威在顛簸路段或坑洼地面行駛時，可能會遇到異響問題。這種情況通常是由于減震器、減震壓力軸承、減震彈簧或車輪軸承出現故障所致。以下是針對這些問題的解決方法：1.檢查減震器是否漏油。在未下雨或洗車的情況下，直接查看減震器殼體或防塵套上是否有滲漏。2.通過低速行駛時的聽診來判斷異響來源。當車輪通過路面凸...
刮底盤對車有影響嗎？答案是肯定的。汽車底盤是車輛的“底”，長期暴露在外，容易受到刮傷和腐蝕。常見的馬路牙子、減速帶、凹坑等都可能成為底盤的“殺手”。尤其是油底殼和油管，一旦刮傷，可能導致漏油或異響，影響行車安全。不過，底盤的油管和油底殼都有保護措施，一般的小刮小碰不會造成太大影響。如果不確定底盤是否...
遠景x1的變速箱型號為熊貓amt，這一信息可以在變速箱名牌上找到，位于發動機艙內。這款變速箱性能尚可，但有時會出現輕微異響。若需更換，費用大約在2000元左右，可以考慮更換彩車變速箱，成本會更低。自動換擋系統通過控制閥的工作狀態，實現離合器和制動器的分離與結合，以及變速齒輪機構的動力傳遞路線變化，從...
三元催化器堵塞癥狀分為三個階段：1.輕微堵塞時，尾氣凈化功能降低，排放超標，排氣管冒煙。2.中度堵塞時，排氣背壓升高，油耗增加，動力下降，發動機故障燈亮。3.嚴重堵塞時，動力嚴重下降，經常熄火，排氣管異常，產生異響和難聞氣味。建議每行駛3萬公里清洗一次三元催化器，或當車輛感覺廢油、動力下降時進行檢查...
自動變速器普及后，車主們常遇到DNR換擋時的輕微沖擊感，這通常是正常的。但若沖擊感強烈，可能是變速箱油不足、油質問題或自動控制閥延遲。掛倒檔時的咯噔聲可能源自電子手剎、變速箱磨損或油液黏稠。定期檢查變速箱油和維護是關鍵。輕微的DNR換擋沖擊感是正常現象，但若沖擊強烈，可能是變速箱油不足、油質不佳或自...
車輛左前門玻璃上升時出現異響，經過多次測試確認問題。首先，拆下門框密封條未能解決問題。接著，拆下門飾板后發現異響源自玻璃升降器，但更換新升降器后問題依舊。使用聽診器檢測，發現異響和輕微震感來自升降器上方固定螺栓處。分析后認為可能是升降器與門內板接觸面不平，加裝平墊片后故障消失。維修時需細致全面，以確...
長安CS15以其簡潔流暢的車頭設計和新潮的車側造型，深受年輕消費者喜愛。車身尺寸為4135/1740/1630mm，軸距2520mm，內飾干凈素雅，搭載1.5LL4發動機，最大功率107馬力，工信部綜合油耗6.6L/100km。網友評價顯示，操控感良好，油耗表現滿意，內飾做工精致但有輕微異響。云城區...
總結內容：汽車異響的分辨對于普通車主來說具有挑戰性。需區分正常響聲與非正常異響，如發動機、換檔等正常振動聲為正常響聲，而輕微、一般及惡性異響需注意。診斷時需排除其他噪聲干擾，用聽診器具接觸發響部位或采用單缸斷火方式診斷。對于新購車輛異響，如嘎吱響可能因座椅松動或其它機械問題，需根據聲響特性判斷是否需...
輕微的爆震、輕微的敲缸或者是環子卡滯、缸壁出胎了，這些都可能是本田汽車右邊異響的原因。如果車輛在冷車到熱車狀態過程中出現異響，可能是冷車氣門間隙大且潤滑不良。加速時的異響則可能與氣門無關。右前輪異響可能與半軸、減振器或底盤懸架有關，需要及時檢查排除安全隱患。輪胎的保管也很重要，應避免日光直射、雨淋、...
