對于電子控制燃油噴射的發動機來說，夏季用車涼車啟動后一分鐘即可上路行駛。進入冬季以后，涼車啟動后3分鐘即可上路行駛，熱車過程應當在緩慢行駛中進行，電噴發動機應當盡量避免原地怠速熱車。發動機原地怠速時間過長，燃油消耗并不會
需要暖機預熱，但不要長時間原地怠速熱車，怠速熱車只是熱了發動機，并沒有熱轉向、傳動、制動機構！發動機啟動30秒開車上路，車速控制40以內。這樣行駛幾百米后，待發動機溫度回升到正常水平后，便可正常加速行駛了，這樣也就不會損
可能是某個軸承壞了，你單這樣說誰也不可能知道是什么情況，最簡單的辦法往修理廠一開，人家師傅看一眼就明白了。題外話，奇瑞奇瑞，修車排隊，你沒聽說過嗎？還買！
關于您咨詢的問題，怠速控制是由發動機電腦根據傳感器信號自動調節的，發動機電腦會根據水溫信息和負荷信號對怠速進行調整，現在室外氣溫比較低了，所以發動機在冷啟動時就會出現高怠速，這個現象是正常的，進入冬季以后怠速還會有所上升
奇瑞風云熱車怠速不穩的可能原因有： 1、點火系統問題 檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。 解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
怠速不穩吧，你先拔下分缸高壓線，看看轉速是否下降，如果下降不明顯就證明該缸工作有問題。然后在檢查該缸的火花塞和噴油嘴是否有問題，比方說火花塞積炭，噴油嘴堵塞什么的。然后再看看冷卻液溫度傳感器、和空氣壓力傳感器怎么樣。
熱車抖可能是你的節氣門臟了，高速急停是你的發動機主板軟件有問題，或你超出發動機轉速設計范圍，那就要用專用設備檢測就可以找到問題，檔不好掛你檢查你的變速箱油是不是變質，或缺油，換一換油，如果還是沒變化你就要修你的一檔齒輪了
如果在春秋天建議去4S店檢查，夏天過熱將車停在陰涼處，冬天過冷建議查看防凍液，啟動后需暖車
車友，你好！造成這種情況可能會是以下兩個原因：一是車子經過隔夜停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內，導致怠速行車時，發動機的活塞、連桿及曲軸等部件沒有機油，從而出現你說到的現象。其實，這屬于正常現象，勿需多慮
長安之星2熱車怠速不穩的問題，可能是由于發動機積碳、進氣管真空度偏低、點火提前角過大等原因所致。經過檢測，發現真空度在110~131kPa間波動，同時伴隨點火提前角的不穩定。使用檢測儀讀取到的故障碼提示歷史故障，已清除但與當前問題無直接關聯。總體上，需要進一步檢查和調整發動機的運轉參數，以解決怠速不...
汽車怠速不穩抖動是常見問題，尤其在冷車啟動后。其根本原因是汽缸內燃燒不充分，導致動力性不足。以下是汽車怠速不穩抖動的6個主要原因：1.混合比不合適：發動機油氣混合比調配不準確，ECU控制出現誤差，動力輸出減小，產生抖動。2.點火能量偏低：低溫下燃油霧化不好，需要更高的點火能量。火花塞間隙變大或點火線...
文章內容汽車手動擋位車型行駛時若發現熱車怠速不穩的問題，可能是由于多種原因造成，包括但不限于火花塞工作不良、真空管漏氣、高壓線漏電等。面對此問題，首先要調整怠速，若問題仍未解決則需檢查進氣系統等是否存在堵塞或漏氣情況。若同時出現發動機功率下降現象，則還需檢查火花塞工作狀況等。需通過診斷與檢修，使發動...
摩托車冷車起動正常但熱車加速不暢的1.冷車起動問題通常與預熱時間、空濾、化油器及火花塞狀態有關。2.熱車后加速困難需查空濾與化油器是否堵塞，火花塞是否工作正常。3.怠速調整及化油器混合比、氣門間隙等也是影響加速的重要因素。4.冷車起動需配合風門和油門保持低轉速預熱，熱車怠速穩定則一般無大礙。綜上所述...
冬季愛車遇到三冷故障，應先電后機、先簡后繁診斷，并排除熱車不易起動等三熱故障。檢查發動機外觀及真空管、線束插頭，用故障診斷儀查詢故障碼，再用專業設備測量。電噴車三冷故障多為積炭和雜質過多，新車建議每2-3萬公里進行發動機免拆清洗，清洗后需高速行駛排出積炭，避免粘氣門現象，否則需重新清洗。２．故障對策...
發動機抖動可能是由于燃燒室、進氣口、氣門積碳增多，導致怠速不穩。清洗節氣門和噴油器，檢查進氣口積碳，噴油器工作狀態和噴油量的脈寬是否符合標準非常重要。此外，檢查點火線圈和氣缸線是否有短缺也很關鍵。1.發動機進氣管泄漏。2.燃油系統堵塞或故障。3.怠速控制閥故障。4.發動機積碳問題。解決這些問題，可以...
哈弗H9起步加速車身抖動可能因節氣門、進氣口和氣門積碳過多，導致混合氣過濃。車輛配備多項智能功能，如全速ACC自適應巡航、全景天窗等，提升駕駛體驗。針對抖動問題，建議檢查并清理積碳，確保發動機順暢運行。故障的主要原因是節氣門、進氣口和氣門積碳增加，在汽車冷卻時吸收了一些汽油。汽車熱時，汽油會揮發，發...
Polo風扇啟動怠速不穩可能由進氣系統漏氣、燃油壓力低、空氣濾清器堵塞、噴油器霧化不良、漏油或堵塞、火花塞老化、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良等因素導致。怠速是發動機在無負荷時運轉的狀態，調整怠速需避免轉速突高突低以防發動機早期磨損，建議到專業維修部門調整。polo風扇啟動怠速不穩的原因：1、進氣系...
polo四眼冷車怠速不穩可能是由以下幾個原因引起的：1.冷車時附加空氣閥沒有開啟或全部打開；2.發動機冷車時怠速控制閥出現故障；3.水溫傳感器發生故障；4.噴油器霧化不良或部分堵塞。此外，熱車怠速不穩定可能是由于進氣系統漏氣、燃油壓力過低、空氣濾清器堵塞、噴油器霧化不良、漏油或堵塞、火花塞老化、怠速...
熱車怠速不穩并熄火可能由多種原因引起，主要包括進氣系統漏氣、燃油壓力過低、空氣濾清器堵塞、噴油器霧化不良以及漏油或堵塞。駐車怠速是發動機在駐車狀態下穩定運轉的最低轉速，而行車怠速則是在掛檔或松開油門踏板時，發動機轉速與駐車怠速保持一致的狀態。以下是相關介紹：1、正常怠速：車輛處于駐車狀態啟動發動機，...
1.總結：熱車怠速不穩抖動及經常熄火可能是發動機老化、高壓線短路、火花塞問題、節氣門積碳或噴油嘴堵塞、油泵供油壓力異常、進氣壓力傳感器故障或發動機缺缸等原因所致。建議檢查相關部件，如高壓線、火花塞、節氣門、噴油嘴、油泵及傳感器等，并及時清洗或維修。2.省略標題和總結，直接給出內容：熱車怠速不穩抖動及...
柴油機油的正常壓力范圍是3-5個，怠速時約為1個壓力。如果熱車怠速時機油壓力低于0.1mpa，或中高速時低于0.2mpa，就說明機油壓力過低。這會影響發動機潤滑，導致磨損加劇，還可能造成過熱、軸瓦燒蝕等問題。機油壓力過低的原因有：1.機油量不足，需要添加同款機油。2.機油中有雜質，堵塞管道，需要更換...
大眾速騰掛倒檔異響可能由以下原因導致：1.車輛未停穩就掛倒擋；2.離合器未踩到底；3.冷車怠速未降下就起步，建議養成熱車習慣；4.倒檔不配同步器，掛檔時結合不柔和，易產生異響。為避免變速箱損傷，應確保車輛靜止、離合器踩到底再掛倒擋。倒擋：車輛沒有停穩就進去倒擋。離合器：離合器沒有踩到底。冷車怠速：冷...
1.冷車怠速抖動熱車不抖的解決辦法包括檢查發動機故障碼、缺火現象、燃油供給系統、節氣門、怠速閥、噴油嘴和缸壓等。根據診斷結果，維修或更換相應部件，確保發動機正常運行。2.冷車怠速抖動需檢查發動機故障碼、缺火、燃油供給、節氣門、怠速閥、噴油嘴和缸壓。依據診斷結果維修，確保發動機穩定工作。1、首先用汽車...
熱車怠速時，機油壓力不足可能導致車身抖動。原因包括燃油供油壓力異常、進氣壓力傳感器故障等，需檢查油壓并更換問題部件。此外，機件磨損、裝配不當或其他故障也可能導致機油壓力過低。柴油機可通過壓力調節閥調整機油壓力。1.熱車怠速時，機油壓力不足可能引起車身抖動。2.檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常...
熱車怠速不穩抖動經常熄火的原因可能涉及多個方面。發動機積碳嚴重、點火系統問題、油壓不穩以及發動機部件老化等都可能是造成此現象的因素。因此，當車輛出現此類故障時，車主應及時到專業的汽車維修店進行詳細的檢查和診斷。針對具體的故障原因，采取適當的維修和保養措施，以確保車輛的正常運行和駕駛安全。1、發動機積...
冷車啟動時，發動機內部溫度尚未達到正常工作狀態，燃油和潤滑油溫度也較低，導致發動機轉速自動升高以適應低溫環境。此時，發動機未在最佳溫度下工作，因此會出現明顯的抖動。隨著水溫逐漸升高，怠速逐漸下降至正常水平，抖動現象也會減輕。冷車怠速發抖震動熱車正常的原因主要有以下幾點：1.節氣門、進氣道積碳過多或空...
冷車怠速發抖震動熱車正常的原因可能包括：1、節氣門、進氣道積碳過多或空氣濾清器濾芯堵塞，導致怠速通道截面積變小，進入氣缸的空氣量小于正常值，混合氣變濃，氣缸燃燒不充分，發動機抖動。2、進氣管路或EGR閥泄漏，進入氣缸的空氣量大于正常值，混合氣變稀，氣缸動力性能下降。若EGR閥關閉不嚴，部分廢氣進入氣...
熱車怠速時機油壓力不足可能由多種原因導致，包括機油量不足、機油中存在雜質、機油過稀或機油壓力感應器損壞。機油壓力過低會影響發動機潤滑效果，導致零部件磨損加劇，同時降低冷卻散熱能力，可能引發軸瓦燒蝕、拉缸等問題。解決方法包括添加同款機油、更換機油、使用粘度更高的機油或找專業人士檢查機油壓力感應器。1....
