你好跟據(jù)你的情況這個一般都是由于鼓風(fēng)機閥板開不到位造成的去讓維修人員給你查看閥板拉線是否損壞，希望能幫助到你58車
選擇外循環(huán)模式或溫度旋鈕開關(guān)至于暖氣位置。如果只選擇送風(fēng)，是車內(nèi)的環(huán)境溫度自然循環(huán)，車內(nèi)溫度高，覺得是熱風(fēng)。最可能的是外循環(huán)及溫度旋鈕至于靠右邊的紅色暖氣區(qū)域。導(dǎo)致車外熱氣進入車內(nèi)。外循環(huán)及溫度旋鈕如圖示。
那是因為電輔助加熱器上面落有積塵的原因，還有就是環(huán)境里面的灰塵與細菌附在過濾網(wǎng)與室內(nèi)機蒸發(fā)器上，制熱高溫一烤，便有股燒焦的味道，多用幾次應(yīng)該就好了。
打開發(fā)動機蓋，檢查壓縮機工作情況，發(fā)現(xiàn)壓縮機電磁離合器不吸合。 或者用“HHT”專用檢測工具對空調(diào)系統(tǒng)進行檢測，看看是不是“熱循環(huán)泵工作不良”和“空調(diào)轉(zhuǎn)速傳感器”不良。檢查熱循環(huán)泵，沒發(fā)現(xiàn)損壞和漏氟的地方
打開發(fā)動機蓋，檢查壓縮機工作情況，發(fā)現(xiàn)壓縮機電磁離合器不吸合。或者用“HHT”專用檢測工具對空調(diào)系統(tǒng)進行檢測，看看是不是“熱循環(huán)泵工作不良”和“空調(diào)轉(zhuǎn)速傳感器”不良。檢查熱循環(huán)泵，沒發(fā)現(xiàn)損壞和漏氟的地方，再檢查轉(zhuǎn)速傳感器
確定風(fēng)機轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)，不轉(zhuǎn)代表沒電出來，應(yīng)該是里面主板或溫度傳感器問題 風(fēng)機轉(zhuǎn)了就有可能是壓縮機電容，壓縮機端子線問題，都沒問題就是壓縮機燒了
是空調(diào)的排水管滴水嗎？ 開熱風(fēng)的肯定不會的，除非有水管或其他位置漏水。
雙區(qū)空調(diào)兩邊的溫度可以分開調(diào)節(jié)的，如果一體調(diào)節(jié)也是一邊熱一邊涼的話，有可能是熱的那一邊出風(fēng)口里面的隔板卡住了吧！去4S看看吧
就看你能否確定是熱風(fēng)還是自然風(fēng)，如果是熱風(fēng)原因有 1 四同閥壞了 2 室內(nèi)機主控板有問題，你將室外機打開，把四同閥上的線隨便去掉一跟，如果制冷好了就說明主板壞 3 你的遙控器有問題，你可以用空調(diào)上的應(yīng)急開關(guān)試
1．給加點的字注音，或根據(jù)拼音寫漢字。（2分） 當(dāng)你強行做而又做不到一件事的時候，必然會導(dǎo)致浮躁，你不妨學(xué)會放棄，放棄痛苦的追求。很多時候，堅持未必會成功。如果你百般努力卻成功無期，你可以選擇放棄，換一個活
汽車空調(diào)交替出現(xiàn)熱風(fēng)和冷風(fēng)，可能是模式錯誤、除濕功能、壓縮機故障等多種原因?qū)е隆Ｉ婕暗降墓收宵c包括壓縮機接線松動、壓力開關(guān)接觸不良等。高壓過高或散熱不良也可能是原因之一。此外，制冷劑過多或過少、管路系統(tǒng)堵塞、蒸發(fā)器或濾網(wǎng)積塵結(jié)垢等都可能影響空調(diào)正常工作。電路方面的問題包括控制電路板故障、溫度傳感器信...
夏季來臨，車主們最享受的莫過于車內(nèi)空調(diào)帶來的涼爽。對于新手車主，掌握如何開啟冷風(fēng)至關(guān)重要。首先，找到中控屏幕下方的空調(diào)控制按鍵，按下A/C按鈕啟動壓縮機，即可開啟制冷。接著，根據(jù)內(nèi)外溫差，旋轉(zhuǎn)溫度調(diào)節(jié)旋鈕至所需冷風(fēng)等級，藍色代表冷風(fēng)。注意，車輛暴曬后不宜立即開啟空調(diào)，應(yīng)先開門散熱。使用外循環(huán)模式更節(jié)...
總結(jié)內(nèi)容：榮威RX5空調(diào)開冷風(fēng)需按AC鍵啟動制冷，關(guān)閉則再次按此鍵。啟動制冷后，發(fā)動機需工作。關(guān)閉AC后，空調(diào)仍提供通風(fēng)和加熱功能。為避免冷凝水殘留產(chǎn)生異味，建議關(guān)閉AC后繼續(xù)運行鼓風(fēng)機5分鐘。汽車空調(diào)不制冷可能因冷媒問題，輕微泄露和干燥瓶吸附水分會減少冷媒數(shù)量。對于具備冷暖空調(diào)的車型，制冷不足時可...
冷凝器太臟、制冷劑不足、皮帶老化翹起是導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷的常見原因。冷凝器上積累的灰塵會影響散熱，導(dǎo)致空調(diào)效果不佳；制冷劑泄漏或不足會影響空調(diào)制冷效果；皮帶老化可能導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)無法正常工作。通過檢查壓縮機、冷凝器、風(fēng)扇等部件的狀態(tài)，以及檢測制冷劑容量，可以診斷空調(diào)不制冷的問題。此外，使用壓力計檢測系...
夏天高溫下，開車不開空調(diào)幾乎不可能，但空調(diào)不制冷讓人煩惱。以下是幾個常見原因：1.制冷劑過多影響散熱，導(dǎo)致空調(diào)不冷。2.壓縮機故障，檢查皮帶是否松動或磨損。3.制冷劑和冷凍機油過臟，濾網(wǎng)堵塞，影響冷卻能力。4.空調(diào)管路不暢，定期清洗冷凝器，防止灰塵影響散熱。5.空調(diào)控制系統(tǒng)故障，需用電腦檢測。炎炎夏...
廣汽傳祺gs4要開啟空調(diào)制冷和冷風(fēng)，需先打開空調(diào)系統(tǒng)開關(guān)，然后按A/C鍵。操作還包括使用OFF鍵關(guān)閉空調(diào)，溫度上升/下降鍵調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，風(fēng)量上升/下降鍵調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機速度，MODE鍵選擇氣流方向，前/后風(fēng)窗除霜鍵除霜，以及內(nèi)循環(huán)鍵切換空氣循環(huán)模式。廣汽傳祺gs4空調(diào)制冷開啟，打開空調(diào)系統(tǒng)開關(guān)后按A/C鍵...
夏天開啟車載空調(diào)吹冷風(fēng)確實需要按下A/C鍵，這個鍵控制著空調(diào)壓縮機的開關(guān)。上車后，先打開車門車窗，讓熱氣和異味散去。接著開啟外循環(huán)，調(diào)大風(fēng)量，引入新鮮空氣，提高制冷效率。空調(diào)制冷后，關(guān)閉窗戶，切換到內(nèi)循環(huán)，享受冷風(fēng)。但記得內(nèi)外循環(huán)要交替使用，以免車內(nèi)氧氣不足。這樣，你就能在夏天正確使用車載空調(diào)，既省...
2.**總結(jié)內(nèi)容**：一輛S500汽車空調(diào)出現(xiàn)一側(cè)冷風(fēng)一側(cè)熱風(fēng)的問題，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)箱靠右邊的管道可能堵塞。更換蒸發(fā)箱總成和膨脹閥后，調(diào)整膨脹閥開度并加注冷媒，最終解決空調(diào)制冷效果不佳的問題。處理措施包括調(diào)整膨脹閥開度、加注冷凍油和冷媒，并確保冷凝器散熱良好。總結(jié)來說，問題主要在于膨脹閥開度過小或制...
車輛空調(diào)操作區(qū)域的a/c標(biāo)志按鍵，實際上是制冷開關(guān)。暖風(fēng)的熱量來源于發(fā)動機冷卻液，而冷風(fēng)則需要壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器等組件制造。空調(diào)系統(tǒng)開啟后，可以選擇冷風(fēng)或暖風(fēng)，A/C鍵控制壓縮機，屬于冷風(fēng)系統(tǒng)。因此，開啟A/C鍵是制冷，關(guān)閉則是制熱。汽車空調(diào)的主要功能是改善車內(nèi)通風(fēng)和調(diào)節(jié)溫度，同時利用傳感器和過...
開啟奧迪A6的冷風(fēng)，只需按下A/C按鈕，然后調(diào)節(jié)溫度至更低。奧迪A6的空調(diào)系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器等部件組成，通過循環(huán)流動的制冷劑實現(xiàn)降溫。自動空調(diào)能自動調(diào)節(jié)車內(nèi)溫濕度，控制送風(fēng)模式和換氣量，保持最佳空氣環(huán)境。奧迪A6的空調(diào)系統(tǒng)通過按下A/C鍵開啟冷風(fēng)，調(diào)節(jié)溫度旋鈕降低溫度即可。系統(tǒng)由多個部件組成，循環(huán)...
奔馳空調(diào)一邊熱風(fēng)一邊冷風(fēng)可能是設(shè)置問題，需要檢查是否同步設(shè)置、空調(diào)混合風(fēng)門是否損壞等。如果問題依然存在，可能需要檢查冷媒壓力、空調(diào)壓縮機等部件。建議及時到專業(yè)維修店檢查處理，以免造成更嚴(yán)重的問題。奔馳空調(diào)一邊熱風(fēng)一邊冷風(fēng)可能是設(shè)置問題，奔馳高配置車型的空調(diào)是分區(qū)域調(diào)節(jié)的，對于分區(qū)空調(diào)，主副駕駛的空調(diào)...
對于路虎神行者打開空調(diào)后出風(fēng)口不出冷風(fēng)的故障現(xiàn)象進行了診斷和處理。通過檢測發(fā)現(xiàn)空調(diào)泵不工作，可能原因包括供電故障、離合器問題、控制部分故障以及制冷劑不足等。經(jīng)過多項故障檢測和分析，最終確認是空調(diào)壓縮機控制繼電器故障，需要更換新的壓縮機繼電器。整個過程清晰、邏輯性強，最后給出了相應(yīng)的處理建議，有助于解...
領(lǐng)克02空調(diào)怎么開冷風(fēng)(領(lǐng)克02空調(diào)按鈕功能圖解)領(lǐng)克02空調(diào)開冷風(fēng)方法：啟動車輛，發(fā)動機運轉(zhuǎn)一段時間后打開鼓風(fēng)機；按下空調(diào)控制面板的A/C按鈕，空調(diào)就開始制冷吹冷風(fēng)，相應(yīng)按鈕上的指示燈會亮起；再次按下A/C按鈕，就可以關(guān)閉空調(diào)制冷。自動空調(diào)進行以下操作，空調(diào)系統(tǒng)也會啟用：打開AUTO按鈕；打開最大...
一輛2010款奔騰B70轎車在行駛過程中，空調(diào)出現(xiàn)了冷風(fēng)突然變熱風(fēng)的故障。起初空調(diào)制冷正常，但長時間使用后，制冷效果急劇下降，出風(fēng)口風(fēng)量減小，右側(cè)出風(fēng)口甚至出現(xiàn)熱風(fēng)。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)器芯體結(jié)冰，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)異常。可能的原因包括空調(diào)濾芯堵塞、制冷系統(tǒng)含水、冷卻風(fēng)扇故障等。維修方案包括調(diào)整蒸發(fā)器溫度傳...
森林人混動版開空調(diào)怠速抖動可能因節(jié)氣門積垢、火花塞故障或燃油壓力異常。積垢影響混合氣濃度，火花塞故障致“缺火”，油壓不穩(wěn)也導(dǎo)致抖動。建議清理節(jié)氣門、更換火花塞或怠速馬達等，若問題依舊，應(yīng)前往維修店檢查。可能導(dǎo)致森林人混動版開空調(diào)怠速抖動的原因：1、節(jié)氣門和進氣道積垢過多影響空調(diào)通道截面積，導(dǎo)致混合氣...
標(biāo)致5008冬天空調(diào)進冷風(fēng)怎么回事？如果空調(diào)性能低于預(yù)期水平，檢查空調(diào)冷凝器功能。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
長城vv7空調(diào)制冷只需按下制冷按鈕即可，同時可按需選擇吹頭、吹腳和前風(fēng)擋等模式。汽車空調(diào)由壓縮機、冷凝器等部件組成，支持自動、內(nèi)循環(huán)、外循環(huán)模式，A/C開關(guān)開啟時壓縮機開始工作，并通過傳感器控制內(nèi)外循環(huán)保證車內(nèi)空氣質(zhì)量。制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動，完成壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)四個過程。以上是對長城vv7空...
雪鐵龍賽納轎車空調(diào)在使用中冷風(fēng)突然變成熱風(fēng)，如何解決？一輛行駛里程約14.9萬km、裝備自動空調(diào)的東風(fēng)雪鐵龍賽納轎車。車主反映：該車的空調(diào)在使用中冷風(fēng)突然變成了熱風(fēng)。故障診斷：經(jīng)檢查確認，該車的空調(diào)壓縮機根本不工作。由于該車裝備了自動空調(diào)系統(tǒng)，維修技師先用診斷儀對空調(diào)系統(tǒng)進行了檢測，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中存有1...
一輛行駛約3萬公里的北京現(xiàn)代伊蘭特轎車因空調(diào)問題來維修站。車主反映，開空調(diào)稍久，腳下出風(fēng)口冷風(fēng)不斷，影響駕駛。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)問題出在風(fēng)門伺服器的機械部分。該車裝有三個伺服器，分別控制風(fēng)門轉(zhuǎn)換、冷暖風(fēng)門和內(nèi)外循環(huán)風(fēng)門。初步檢查發(fā)現(xiàn)，風(fēng)門轉(zhuǎn)換伺服器可能存在問題。通過調(diào)換控制面板和伺服器，排除了電器元件故障...
