你好，現在所有發動機都是采用下沉技術的，這是因為這樣更安全，發生事故時能最大程度確保不翻車。 更多用車知識請點贊關注我們，希望我的回答能解決你的問題，祝你用車愉快！58車
原來還好，這幾年比亞迪就盯著利潤高的混動，結果好好的速銳就被他們給廢了
速銳發動機支架是有碰撞后定向斷裂功能的，這個現在已經不是特別高端的配置了，比亞迪的F0都是有的！
發動機是一樣的1.5 VVL可變氣門升程.速銳比F3的定位要高一個級別，新設計的外形內飾，加長的軸距，提高了車輛的舒適性，還增加了一些配置，如多功能方向盤，自動空調，無鑰匙進入，比F3貴是正常的。作為家用車，預算充裕的情
想省油就2000轉左右換擋；想長時間，3000轉以上換擋�！ ”葋喌掀放茟鹇赞D型后推出的新車型，在設計方面已經逐漸擺脫模仿，配置、服務方面也極具誠意，其中，“4年或10萬公里”超長質保的回饋、“兩年平均小于1個故障”
發動機滲油就兩種原因，第一種發動機的部件接觸表面平整度不夠造成的，如果是這種情況只能更換部件不能維修，現在發動機都是數字化控制工藝，這種情況基本微乎其微，最直接的滲漏原因就是墊片或者油封質量問題、安裝不到位造成，無論墊片
發動機都很抖動呀，你是打開機蓋查看的嗎？只要不是異常抖動就行。還有就是什么情況下抖動異常，剛啟動的時候，還是行駛一段里程之后，還是一直都這樣抖。如果真的覺得不對勁可以到4S店讓他們查看一下。
你的速銳發動機是VVL的還是1.5T的？ 1.5T都是存在這個問題， 因為是缸內直噴，壓力過大所產生的~ 其實這個發動機是仿大眾1.4T的 只是質量各方面肯定沒有別人做的那么好~ 還有很多技術上的問題需要解決，不過
速銳搭載1.5L、1.5TI和1.5TID發動機，動力性能優異，在自主車型中處于領先水平。與之匹配的是5速MT、6速MT和6速雙離合變速箱，其中1.5TID和6速雙離合的動力總成號稱比亞迪的黃金動力組合，動力充足線性，換
比亞迪自主研發的1.5和1.5T發動機 尤其是1.5T搭配DCT雙離合的動力組合很棒，而且配置極高，亮點還有遙控功能就像玩具車似的 還有廠家承諾的兩年平均少于一個故障，和4年十萬公里質保政策對消費者也是一種保障 對
潤滑油黏度越大越好嗎？實際上，提高機油黏度并不能提升潤滑效果，反而可能導致流動性差、散熱效果差和能耗增加。潤滑油加注越多越好嗎？過多的潤滑油會從汽缸和活塞間隙竄入燃燒室，增大燃油消耗。不同牌號的潤滑油能混合使用嗎？答案是不能，因為不同牌號的潤滑油物理和化學性能不同，混合使用會改變性能，加速機件磨損。...
一鍵啟動時，一鍵啟動開關指示燈顯示綠色，但起動機無反應，發動機故障指示燈閃爍。通過連接診斷儀，發現兩個故障碼：IGN1繼電器驅動錯誤和IGN1繼電器錯誤。檢查IGN1繼電器及線束接插器，發現繼電器接插器有退針端子。重新處理接插器端子后，故障得以排除。此案例是由于IGN1繼電器插頭的驅動端子退針，導致...
通過文章內容得知，節氣門位置傳感器為滑動電阻器，有VC/VCC、VTA、IDL、E2四個端子。檢測方法分為拔下插頭檢測法和就車用發動機診斷電腦讀取數據流兩種。拔下插頭檢測法需用萬用表測量各端子電壓及電阻變化，判斷各端子功能。而就車診斷電腦可直觀讀取節氣門開度數據流。文章介紹了汽車發動機節氣門位置傳感...
汽車的維護是確保其良好運行和壽命的關鍵因素之一。發動機作為汽車的核心部件，其保養尤為重要。防凍液不僅在低溫條件下防止油液結冰，還在高溫時幫助防止發動機過熱。因此，正確使用和維護防凍液對于保護發動機至關重要。然而，許多車主可能沒有意識到防凍液的更換周期。根據經驗，一般建議每4至5年更換一次防凍液。但是...
汽車發動機的潤滑油更換是保養中的基礎環節，但對于潤滑油的深入了解卻至關重要。潤滑油不僅關系到發動機的性能和壽命，還與環保節能緊密相連。市場上潤滑油種類繁多，根據燃料、基礎油和發動機工作原理的不同，可分為汽油機油、柴油機油等多種。它們的作用包括降低摩擦、減少磨損、冷卻降溫等，是發動機健康運轉的保障。潤...
發動機潤滑油需具備良好氧化穩定性、清凈分散性、極壓抗磨性和抗泡性，以適應高溫高壓工作環境。潤滑油指標包括黏度、HTHS等，需定期檢測黏度、酸值、金屬含量等參數以決定換油時機。內燃機油命名依據黏度級別和質量檔次，不同發動機和用途需使用不同機油，不可混用。四、發動機的潤滑條件在發動機潤滑油的工作過程中，...
總結內容：北汽BJ80遭遇發動機無法啟動且儀表盤故障指示燈全閃的問題。經4S店維修技師現場診斷，確認了網絡節點丟失的共性故障碼，同時PEPS模塊與EMS認證失敗。通過快速檢測，發現三路CAN網絡無法實現信息轉換，推斷故障點可能在網關模塊及相關線路�？赡艿脑虬ňW關模塊插接器接觸不良或電源、搭鐵不良...
比亞迪速銳行駛中偶發儀表提示檢查發動機系統，經診斷設備讀取故障碼，發現為EGR閥、碳罐電磁閥、可變氣門升程電路故障。檢查發現F1/19保險下方端子退針松動，處理后故障消失。排查線路故障需認真仔細，特別注意保險接插件。比亞迪速銳發動機系統偶發故障，經排查為保險端子松動，處理后恢復正常。一輛比亞迪速銳,...
文章描述了一輛菱智車行駛至47000KM時出現發動機抖動、故障指示燈亮等問題，診斷為P0300多缸失火，特別是4缸不工作。經過更換火花塞、高壓線、點火線圈等部件并測量氣缸壓力后，問題仍未解決。最終發現進排氣搖臂、凸輪軸嚴重磨損，更換后故障排除。該車故障源于進排氣系統問題，需關注車輛日常維護以預防類似...
一輛比亞迪速銳發動機故障燈點亮，故障碼為后氧傳感器加熱故障。經檢查發現后氧傳感器損壞，但更換后仍有問題。最終發現線束端后氧傳感器接插件鎖舌位置裝反導致插不到位。重新調整并更換傳感器后故障排除。維修時需細心，多與客戶溝通了解故障情況。一輛裝配476ZQA發動機的2013年比亞迪速銳，客戶反映：該車打著...
單缸發動機工作原理知識介紹3360詳細缸內混合氣被點燃燃燒一次，爆炸性氣體通過曲軸連桿機構推動活塞轉動曲軸，從而實現活塞在缸內的往復直線運動�；钊倪B續上下運動變成曲軸的連續旋轉運動，不斷輸出動力，使發動機正常工作。單缸發動機工作原理介紹3360詳情單缸發動機是所有發動機中最簡單的。它只有一個氣缸，...
一輛凱迪拉克XT5發動機故障指示燈常亮，經檢查發現故障碼指向變速器蓄能器電磁閥電路電壓低。通過測試發現Tcm或電磁閥控制線路故障，進一步檢查發現蓄能器電磁閥控制電路有兩處破損。修復后故障排除，提示維修人員應先采用試燈和控制功能快速定位故障，遵循SBD維修流程。一輛行駛里程約6500km、搭載2.0T...
EPC和發動機指示燈同時亮是為什么？這個問題困擾著許多車主。根據文章內容，可能的原因有傳感器問題、保養問題、油質問題、混合氣燃燒不良和進氣問題。傳感器問題包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度和氧傳感器等，當這些傳感器受損或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈...
一輛2012款JEEP大切諾基在顛簸路段時發動機排放指示燈異常點亮。經檢查，故障碼顯示爆燃傳感器開路。技師檢測后發現，爆燃傳感器功能正常，問題出在線束制作過程中插針未安裝到位，導致車輛顛簸時導線端子接觸不良。最終，修復線束后故障排除。JEEP大切諾基在顛簸路面行駛時，發動機排放指示燈意外點亮。經過故...
反置式發動機是一種特殊的發動機布置方式，它的排氣管在后部，進氣歧管在前端。這種布局使得進氣歧管處在迎風面，能夠更好地降低進氣溫度，提高燃燒效率，降低油耗。同時，排氣管的位置后移也使得發動機整體位置下移，提升了操控表現。但是，由于排氣管位置的后移，高溫和噪音容易滲透到乘員艙，需要花費更多的成本做隔熱隔...
路虎發現發動機不能啟動、水溫表指示最高。發動機啟動不了，變速箱故障檔位顯示F,F,水溫表指示最高。故障現象:發動機啟動時馬達不工作，變速箱故障檔位顯示F,水溫表指示最高。故障確認:點火開關開到二檔，氣囊燈、剎車報警燈、手剎故障燈亮、DSC燈閃，水溫表升到最高，變速箱檔位顯示“F”，馬達不工作。過大約...
一輛沃爾沃S80L轎車，行駛8.2萬公里，出現擋位無指示和無法啟動的問題。經過檢查，發現是15A保險絲故障。更換保險絲后，車輛恢復正常，故障現象消失。這個案例提醒我們，偶發故障需要在故障發生時檢測，不能僅憑經驗判斷。保險絲熔斷可能處于似接非接狀態，導致車輛時好時壞。對待這類問題，要注重細節，及時檢測...
汽車儀表盤上的發動機指示燈亮起，通常意味著發動機存在故障。如果故障燈亮起時，發動機沒有明顯異常，可以謹慎低速行駛，但最好盡快檢測維修。若發動機出現異響、抖動或冒煙等明顯故障，應立即停止行駛并聯系維修。故障燈亮起可能與燃燒狀態不佳、使用低質燃油、發動機內部積碳等因素有關。解決方法包括提高燃油質量、清理...
總結內容：當儀表盤上發動機故障指示燈亮起時，可能是傳感器異常、火花塞或點火線圈故障、機油不足或混合氣燃燒不充分等原因造成的。此時，車主應立即停車檢查，并考慮將車輛送至就近的4S店進行檢測和維修。通過專業設備檢測，可以確定具體故障并解決發動機故障燈亮起的問題。注：上述內容未包含標題、總結字樣及標點符號...
文章主要講述了汽車發動機中螺紋、螺栓、螺帽的重要性和相關知識。強調了螺栓的規范安裝對發動機正常運轉和性能的重要性。介紹了不同類型螺紋的特征和用途，以及特殊螺栓的材料、加工過程和選用原則。同時，指出了由于對螺栓認識不足和使用不當可能導致的發動機故障和事故。最后，總結了螺栓的種類和作用，以及正確選擇和使...
