你好像這種情況，主要是由于發動機供油不暢導致的，建議你上修理廠檢查一下發動機的供油。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
你好，這個建議你去修理廠檢查一下發動機火花塞和噴油器，一般需要更換火花塞清洗噴油器才可以的！
你好像這種情況，如果是輪胎的聲音那建議您更換輪胎如果聲音比較大，那么建議您更換好一點的機油就可以了。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務，希望能夠對你有所幫助，感謝您
油泵或油壓調理器故障；空氣流量計或進氣壓力傳感器失效。
油泵或油壓調節器故障；空氣流量計或進氣壓力傳感器失效。
要看你轉速？還要看聲響是否正常。正常情況下高轉速，發動機聲音就會大些。
速銳搭載1.5L、1.5TI和1.5TID發動機，動力性能優異，在自主車型中處于領先水平。與之匹配的是5速MT、6速MT和6速雙離合變速箱，其中1.5TID和6速雙離合的動力總成號稱比亞迪的黃金動力組合，動力充足線性，換
國產車，比亞迪的質量雖然有所改善，但是，畢竟是自主研發的發動機轉速急劇進行驗證，并確實做了一般的噪音
混合氣燃燒不良可能是導致發動機故障燈閃爍、加速無力和抖動的原因。當氣缸內混合氣過濃時，車輛會出現爆震和抖動；過稀時，則會導致加速無力。此外，火花塞、高壓導線和點火線圈的故障也可能導致點火系統工作不良，進而引發發動機故障燈亮起和車輛抖動。為了保養發動機，應避免盲目拆除節溫器，以免影響發動機溫度調節，導...
奇瑞1.6T發動機與長安1.5T發動機的性能對比揭示了國產車發動機技術的進步。奇瑞的1.6T發動機以其197匹馬力和290牛米扭矩的性能參數，以及iHEC燃燒系統和高壓直噴技術，展現出了優秀的動力輸出和環保性能。相比之下，長安的1.5T發動機雖然扭矩更大，但在實際測試中，奇瑞的瑞虎8加速表現和油耗均...
長安之星最近加速抖動，發動機燈閃不停，感覺一個缸未工作。可能是節氣門、噴油嘴積碳過多或內球籠損壞導致。需檢查平衡鉛塊、輪轂變形，再排查半軸彎曲、內球籠磨損。發現內球籠受力點凹坑，急加速時受力變化導致車身抖動。建議更換損壞的內球籠或半軸。汽車加速時車身抖動的原因：1.開車時汽車發動機抖動正常情況厲害，...
發動機噪音、路噪、胎噪和風噪是中華H230EV加速時噪音大的主要原因。發動機噪音源于部件摩擦和金屬碰撞，路噪和胎噪與路面和輪胎狀況有關，風噪則是高速行駛時風壓超過車門密封阻力。要改善噪音，可以在引擎蓋加隔音棉，換靜謐性好的輪胎，做底盤裝甲或貼隔音棉，加隔音條降低風噪，以及更換內部異響部件。這些方法能...
連接眾泰專用診斷儀對發動機系統模塊讀取故障碼：2、經過確認，P0366該故障無定義為排氣凸輪相位傳感器故障；P0122節氣門位置傳感器1電路信號電壓過低主要問題在發動機線束，如線束外圍檢查無故障點，則需要更換線束。3、拔下排氣相位傳感器插頭，電源ON，測量排氣相位傳感器插頭三線對地電壓，分別為5V、...
怠速時車身抖動，加速時感覺無力，這通常是發動機缺缸的跡象。缺缸意味著部分汽缸無法正常工作，破壞了發動機的工作平衡，導致車身有規律的晃動。這種狀況下，發動機的功率會大幅下降，比如四缸發動機缺缸一個，會損失25%的功率，使得車輛加速無力。此外，供油壓力不足也可能導致類似的問題，因為噴油量不足會導致混合氣...
在處理眾泰大邁X7發動機加速無力的問題時，我們首先發現發動機故障燈常亮，且最高車速受限。通過診斷儀檢查，我們排除了發動機系統故障碼，但發現儀表、氣囊電腦和后車身控制模塊無法讀取。進一步檢查發現CAN線電壓異常，但更換RBCM后問題依舊。升級診斷儀后，我們成功清除了歷史故障碼，但新故障碼無法清除。拔下...
總結內容：一輛日產頤達轎車出現啟動困難及加速響應遲鈍的問題。故障表現為發動機轉速上升但部分傳感器信號值無變化，特別是AC壓力傳感器和加速傳感器2。初步判斷問題可能出在傳感器及其線路。為排查，需按簡到難的原則先檢測傳感器線路端子電壓是否正常，再觀察同時拔下加速踏板傳感器和AC壓力傳感器插頭時測量值的變...
一輛04年日產天籟3.5轎車行駛超21萬公里，怠速發動機抖動，加速無力且無法升擋。維修發現需檢查車輛電器元件特別是保險絲繼電器。提示：事故車維修要全面檢查，跳出常規思路，利用檢查設備，分享交流維修案例。建議日產標注電子部件保險絲，便于維修。維修總結強調全面檢查，跳出常規，利用設備，加強交流，改進標注...
一輛行駛里程約13萬km的2008年日產天籟2.3L自動擋轎車。據駕駛人反映，該車發動機故障燈常亮，起動困難；起動后，發動機怠速抖動；行駛中發動機偶爾會突然熄火，并且有時加速無力，而在加速正常時，會聽到異響。出現上述故障現象后，該車曾在其他修理廠進行過維修，更換過火花塞，清洗過節氣門體和噴油器等，但...
日產開拓者車主反映，車輛在冷車啟動時遇到困難，尤其在極低氣溫下，最高速度僅達30km/h，并伴有大量黑煙。經過檢查發現，故障主要出現在進排氣系統。維修人員通過逐缸斷開或同時斷開兩個氣缸的方式，仍未找到明確原因。進一步檢查中，發現了一個控制閥門被卡死的問題，導致廢氣進入進氣道。修復該閥門后，車輛的啟動...
凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導管積碳、氣門彈簧座脫落、液壓挺柱損壞、機腳膠老化或松脫都可能導致比亞迪f3發動機加速時出現噠噠響。此外，氣缸閥門問題、機油不足或壓力低、冷啟動時油泵未建立油壓、碳罐電磁閥工作等也會引起類似異響。通常，這些響聲在發動機運行一段時間后會消失，但如果持續存在，建議檢查并更換相...
汽車在高速行駛或上坡時，尤其是重載情況下，如果發動機動力不足，車速無法迅速提升，排氣沉悶，油耗增加，這可能是發動機潤滑系統故障、進氣管漏氣、火花塞或點火器問題、廢氣再循環系統不良、傳感器故障或渦輪增壓系統問題。解決方法包括檢查機油和冷卻液、清理空氣濾清器、進行發動機積碳清洗、定期保養和保持良好的駕駛...
寶駿310在勻速行駛時，如果轉速高但速度提升不明顯，可能是冷卻液、油壓問題或點火時間設置不當。發動機發出咝咝聲可能是過熱或排氣系統問題。加速或減速時的呼呼聲可能與助力轉向油、發電機軸承或水泵有關。檢查這些部件，確保車輛正常運行。寶駿310發動機異響問題可能涉及冷卻液、油壓、點火時間設置、冷卻系統、排...
專營店試乘試駕S30時，發動機故障燈亮起，且踩加速踏板時車輛加速反應遲鈍。經過檢查，發現故障碼P2122和P2106，指向電子加速踏板位置傳感器線路低電壓和發動機性能限制問題。更換加速踏板和處理插接器后，故障燈未亮，加速恢復正常。但故障燈再次亮起，更換節氣門和發動機控制單元后問題依舊。最終，通過檢查...
比亞迪速銳行駛中偶發儀表提示檢查發動機系統，經診斷設備讀取故障碼，發現為EGR閥、碳罐電磁閥、可變氣門升程電路故障。檢查發現F1/19保險下方端子退針松動，處理后故障消失。排查線路故障需認真仔細，特別注意保險接插件。比亞迪速銳發動機系統偶發故障，經排查為保險端子松動，處理后恢復正常。一輛比亞迪速銳,...
東風風神AX7MT一鍵起動車型在加速時發動機故障燈亮起，油量表顯示不穩定。經過檢查，發現是組合儀表內部故障導致。更換新組合儀表后，電壓恢復正常。同時，燃油泵傳感器焊腳端子之間存在焊錫殘渣，導致油量顯示不準確。清洗油箱并清理焊錫殘渣后，試車一切正常。焊錫殘渣在油箱油加滿時橫跨端子，造成油量顯示不準確。...
一輛比亞迪秦在HEV模式加速時發動機偶發性抖動頓挫，N檔原地加速無此現象。經排查，發現曲軸后油封漏油導致曲軸位置傳感器信號不良。更換曲軸后油封并清理相關部件后，故障消失。排查偶發性故障需重點檢查傳感器，如曲軸位置傳感器等。一輛比亞迪秦，該車HEV模式加速時，發動機偶發性抖動、頓挫，N檔原地加速不會出...
一輛比亞迪速銳發動機故障燈點亮，故障碼為后氧傳感器加熱故障。經檢查發現后氧傳感器損壞，但更換后仍有問題。最終發現線束端后氧傳感器接插件鎖舌位置裝反導致插不到位。重新調整并更換傳感器后故障排除。維修時需細心，多與客戶溝通了解故障情況。一輛裝配476ZQA發動機的2013年比亞迪速銳，客戶反映：該車打著...
豐田威馳加速時發動機異響可能由多種原因引起，包括積碳、空氣濾芯過臟、汽油標號低、火花塞老化和怠速故障。新威馳發動機異響可能與發動機艙蓋鎖止機構間隙、機蓋鎖閂焊點脫焊或排氣管支架破裂有關。這些問題可能影響行車安全，建議及時檢查和維修。---豐田威馳加速時發動機異響可能由積碳、空氣濾芯過臟、汽油標號低、...
