新款英朗還是老款,新款有發動機自動啟停,紅燈自動熄火省油的
【中國汽車消費】人民官網已給出答案#中國汽車消費網評出2015--2016年度十大爛車出爐# 雪佛蘭賽歐3 獲獎理由:EMT變速箱頻跳檔、自燃、新車銹蝕 發動機缺缸故障燈報警NO.3 雪佛蘭科魯茲全系 獲獎理由:發動機缺
不知道你是什么檔位的車型在什么情況下出現的熄火,如果是手動擋帶拐彎兒或者是起步減速等等這些地方,或者是震動,都有會造成熄火。58車
發動機腳架的設計安裝等原因都可能引起車身的輕微共振,也許腳架是好的,設計也沒問題,腳架的橡膠墊也好的,但安裝在一起可能出問題,在發動機轉速到一定速度就有了共振,所以有的車在冷車轉速高時抖,有的在熱車轉速低時抖
我也是買的英朗1.6t新銳運動,平時市內熄火直接息就行了,高速我都是冷卻1分鐘,英朗沒有大眾的那種用機油的獨立冷卻系統,但我覺得1分鐘的冷卻時間肯定夠了,你可以看看說明書上有寫:高速行駛或激烈駕駛后請怠速30秒再關閉發動
這是空調壓縮機的故障,檢修空調,
這個有幾種可能,有可能是沒油了,也可能是怠速馬達有故障,也可能是節氣門臟了,還可能是發動機積炭嚴重了。還可能是有缸不工作。
你好 我是寧波聯安別克的維修技師 針對你所說的問題 因為我也沒看過你的車 個人認為缺火的可能性很大 點火線圈可能有問題 你的發動機電腦版有沒有升級過 你的車子是哪一年買的?
怠速行車不熄火才怪
你的英朗是哪年車?俺本來也想入手別克英朗了,后來選的科魯茲。他倆都是一個媽生的。都是一個流水線平臺下來的,但是價錢差了2、3w,最后選的科魯茲。我的是2013款的小白科。天冷怠速高是正常現象,現在的車都有電腦版的,自動調
英朗怠速發抖震動通常因發動機積碳嚴重導致,如節氣門臟污或噴油嘴積碳過多。積碳會吸收汽油,導致混合氣過稀,冷啟動困難且怠速發抖。氣溫越低,影響越大。解決辦法是清洗油路,并檢查清洗怠速馬達積碳。英朗怠速抖動需檢查并清理發動機積碳,特別是節氣門和噴油嘴,以確保冷啟動順暢和怠速穩定。英朗怠速發抖震動怎么辦?...
我的英朗車最近出現了怠速時失去油門的問題。這輛2013年的英朗GT自動擋1.8車型,自購買以來已經更換了發電機、壓縮機、張緊輪、皮帶和連接桿,并且進行了保養。然而,在正常行駛過程中,點剎后空調工作幾秒鐘,車子就會自動停止,儀表盤顯示正常,但松開剎車后車子無法移動,油門無反應,儀表盤也沒有異常顯示。我...
21改款英朗怠速時出現噠噠噠聲,多為正常現象,如冷啟動油壓未建立導致的潤滑不足或碳罐電磁閥工作聲。但也可能是機腳膠老化松脫或混合氣過濃導致。其中,機腳膠問題可通過更換解決,混合氣過濃則與積碳、濾清器堵塞等有關,一般無需大修。冷啟動異響很多車主在汽車冷啟動時,都會聽到發動機艙中傳來“噠噠”的異響,其實...
英朗怠速空調不制冷是車主們常遇到的問題。主要原因包括制冷劑不足或泄漏、空調壓縮機故障、蒸發器堵塞以及空調扇故障等。為了避免這一問題,定期保養和檢查至關重要。檢查并更換制冷劑是關鍵步驟,通常一到兩年充入一次。同時,檢查空調壓縮機是否工作正常,如有異常噪音則需更換。蒸發器堵塞也會影響制冷效果,需要清洗或...
想必大家都想了解一下別克英朗怠速轉向時發動機發抖震動是什么原因呢,那么下面我們就一起來了解一下吧。別克英朗發動機怠速發抖震動大多數的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。除此之外,檢測一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會影響到這類故障問題現象。解決辦法是...
別克英朗車主可能會遇到怠速高且輕微抖動的問題,尤其是在冷車啟動時。這種情況其實是發動機電腦ECU自動控制的結果,主要有兩個目的:一是快速熱車,二是減少尾氣排放。當發動機處于冷車狀態時,氣缸內溫度較低,汽油霧化效果不佳。為了達到燃燒所需的條件,發動機會要求增加油氣混合物的濃度。此時,發動機會提高怠速,...
別克英朗怠速時變速箱抖動的原因及解決方法別克英朗怠速時變速箱抖動可能是由多種原因引起的,如發動機積碳過多、節氣門或空氣濾清器太臟、火花塞故障或發動機零件老化等。針對這些原因,車主可以采取以下措施進行排查和解決:1.檢查發動機積碳情況。如果積碳過多,建議進行清洗或更換火花塞,以保證混合氣的正常燃燒。2...
12英朗怠速抖動可能由以下原因導致:1.節氣門臟污或噴油嘴積碳;2.點火系統故障或火花塞問題;3.油泵供油壓力異常或進氣壓力傳感器故障。英朗2012款XT1.6L手動舒適版,尺寸為4419mm×1814mm×1487mm,軸距2685mm,5門5座兩廂車,前麥弗遜式獨立懸架,后復合扭力梁式非獨立懸架...
別克英朗車主在行駛過程中可能會遇到怠速時發動機后方發出噠噠響聲的問題。這種現象通常是由于發動機爆震引起的。爆震是發動機燃燒過程中的異常現象,會導致發動機功率下降、油耗增大、發動機震顫等問題,嚴重影響車輛性能和使用壽命。爆震的具體表現包括:1.發動機內部出現不規則的金屬敲擊聲。2.發動機和車身震顫明顯...
15款英朗怠速一千下不去是正常現象,這是汽車廠家為發動機冷啟動在低溫環境下的設定。電腦自動控制,無法改變。英朗外觀動感流暢,采用別克設計語言,造型運動而穩重。動力系統全新升級,1.3T+48V輕混動發動機,兼顧動力、油耗和駕駛體驗,滿足不同消費者需求,提供高效敏捷的動力體驗。外觀:英朗秉承別克“動感...
別克英朗怠速1000轉屬于較高情況,正常范圍應在700至800轉以下。怠速是發動機空檔運轉時的轉速,可通過調整風門大小來控制。英朗XT和GT是2010年上海通用汽車別克品牌推出的高端中級車,基于全球平臺和歐美技術,是上汽通用汽車公司的精品中級車。別克英朗的怠速轉速若達到1000轉,屬于偏高狀態。正常...
別克英朗怠速時出現嗡鳴聲音,通常是由于節氣門過臟或噴油嘴積碳過多導致的。同時,火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況也需要檢查,因為點火系統工作不良或火花塞跳火狀況不佳也會引起此類問題。解決這一問題的方法是檢查火花塞是否積碳過多,并及時更換。如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等,...
12款英朗怠速抖動一般是由于節氣門過臟或噴油嘴積碳過多,點火系統工作不良,火花塞跳火狀況不好,油泵供油壓力不正常,或進氣壓力傳感器數值錯誤引起的。怠速是指發動機在空檔情況下運轉的狀態,而發動機是一種能夠把其它形式能轉化為機械能的機器。針對英朗怠速抖動的原因,需要進行相應的維護和檢修,以保障車輛正常運...
換了火花塞后,英朗怠速抖動可能是由于發動機積炭、氣溫影響、點火系統問題或油壓不穩造成的。首先,檢查發動機內部是否有積炭,清洗油路和怠速馬達。其次,檢查火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,必要時更換火花塞。再者,檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常,必要時更換部件。最后,檢查引擎腳是否老化,導致...
別克英朗熱車發動機抖動可能因節氣門臟污、噴油嘴積碳、火花塞問題或點火系統不良。解決方法包括清理積碳、更換火花塞。若已處理上述問題仍抖動,需檢查燃油供油壓力及進氣壓力傳感器。發動機抖動影響行車安全,應及時檢修。一輛別克英朗行駛近六萬公里,怠速和加速時偶爾抖動,需檢查維修以確保發動機安全。別克英朗怠速抖...
別克英朗的code4故障代碼通常指示發動機水溫過高。在這種情況下,建議讓車輛怠速運行幾分鐘,同時開啟空調暖風以幫助散熱。重要的是不要立即熄火,因為這會停止冷卻液循環,可能導致發動機部件損壞。對于別克英朗的code68故障代碼,這通常意味著電池存在問題,更換新電池通常是解決這一問題的直接方法。電池是易...