一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。 二、怠速不
1.發動機有沒有故障碼。 2.你可以嘗試開兩到三次再打車，看看是否還抖，用來排除是否跟油壓有關系。 3.可以在冷車時測一下缸壓。
你好像這種情況，一般是由于發動機節氣門過臟導致的，建議你上修理廠檢查一下，一般清洗節氣門以后就可以解決問題了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
汽車啟動的時候電流都會供給起動機，同時防止啟動機大功率耗電的同時導致別的電器設備因電壓不穩而燒壞，所以汽車點火鑰匙在扭到啟動狀態的時候是斷開電源的，只供啟動機！ 屬正常現象！希望我的回答能夠幫助你，望及時采納！
有可能節氣門的積碳太多了會出現這種情況！由于汽油不是很純凈，過一段時間就會在節氣門還有進氣管產生積碳，影響進氣，在節氣門產生積碳，閥門會關閉不嚴，所以會產生車抖。等車熱了，積碳也軟化了，所以就不抖了。
怠速不穩抖動的原因有很多，尤其是冷車剛啟動，一般都是節氣門積炭太多造成的，清洗之后就可以排除故障！點火線圈和火花塞有故障也會導致怠速不穩！油路故障，配氣機構磨損，EGR閥卡滯，傳感器信號異常，線路接觸不良等都會引起怠速不
你好，根據你的描述，分析車輛行駛里程和行駛周期，車輛短途行駛較多，且車輛使用頻率不高，氣門易形成積碳，冷車啟動時，混合氣過稀，車輛運行不穩定，建議清洗節氣門，清洗油路和進氣道，希望可以幫助到你【汽車有問題，問58車。4
你的英朗是哪年車？俺本來也想入手別克英朗了，后來選的科魯茲。他倆都是一個媽生的。都是一個流水線平臺下來的，但是價錢差了2、3w，最后選的科魯茲。我的是2013款的小白科。天冷怠速高是正常現象，現在的車都有電腦版的，自動調
如果只是冷車這樣，水溫正常就好了，那就沒什么問題，冷車剛啟動怠速不穩正常，冷車倒車抖動是因為發動機轉速還沒有穩定，如果熱車沒有這種情況就沒事。
初步判斷你的發動機可能是缺缸了。 根據你說的，我覺得最可能的原因有以下幾點：1噴油嘴不工作，油泵不泵油；2火花塞壞了；3點火模塊線路問題。
北斗星怠速不穩自動熄火問題可能與點火系統或燃油系統有關，尤其是點火線圈和燃油泵。北斗星的中控臺設計以駕駛員為中心，操作便捷，儀表盤科技感十足。多功能方向盤集成了音頻、娛樂控制和巡航控制，提升駕駛安全性。車身采用TECT技術，有效吸收碰撞能量，四門防撞鋼梁和安全氣囊提供額外安全保障。四輪碟剎和ABS+...
踏板摩托車熱車怠速熄火或冷車啟動不能怠速總要自己熄火，可能因化油器混合氣調整不當、點火線路故障、油路堵塞、火花塞問題、氣門間隙不當等。需檢查調整化油器混合比、清理空濾和化油器、檢查火花塞及點火線路、調整氣門間隙等。同時，注意摩托車長期擱置易虧電，需保持電量充足。化油器的2113混合氣較稀的原因，把混...
別克英朗確實配備了一鍵啟動功能，這項技術利用無線射頻識別技術，使得車主在進入車內時，系統能迅速識別智能鑰匙，確認后電腦啟動，車主只需輕按啟動按鈕即可發動車輛。英朗的車身尺寸為長4609mm、寬1798mm、高1486mm，軸距2640mm，搭載1.3T或1.0T渦輪增壓發動機，配備6速智能雙離合變速...
文章內容別克英朗的一鍵啟動系統位于儀表盤右下角，車主只需攜帶鑰匙，按下啟動按鍵即可啟動車輛。在啟動發動機時，會暫時關閉耗電較大的用電器。如果您只要打開點火開關而不啟動發動機，那么按照以下步驟操作：先按壓啟動按鈕，再踩住剎車，然后進入N擋，松開剎車，拉手剎，最后熄火并掛入P擋。如果先掛P檔而再拉手剎，...
冷車啟動時，英朗的怠速較高，伴隨輕微抖動和噪音。這是ECU控制的結果，旨在快速升溫以減少排放。發動機正常工作溫度約90度，三元催化需200-300度。水溫傳感器向電腦發送低溫信號，電腦增加噴油量以快速升溫。冷車時，氣缸溫度低，汽油霧化不佳，發動機提高怠速和噴油量以增加油氣濃度。隨著溫度上升，怠速和噴...
根據文章內容，總結如下：對于別克英朗，開啟暖風需根據空調類型進行操作。對于手動空調，需關閉制冷開關，調高溫度控制盤的溫度，并按下風扇檔位開關調節出風速度。而自動空調則需關閉制冷，設定或選擇自動模式溫度，并根據駕駛環境選擇內循環或外循環。內循環保暖效果較好，但長時間使用可能導致車窗起霧，此時應使用除霧...
別克英朗空調按鍵功能詳解：手動空調，含溫度、風速、送風模式等調節鍵，還有制冷開關A/C。按下此鍵啟動制冷，LED燈亮表示開啟，發動機運轉且風扇開啟時制冷系統工作。自動空調類似，有溫度、風速、送風模式等調節及后窗加熱等鍵。制冷開關為按鈕9，操作方式相同。若不需要制冷可關閉以節油。別克英朗空調操作簡單，...
汽車冷啟動時怠速不穩，可能是由于以下幾個原因造成的：1.機械零件臟污、磨損或安裝不當，導致汽缸功率不平衡，影響發動機怠速穩定性。2.節氣門和進氣道積炭、污垢過多，影響怠速進氣量控制，導致混合氣燃燒不正常。3.燃油油壓過低，導致噴油質量差，混合氣過稀，影響發動機怠速穩定性。建議定期檢查和清潔機械零件、...
一輛行駛了12.2萬公里的2010年北京現代途勝SUV，搭載2.0L發動機和5擋手動變速器，出現了早晨不易啟動、啟動后怠速不穩、極易熄火的問題。維修人員檢查發現，發動機故障燈亮起，怠速波動，故障診斷儀檢測出3個故障碼。分析后確定P0507為主要故障，導致其他故障碼出現。維修經驗表明，早晨啟動的怠速問...
冷車啟動怠速不穩可能是由于氣缸燃燒室和活塞積碳過多、節氣門積碳過載等因素引起的。氣缸和活塞的積碳導致壓力不足，尤其在冷啟動時更為明顯，隨著車輛穩定運行后問題逐漸消失。節氣門積碳則可能導致卡頓、怠速不穩及功率下降，需定期清理以保障行駛性能和燃油效率。總之，為確保車輛穩定運行，定期清理積碳和維護相關部件...
斯柯達明銳在冷啟動或行駛后發動機運轉不穩定，伴隨斷裂和跳動聲，怠速轉速約1200，排氣系統噪音大。此現象由催化轉換器預熱功能引起，為盡快預熱催化轉換器至操作溫度，點火角度調整且燃油噴射時間延長，導致怠速質量不佳。生產線無需更改，售后服務無需修理，應向客戶解釋功能必要性并嘗試再現該功能。用戶陳述：冷啟...
豪爵鉆豹125摩托車在性能上相對穩定，但有時會出現啟動困難和怠速不穩的問題。這可能是由于化油器長時間未清洗或調整不當，導致霧化效果變差，混合氣體變稀。火花塞作為啟動過程中的關鍵部件，如果火花弱也會造成啟動困難和怠速不穩定。此外，發動機漏氣現象，如氣門間隙調整不當或活塞環、氣門磨損，也會導致這些故障。...
通過故障分析，發現可能是節氣門體故障、水溫信號錯誤、VVT組件故障、ECU工作電源及搭鐵問題、ECU內部程序錯誤等原因引起。經過對車輛進行測試和數據分析后，最終排除故障并修復問題。維修過程中要熟悉數據流的意義及標準值，利用數據分析非常重要。因此，對電控系統故障的檢修需要具備一定的技術和經驗，才能有效...
一輛行駛里程約11萬km的東風雪鐵龍車輛出現了冷車啟動后怠速不穩的問題。經過使用診斷儀對發動機控制單元進行故障讀取和參數測量檢查后，發現怠速調節步進電機故障，可能是由于步進電機被污染導致。經過清洗和更換相關元件后仍未解決問題，最終確認是由于發動機控制單元內部控制線路故障所致。更換新的發動機控制單元總...
一輛行駛3萬公里的日產天籟轎車，啟動時發動機怠速不穩、游車。故障診斷顯示，發動機轉速異常波動，怠速及點火正時超出標準。分析可能是節氣門過臟或噴油嘴堵塞，積炭、污垢導致空氣通道截面積變化，影響怠速控制。拆卸清洗節氣門后，怠速匹配成功，故障排除。維修時，使用專用電腦儀器分析，結合經驗，按先易后難排除故障...
冷車啟動時怠速高且不穩，通常是因為發動機電腦為快速升溫而增加燃油噴射量，導致怠速初期偏高，一般在950-1300轉。隨著溫度上升，怠速會恢復正常。若怠速持續不穩，可能因進氣系統漏氣、燃油壓力低、濾清器堵塞、噴油器故障、怠速調整不當、火花塞不良或空氣流量計故障等。需檢查相關系統并修復異常。冷車怠速高是...
摩托車在冷啟動時出現怠速不穩和容易熄火的現象，通常與進氣系統、燃油供給系統或點火系統的問題有關。點火系統尤為關鍵，因為它直接影響發動機的運行。點火系統的核心部件包括火花塞和點火線圈。火花塞負責產生電火花以點燃可燃混合氣，而點火線圈則提供必要的電壓。隨著使用，火花塞的電極間隙可能會增大，導致點火能量減...
捷達車冷車啟動怠速不穩喘氣可能因各缸工況差異、發動機低溫或汽油燃燒不充分導致。各缸火花塞點火間隙不同影響怠速穩定性；低溫下發動機點火能量降低，動力輸出不足；汽油燃燒不充分則導致動力供應不足。可通過更換火花塞、多次點火或適度踩油門等方式嘗試解決，若問題持續，建議前往4S店檢修。【太平洋汽車】發動機點火...
吉利金剛汽車冷啟動異響可能由三元催化劑堵塞或噴油嘴故障導致，需清洗噴油嘴。而怠速忽高忽低可能因節氣門積碳、進氣歧管泄漏、配氣正時故障、三元催化器堵塞、噴油嘴問題、燃油壓力低、發動機缺缸或點火提前角不當引起，需逐一檢查相關部件和傳感器。吉利金剛汽車冷啟動異響的原因有：1、三元催化劑堵塞；2、噴油嘴故障...
