雙離合+T動力就是高科技!!!這邏輯害人不淺啊?你的車是正常的,包括所有雙離合的都逃不了這個命運(yùn)!時間長了就得換整個變速箱,價格不菲
變速箱出現(xiàn)闖擋、頓挫、沖擊、打滑、異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高
正常啊,上海通用的變速箱就是這樣。。。有頓挫感是必然的。我也是英朗,很正常,習(xí)慣了就好了
自動變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
故障:變速箱頓挫在市區(qū)開車會經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋,導(dǎo)致變速箱溫度升高,從而破環(huán)了變速箱油的性能,導(dǎo)致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量雜質(zhì),ATF(變速箱油)在變速箱
您好,您可以試試使用半離合啟動。
2500轉(zhuǎn)時再換擋
您好,您應(yīng)該開的是自動擋車型,而且您開的還比較急,這是正常現(xiàn)象,自動擋車型猛加油是存在一個延遲換擋過程,嚴(yán)格的說就是當(dāng)你猛踩油門加速時,節(jié)氣門開位達(dá)不到,動力提不上來但是還得提速,行車電腦會根據(jù)狀況提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速來達(dá)到效
我的車沒有遇到類似問題,建議和4S師傅多詢問,必要時可以直接找上海總部反饋情況
車輛啟動后,發(fā)動機(jī)出現(xiàn)劇烈抖動可能是由于積碳嚴(yán)重、機(jī)腳墊老化或油壓不穩(wěn)定造成的。機(jī)腳墊負(fù)責(zé)吸收發(fā)動機(jī)振動,防止其傳遞至車架。若機(jī)腳墊老化,需更換以減少發(fā)動機(jī)抖動。積碳過多會導(dǎo)致冷啟動時噴油頭噴出的汽油被吸收,混合氣體過稀,動力輸出不足,造成啟動困難和抖動。清理積碳可解決此問題。起步時頓挫感可能由未完...
車輛起步時出現(xiàn)異常抖動,可能是由多種原因引起的。首先,機(jī)腳膠的松脫或老化會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在啟動時異常抖動,更換新的機(jī)腳膠可以解決這一問題。其次,發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重會影響燃燒效率和進(jìn)氣效率,導(dǎo)致動力輸出失衡,從而引起起步抖動。此外,發(fā)動機(jī)缺缸也會導(dǎo)致排氣管震動和異響。車主操作不當(dāng),如油門踏板位置不當(dāng)或離合器踏...
降檔時頓挫感通常是因為缺乏補(bǔ)油降檔技巧。補(bǔ)油降檔能平衡轉(zhuǎn)速差,減少頓挫。起步肉則是因為未掌握紅線換擋,即在接近轉(zhuǎn)速表紅線時換擋,以獲得更強(qiáng)的加速力。通過練習(xí),這些技巧能成為駕駛中不可或缺的部分。不要害怕高轉(zhuǎn)速,使用合適的全合成機(jī)油,享受發(fā)動機(jī)的聲音,這是技術(shù)提升的關(guān)鍵。紅線換擋和補(bǔ)油降檔的熟練掌握,...
開手動擋車時,頓挫感和起步肉是常見問題。頓挫感多發(fā)生在1、2擋行駛時,主要原因是油門松太快或滑行時猛踩油門。避免頓挫,需高轉(zhuǎn)速行駛時慢松油門,或松油門時踩離合。起步肉則因1擋升2擋時轉(zhuǎn)速落差大,需慢松離合讓轉(zhuǎn)速平滑銜接。降檔時,為避免頓挫,可降檔補(bǔ)油,即降檔后先踩油門再松離合,或踩離合時空踩油門。掌...
軒逸車主們對其空間和油耗表現(xiàn)給予了肯定,認(rèn)為動力滿足日常需求。然而,起步時的頓挫感和加速不足被多次提及,高速行駛時車身穩(wěn)定性也受到質(zhì)疑。一些車主反映發(fā)動機(jī)漏油問題,以及4S店服務(wù)不佳。盡管如此,軒逸的外觀和內(nèi)飾設(shè)計受到好評,空間寬敞,配置實用。操控和油耗也得到了認(rèn)可,但減震和車漆薄是提到的缺點。總體...
一檔起步時車身出現(xiàn)抖動和頓挫感,可能是由于離合器襯片接觸不良、減振彈簧彈力減弱或壓緊彈簧彈力不均勻造成的。減振彈簧彈力不足會導(dǎo)致離合器接合時發(fā)抖,需要更換彈簧。離合器襯片表面硬化或粘附異物也會引起抖動,應(yīng)及時清理。壓緊彈簧彈力不均勻或分離杠桿調(diào)整不一致,可能導(dǎo)致壓盤受力不均,造成離合器抖動,這時應(yīng)到...
飛度這款本田小型車,以其1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)和CVT變速箱而聞名,但07年的老款飛度自動擋車型在起步時可能會遇到頓挫感。這通常是由于節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等部位積碳增多,導(dǎo)致涼車時吸附汽油,熱車后汽油揮發(fā),造成發(fā)動機(jī)怠速時混合氣過濃。此外,輕微燒機(jī)油現(xiàn)象也可能是原因之一。飛度的發(fā)動機(jī)代號L15BU,...
自動擋車起步時有頓挫感是什么意思?如何避免這種情況發(fā)生?自動擋車起步時出現(xiàn)頓挫感,通常是由于換擋不順暢或變速箱存在異常所致。為了避免這種情況的發(fā)生,需要注意以下幾點:1.手動換擋技巧:手動換擋可以更好地掌握車輛的轉(zhuǎn)速和車速,從而減少頓挫感的出現(xiàn)。建議在熟悉車輛后嘗試手動換擋。2.檢查變速箱油:如果頓...
1.17款英朗的變速箱在特定速度下可能出現(xiàn)頓挫感,特別是20-40碼時明顯。這并非閥體損壞,而是因變速箱內(nèi)雜質(zhì)堵塞造成。2.更換變速箱油可緩解頓挫感,但非根治之策。需專業(yè)技術(shù)進(jìn)行更換變速箱或油的操作,建議車主不要自行操作。3.定期檢測保養(yǎng)是避免潛在問題、預(yù)防頓挫感等問題的關(guān)鍵。總結(jié)內(nèi)容:別克英朗車型...
標(biāo)題:凱迪拉克xt6紅綠燈起步有頓挫感是怎么回事?內(nèi)容:凱迪拉克XT6在紅綠燈起步時出現(xiàn)頓挫感的原因可能有多種,包括發(fā)動機(jī)油路堵塞、變速箱油過臟堵塞油路、變速箱電磁閥損壞、忘記放手剎或離合器發(fā)生不規(guī)則磨損等。這些問題可能導(dǎo)致車輛動力不足,從而產(chǎn)生頓挫感。凱迪拉克XT4起步頓挫也有可能與發(fā)動機(jī)油路堵塞...
英朗車子加減速出現(xiàn)頓挫感,原因可能包括油路堵塞、自動啟停與雙離合變速箱的匹配問題、點火異常等。首先,清洗油路、噴油嘴等可改善油路堵塞問題。其次,自動擋車起步時頓挫屬正常,但行駛中需平穩(wěn)加速,避免急踩油門。若頓挫持續(xù),需檢查變速箱內(nèi)部臟污,及時清理并關(guān)注變速箱溫度,避免高溫導(dǎo)致變速箱損壞。此外,更換火...
汽車起步頓挫感可能由多種原因引起,包括發(fā)動機(jī)油路堵塞、變速箱油過臟、電磁閥損壞、忘記松手剎、離合器磨損、發(fā)動機(jī)缸不工作或燃油質(zhì)量差。解決此問題的方法包括檢查變速箱溫度和散熱系統(tǒng)、更換變速箱油、檢查閥體損壞情況以及清理發(fā)動機(jī)積碳。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下...
1.總結(jié):自動擋起步頓挫感可能源于擋位數(shù)量少、駕駛員操控技巧不當(dāng)或變速箱異常。擋位少則換擋頓挫感強(qiáng),駕駛員需掌握合適時機(jī)換擋以減少頓挫。若頓挫感異常強(qiáng)烈,應(yīng)檢查變速箱油并考慮專業(yè)檢測。2.自動擋起步頓挫可能與擋位少、駕駛技巧及變速箱問題有關(guān)。駕駛員需注意換擋時機(jī),變速箱異常時需及時檢查維修。以上內(nèi)容...
長安逸動起步頓挫感可通過以下方法改善:首先,使用P檔啟動汽車,避免N檔啟動導(dǎo)致的高拖動扭矩。其次,發(fā)動機(jī)啟動后無需熱車,可立即掛檔行駛。最后,由于雙離合變速箱升檔快、降檔慢,駕駛時應(yīng)明確加速減速,給變速箱清晰的升降檔信號。通過這些方法,可有效減少起步時的頓挫感。雙離合變速箱油粘度較高,如果在N檔啟動...
07年老飛度自動擋起步頓挫感可能由進(jìn)氣量降低、點火變?nèi)趸驀娪土繙p少導(dǎo)致動力不足。自動擋汽車起步頓挫屬正常現(xiàn)象,急加速時需深踩油門,自動變速箱會降低檔位提升轉(zhuǎn)速,升檔后轉(zhuǎn)速下降產(chǎn)生頓挫感。為預(yù)防頓挫,平穩(wěn)行駛時輕踩油門,變速器自動升擋,頓挫感較弱;保持加速性能則需深踩油門,變速器在高車速時升高檔位,頓...
一檔起步車身抖動有頓挫感的原因及解決方法:1.減振彈簧彈力變?nèi)酰韪鼡Q彈簧;2.離合器襯片接觸不良,需清理襯片上的多余物體;3.壓緊彈簧彈力不均勻或分離杠桿調(diào)整不一致,需前往維修店檢修和更換。及時排查并解決這些問題,可避免離合器抖動,保證車輛正常行駛。減振彈簧彈力變?nèi)酰弘x合器扭轉(zhuǎn)減振彈簧的彈力變?nèi)鯐?..
12款奧迪A6起步頓挫感熄火可能是由于缺缸造成的。缺缸是指發(fā)動機(jī)部分工作缸不工作或工作不良,導(dǎo)致動力輸出不平穩(wěn),發(fā)動機(jī)抖動。診斷方法為“斷缸法”。缺缸原因多為火花塞問題,如電路故障、電極間隙不正確、電極燒蝕或積碳過多。同時,還需檢查發(fā)動機(jī)是否存在嚴(yán)重積碳或部件老化。1、缺缸:奧迪a6汽車缺缸是指一個...
汽車在起步和低速行駛時出現(xiàn)頓挫感,通常與發(fā)動機(jī)和離合器有關(guān)。首先,發(fā)動機(jī)的點火、進(jìn)氣和噴油嘴共同影響燃油燃燒,如果進(jìn)氣量減少、點火變?nèi)趸驀娪土繙p少,動力不足就會產(chǎn)生頓挫感。其次,自動擋汽車在起步時出現(xiàn)頓挫屬于正常現(xiàn)象,因為自動變速箱在急加速時會降低檔位以提升發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,升檔后轉(zhuǎn)速下降會產(chǎn)生頓挫感。此...
別克英朗起步頓挫可能由多種原因引起。首先,檢查變速器是否進(jìn)水,如有則需更換油液。其次,清洗節(jié)氣門積碳,檢查噴油嘴是否堵塞,以及火花塞狀況。此外,還需檢查點火系統(tǒng)、傳感器和進(jìn)氣系統(tǒng)是否進(jìn)水,以及變速箱油路是否發(fā)卡、油路板是否磨損,變速箱濾網(wǎng)是否過臟。這些因素都可能導(dǎo)致汽車起步時出現(xiàn)頓挫感。別克英朗起步...