你的車排量只有1.6，動力不太強勁屬于正常。如果想提高動力，可以去專門的4S店改裝一下，動力可以提升些的。
1.6L的動力有點肉,你起步要稍加大點油門,盡量高轉換擋,這樣就可以了,但是英朗的1.6T不錯。這2款我都試駕過。其實目前國內1.8以下的都動力不怎么好,但是貴在省油,基本夠家用了,想1.6的動力好,就要改變駕駛習慣,盡
您好！英朗百公里加速只要9秒，EPS隨速電動助力轉向，TCS牽引力控制系統，ESC電子穩定控制系統，配上17寸高級鋁合金運動輪圈，有了這些裝備會讓你的操控性和動力性有了強有力的保證。
數值上看著比捷達好看，實際跑起來捷達不一定比英朗差。但是捷達能去的地方英朗去不了，會修捷達的地方比英朗多，當然捷達比英朗難看些。
動力肯定沒有T的要強，起步慢了點，主要是0-40這一階段加速度慢，空調在車行駛時很好，車停時開空調好像不制冷。
英朗1.6動力還行 1.6L ECO智能發動機最大功率為89 kW / 6000 rpm，最大扭矩為150 Nm /3800 rpm 其前懸掛采用當前最流行的獨立式麥弗遜懸架，后懸掛為裝備有歐寶瓦特連桿(Watt'
個人覺得不夠 別克屬于歐美系的車 明顯比日系的車要重 家里第一輛車就是日系車 1.6的 平時開著覺得還可以 就是起步慢 但是城市里的話起步慢很致命 城里紅燈多如狗 另外夏天時候開空調的話 動力明顯不足 當然這是站在一個
如果在艾森做ECU升級的話。刷一階，是升級原廠發動機ECU+變速箱ECU升級，可以增加35馬力。如果刷二階。在一階的基礎上，鍛造連桿+鍛造活塞+miltek運動排氣+高性能ECU程序，增加50馬力。另外，如果繼續向上刷三
樓主和我一樣的想法，我是11年科魯茲1.6的，咱們這車都是通用的，變速箱都是一樣的，起步肉以及超車會延遲一下都是同樣的問題，我咨詢了幾個專業的人，他們說ECU刷了之后按照不同地方的路況，升級后有10%-30%的動力提升，
大眾速騰1.6L車型，搭載EA2111.6L自然吸氣發動機，在城市行駛中起步時感覺沉重，空調開啟后更是動力不足。了解到ECU調校能增加動力和扭矩輸出，但考慮到增壓車與自吸車的差異，擔心效果有限。自吸車通過刷ECU特調程序，可明顯改善操控性，原車40-60km/h中速偏肉，刷ECU后起步油門輕、動力銜...
通過改裝汽車進氣系統、排氣系統及發動機點火裝置可提升1.6L自然吸氣發動機動力，但效果有限。最佳方案為加裝增壓器，如一輛高爾夫轎車在改裝進排氣系統及升級ECU程序后，動力大幅提升。建議車主在專業4S店進行改裝，以獲得更好的駕駛體驗。很多車主在購買了小排量汽車后都會因為動力不足而煩惱，那么汽車怎么改裝...
奔馳GLA2001.6T通過刷ECU特調后，動力顯著提升，加速無遲滯，響應迅速，駕駛體驗更趨近性能轎跑。在不損害發動機壽命的前提下，優化動力輸出，配合運動套件，讓駕駛者盡享速度與激情。奔馳GLA2001.6T刷ECU升級效果反饋：加速無遲滯感，動力來的更快更直接，提速過程基本達到隨踩隨有的感受。配合...
2014款XT1.6T新銳運動型英朗搭載1.6TL4發動機，最大功率達184馬力，扭矩235牛·米，匹配6擋自動變速箱。車主反饋顯示，操控平順穩定，底盤扎實，適合家用及高速駕駛，動力表現不俗，尤其適合追求駕駛樂趣的消費者。在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也...
奔馳C180L1.6T通過艾森刷ECU特調，動力顯著提升，加速更強勁。車主馬先生表示升級后油門響應更快，動力輸出更有力，駕駛體驗顯著提升。艾森全國統一標準化施工，確保安全與穩定性，為車輛“換芯”升級提供可靠保障。這是一臺17年出廠的1.6T奔馳C180，車主武漢車友馬先生，反饋想通過艾森刷ECU特調...
別克英朗1.6T作為一款緊湊型轎車，其動力性能表現非常出色。搭載1.6T渦輪增壓發動機，最大功率180馬力，動力強勁，加速迅猛，推背感十足。同時，英朗1.6T還保留了歐寶雅特的運動模式，儀表盤發紅，油門響應靈敏，駕駛體驗更加激情。此外，英朗1.6T的操控精準，方向盤沉而有彈性，路感清晰，駕駛起來非常...
別克英朗的輪胎尺寸因車型而異。英朗XT1.6L和1.8L車型的前后輪胎均為205/60R16，而1.6T車型則配備了225/50R17的輪胎。GT運動版則采用了17英寸的運動型車輪，搭配16英寸的制動盤，以提升操控性能和制動效率。這些輪胎配置不僅影響外觀，還對車輛的行駛穩定性和操控性有著重要作用。運...
別克英朗憑借其四缸發動機回歸，在市場上重新獲得了關注。2021款英朗搭載1.5L自然吸氣發動機，匹配6速手自一體變速箱，前置前驅布局，前麥弗遜后多連桿獨立懸架。這款1.5L發動機最大功率83kW，峰值扭矩141N·m，動力表現滿足日常需求，但技術略顯陳舊。變速箱方面，第三代6AT相較于老款有顯著提升...
軒逸、英朗和朗逸這三款合資緊湊型轎車銷量領先，尺寸和價格相近，符合中國消費者審美。軒逸軸距2700mm，空間最大，注重家庭，動力系統和安全配置突出。朗逸造型穩重，內飾配置實用，德國工藝嚴謹。英朗造型時尚，動力直接，科技配置全面，2019款在科技和舒適性上領先，如遠程啟動、巡航控制等。Sylphy無鑰...
英朗2020款四缸已于2019年上市，其外觀設計采用了別克家族新的設計語言，更加時尚運動。配置上，新車搭載了eConnect2.0多媒體互聯技術。動力系統方面，將繼續使用1.0T和1.3T三缸發動機。針對懸架減震問題，別克可能通過提高座椅舒適度來緩解。盡管存在一些投訴，但英朗的銷量并未受到影響，新款...
別克英朗GT1.6T車型的百公里綜合油耗大約在10升左右。這款被稱為小君越的中高級轎車，在動力和舒適性上都有出色的表現。2019款別克英朗GT于2019年3月上市，全部車型符合國六排放標準，售價在10.99萬至14.39萬之間。車身尺寸為4609mm×1798mm×1486mm，軸距2640mm，前...
英朗油耗高可能與車輛重量和駕駛習慣有關。2018款英朗搭載1.3T和1.0T渦輪增壓發動機，匹配6速DSS智能變速箱，動力性能優于上一代，油耗表現也有所提升。外觀上，英朗采用別克家族設計語言，前臉扁平化，整體造型緊致。車身尺寸為4609/1798/1486mm，軸距2640mm，尾燈為LED材質。內...
別克英朗搭載1.0T三缸發動機和6擋雙離合變速箱，最大功率92kW，最大扭矩170N·m。起步時動力輸出平緩，最大加速度約0.5g，百公里加速最佳成績12.08秒，日常駕駛足夠，但超車需更多努力。固特異輪胎提升濕地性能，百公里制動距離40.08米，表現一般。整體而言，英朗適合城市駕駛，但動力和制動性...
經過對比，英朗與軒逸在緊湊型車市場中均有不俗表現。英朗指導價較低，但依然具備優秀的基礎性能。軒逸則以稍高的價格提供了更豐富的配置和更大的車身尺寸。兩款車在安全性和舒適性方面各有優勢。英朗的1.3T發動機動力較強，而軒逸的1.6L發動機在燃油經濟性上可能更佳。具體選擇，還需根據消費者實際需求和預算來決...
英朗的動力組合更多，能滿足車友多樣性的選擇，而且在動力參數上也要更出色。軒逸則是繼續搭載祖傳的1.6L+CVT動力組合，油耗表現出色但是動力性能差點意思。英朗的性價比高，車型的設計和產品力能滿足廣大車友們的需求，終端價格和服務也非常到位。在車身尺寸和空間方面，英朗和軒逸都是標準的緊湊型轎車，在細節上...
英朗以其簡約而不失雅致的設計，搭配1.6L發動機和5擋手動變速箱，展現出不俗的動力和操控性能。前麥弗遜后扭力梁的懸架組合，讓車輛在高速行駛中保持穩定。車主們普遍認為英朗易于上手，方向盤輕盈，剎車和油門響應靈敏，倒車影像和雷達輔助功能也使得停車更加方便。在同級別車型中，英朗以其實用性和性價比，成為了不...
全新別克英朗以其1.3T輕混動力系統和親民價格在市場上脫穎而出。外觀設計采用別克家族最新語言，內飾風格現代且檔次感強。車身尺寸合理，動力系統提供1.5L和1.3T兩種選擇，油耗表現優異。英朗的成功不僅在于品牌影響力，更在于其出色的性價比，入門級價格已與國產車相媲美，為消費者提供了極具吸引力的選擇。全...
緊湊型車市場競爭激烈，英朗和標致408兩款緊湊型車備受矚目。英朗2021款改款典范1.5L自動精英型售價12.59萬元，而標致4082020款360THP十周年紀念版售價14.77萬元，差價2.18萬元。車身尺寸上，標致408以4750/1820/1488mm的長寬高和2730mm的軸距優于英朗的4...
女生在選擇15萬左右的車型時，可以考慮本田思域、大眾高爾夫、豐田卡羅拉和別克朗威。本田思域以其出色的外觀設計和1.5T地球夢發動機的高效動力而受到推崇，同時配置豐富，如天窗、倒車影像等。大眾高爾夫以其年輕化的外觀和友好氣質吸引著年輕消費者。豐田卡羅拉以其節油技術和吸引年輕女士的設計而受歡迎。別克朗威...
保定高碑店市別克英朗車型目前推出高達4.5萬元的現金優惠，消費者可通過點擊報價表格中的“獲取底價”獲取更多優惠信息。英朗以其柔和的前臉設計、多邊形格柵和飾條提升檔次，車身尺寸為4609/1798/1464mm，軸距2640mm，車側線條文雅動感。內飾簡潔，中控臺對稱，材質硬塑料搭配銀色飾條。搭載1....
