故障：變速箱頓挫分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定
這就是英朗的特點，這款變速箱比較頓挫，最好是油門和剎車輕踩比較好
更換變速箱油試試看。按經驗，更換火花塞對變速箱應該沒有影響。火花塞是發動機組件，與變速箱毫無關聯。
您好，您應該開的是自動擋車型，而且您開的還比較急，這是正常現象，自動擋車型猛加油是存在一個延遲換擋過程，嚴格的說就是當你猛踩油門加速時，節氣門開位達不到，動力提不上來但是還得提速，行車電腦會根據狀況提高發動機轉速來達到效
您好，建議您與購車的4S店聯系，經銷商的師傅會及時幫你處理問題。 詳情請咨詢熱線：400-820-2020
若降檔頓挫感明顯應盡快回到4s店做詳細檢查，查清變速箱有無故障代碼，若沒有故障代碼，應該沒事不用擔心
造成加速撮車的故障原因有幾方面，1、是火花塞點火中出現斷火造成的2、供油系統堵塞，造成噴油不足。 58車>>
差速器有問題，就是變速箱的問題，變檔的時候有嚴重的頓觸感，就是像踩了一下剎車，然后又踩油門的感覺！自動擋變速的時候是電腦控制的，所以在油門一直加速的時候會有差速器變檔不上的問題，嚴重的還有掉檔的，要從經驗上來掌握自己的車
應該屬于正常的感覺，沒有什么問題，最多更換一下變速油。
”據說變速箱反映有延遲，換擋頓挫感明顯“指的是自動變速箱，手動變速箱還可以 英朗的6速手自一體變速箱有嚴重的設計缺陷和質量問題，可以百度搜索“英朗 變速箱 模塊”，有大量的投訴案例，維修費上萬元，其中當然包括1.6T新
ABS啟動時的正常現象、自動擋車輛剎車時的擋位異響，以及可能的剎車系統故障或底盤連接部件松脫，都可能導致剎車時出現咯噔聲和頓挫感。在急踩剎車時，ABS的正常工作可能會產生這種聲音，而自動擋車輛在剎車時變速箱電磁閥開啟也可能發出咯噔聲。如果異響持續或不間斷，可能是剎車系統或底盤部件出現了問題，這時應立...
**剎車時頓挫感強烈是因為退檔嗎？**內容在低速行駛，尤其是在走走停停的路況下，剎車時出現頓挫感是常見的駕駛體驗問題。這種感覺主要源于車輛在突然減油門后，無法保持慣性前進，產生了一種斷層的感覺。雖然這可能會對駕駛感受產生一定影響，但并不是大問題。只要掌握好油門控制，不刻意糾結于此，對駕駛不會有本質影...
剎車踩下去咯噔響并伴有頓挫感，可能是ABS正常啟動的聲音，或是自動擋車輛剎車時擋位電子聯動的安全提醒聲。若聲音持續發生或點剎也產生異響，可能是剎車系統故障或底盤連接部件松脫，建議盡快到4S店檢修以確保行車安全。出現聲音的主要原因可能就是是剎車系統與自動擋變速箱之間的電子聯動。踩下剎車，變速箱電磁閥開...
1.17款英朗的變速箱在特定速度下可能出現頓挫感，特別是20-40碼時明顯。這并非閥體損壞，而是因變速箱內雜質堵塞造成。2.更換變速箱油可緩解頓挫感，但非根治之策。需專業技術進行更換變速箱或油的操作，建議車主不要自行操作。3.定期檢測保養是避免潛在問題、預防頓挫感等問題的關鍵。總結內容：別克英朗車型...
寶馬3系停車剎車有頓挫感是怎么回事？如何解決？寶馬3系停車剎車有頓挫感的原因可能是發動機的轉速與離合器片的轉速不同步，變速箱擋位程序設定問題，或者變速箱內部臟污和雜質導致不能對變速箱油壓進行有效調節。為了解決這個問題，需要清除變速箱內的頑固性臟污與雜質，并有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問...
如果汽車剎車踩下去發出咯噔咯噔的響聲并且有頓挫感，可能是剎車盤或剎車片磨損、剎車系統故障、剎車液不足或污染、剎車系統氣泡等原因導致的問題。建議及時檢查和更換磨損嚴重的剎車盤和剎車片，聯系專業的汽車維修技師進行檢查和修復，保持剎車液在適當液位并定期更換，進行剎車系統的排氣操作等措施來解決問題。汽車剎車...
踩剎車時出現異響和頓挫感，可能是由以下幾個原因造成的：1.剎車片材質和做工問題，表面有凸起；2.剎車片與剎車盤之間混入異物，如小石子等；3.剎車片磨損嚴重，需要更換；4.剎車盤老舊變形；5.ABS防抱死制動系統處于生效狀態。踩剎車時出現頓挫感，可能是由于：1.變速箱檔位程序出現問題；2.變速箱內部有...
導致緩慢剎車最后停時頓挫感嚴重的原因有三種，有可能是不可避免的變速箱的運轉模式問題，也有可能是由于駕駛員的操作不當引起的，但是也不排除變速箱的內部閥體損壞或者剎車片磨損的原因，就讓58汽車給您分析一下吧！車子突然收油后有頓挫感的可能原因是與駕駛人的個人開車習慣有直接的關系。車子緩慢剎車最后停時頓挫感...
英朗車子加減速出現頓挫感，原因可能包括油路堵塞、自動啟停與雙離合變速箱的匹配問題、點火異常等。首先，清洗油路、噴油嘴等可改善油路堵塞問題。其次，自動擋車起步時頓挫屬正常，但行駛中需平穩加速，避免急踩油門。若頓挫持續，需檢查變速箱內部臟污，及時清理并關注變速箱溫度，避免高溫導致變速箱損壞。此外，更換火...
自動擋汽車剎車時出現頓挫感，通常是由于變速箱降檔造成。變速箱內油泥積累，導致閥體阻塞，油液運轉不暢，從而在降檔時產生頓挫感。為解決此問題，應及時更換變速箱油，清洗油路和閥體。變速箱油主要作用是保持排檔系統清潔，潤滑傳動裝置，延長其壽命，并在低溫下提供有效潤滑。變速箱油分為自動變速器油和齒輪油兩種類型...
剎車踩下去有頓挫感可能由多種原因引起，包括發動機轉速與離合片轉速不同步、變速箱擋位程序設定問題、變速箱內部臟污或雜質等。升擋頓挫多因變速箱響應速度慢，降擋頓挫可能與能量回收系統介入有關，低速頓挫則可能是擋位頻繁切換或低轉速渦輪增壓介入所致。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問...
寶馬X3在剎車時出現頓挫感可能是正常的，尤其是在節能模式下，動能回收系統在運行，回收動能給蓄電池充電。此外，升檔頓挫和降檔頓挫也可能導致頓挫感。升檔頓挫是由于變速箱響應速度不夠快，而降檔頓挫則是因為能量回收系統介入，影響發動機轉速與離合器片轉速的同步。在經濟模式下，勾選滑行選項或切換為ECO模式，頓...
1.總結：剎車踩下時出現咯噔異響和頓挫感，可能是ABS系統正常啟動，其循環工作過程導致的聲音，屬正常現象。另一種可能是剎車系統與自動擋變速箱之間的電子聯動，變速箱電磁閥開啟時發出的聲音，為安全提醒。2.剎車踩下異響與頓挫，或為ABS啟動或電子聯動，前者屬正常，后者為安全提醒。ABS的正常啟動：ABS...
緩慢剎車最后停時頓挫感嚴重通常是由于剎車片過度磨損。判斷更換時間的方法有：1.觀察剎車片厚度，當僅剩1/3厚度時需增加自檢頻率；2.聽聲音，輕點剎車后有絲絲聲，說明剎車片已超過極限，需立即更換。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間...
踩剎車有頓挫感是因為發動機轉速與離合器片轉速不同步，也可能是變速箱擋位程序問題或內部臟污雜質所致。升擋頓挫多因變速箱響應速度慢，降擋頓挫可能因能量回收系統介入導致發動機負荷增加。低速頓挫常見于一二擋間頻繁切換，渦輪增壓也會影響發動機轉速。正常情況下，這些頓挫感都是由車輛內部機件操作引起的。以下是頓挫...
汽車在緩慢剎車并最終停止時，由于懸掛系統的彈簧屬性，前輪減震器被壓縮，后輪減震器處于舒張狀態，導致車輛前低后高的點頭姿態。當汽車完全停下后，前后懸架恢復到初始狀態，車頭一抬，車尾一降，形成頓挫感。雖然現代汽車通過加強前懸架剛度來減少前傾，但懸架的本身屬性使得頓挫感難以完全避免。駕駛者應掌握剎車的合理...
緩慢剎車最后停時頓挫感嚴重通常是由于剎車片過度磨損。判斷更換時間的方法有：1.觀察剎車片厚度，當僅剩1/3厚度時需準備更換；2.聽聲音，輕點剎車后有絲絲聲，說明剎車片已超過極限，需立即更換。1、通過剎車片的磨損情況來判斷：一個新的剎車片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。當肉...
緩慢剎車制動后頓挫感嚴重可能由電磁閥損壞、剎車系統缺乏保養、操作不當或嚴重超載等原因導致。解決方法包括控制好方向，脫開高速擋，迅速轟一腳空油，換入低速擋，結合使用手剎，注意手剎使用技巧。如有必要，可利用車輛鋼性部位與路邊障礙物摩擦、碰撞，強行停車脫險，減少事故損失。以上內容由58汽車提供。如有任何買...
剎車踩下去咯噔咯噔響，伴隨頓挫感，可能由多種原因引起。首先，ABS系統啟動時，會通過抱死、松開的循環工作，產生咯噔聲，這是正常現象，無需擔心。其次，自動擋車輛踩剎車時，變速箱與擋把之間可能發出咯噔聲，這是電子聯動的正常反應，按下擋把鎖止按鈕即可。然而，如果點剎也產生異響，或車輛無自動擋鎖止按鈕，或響...
剎車踩下去咯噔咯噔響并有頓挫感可能由以下原因導致：1.ABS正常啟動，急踩剎車時ABS工作，產生咯噔聲，屬正常現象。2.自動擋車輛踩剎車時，變速箱電磁閥開啟發出咯噔聲，按下擋把鎖止按鈕可掛擋，是安全提醒。3.如果點剎也產生異響或車輛無自動擋鎖止按鈕，可能是剎車系統故障或底盤連接部件松脫，應盡快檢修。...
