有可能是轉向柱內部運動中摩擦所發出的聲音，還有一種可能就是前懸架上支座和支座軸承磨損導致異響。有時間您可以去檢查一下，不會影響您的安全使用。
缺油導致的 建議檢查那里漏油 在進行維修更換 我的回答希望你能滿意祝你生活愉快58車
是同一個問題，你可以去4s店里要求他們把你四輪剎車片的棱角都研磨掉，再把后面的消聲墊添加潤滑油就不會有聲音了!
1.檢查噪聲是否因液力變矩器或ATF油泵工作不良而引起。檢查時可通過暫時拆下動力轉向油泵驅動皮帶來判斷。若拆下皮帶后，噪聲仍存在，則說明液力變矩器或判斷。若拆下皮帶后，噪聲仍存在，則說ATF油泵工作不良。 2
車子出現小問題，應該及時修復，避免后患。
可能是球頭和方向機，也可能是加裝的下護板碰到大梁了
助力器連桿松動，或者是助力器球頭磨損。還有一種可能是助力器皮套破損，帶來的刮擦聲。
可能的原因：1，助力器連桿松動。2，助力器球頭磨損。3，助力器皮套破損，帶來的刮擦聲。
我也是干修理廠的我給你點建議：首先看看轉向助力泵，發動著車停車把方向盤往一面打到頭看看代數時響不響如果響肯定就是方向機助力泵不太好了。如果停下車不響動車時響，看看輪胎內襯是不是與輪胎有摩擦，百分百肯定與方向機無關。你看看
拉桿和球頭壞了，不修的話要啃胎的
天籟車在特定條件下，即冬季早晨車輛露天停放后，左打死方向盤掉頭時出現頓挫和異響。現象規律明顯，僅在三九天露天停放后早晨出現，其他時間無此聲音。懷疑原因是輪胎在低溫下變硬，路面有霜，車輪打死時橡膠變形困難，導致輪胎接地部分橫向變形發出咯噔聲。我給你說一下我發現用了三年了，打第一個冬天就發現你說的這個問...
早上或未熱車時，前輪異響伴隨輕微晃動，可能是阿克曼角度設計所致。阿克曼角是內外輪轉向角度不一致產生的夾角，確保轉彎平順。角度不當或底盤設計不匹配，可能導致輪胎拖滑、跳胎和異響。通常，輪胎跑熱后現象會消失。轉向助力油問題也可能導致異響，如液壓油變臟或變質，潤滑性能下降，金屬零件摩擦加劇。液壓助力轉向車...
方向盤打死轉彎異響可能與彈簧鋼片與方向盤摩擦、液壓助力泵高負載有關。解決方法包括在摩擦處涂抹潤滑油以減少摩擦產生的聲音，對于液壓助力泵高負載則屬于正常現象，無需特殊處理。車主在遇到方向盤打死轉彎異響時，可以根據情況嘗試以上解決方法，確保車輛行駛時的安全和穩定性。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、...
大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車片磨損不均導致。為延長剎車片壽命，應避免急剎車，減少制動頻率，每4萬公里更換剎車片。同時，避免原地打方向盤，停穩后回正，調頭時避免方向盤打死，以延長壓力軸承壽命。正確駕駛習慣有助于減少異響和延長車輛部件使用壽命。大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車...
在科目二考試中，倒車入庫是一項挑戰性較高的技能。本文以右庫倒車為例，分享了倒車入庫的技巧。首先，將車停在右起點線外，輕抬離合器，控制車速。觀察左后視鏡，當起點線出現在下沿時，向右打死方向盤。繼續后倒，觀察右后視鏡，保持車右后輪與庫角約30厘米距離。若距離不夠，向左修正方向盤。保持車輪與右邊線30厘米...
瑪莎拉蒂總裁內飾粗糙，真皮手感差，電子配置落后，隔音效果差，異響抖動頻繁，方向盤打死會異響抖動，油耗極大，油路發動機嬌氣。車主反映各種問題，建議考慮購買者慎重。車主現身說法，都是血淚史。前幾年買了一輛瑪莎拉蒂總裁，剛買回來開心的很，這車聲浪確實好聽，外形也不錯，車頭上那銷魂性感的三叉戟簡直是男人的夢...
學會看儀表盤判斷故障，機油燈、水位燈、剎車油面燈等異常時應及時處理。遇車內異響異味要立即停車檢查。方向盤打死狀態不要長時間維持，每次最好不超過10秒。掌握這些基本自檢方法，女司機面對車輛故障時也能從容應對。女人總是被指責“天生不會開車”、“路盲沒方向感”、“一點兒不懂維修知識”，網上一些女司機開車或...
2014款比亞迪G5方向盤抖動可能是由多種原因引起：怠速時輕微抖動為正常現象；若抖動嚴重，需檢查方向盤傳動裝置；打死方向盤時抖動或異響可能是轉向機問題；輪胎質量分布不均也會導致抖動，需進行四輪定位和動平衡，必要時更換輪胎。1、怠速時方向盤發抖震動：倘若仔細體驗，差不多全部車輛在怠速時輕微的發抖震動，...
領動方向盤轉向異響可能與轉向機齒輪與齒條間隙大、萬向傳動裝置間隙大、減振器承壓或壓力軸承損壞有關。駕駛時避免打死方向盤，盡量在行駛中轉向，停車時將方向盤回正。異響還可能與轉向柱潤滑不足、轉向油少、萬向節問題、底盤懸掛平衡桿吊耳橡膠套老化或平軸承損壞有關。建議到維修店檢查故障原因并及時排除。領動方向盤...
最近發現，4月提的17款C200標軸運動款在打方向時會出現咯嗒聲。這并非方向機問題，而是轉向燈裝置的回位撥鍵缺乏潤滑油。如果強迫癥發作，可以嘗試拆方向盤涂抹潤滑油，但效果不保證。建議不要自行處理，等待塑料撥鍵磨光滑后，異響可能自然消失。同時，避免方向盤打死，以免損害助力轉向泵。目前未遇到其他異響問題...
長城哈弗h2方向盤異響可能由轉向管柱不潤滑、助力油不足、萬向節故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞引起。建議異響后去維修廠修理，由專業人員排查診斷。同時，應正確打方向盤，避免原地轉動和打死方向，以保護懸掛系統和輪胎。長城哈弗h2方向盤異響的原因有以下幾點,方向盤出現異響后，應當去維修廠修理...
起亞K3打方向盤異響可能因方向盤塑料件未磨合、線束未固定或氣囊游絲故障、液壓助力油問題、轉向橫拉桿球頭老化、轉向柱摩擦、減震平面軸承或頂膠故障等。建議避免原地轉動方向盤，停穩后回正方向盤，調頭時避免打死。請前往4S店檢查確認故障原因，及時維修。汽車打方向異響原因比較多，大概總結如下，以供參考：1、方...
長城哈弗h2方向盤異響可能由轉向管柱不潤滑、助力油不足、萬向節故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞引起。遇到此問題，應前往維修廠由專業人員檢修。正確打方向盤需避免原地轉動，停穩后回正，調頭時避免打死方向。長城哈弗h2方向盤異響的原因有以下幾點,方向盤出現異響后，應當去維修廠修理，由專業人員...
1.科二倒車入庫怎么看點打方向盤？2.倒車時，方向盤向左打，車尾就會向左走，方向盤右打，車尾就會向右走。在右倒車入庫時，當看到左后視鏡與左邊線下沿重合時，是方向盤向右打死的最佳點。確定右邊車輪能順利進庫后，就可以通過左后視鏡觀察左車輪的情況。注意事項：在考試時一般倒車入庫都是首考項目，起步時緩抬離合...
換完方向助力油后出現異響，通常是因為方向機油路中混入了空氣。解決這個問題，需要將車輛升起，使輪胎離地，然后反復左右打方向，直到管路中的空氣被排出。如果異響依舊，可能需要更換助力轉向油，因為內部可能混入了空氣。此外，確保使用的是正確的助力轉向油，而不是ATF自動變速箱油。更換方向助力油時，要注意不要長...
標題：倒車入庫二打死二回正圖解，兩把打死倒庫具體方法倒車入庫是駕駛考試中的一項重要技能，也是日常駕駛中的必備技能。本文將詳細介紹倒車入庫的具體操作方法，幫助大家掌握這項技能。首先，我們需要了解倒車入庫的基本原則。整個倒車入庫可以概括為方向盤的兩殺兩扶正，所以了解殺扶正方向的定時顯示尤為重要。在進入停...
名圖方向盤的助力系統分為電子助力和液壓助力兩種，不同型號的助力系統可能導致方向盤重量感不同。2.0排量車型的方向盤設有mode鍵，可調節三種力度模式。若電子助力方向盤在低速時異常沉重，或突然變重，可嘗試左右打死方向重置轉向力。若問題依舊，需到4S店檢查。方向盤變重可能由前束值不正確、輪胎氣壓低、方向...
寶駿560方向盤異響可能是由半軸球籠磨損引起的，特別是在傳遞扭矩的部位。檢查時需拆檢內球籠內壁，看是否有磨損和凹坑。為避免異響，應避免原地轉動方向盤，停穩后將方向盤回正，調頭時避免打到死點。建議到4S店檢查確認故障原因并及時排除。寶駿560方向盤異響問題多由半軸球籠磨損導致，特別是在受力點處。為預防...
打方向盤時滋滋、吱吱的異響雖然聲音不大，但長時間下來確實讓人頭疼。方向盤轉動異響可能是正常的，如塑料件摩擦或方向盤打死時的聲響。但經常打死方向盤會影響助力泵壽命，老司機通常不會這么做。異響來源多樣，找準原因很重要，否則轉向系統部件眾多，難以排查。可能的原因包括塑料件摩擦、方向盤內氣囊游絲問題、轉向橫...
