一汽-大眾CC 2015款 2.0TSI 至尊型 9.54 正常來講cc 2.0T油耗總是市區跑油耗也就11升上下，現在15.3明顯是不正常的，不知道跑了多少公里是否正常保養，建議去4S店檢查一下。
百公里耗油 7.8 L 1.8T 8 L 2.0T 中等耗油..
我12月份才提的車，2.0T動力不錯，DSG換檔非常平順，平時主要跑市區，油耗9個多，還沒有首保，估計首保后油耗還會降一些，駕駛感受非常不急。沒有后悔自己的選擇，CC畢竟是獲得過大獎的明星車型，年輕人開還是非常合適的，外
奧迪好在品牌和四驅技術，大眾cc在于外觀和無框車窗。如果你的預算只夠買奧迪的兩驅車還是直接買cc吧，這點不用考慮。操控來說吧，這倆車都不怎么樣，我都開過，都很差勁，都跟坐船一樣忽忽悠悠的，cc稍好些，奧迪推頭非常嚴重。保
油耗看你怎么開了，正常上高速，一百公里速度或者一百二也就七個油左右
美系車跟德系車比油耗肯定是被完虐的，就好像德系車跟日系車比油耗也基本是被完虐一樣。。。 更何況倆車排量還不一樣。 油耗跟駕駛方式也有關系，如若我選的話不差錢肯定是大眾CC，差錢也不會選擇邁銳寶。。倆車貌似并不是一個價
大眾CC 報價：25.28-34.28萬 指導價：18.88-34.98萬 排量：1.8L 2.0L 3.0L 變速箱：雙離合 油耗：8.0-13.0L 車身結構：三廂車
您將車輛開到加油站，將油箱加滿到跳槍后馬上停止加油，千萬別湊整數，之后將小里程表清零，行駛到油表亮燈后再會到上次的加油站，最好找到同一把油槍，將油箱再加到跳槍為止，用這次的加油量除以小里程表顯示的公里數，就是這段路程最精
奧迪寶馬不管什么車， 燒機油就是不正常；還有不管什么機油，不敢和美孚殼牌對比的不是好油；做百度知道前幾天有寶馬五系的車，嚴重燒機油，1000公里就要加一桶機油，后來朋友介紹用超美共晶機油，結果半個月過去了，居然一點都不用
你這樣半個月跑了500的大眾CC屬于準新車，一般在新車包牌的價格基礎上打個八五折左右，具體看實際車況
大眾cc乘用車的原廠胎壓標準是2.3-2.5bar都屬于正常范圍，最高不要超過3.0最低不要低于2.1，高一點沒關系，但是低壓非常危險，冷車和空車時測量胎壓最為準確，如果低壓非常低就該檢查輪胎是否有漏氣現象，不分前后輪，因為乘用車一般不存在承重問題，通常采用的前后輪胎速度，以及承重等級相同。胎壓過大...
大眾CC的工信部綜合油耗為7.6L/百公里，經過實際測試，包括不同路況行駛115.7公里后，平均時速為30km/h，測得的實際油耗為8.86L/100km。這個數據屬于正常水平，與理論油耗相近。百公里油耗是衡量車輛燃油效率的重要指標，通常在90公里/小時的經濟車速下進行測試。大眾CC的實際油耗表現與...
在購車時，消費者往往會關注車型的外觀設計、性能表現以及空間大小等因素。然而，除了這些外在因素外，車輛的實際使用體驗也同樣重要。今天，我們將探討大眾CC2016款1.8TSI25周年紀念版在油耗方面的表現，以及它如何滿足日常用車需求。這款車以其新潮的設計風格和年輕化的設計理念吸引了眾多消費者的注意。其...
朗逸作為大眾品牌的緊湊型轎車，以其出色的產品力和性價比受到家庭用戶的青睞。在考慮購車時，油費是消費者關注的重點之一。工信部給出的油耗數據顯示，1.5L版朗逸綜合油耗為5.6L/100km，1.4T版為5.7L/100km，1.2T版為5.3L/100km。這些數據雖然基于理想測試條件，但仍具有一定的...
大眾CC2016款2.0TSIDSG至尊型以其炫酷外觀、動感線條和精致內飾吸引了眾多年輕消費者。車身尺寸為4812/1855/1417mm，軸距2712mm，保證了車內空間的寬敞。搭載2.0TL4發動機，最大功率200馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。車主反饋顯示，實際油耗...
根據實際測試，大眾CC的油耗成績在行駛115.7公里后，實際測得油耗為8.86L/百公里，屬于正常水平。該車工信部綜合油耗為7.6L/百公里。百公里油耗是車輛理論指標之一，通常在90公里/小時左右的經濟車速下測試得出。綜合來看，大眾CC的油耗表現符合其定位和市場預期。大眾CC經過實際測試，其油耗成績...
大眾CC2020款330TSI魅顏版以其炫酷外觀和動感內飾吸引年輕消費者。車身尺寸4864/1870/1447mm，軸距2841mm，提供寬敞后排空間和實用配置，如獨立空調、后座出風口等。搭載2.0TL4發動機，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km，表現出色。...
大眾CC以其新潮的設計風格和活力十足的外觀吸引了年輕群體。車身尺寸為4799/1855/1417mm，軸距2712mm，車側動感而不失簡潔。輪胎規格為235/45R17，輪圈設計運動。內飾同樣年輕，后排空間充裕，滿足日常家用需求，并配備后座出風口。搭載2.0TL4發動機，最大功率200馬力，峰值扭矩...
大眾CC以其出色的參數數據和舒適的乘坐體驗受到消費者的青睞。車身尺寸為4869/1870/1459mm，軸距2841mm，前后輪胎規格均為245/45R18。后排空間寬敞，配備后座出風口、后排獨立空調等，提供良好的乘坐體驗。搭載2.0TL4發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合...
大眾CC的工信部綜合油耗為7.6L/百公里，經過實際測試，包括各種路況，平均時速30km/h，測得實際油耗為8.86L/100km，屬于正常范圍。百公里油耗是衡量車輛燃油效率的重要指標，通常基于90公里/小時的經濟車速來計算。這個數據是通過在車輛底盤安裝測功機，模擬實際行駛條件得出的。大眾CC的實際...
汽車熄火后散熱器風扇繼續運轉，主要是為了保護發動機和防止汽車自燃。當發動機冷卻液溫度超過安全值時，行車電腦會自動調節風扇運行，以降低溫度，延長發動機壽命。同時，高檔車型配備的自動冷卻功能，即使熄火后，風扇也會繼續工作，直到發動機溫度降低，避免因高溫引發自燃風險。汽車熄火后，散熱器風扇不停轉的原因有兩...
大眾CC的工信部綜合油耗數據顯示，2.0T低功率版為6.4L/100km，而高功率版為7L/100km。然而，實際駕駛中，由于路況和駕駛習慣的差異，這些數據往往難以達到。參考2019款同功率車型，實際油耗大約在9.4-11.8L/100km。2020款大眾CC在國六排放標準下進行了優化，預計油耗表現...
大眾CC工信部綜合油耗為7.6L/百公里，實測油耗在綜合路況下為8.86L/100km，包括環路、高速、城市擁堵等多種路況，平均時速30km/h，表現屬正常油耗水平。百公里油耗是車輛理論指標，由廠家在特定條件下測得，多數公布值為90公里/小時的經濟油耗。大眾cc工信部綜合油耗(L/100km)為7....
大眾CC2021款380TSI奪目版30周年紀念版油耗高不高？大眾CC購車手冊隨著人們生活水平的提高，對于汽車的需求也越來越高。中型車成為了不少消費者的選擇。而在眾多的車型中，大眾CC以其大氣的外觀和豪華的內飾備受關注。那么這款車的油耗如何呢？本文將為您詳細介紹。首先，我們來看一下大眾CC的基本信息...
升級后，車輛動力可提升8%-36%，油耗降低5%-25%。自然進氣車型可增加馬力8%-15%，TURBO車型可增加馬力20%-36%甚至更多。自動擋車型換檔更平順，動力銜接更流暢，車主反饋起步有勁、提速更快、中低速有勁、超車省力、爬坡有勁。除馬力和油耗優化外，升級還包括怠速調整、延長換檔時機等功能，...
隨著互聯網技術的發展，我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就比如選車時，我們可以了解到不同車型的各方面表現，足不出戶就能預選出自己滿意的車型，而這其中最重要的影響因素，就是整車的參數數據是否出色。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款大眾CC的實力如何。大眾CC前臉呈現出簡約的設計風格，加上倒梯形格柵，讓...
【標題】：大眾CC2019款380TSI曜顏版國VI油耗高不高？大眾CC購車手冊【內容】：在買車時，除了外觀、性能和空間等因素外，車型的參數數據也是我們不能忽視的重要方面。今天要介紹的是大眾CC(詢底價查參配),指導價為30.18萬元。該車車身尺寸為4864/1870/1447mm,軸距為2841m...
隨著互聯網技術的發展，我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就比如選車時，我們可以了解到不同車型的各方面表現，足不出戶就能預選出自己滿意的車型，而這其中最重要的影響因素，就是整車的參數數據是否出色。今天為大家介紹的是大眾CC,它的實力如何我們就一起往下看吧。該車車身長寬高4869/1870/1459mm...
2016款1.8TSIDSG尊貴型大眾CC以其簡約的內飾設計、寬敞的后排空間和出色的動力性能，成為中型車市場的熱門選擇。車身長寬高分別為4812/1855/1417mm，軸距2712mm，前后輪胎規格均為235/45R17。1.8TL4發動機最大功率160馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7...
大眾CC乘用車的標準胎壓范圍是2.3-2.5bar，屬于正常胎壓范疇，最高不超過3.0bar，最低不低于2.1bar。冷車時測量胎壓最準確，胎壓過高或過低都會影響行駛安全和輪胎壽命。建議車主定期檢查胎壓，確保行車安全。cc乘用車原廠胎壓標準為2.3-2.5bar，屬于正常范圍。最高不超過3.0，最低...
