2500轉左右就可以。
不僅是油路系統，還有可能是氣路系統的問題，因為燃油和空氣是成比例進入氣缸的。估計是節氣門臟了。建議去保養一下就好了，清理一下節氣門！
沒有太理解問題的意思，當然是通過油門控制了。 B50最大功率轉速為5600轉/分。最大扭矩轉速為3800轉/分。 也就是說如果每次都在3800轉/分時換擋，將會得到最好的加速性能，但是也較費油，平時很少這么開
我的車3000轉正好115-120之間
2600
轉速是調不了的，100邁，3000的轉速是比較正常的，只是噪音大這個問題可能跟性能有關系，最好還是到4s店檢查一下。
排量 1595 發動機放置位置 前置 最大功率 74/6000 最大扭矩 145/3800 最高轉速 7000 氣缸數 4 氣門數 2 氣門數 8 氣缸排列形式 直列 氣缸排列形式 直列 氣缸壓縮比
奔騰b50發動機轉速不到4000轉，估計是燃油系統或者是三元催化器堵了
汽車的轉速維持在1500~2000最經濟，速度的，隨檔位不同而不同最經濟的就是在最高檔位，維持在1500~2000的轉速，速度約是70~80公里每小時
2000到3000，在往上的話就算給油也沒用了。你肯以參照買車人給你的發動機和扭力相對應的轉速的一張表來決定。也可以通過聽發動機的轉速，當然，你坐坐出租車就懂了。
奔騰B50高速行駛時發動機轉速高可能是由于離合器片打滑。渦輪增壓發動機通過渦輪增壓器增加進氣量，利用廢氣推動渦輪，進而帶動葉輪壓縮空氣，提高進氣量，從而提升發動機功率和扭矩。渦輪增壓的主要目的是提高發動機性能，使車輛更有動力。1.總結：奔騰B50高速行駛時發動機轉速高可能由離合器片打滑導致。渦輪增壓...
奔騰B50轎車在加速時遇到難題，熱車啟動也變得困難。經過診斷，發現問題出在碳罐電磁閥上。這個部件負責控制發動機進氣歧管的蒸發氣體量，但由于電磁閥無法關閉，導致混合氣過濃，發動機轉速控制出現問題。通過數據流分析，我們發現前氧傳感器數據異常，進一步檢查確認電磁閥常開狀態。更換了編號為LIC0906517...
一輛奔騰B50轎車保養后加速無力，無論是平穩還是急加速，發動機轉速最高僅2000轉。經檢查，發現燃油泵濾網臟污，清洗后無效。進一步檢查發現發動機進油管內壁有膜與橡膠管剝離，阻塞油管。剪去油管接頭處一段后，重新安裝試車，發動機工作正常，故障排除。原因是油管老化未及時發現，導致油管內部阻塞。奔騰B50轎...
老款奔騰B50配備手自一體變速箱，與速騰、新寶來及老款邁騰相同。該變速箱注重燃油經濟性和行駛平順性，同時在需要超車時能積極降檔，提供充沛動力。整體表現適合日常城市駕駛，兼顧運動性能。手動變速器則通過改變發動機轉速和轉矩，適應不同駕駛條件，使汽車獲得不同牽引力和速度，同時保證發動機在有利工況下工作。以...
奔騰B50CAN變速箱模塊位于儀表臺下邊，與發動機電腦相連。變速箱，又稱變速器，是汽車配件，用于改變發動機轉速和轉矩，實現倒車行駛、中斷動力傳遞、改變傳動比等功能。主要功能包括改變傳動比以適應不同行駛條件，使發動機在高效工況下工作；實現倒退行駛；利用空擋中斷動力傳遞，便于發動機啟動、變速和動力輸出。...
奔騰B50自動檔的變速箱型號為大眾EA113發動機。變速箱的主要功能包括在發動機轉速和扭矩不變的情況下，改變車輛的驅動力和行駛速度，實現換檔；使車輛可以倒退行駛，實現換向；以及在發動機不熄火的情況下停車，實現空檔。根據傳動型式，齒輪式變速箱可分為雙軸式、三軸式和組成式三種。變速箱是汽車中重要的組成部...
新款奔騰B50的內飾變化也比較明顯，新車內飾的中控臺加入了流線型的設計，對稱式的中控臺設計改頭換面后有了不一樣的感覺，諸多的新設計樣式絕對充滿著新鮮感。新款奔騰B50棄用了普通的四幅方向盤造型，新的三幅方向盤樣式要比現款的時尚了不少，同時多功能方向盤還是全系標配，帶有定速巡航和多媒體控制按鍵。又是一...
