晶銳1.6手動(dòng)擋僅行駛2萬(wàn)公里使用后的評(píng)價(jià)：優(yōu)點(diǎn)：1，從A0小車的角度來(lái)看，空間很好,尤其是對(duì)身高較大的坐乘者，頭部空間不是一般的好！ 2，操控性特好，加速有力！3，省油，綜合路況，冬天平均油耗6.5個(gè)油，夏天也就6個(gè)油
你看看是不是發(fā)動(dòng)機(jī)不進(jìn)油，我的和你的車一樣 一開(kāi)始都還可以 但是到了后面我感覺(jué)還是有點(diǎn)油耗大了··· 不過(guò)車還是不錯(cuò)的··嘿嘿···
單程2公里的話，油耗11.6低了，應(yīng)該在15個(gè)油左右。 畢竟車還沒(méi)熱就又涼了，你這個(gè)情況，建議坐公交。 2公里開(kāi)什么車，如果你單程市區(qū)+郊區(qū)開(kāi)10公里左右。那油耗估計(jì)在7-8個(gè)的樣子。 這么每天短程跑，
我用過(guò)POLO1.4手動(dòng) 官方數(shù)據(jù)油耗是6.6 但是，我實(shí)際使用，大約跑長(zhǎng)途（國(guó)道）百公里只有6升 夏天純市區(qū)+空調(diào) 不超過(guò)8升油 我給你的是實(shí)際使用的數(shù)據(jù) 當(dāng)然這個(gè)和開(kāi)車手法駕駛習(xí)慣都有一定關(guān)系
1.4L手動(dòng)晶靈 500元開(kāi)了1400KM表顯綜合油耗5.9L
我的車是1.4自動(dòng)的，冬季開(kāi)的空調(diào)2擋-4擋都開(kāi)過(guò)，沒(méi)感覺(jué)對(duì)車動(dòng)力有什么影響。
兩款車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等大部件完全相同，油耗也基本一樣，小車?yán)锩娌凰愕�，畢竟車的重量在那兒，我開(kāi)精銳跑長(zhǎng)途90~100左右的速度5個(gè)多油，我所在的城市特別堵，8，9個(gè)油左右。內(nèi)飾可能Polo精致一些，Polo做得漂亮，個(gè)人覺(jué)
我總結(jié)了幾點(diǎn)，給你作為參考。第一，長(zhǎng)時(shí)間交通堵塞應(yīng)該熄火等待。第二，行車要盡量避免低速擋行駛。第三，要避免頻繁地啟動(dòng)、熄火、剎車。第四，避免在道路狹窄的地方瞬間加速超車。第五，避免夏天長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)。第六，避免車輛超載、
晶銳1.6手動(dòng)擋僅行駛2萬(wàn)公里使用后的評(píng)價(jià)： 優(yōu)點(diǎn)：1，從A0小車的角度來(lái)看，空間很好,尤其是對(duì)身高較大的坐乘者，頭部空間不是一般的好！ 2，操控性特好，加速有力！ 3，省油，綜合路況，冬天平均油耗6.5個(gè)油，夏天也就
在討論油耗問(wèn)題時(shí)，我們常會(huì)好奇，究竟是冬天還是夏天的油耗更高。南方地區(qū)由于夏天需要開(kāi)空調(diào)制冷，夏天的油耗可能會(huì)稍高。然而，在北方地區(qū)，冬天的油耗卻往往更高。這背后的原因包括熱效率下降導(dǎo)致噴油量增加，車內(nèi)熱風(fēng)使發(fā)動(dòng)機(jī)額外做功，熱車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，以及輪胎氣壓降低。冬季機(jī)油黏稠度高和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，導(dǎo)致汽油霧化...
晶銳1.4自動(dòng)擋車型的油耗控制在7L左右，關(guān)鍵在于保持良好駕駛習(xí)慣，避免重載，定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，及時(shí)更換油液，必要時(shí)清洗關(guān)鍵部件。斯柯達(dá)晶銳提供1.4L和1.6L兩款動(dòng)力，分別輸出90馬力和110馬力，匹配6擋自動(dòng)變速箱。油耗受駕駛習(xí)慣、路況和載重影響，因此，降低油耗需從這些方面入手，確保汽車...
影響車輛油耗的因素眾多，機(jī)油粘度、車輛胎壓、行駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣和氣溫等都會(huì)有所影響。新車出廠后需注意磨合期，3000公里內(nèi)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，車速110公里/小時(shí)以下，避免急剎和地板油，載重不超過(guò)75%。高速公路上，速度在90-110公里/小時(shí)之間切換，避免長(zhǎng)時(shí)間勻速行駛。冷車啟動(dòng)時(shí)，避免長(zhǎng)時(shí)...
夏天油耗增加可能與空調(diào)使用頻繁、胎壓和輪胎問(wèn)題、火花塞和傳感器故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)積碳有關(guān)。高溫下，空調(diào)使用增加，導(dǎo)致燃油消耗上升。胎壓不足或輪胎磨損會(huì)增加行駛阻力，進(jìn)而提高油耗�；鸹ㄈ麚p壞或傳感器故障會(huì)影響點(diǎn)火和燃油效率，導(dǎo)致油耗增加。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳則是由于汽油燃燒不充分，不及時(shí)清理會(huì)加劇油耗問(wèn)題。因此，夏...
天氣對(duì)車輛油耗的影響不容忽視，尤其在冬季，許多車主會(huì)發(fā)現(xiàn)愛(ài)車的油耗明顯增加。冬季車輛油耗增加的原因主要有：一是發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下啟動(dòng)時(shí)，為了快速達(dá)到工作溫度，會(huì)保持高轉(zhuǎn)速，導(dǎo)致油耗增加；二是未使用冬季專用機(jī)油會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，進(jìn)而增加油耗；三是胎壓降低，輪胎與地面接觸面積增大，也會(huì)使油耗上升。建議冬...
夏天開(kāi)車時(shí)，由于空調(diào)壓縮機(jī)工作需要較大動(dòng)力，確實(shí)會(huì)導(dǎo)致油耗相對(duì)較高。車速較低時(shí)，開(kāi)窗雖能減少空調(diào)使用，但車速超過(guò)80公里/小時(shí)后，開(kāi)窗增加的阻力會(huì)遠(yuǎn)大于空調(diào)壓縮機(jī)阻力。此外，車內(nèi)溫度設(shè)定對(duì)自動(dòng)空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間有影響，一般建議定在25度。開(kāi)空調(diào)耗油較大，主要是因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)工作需要較大的動(dòng)力才能驅(qū)動(dòng)，而風(fēng)...
總結(jié)內(nèi)容：文章提供了斯柯達(dá)晶銳不同車型的油耗數(shù)據(jù)。晶銳1.4L手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的真實(shí)油耗分別為5.57-7.15L/100km和6.42-8.61L/100km，而1.6L自動(dòng)擋則稍低一些。經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)試，某款1.4L車型的油耗在市區(qū)和高速行駛后，全程約103公里，消耗了7.6L燃油，折算為7.4L/1...
夏天使用汽車空調(diào)確實(shí)會(huì)增加油耗，因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)中的壓縮機(jī)需要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。汽車空調(diào)開(kāi)啟后，大約會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)功率的20%左右，具體油耗增加與車的排量和速度有關(guān)。為了省油，車主可以采取正確的開(kāi)空調(diào)方法、合理利用風(fēng)向以及避免誤認(rèn)為開(kāi)窗就能省油。正確使用空調(diào)可以節(jié)省燃油并保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，一小時(shí)具體油耗數(shù)...
冬天和夏天哪個(gè)季節(jié)油耗更高取決于地理位置和氣候條件。在南方，夏天因需開(kāi)空調(diào)制冷可能導(dǎo)致油耗更高；而在北方，冬天油耗則可能更高，原因包括熱效率降低導(dǎo)致噴油量增加、車內(nèi)熱風(fēng)使發(fā)動(dòng)機(jī)做額外功、長(zhǎng)時(shí)間熱車以及輪胎壓力降低等。北方冬季油耗高主要由機(jī)油粘度高、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低、熱風(fēng)需求及輪胎氣壓降低等因素共同作用。...
汽車開(kāi)空調(diào)確實(shí)會(huì)費(fèi)油，因?yàn)閴嚎s機(jī)需要間接用油來(lái)運(yùn)作。汽車空調(diào)約占發(fā)動(dòng)機(jī)功率的20%，百公里油耗會(huì)多耗20%左右，但具體油耗增加量與車型及車速有關(guān)。省油的方法包括：剛上車時(shí)先開(kāi)窗通風(fēng)，然后正確切換內(nèi)外循環(huán)，出風(fēng)口盡量不擺放裝飾物，盡量避免大量開(kāi)窗。這樣可以達(dá)到省油又舒適的效果。內(nèi)容：汽車在夏天使用空調(diào)...
本田競(jìng)?cè)鸬挠秃谋憩F(xiàn)令人滿意，其搭載的“地球夢(mèng)”動(dòng)力系統(tǒng)在廣汽本田飛度上已展現(xiàn)出5.5L/100km的優(yōu)異成績(jī)，競(jìng)?cè)鹜瑯硬诲囟嘧�。ECON節(jié)能模式的加入，進(jìn)一步優(yōu)化了燃油效率。得益于先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、CVT變速箱和輕量化車身設(shè)計(jì)，本田車型在燃油經(jīng)濟(jì)性上已居行業(yè)前列。競(jìng)?cè)鸬腅CON模式通過(guò)降低發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)...
在冬季，盡管不使用空調(diào)壓縮機(jī)，汽車的油耗卻可能比夏季更高。這是因?yàn)榈蜏丨h(huán)境導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)需要更長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱以達(dá)到最佳工作狀態(tài)，從而增加了油耗。同時(shí)，低溫還會(huì)使機(jī)油流動(dòng)性變差，影響發(fā)動(dòng)機(jī)效率。此外，為了維持熱效率，發(fā)動(dòng)機(jī)可能需要提高轉(zhuǎn)速，這也會(huì)增加油耗。冬季的惡劣天氣，如雨雪和霧霾，也要求車輛低速行駛，進(jìn)一...
拓陸者2017款2.4LE5汽油四驅(qū)精銳版4G69以其實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性受到市場(chǎng)關(guān)注。這款車型的尺寸為5310/1860/1860mm，軸距3105mm，提供了足夠的空間滿足日常使用。搭載的2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩200�！っ�，工信部綜合油耗為10.8L/100km。車主反饋顯示...
汽車在夏天出現(xiàn)油耗突然增加和等紅燈時(shí)車內(nèi)抖動(dòng)的情況，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多：如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致火花塞堵塞、氣門堵塞，使汽車在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力下降，且抖動(dòng)持續(xù)，可以考慮進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。2.供油系統(tǒng)故障：油壓不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成汽車抖...
斯柯達(dá)晶銳的油耗表現(xiàn)在同級(jí)別車型中處于中下游水平，但作為家用車而言，其油耗表現(xiàn)是可以接受的。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，晶銳1.4L自動(dòng)擋的綜合油耗為6L/100km，而手動(dòng)擋則為5.8L/100km。1.6L自動(dòng)擋的綜合油耗稍高，為6.2L/100km。實(shí)際車主反饋的數(shù)據(jù)顯示，1.4L手動(dòng)擋的平均油耗為6....
途觀L夏天開(kāi)空調(diào)油耗增加屬正�，F(xiàn)象，但若油耗異常高至16多，則需檢查。可能原因包括胎壓不足、輪胎磨損、熱車過(guò)長(zhǎng)、油箱過(guò)滿、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞老化、高速開(kāi)窗、頻繁剎車啟動(dòng)、載重過(guò)多、長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)及“三濾”未換等。定期檢查保養(yǎng)，優(yōu)化駕駛習(xí)慣，有助于控制油耗。汽車越開(kāi)越費(fèi)油，油耗增加明顯，這時(shí)我們可能就簡(jiǎn)...
斯柯達(dá)晶銳作為一款家用轎車，其油耗表現(xiàn)備受關(guān)注。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，晶銳1.4L自動(dòng)擋工信部綜合油耗為6L/100km，手動(dòng)擋為5.8L/100km；1.6L自動(dòng)擋為6.2L/100km。然而，實(shí)際用車中，車主們的油耗數(shù)據(jù)與工信部數(shù)據(jù)有所差異。1.4L手動(dòng)擋平均油耗為6.36L/100km，自動(dòng)擋為7....
夏天開(kāi)車開(kāi)空調(diào)會(huì)增加油耗，但不開(kāi)空調(diào)則不會(huì)費(fèi)油。開(kāi)空調(diào)油耗增加約10%-20%，受車型、溫度設(shè)置、行駛速度等因素影響。為節(jié)省油耗，可保持車內(nèi)空氣流通，合理設(shè)置空調(diào)溫度，選擇適宜行駛速度，并定期檢查保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)。避免長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)，減少非高溫時(shí)段或短途行駛時(shí)的空調(diào)使用，注意避免頻繁調(diào)節(jié)空調(diào)設(shè)置，以平...
2012款3.5L精銳型銳界(進(jìn)口)的油耗情況引發(fā)了網(wǎng)友們的熱議。根據(jù)一位名為@59003的車主表示，城市行駛時(shí)因?yàn)榕帕枯^大，油耗一直不理想，大約為16升/百公里左右。而高速行駛時(shí)則相對(duì)省油，90公里等速油耗約為6升/百公里，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1400轉(zhuǎn)/分；120公里等速油耗在8升/百公里，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)...
2020款EcoBoost245兩驅(qū)精銳型5座銳界作為一款中型SUV，憑借其時(shí)尚的外觀、寬敞的空間和豐富的配置，受到了很多年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。那么這款車的油耗表現(xiàn)如何呢？讓我們一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)真實(shí)車主的聲音。銳界的外觀設(shè)計(jì)新潮動(dòng)感，車身尺寸為4878/1925/1734mm，軸距2850mm，車側(cè)線條流暢，...
