發動機異響是個比較復雜的問題,通常有氣門響、皮帶或鏈條響、水泵響、起動機或發電機響、發動機爆震響、進氣或排氣響等等。新車異響通常來自氣門或正時鏈。因為轎車大多采用液壓挺柱,在發動機冷起動時,因為液壓挺柱油壓尚未建立,氣門
個人認為晶銳d檔踩剎車有異響基本正常 首先涼車時怠速較高,油壓較大,驅動力自然大!其次掛入檔位后驅動力 轉速 踩剎車=最終的震動 嗡嗡噪音!最后重新掛入檔位溫度已有所上升 怠速下降 驅動力下降=震動基本消除
你好,這個一般是減震器壓力軸承損壞導致的,更換壓力軸承就可以了!感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你!有什么不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答復!
你好,確定異響部位才可以判斷故障,是不是剎車盤或變速箱
這種情況一般都是天窗的滑道壓塊脫落或者損壞。58車
朋友你好,這款車的發動機太老了,建議不要買這車了,我朋友用1.6的速騰和1.4的斯柯達晶銳比賽,速騰都輸了~
正常,很多車均有此聲響,只是聲音有大有小,加速良好,各項性能沒問題就行。
新車是會有點,剎車也是會在踩下和收放時也有,首保后會好點但在九千多公里后會再響起。
你好:根據你的描述我認為聲音應該在換擋區間時出現!我們以前曾就此問題試驗過:結果應該是消聲器設計問題或是消聲效果不好!僅此一言不代表任何官方語言!但不會影響使用!不屬質量問題!按照設計指標不會超過設計的噪音分貝!
您好: 您所描述的現象是因為,車輛在加速過程中渦輪增壓沒有氣道增壓作用,發動機動力沒有發揮出來的聲音,其他渦輪增壓發動機也有此聲音,發動機增壓器作用后此聲音會自動消失,此聲音是正常的您可以放心使用。 希望上述回答對您有幫