這位網(wǎng)友您好：應(yīng)該是變速箱分離軸承故障。必須快修排除。謝謝
您好 首先建議您檢查一下皮帶松不松 其次檢查一下皮帶有沒有老化裂紋出現(xiàn) 如果皮帶確實不好了再更換新的 希望可以幫到您58車
軸承響，那個軸承響？如果你還沒有起步那應(yīng)該發(fā)動機里面的軸承響，你確定嗎，那可是大毛病喲？一般冷車響，尤其是最近天冷，一般最多就是各種皮帶容易響。你的車已經(jīng)2000公里了，應(yīng)該說軸承磨合得也差不多了，如果你確定是金屬摩擦聲
你先自己判斷異響大概出現(xiàn)的位置和規(guī)律。簡單判斷方法： 第一，平坦路面，停車怠速聽發(fā)動機的聲音，然后慢慢加油，隨著轉(zhuǎn)速逐漸上升聽發(fā)動機的聲音，可以每200轉(zhuǎn)為一個梯度，稍作停頓，聽聽轉(zhuǎn)速大概在什么時候會出現(xiàn)響聲。如果沒有
多數(shù)是皮帶輪問題,冷車時有熱車結(jié)合好了就沒有了.正常
應(yīng)該是氣門響，機油太稠了，熱車就好了。
悅動車很小部分的車輛中存在離合器分離軸承異響，可以嘗試一下冷車怠速點火之后異響發(fā)生時，踩下離合踏板，觀察異響是否因此消除或者變小，以進一步定位故障點。
如果你聽到的是嘎之一聲的話那就是天太冷啟動機的聲音。是啟動機的齒輪不能即時回位的聲音。
被黑了吧 不止悅動所有車天氣太冷的話都會這樣的給你分析一下哈 天太冷機油流動性差 停放時間長了 因為活塞 跟活塞環(huán)之間的間隙 曲軸跟瓦的間隙 活塞會向一面偏一點 四個缸不一定往哪偏 所以早上一打火 活塞連桿跟缸體沒
這應(yīng)該是正常現(xiàn)象，一般的汽車在冷啟動時，都會出現(xiàn)發(fā)動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳。這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當(dāng)發(fā)動機缸體溫度達到
