一般車方向盤直徑38cm的，屬于中號。而思域是36cm，屬于小號。外觀方面，第九代思域與北美版車型在車身造型上基本相同。只不過為了滿足國人的審美觀，第九代思域車型在前格柵及霧燈周圍加入了鍍鉻裝飾，更顯質(zhì)感。另外，第九代思
外直徑是36厘米。田思域(CIVIC)推出了多種車型以迎合不同國家消費(fèi)者的口味，有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車 coupe、混合動(dòng)力版和五門房車版。在國內(nèi)上市的本田思域與東風(fēng)本田現(xiàn)有車型本田CR-V 出自同一生產(chǎn)平臺，兩款
一，本田思域方向盤尺寸是38CM的，把套可以用M碼的。二，汽車方向盤套的安裝方法1，將方向盤套上端至于方向盤頂部，按住方向盤上部，逐步用雙手向方向盤下方任何一側(cè)拉緊。2，當(dāng)方向盤套難以固定時(shí)，請另一人向下拉動(dòng)到適當(dāng)位置。
你是想問方向盤尺寸的大小嗎 還是想買一個(gè)套子 如果是的話 買34 思域車的方向盤不是園的，上下窄一些
我給你拆下來。。。
樓主，2010款本田思域方向盤尺寸是38CM的，把套可以用M碼的
你去4s店,說方向盤重,讓他給你測一下轉(zhuǎn)向力,為就在本田店,很簡單的,如果在規(guī)定范圍內(nèi)就沒問題,本田車相對別的車來講就是重一點(diǎn).
可以的呀 ，方向盤下面有一個(gè)突出的東西，往下掰就可以調(diào)節(jié)了。回去研究一下把 。
停好車、拔下鑰匙、再轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，聽到咔的一聲就鎖上了。
十代思域方向盤不正可能因方向自由行程設(shè)計(jì)、四輪定位問題、輪胎氣壓或磨損不均、方向穩(wěn)定桿和轉(zhuǎn)向機(jī)磨損等。若方向盤自動(dòng)回正慢，需檢查液壓機(jī)械助力是否缺液壓油。出現(xiàn)方向盤不正或跑偏，建議檢查輪胎、方向穩(wěn)定桿、轉(zhuǎn)向機(jī)及前束調(diào)整，必要時(shí)更換零件。十代思域方向盤不正原因如下：1、做了四輪定位不一定就保證不跑偏，...
原因：1.數(shù)據(jù)線損壞或折斷。2.金屬接觸端子有異物或氧化。3.車載USBHUB插口損壞。4.接觸不良或連線松動(dòng)。解決方法：嘗試換線、清潔接觸端子、檢查USBHUB和連接情況。Carplay如能充電但無法連接，常因數(shù)據(jù)線問題，可換線重試。若非數(shù)據(jù)線問題，需檢查手機(jī)授權(quán)和USB調(diào)試設(shè)置。如無法解決，可嘗...
當(dāng)您駕駛十代思域時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)方向盤轉(zhuǎn)向沉重，可能是由多種原因?qū)е碌摹Ｊ紫龋赡苁乔拜喍ㄎ徊徽_，輪胎氣壓不足，或者轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)存在變形、磨損等問題。此外，轉(zhuǎn)向器內(nèi)缺油，嚙合副間隙過小，軸承損壞或預(yù)緊度過大，也可能導(dǎo)致方向盤沉重。安全轉(zhuǎn)向柱及法蘭盤變形，前螺旋彈簧折斷或車身、車架變形，主銷與其襯套配合...
方向機(jī)故障是導(dǎo)致尊貴版思域方向盤變重的主要原因。方向機(jī)故障可能由以下幾種原因引起：1.助力泵故障：如果助力泵的泵壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值，可能導(dǎo)致方向沉重。應(yīng)檢查流量控制閥與閥座的嚙合面、安全閥鋼球是否封閉不嚴(yán)，以及安全閥的彈簧是否失效。2.轉(zhuǎn)向機(jī)故障：如果轉(zhuǎn)向機(jī)助力油壓較低，說明方向重的原因在轉(zhuǎn)向機(jī)。此時(shí)應(yīng)...
十代思域的方向盤外直徑為38cm，選擇合適的方向盤套不僅能保護(hù)方向盤，還能提升駕駛體驗(yàn)。方向盤套的作用包括：1.防止方向盤磨損；2.增加手感和摩擦力；3.防止手出汗打滑；4.提高行駛反應(yīng)靈敏度和安全性；5.減少震動(dòng)吸收。市面上有多種材質(zhì)和款式的方向盤套可供選擇，如毛絨、厚布面等，關(guān)鍵是要選對尺碼，才...
十代思域方向機(jī)異響可能由以下幾個(gè)原因引起：轉(zhuǎn)向管柱缺乏潤滑導(dǎo)致摩擦力增大；轉(zhuǎn)向助力油不足；萬向節(jié)存在問題；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；平面軸承損壞。方向機(jī)在工作時(shí)承受較大負(fù)重，雖然現(xiàn)代汽車普遍采用真空助力減輕駕駛者操控強(qiáng)度，但方向機(jī)本身的受力并未減少。為了減少方向機(jī)磨損，應(yīng)避免原地打方向，養(yǎng)成車...
方向盤虛位是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中常見的現(xiàn)象，它指的是在轉(zhuǎn)向輪不發(fā)生偏轉(zhuǎn)的情況下，方向盤所能轉(zhuǎn)過的角度。適度的虛位有助于緩和路面沖擊，使轉(zhuǎn)向柔和，減輕駕駛員疲勞。但虛位過大會(huì)影響轉(zhuǎn)向靈敏度，甚至導(dǎo)致車輪擺振，影響行車安全。方向盤虛位過大的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)問題，如助力皮帶松動(dòng)等。2.轉(zhuǎn)向器...
方向盤虛位可調(diào)，但需大改，耗時(shí)耗力。虛位值20-30度，影響由汽車廠商工藝和調(diào)校決定。其作用在于減輕駕駛員手部疲勞，稀釋路面對方向盤的沖擊力，使轉(zhuǎn)向更輕柔，減少輪胎跑偏，降低安全事故概率。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)...
十代思域的方向盤可以調(diào)節(jié)高度和與身體的距離，以實(shí)現(xiàn)舒適的駕駛姿勢。調(diào)節(jié)步驟如下：1.向上拉方向盤鎖閂調(diào)節(jié)桿，該桿位于轉(zhuǎn)向柱下方。2.上下移動(dòng)或調(diào)進(jìn)、調(diào)出方向盤，確保能看到儀表板和指示燈。3.向下推方向盤鎖閂調(diào)節(jié)桿，將方向盤鎖定到位。調(diào)節(jié)后，嘗試上、下移動(dòng)或調(diào)進(jìn)、調(diào)出方向盤，確保已牢固鎖止。注意：在開...
奧迪方向盤虛位在1.5度左右屬正常，可緩解路面沖擊，減輕駕駛員疲勞。但虛位過大會(huì)影響轉(zhuǎn)向靈敏度，甚至影響行車安全。導(dǎo)致虛位的原因主要是長時(shí)間打死方向盤，應(yīng)避免原地打方向盤，定期進(jìn)行四輪定位。如虛位過大，需檢查轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，根據(jù)車型采取相應(yīng)解決方案。轉(zhuǎn)向輪自由轉(zhuǎn)角以20-30度為宜。正常虛位的刻度：虛...
本田思域方向盤重的原因主要有轉(zhuǎn)向助力油臟或缺少，以及原地或低速反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。解決方法包括補(bǔ)充液壓助力油、更換電路保險(xiǎn)絲、更換平板軸承和補(bǔ)充主銷黃油、增加轉(zhuǎn)向橫直拉桿球頭銷潤滑油。方向盤是操縱行駛方向的裝置，通過扭矩傳遞給齒輪齒條機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。方向盤重可能由多種因素導(dǎo)致，如轉(zhuǎn)向助力油臟或不足，...
大眾桑塔納方向盤虛位問題可通過以下方法解決：首先，方向盤自由間隙可減輕駕駛員疲勞，但過大會(huì)影響轉(zhuǎn)向靈敏度和行車安全。其次，檢查轉(zhuǎn)向球頭是否有間隙，如有，需扭緊球頭螺絲。若問題仍未解決，可調(diào)整方向機(jī)。建議到大型汽車維修廠進(jìn)行處理。以下介紹方向盤虛位大的解決方法：方向盤的自由間隙：方向盤的自由間隙能稀釋...
本田思域方向盤集成了多種功能，包括燈光和雨刮器操縱桿，以及多媒體控制和定速巡航系統(tǒng)。左側(cè)按鍵負(fù)責(zé)多媒體、藍(lán)牙電話、靜音、頁面切換、切歌、語音控制和電話接聽掛斷，音源切換。右側(cè)按鍵則包括設(shè)定速度、取消巡航、恢復(fù)巡航、車道保持系統(tǒng)和巡航速度調(diào)整，以及定速巡航開關(guān)。這些功能為用戶提供了便捷的駕駛體驗(yàn)。1....
方向盤虛位是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中方向盤的自由間隙，即在轉(zhuǎn)向輪不發(fā)生偏轉(zhuǎn)時(shí)，方向盤能轉(zhuǎn)過的角度。方向盤轉(zhuǎn)角傳感器是車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的一部分，安裝在方向盤下方，通過CAN總線與PCM相連。傳感器采用三個(gè)齒輪的機(jī)械結(jié)構(gòu)，測量轉(zhuǎn)角和轉(zhuǎn)過的圈數(shù)，大齒輪隨方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)，兩個(gè)小齒輪固定在車身，不隨方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)。以上內(nèi)容由...
根據(jù)文章內(nèi)容，2016年款1.0T排量的本田思域配備了電子方向盤。該車型提供多種版本以滿足不同消費(fèi)者需求，如三門掀背、硬頂跑車、混合動(dòng)力和五門房車等。與東風(fēng)本田CR-V共享同一生產(chǎn)平臺，技術(shù)條件成熟。優(yōu)點(diǎn)包括內(nèi)飾精致、儲物空間合理、乘坐和后備箱空間寬敞、提速快、換擋順暢、油耗經(jīng)濟(jì)、維修保養(yǎng)方便以及安...
方向盤虛位問題通常由四個(gè)原因?qū)е拢恨D(zhuǎn)向器傳動(dòng)副嚙合間隙過大、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接處松曠、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配合間隙過大以及轉(zhuǎn)向輪輪轂軸承松曠。方向盤的主要功能是將駕駛員的力轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)矩，以實(shí)現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向。方向盤類型包括單幅、雙幅、三幅和四幅。調(diào)整方向盤高度的方法是找到底部手柄并壓下以進(jìn)行調(diào)節(jié)。以上內(nèi)容由58汽...
思域方向盤異響可能由金屬摩擦聲或磨胎聲引起。金屬摩擦聲通常發(fā)生在原地打方向時(shí)，由方向盤下彈簧鋼片與方向盤摩擦產(chǎn)生，涂抹潤滑油可解決。磨胎聲則在行駛中出現(xiàn)，可能由前輪前束不當(dāng)或半軸球籠磨損導(dǎo)致，需檢查前懸掛或更換球籠。金屬摩擦聲：原地打方向異響應(yīng)該是方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音...
方向盤虛位是指在車輛靜止?fàn)顟B(tài)下，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)但車輪不發(fā)生偏轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。它與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的間隙和車商的調(diào)校工藝有關(guān)。虛位過大可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不精準(zhǔn)，影響駕駛安全。避免長時(shí)間打死方向盤，定期進(jìn)行四輪定位，有助于減少虛位，提高轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度。方向盤虛位：方向盤虛位就是汽車方向盤的自由間隙，它是指轉(zhuǎn)向輪不發(fā)生偏轉(zhuǎn)的情況下，...
八代思域方向盤輕重調(diào)節(jié)需先檢查輪胎氣壓。若方向過重，可能需調(diào)整軸承緊度和傳動(dòng)副間隙。調(diào)輕方向時(shí)，應(yīng)減小軸承緊度和間隙；調(diào)重方向時(shí)，需頂起前軸，手動(dòng)扳動(dòng)前輪。建議在專業(yè)檢修后進(jìn)行調(diào)節(jié)，確保安全。1.檢查輪胎氣壓，確保充足。2.根據(jù)需要調(diào)整軸承緊度和傳動(dòng)副間隙。3.調(diào)輕方向：減小軸承緊度和間隙。4.調(diào)重...
方向盤虛位是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向輪之間裝配、調(diào)整不當(dāng)或機(jī)件磨損導(dǎo)致的現(xiàn)象。它指的是在轉(zhuǎn)向輪不發(fā)生偏轉(zhuǎn)的情況下，方向盤所能轉(zhuǎn)過的角度。虛位對緩和路面沖擊、減輕駕駛員疲勞有利，但過大會(huì)影響轉(zhuǎn)向靈敏度和行車安全。轉(zhuǎn)向輪的自由轉(zhuǎn)角一般為20度～30度為宜。平時(shí)應(yīng)避免打“死方向盤”，定期進(jìn)行四輪定位。以上內(nèi)容由58...
