應該和輪胎沒關系,要抖也是方向盤這種先抖。是只有120會抖,還是超過120以后都要抖?如果只有120時候抖查查是不是發動機哪里引起的共振。如果120之后,跑到一百三四十一直抖,檢查一下進氣和油路吧,看看是不是因為高速進氣
你確定是車抖不是剎車踏板抖?車抖,可能是節氣門的問題,或者是油路供應有問題,這個我說不清,之前有朋友遇到過這樣的情況,去4S店解決的,店里面就是這么說的。(新邁騰)剎車踏板抖是很正常的,就算新車,猛烈剎車或急剎都會有些許
看一下是不是液壓問題,這個主要看車的液壓裝置。
不是球籠的事!要是球籠壞了就有想了!看看兩邊的軸據對不對!
皇冠和銳志之間的關系比任何兩輛車一汽豐田更密切,因為他們來自同一個平臺,同時也為同級別,是豪華中型轎車,共同底盤,變速箱,發動機等諸多配件,價格相互重疊。銳志下一汽豐田精心包裝的宣傳是在玩一種韻味十足車型的運動:對個性化
如果你覺得輪胎沒有問題,那就是輪轂的問題, 輪轂會有什么問題的,這樣來看主要有兩個尺寸上的問題: 1、螺絲孔相對于中心孔的位置度,這個我們普通設備是無法檢測的。因為螺絲孔(PCD孔)與中心孔不是一次加工出來的,輪轂在
你是踩剎車抖還是跑高速斗,還是走差點的路抖…說明白點…
屬于正常現象。 除了電動汽車,任何使用內燃機的交通工具都不可能避免輕微的震動,如果與檢查無關可檢測一下發動機工況。 廣恒信上海大眾大輝專家。 地址:海淀區閔莊路20號(西北四環香山出口)
1,發動機怠速調整過低造成的,怠速設定值過低發動機抖動,當打開空調開關,ECU會增加怠速時的轉速,來補償增加的負荷,通過調整ECU程序,在增加車輛的動力同時,還可以通知工程師,將怠速設定值調整的高一些。2,突發性抖動首先
88萬,真能跑找個專業的查下,在這說沒用最起碼的靜態抖還是動態抖都沒說80公里抖,原地空加油抖不?就你換的那幾樣東西,很簡單就排除了如果是輪胎平衡的原因,別說80,50就抖了如果是節氣門原因,低速才會抖,高速張開大,根本
在判斷汽車底盤異響時,首先可以架設驅動橋并使用安全三角木固定前輪,啟動發動機并逐步切換至高速齒輪,觀察車身和方向盤是否晃動。如果晃動存在,可能是傳動系統問題;若無晃動,則前橋可能故障。檢查車輪定位、前束是否符合要求,輪胎和車輪是否變形,以及車輪平衡情況。車輛在一定車速下可能出現共振現象,尤其是更換新...
車子在高速行駛至120公里/小時時出現抖動,可能由兩方面原因引起:一是車速提高導致振擺逐漸增強;二是在特定高速下出現振擺,可能是傳動系統或前橋部分存在問題。診斷時,可先架起驅動橋,前輪加塞安全塞塊,啟動發動機并逐步加速至高速,觀察車身和方向盤是否抖動,以判斷故障原因。車子高速抖動原因分析:車速提高振...
換輪胎后方向盤不正的原因主要有三點:首先,輪胎氣壓不一致會導致車輛行駛時方向盤跑偏;其次,輪胎磨損不正常,如吃胎現象,也會導致方向盤跑偏,甚至高速行駛時出現抖動,需要通過四輪定位進行調整;最后,懸掛系統故障,如懸架的導向桿和轉向系拉桿的運動干涉,也會影響車輛跑偏。1、氣壓不一致:輪胎的氣壓左右不一的...
高速行駛時車身抖動可能由多種原因引起。首先,前輪定位角失準或前束過大可能導致車身不穩。其次,車輪故障,如輪胎氣壓過低、輪胎變形或不平衡,也會引起抖動。此外,傳動系統故障,如零部件松動或傳動軸彎曲,同樣會導致車身不穩。最后,減震器失效或前鋼板彈簧鋼度不一致,也會引起高速行駛時的振擺和方向盤抖動。若要確...