銳志只有最頂配的3.0L超級運(yùn)動版，售價(jià)35.68萬那款配有AFS大燈隨動轉(zhuǎn)動系統(tǒng)。2.5超級運(yùn)動版是不具備這個功能的。銳志原廠標(biāo)配用的就是卡仕達(dá)導(dǎo)航，所以完全可以用的，使用方法：光盤即插即用！插進(jìn)去搞定~希望我的回答對
是這樣的，“將視點(diǎn)與運(yùn)行體進(jìn)行綁定之后“這句話不清楚，所以有兩種情況 1: e2c理解為物體，你把視點(diǎn)obs綁定到e2c上，那么e2c始終處于你視場的中間，視點(diǎn)會隨著物體前后左右移動，但是物體航向或者俯仰改變時(也就是自
豐田？還是趕緊換了吧，想保命的話就買德國的車吧！
是新車就看說明書，舊車問4S店哈
如果是轉(zhuǎn)動方向盤時出現(xiàn)的異響，首先檢查轉(zhuǎn)向助力油的液位是否正常，助力油液位過低或是助力泵工作不良會造成在打方向時出現(xiàn)異響。 其次，這個異響還可能與減震器壓力軸承有關(guān)，壓力軸承的損壞與操作手法有很大關(guān)系。在今后的駕駛
提示你沒打火方向助力機(jī)未啟動，無法轉(zhuǎn)動方向盤。車鑰匙扎入去旋轉(zhuǎn)到ON的位置，此燈亮起，要一直到打著火之后才會熄滅。電子輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，隨發(fā)動機(jī)一起啟動，熄火狀態(tài)燈亮，車沒啟動，方向盤是轉(zhuǎn)不動的，當(dāng)然會涪骸帝繳郜劑佃烯頂樓亮
一看你就是新手，向下或者向上拽著方向盤在擰鑰匙就好了。。。。
有二個原因：方向助力故障和機(jī)械就是傳動部分故障。現(xiàn)在的轎車絕大多數(shù)都是液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。檢查液壓是關(guān)健，先看方向助力油有沒有少。如沒有少，再看方向機(jī)工作正不正常。如果都沒問題，就檢查傳動部分的連接桿和拉桿。 如果你正常
豐田銳志沒有1.6排量的，最小就是2.5的排量啊。豐田銳志 價(jià)格區(qū)間：19.60-35.68萬200匹馬力發(fā)動機(jī)配合后輪驅(qū)動的格局，讓許多前驅(qū)車還沒啟動就已痛失了先機(jī)。精細(xì)的內(nèi)飾工藝和時尚的電子儀表，則令駕駛者賞心悅目。
動一下方向盤再啟動試試。
汽車在行駛過程中，方向盤抖動是一個不容忽視的問題。當(dāng)汽車時速在80至90公里時，方向盤出現(xiàn)抖動，超過90公里則恢復(fù)正常，這通常是由于前輪定位角或前束失準(zhǔn)，需要檢查并調(diào)整。在坑洼路面上方向盤抖動，可能是由于拉桿球頭松曠或輪胎磨損不規(guī)則，需要更換損壞部件。車身在30至40公里時速時晃動，可能是輪胎變形導(dǎo)...
方向盤轉(zhuǎn)動時出現(xiàn)咯吱聲可能原因包括轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、轉(zhuǎn)向助力油過低、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承故障。此外，氣囊游絲問題也可能導(dǎo)致異響。解決方法包括潤滑轉(zhuǎn)向管柱、補(bǔ)充助力油、檢查并更換萬向節(jié)、平衡桿膠套或平面軸承等。方向盤轉(zhuǎn)動時有咯吱咯吱聲音的原因：1、轉(zhuǎn)向管柱不潤滑；2、轉(zhuǎn)向助力...
當(dāng)你的汽車在平路上起步時，如果方向盤自己向右轉(zhuǎn)動，可能是減震器、避震器、輪胎間隙或方向機(jī)出現(xiàn)了問題。首先，將車停在平整地面上，用力按壓前保險(xiǎn)杠，觀察車輛是否彈跳2到3次，以檢查減震器是否正常。接著，檢查避震器是否漏油，彈簧是否完整，膠座是否有間隙。然后，搖動前后輪胎，檢查是否有間隙，特別是前輪，如果...
轉(zhuǎn)動方向盤時，如果出現(xiàn)咯吱咯吱的響聲，可能是由于轉(zhuǎn)向管柱缺乏潤滑、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞等原因。方向機(jī)雖然有真空助力減輕駕駛強(qiáng)度，但本身受力不變，因此減輕方向機(jī)負(fù)重是減少磨損的關(guān)鍵。建議養(yǎng)成車輪轉(zhuǎn)動后再打方向的習(xí)慣，避免原地打方向，以減少輪胎磨損和方向機(jī)...
輕輕一轉(zhuǎn)方向盤，車輪為何能隨之轉(zhuǎn)動？這背后的原理其實(shí)涉及到汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的演變和工作原理。早期的汽車采用齒輪齒條式轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，通過機(jī)械方式將方向盤的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)化為車輪的轉(zhuǎn)向。隨著技術(shù)的進(jìn)步，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)，它通過液壓泵提供的壓力輔助駕駛者轉(zhuǎn)向，使得操作更為輕松。然而，這種系統(tǒng)會持續(xù)消耗發(fā)動機(jī)動力，因此...
奧迪Q5方向盤轉(zhuǎn)動時出現(xiàn)摩擦聲，可能是方向機(jī)老化、方向盤松動或安裝不當(dāng)。如果方向盤突然變重或逐漸變重，可能是轉(zhuǎn)向助力油變臟或漏油，需要更換或添加。胎壓過低會增加輪胎與路面的摩擦，導(dǎo)致方向盤變沉，應(yīng)及時補(bǔ)充氣壓。軸承配合過緊也會影響潤滑，造成卡滯現(xiàn)象，使方向盤變沉，應(yīng)檢查機(jī)械部分和助力系統(tǒng)，排除漏油或...
沃爾沃s90方向盤轉(zhuǎn)動時出現(xiàn)異響，可能是由幾個原因造成的。首先，如果異響來自方向盤下方，可能是方向柱與腳墊摩擦所致，涂抹潤滑油即可解決。其次，若異響來自方向盤內(nèi)部，可能是氣囊游絲故障，需要檢查并可能更換。最后，如果異響來自車外，可能是減震器平面軸承缺油，涂抹黃油或更換軸承可以修復(fù)。這些方法可以幫助你...
新車方向盤轉(zhuǎn)動時出現(xiàn)吱吱響聲的原因可能包括：1.塑料件之間的摩擦；2.方向盤內(nèi)部的氣囊游絲故障；3.平衡桿摩擦。這種響聲在新車使用初期是正常現(xiàn)象，一段時間后通常會消失。若響聲持續(xù)明顯，建議到4s店進(jìn)行全面檢查，可能是方向盤出現(xiàn)故障。新車方向盤轉(zhuǎn)動時出現(xiàn)的吱吱響聲，可能是由于塑料件摩擦、氣囊游絲故障或...
現(xiàn)代瑞納汽車方向盤轉(zhuǎn)動時出現(xiàn)咯噔聲，可能是由于方向盤喇叭電極摩擦、轉(zhuǎn)向柱萬向節(jié)異響或摩擦到腳墊，以及方向盤回位撥桿異響所致。曲軸傳感器故障可能導(dǎo)致無高壓電、不噴油、打不著車和發(fā)動機(jī)故障燈亮。檢查曲軸位置傳感器電阻和輸出信號，若不符合規(guī)定則需更換。萬向節(jié)受損或安裝不當(dāng)會影響方向盤變重，加劇輪胎磨損。瑞...
前天，一輛東風(fēng)景逸因方向盤異響和起步抖動問題來廠檢修。車主表示，這些問題讓他無法安心駕駛。經(jīng)過檢查，師傅發(fā)現(xiàn)問題可能出在減震頂膠和發(fā)動機(jī)或變速箱的機(jī)腳上。通過進(jìn)一步檢查，確認(rèn)減震頂膠與減震彈簧之間的壓力軸承損壞，需要更換。同時，變速箱機(jī)腳內(nèi)部松曠嚴(yán)重，導(dǎo)致起步時方向盤抖動。師傅建議更換兩前減震頂膠、...
方向盤異響確實(shí)可能影響駕駛安全。異響可能由多種原因引起，如塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊接觸、氣囊游絲故障等。新車塑料件摩擦屬正常現(xiàn)象，但若持續(xù)異響，需重新裝配。腳墊過大導(dǎo)致摩擦，調(diào)整或更換腳墊可解決。氣囊游絲問題需更換或固定。方向機(jī)防塵套漏油，更換防塵套或重新打黃油可暫時解決，但建議盡快更換防塵套。長期...
中華v3汽車方向盤轉(zhuǎn)動時出現(xiàn)咯噔響，可能是轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞等原因。處理方法包括更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭、更換防塵套或重新打黃油、更換轉(zhuǎn)向機(jī)、調(diào)整或更換助力皮帶等。正確打方向盤的方法包括避免原地轉(zhuǎn)動方向盤、停穩(wěn)后將方向盤回正、調(diào)頭時避免打到...
汽車轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)異響可能是塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、方向機(jī)防塵套漏油、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化、轉(zhuǎn)向助力油太臟。解決方法包括磨合、調(diào)整腳墊、更換氣囊游絲、更換球頭、更換防塵套、調(diào)整皮帶、更換助力油等，但需注意進(jìn)行相關(guān)調(diào)整和維護(hù)，確保...
