1、先看內(nèi)飾板是不是松動了，如果沒有繼續(xù)查找原因，期間可配合手按住內(nèi)飾板聽聲音變化。2、右側(cè)坐人聽，在門內(nèi)補還是其他位置，如是門內(nèi)部可以拆除內(nèi)飾板仔細檢查，是否有松動處，根據(jù)實際情況處理。
本田crv好 本田CR-V口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑 4.3分 高于同級8.38% 優(yōu) 點： 經(jīng)濟實惠 39465 省油 38257 魅力之選 35019 家庭休旅 34386 一見鐘情 34376 缺 點： 好看
像這種聲音一般不是什么大的問題，建議您做以下檢查 ： 1、對車輛懸掛系統(tǒng)各膠套及穩(wěn)定桿膠套進行檢查，是否有老化情況。 2、對減震器頂膠進行試驗，部分聲音來自于頂膠的老化過硬造成。 3、駕駛艙內(nèi)螺旋電纜潤滑不良也同
樓主，存在發(fā)動機異響現(xiàn)象不是普遍現(xiàn)象，只能說是偶然的。
什么樣響聲，是咯噔一聲還是吱吱尖叫聲？咯噔一聲是剎車盤和片冬季因氣溫低粘連，內(nèi)部有個結(jié)合處第一腳剎車會有響聲，再踩剎車就沒有了。 尖叫聲是某個剎車盤到極限了，里邊的塑料或者金屬報警點解除剎車盤的摩擦聲。要更換剎車片。
可能是球籠磨損了，建議改變一下駕駛習(xí)慣，打方向時后不要打太死，會加速半軸磨損，影響半軸球籠的壽命，你這種情況就應(yīng)該是球籠磨損了，暫時沒什么大問題，建議還是及時檢修一下
檢查一下皮帶的張緊度。響的時候撒點水看看響不響。
你的車還在質(zhì)保期，4S店有義務(wù)為你解決。目前質(zhì)保期的索賠問題一般都是車主自己非常清楚故障原因4S店才肯賠，要不就都是車主自己的原因了。建議在武漢工業(yè)大學(xué)做鑒定，拿鑒定書去索賠（只建議索賠金額在2萬以上的車主）
思威 CR-V 2.0 EXi AT 價格:21.58萬 - 21.78萬 該款車配有電動天窗，6向可調(diào)手動織物座椅，手動4向可調(diào)PVC方向盤，電動調(diào)節(jié)后視鏡，四門電動車窗(駕駛席帶防加手功能)，全視野后視鏡，后排
東風(fēng)本田CRV機油增多問題可通過以下方案解決：FI-ECU軟件升級，更換空調(diào)控制單元，TCU軟件升級油耗：東風(fēng)本田CR-V的燃油經(jīng)濟性比較好，百公里油耗10L左右。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用、...
2019款本田CRV中控異響可能由空調(diào)出風(fēng)口、儲物箱內(nèi)異物、塑料熱脹冷縮或控制面板松動引起。新款CR-V在外觀細節(jié)上有所提升，如主動式進氣格柵和全LED大燈。車身尺寸方面，東風(fēng)本田杰德提供五座和4+α座椅布局，車內(nèi)V型滑軌設(shè)計增加乘坐空間。全新飛度尾部設(shè)計飽滿，與前臉呼應(yīng)，跨界版在細節(jié)上有所區(qū)別。方...
故障的系統(tǒng)范圍：目前無。適用車型：本田cr-v。中文意思解釋：p0351:1號氣缸線圈電路故障；p0352:2號氣缸線圈電路故障；p0353:3號氣缸線圈電路故障；p0354:4號氣缸線圈電路故障。英文意思：目前沒有。P0354故障代碼相關(guān)知識：不。失敗的原因和影響：建議和解決方案為更換有故障的點火...
本田CRV機油增多問題一直是車主們關(guān)注的焦點。根據(jù)發(fā)動機類型，選擇合適標(biāo)號的汽油至關(guān)重要。自然吸氣發(fā)動機推薦使用92號汽油，而渦輪增壓發(fā)動機則建議使用95號汽油。不同標(biāo)號的汽油辛烷值不同，辛烷值越高，抗爆性越好。抗爆性差的汽油在高溫高壓下容易發(fā)生爆震，導(dǎo)致發(fā)動機動力下降、油耗升高，甚至出現(xiàn)連桿變形、...
當(dāng)您的本田CR-V出現(xiàn)故障碼P0353時，這通常表示3號氣缸的電火線圈電路存在問題。以下是一些建議和解決方法，幫助您快速定位并解決這一問題：1.打開點火開關(guān)至ON(II)位置，使用HDS，檢查車身地線與故障氣缸的相應(yīng)ECM/PCM插頭端子之間的導(dǎo)通性。如果導(dǎo)通，排除ECM/PCM與點火線圈之間導(dǎo)線的...
本田CRV變速箱在換擋時出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。首先，可能是變速箱軸承或齒輪磨損，導(dǎo)致異響。其次，如果提速換檔時出現(xiàn)異響，可能是變速箱油中含有金屬粉末，表明制動帶離合器等部件過度磨損。要判斷異響的原因，可以從以下幾個方面進行分析：1.是否與特定速度有關(guān)，如某些行星齒輪在50Km/h左右發(fā)響...
本田飛度在行駛過程中，特別是過爛路時車頂出現(xiàn)異響，可能由導(dǎo)軌潤滑不足、頂棚線束脫落或頂棚間隙增大等原因?qū)е隆＝鉀Q此問題需及時檢修，重新潤滑導(dǎo)軌、加固線束或必要時更換頂棚。建議送至本田售后維修，確保使用原廠件并享受售后保障。如無法及時解決，可參考使用手冊聯(lián)系附近維修站進行救援。新飛度車頂異響的原因：1...
本文討論了本田飛度VTC異響問題及其解決方案。VTC作為發(fā)動機內(nèi)的重要部件，異響情況建議更換VTC執(zhí)行器總成、VTC機油控制閥等部件。不更換可能導(dǎo)致發(fā)動機進一步損傷。有效解決方案是前往4S店進行更換。異響原因多由機油增多導(dǎo)致的潤滑能力下降引起。預(yù)防措施包括選擇合適機油、定期清洗節(jié)氣門和積碳、添加燃油...
2007款東風(fēng)本田CR-V的動力轉(zhuǎn)向電控系統(tǒng)以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
本田CR-V17款擁有三種里程設(shè)置方式：總里程、里程A和里程B。其中，總里程不可清零，而里程A和B可按不同方式設(shè)置。通過選擇適當(dāng)?shù)脑O(shè)置方式里找到設(shè)置的方法，把里程A或B其中一個選為第三個方式，就能查看每回單程的油耗了。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫...
東風(fēng)本田CRV混動版新車在首保階段就遭遇剎車、油箱、空調(diào)及玻璃等多處異響，4S店稱試駕時也存在同樣問題，解釋為“自然現(xiàn)象”。車主投訴后服務(wù)體驗不佳，推測車輛可能存在減配情況。東風(fēng)本田近年來質(zhì)量和服務(wù)問題頻發(fā)，提醒消費者購車前需謹慎。那輛破爛的汽車到處都是響聲。我們常常用這個笑話來對自行車進行諷刺。但...
總結(jié)內(nèi)容：一輛本田CR-V車型，行駛里程達20.8萬公里，出現(xiàn)升檔打滑問題。經(jīng)分析，故障可能源于油路板、閥體和電腦。維修過程中，發(fā)現(xiàn)其中一個彈簧斷裂，更換后問題解決。傳星專業(yè)從事汽車自動變速箱維修，全國多地設(shè)有服務(wù)網(wǎng)點，為各種車型提供解決方案。如有相關(guān)問題，歡迎在評論區(qū)留言咨詢。本田CRV自動變速箱...
東風(fēng)本田CR-V車型的保養(yǎng)周期和費用是車主們非常關(guān)心的問題。根據(jù)最新的信息，東風(fēng)本田CR-V的保養(yǎng)周期為每行駛里程或時間達到6萬公里進行一次大保養(yǎng)。大保養(yǎng)的費用大約在4705.00元以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為...
總結(jié)內(nèi)容：本文描述了本田凌派車型在高速狀態(tài)下的噪音測試結(jié)果，并針對噪音問題提供了可能的解決方案。測試結(jié)果顯示，隨著車速的增加，噪音水平逐漸上升。對于噪音問題，首先可檢查輪胎是否需要更換。若發(fā)動機聲音變大，需確認是否有其他異響或為正常音量增大。出現(xiàn)異響可能由水泵、皮帶張緊輪等零件故障導(dǎo)致，應(yīng)及時至專業(yè)...
本田CR-V的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)為被動式，無法直接顯示具體數(shù)值，僅在胎壓異常時通過故障燈提醒。該系統(tǒng)實時監(jiān)測輪胎氣壓，確保行車安全。CR-V車身尺寸為4585mm×1855mm×1679mm，軸距2660mm，采用雙泵實時四驅(qū)系統(tǒng)，適應(yīng)多種路面。針對機油增多問題，解決方案包括FIECU軟件升級、更換空調(diào)控...
針對本田凌派油箱異響問題，可以在底盤和油箱之間加裝隔音棉等降噪措施，避免油箱直接撞擊底盤。凌派油箱召回事件中，客服解釋稱凌派油箱是中置設(shè)計，異響屬于正常現(xiàn)象，不會影響安全，并提供了解決方案。凌派發(fā)動機養(yǎng)護包括：1.冷車啟動時怠速暖車，減少磨損，延長發(fā)動機壽命；2.燃油系統(tǒng)每行駛一萬公里進行清洗保養(yǎng)，...
5月16日，東風(fēng)本田在“機油門”事件發(fā)酵116天后，終于宣布召回計劃。根據(jù)相關(guān)法規(guī)，決定自5月22日起，召回2017年2月至2018年2月生產(chǎn)的1.5T發(fā)動機CR-V，共計130455輛。解決方案包括更換空調(diào)控制單元、升級軟件等，以抑制機油液面增高。此次召回是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查后進行...
CRV混動技術(shù)采用了本田獨特的混合動力系統(tǒng)，其設(shè)計簡單直接且高效，特別是在電池供電時，由電機直接驅(qū)動車輛，提供更大的功率和扭矩。當(dāng)電池電量不足時，發(fā)動機通過發(fā)電機為電機提供電能，仍由電機驅(qū)動車輛。高速行駛時，發(fā)動機直接驅(qū)動車輛。雖然本田混動技術(shù)上市時間相對較短，但目前看來表現(xiàn)良好。至于其耐久性，尚需...
飛度1.5地球夢發(fā)動機在冷啟動時會出現(xiàn)約2秒的異響，可能是VTC執(zhí)行器問題。本田K20、K24、L15系列發(fā)動機在美國有召回換件通告，此問題并非本田獨有，豐田的VVT也存在類似情況。異響由鎖銷與銷孔摩擦產(chǎn)生，長時間后配合間隙增大，啟動瞬間產(chǎn)生金屬摩擦聲。外接油壓保壓是解決方案之一，但機油增多問題也讓...
