1、先看內(nèi)飾板是不是松動了，如果沒有繼續(xù)查找原因，期間可配合手按住內(nèi)飾板聽聲音變化。2、右側(cè)坐人聽，在門內(nèi)補還是其他位置，如是門內(nèi)部可以拆除內(nèi)飾板仔細(xì)檢查，是否有松動處，根據(jù)實際情況處理。
樓主，存在發(fā)動機異響現(xiàn)象不是普遍現(xiàn)象，只能說是偶然的。
什么樣響聲，是咯噔一聲還是吱吱尖叫聲？咯噔一聲是剎車盤和片冬季因氣溫低粘連，內(nèi)部有個結(jié)合處第一腳剎車會有響聲，再踩剎車就沒有了。 尖叫聲是某個剎車盤到極限了，里邊的塑料或者金屬報警點解除剎車盤的摩擦聲。要更換剎車片。
總銷量第一、保值率第一的SUV，而且目前也有一定的優(yōu)惠，無論是價格還是配置都完勝大眾的某款SUV。動力雖然一般，但是也夠用。特點是空間較大，后期維修保養(yǎng)費用低，省心。樓主自己看吧，如果單純買車，CRV是個不錯的選擇，
像這種聲音一般不是什么大的問題，建議您做以下檢查 ： 1、對車輛懸掛系統(tǒng)各膠套及穩(wěn)定桿膠套進行檢查，是否有老化情況。 2、對減震器頂膠進行試驗，部分聲音來自于頂膠的老化過硬造成。 3、駕駛艙內(nèi)螺旋電纜潤滑不良也同
這兩款車型應(yīng)該說各有優(yōu)勢，大眾途觀L，他的，檔次定位相對更高一些，價格更貴一點，而且它的保值效果更好，空間之中更加寬敞，安全性能可能有點優(yōu)秀，本田crv他的優(yōu)點主要是，油耗低，保養(yǎng)的費用便宜，而且舒適度方面要更好。
可能是球籠磨損了，建議改變一下駕駛習(xí)慣，打方向時后不要打太死，會加速半軸磨損，影響半軸球籠的壽命，你這種情況就應(yīng)該是球籠磨損了，暫時沒什么大問題，建議還是及時檢修一下
檢查一下皮帶的張緊度。響的時候撒點水看看響不響。
本田CR-V：新殼老技術(shù) 不算硬朗的外形卻更加博得女性的傾心，不算優(yōu)異的通過能力在應(yīng)對日常的道路綽綽有余。 精致的外觀，高效與低油耗兼?zhèn)涞陌l(fā)動機，“全球通用性緊湊平臺”，清新簡潔的駕駛艙，寬大舒適的座椅，超大的后背箱
本田CR-V比較全面，銷量說明它，但也沒什么突出的點。豐田RAV4現(xiàn)在是這三輛中比較時尚的，科技感更勝一籌（新國產(chǎn)出的嘛）。日產(chǎn)奇駿是這三輛中最具越野性的，要越野就找它了。還是根據(jù)自己的需求選吧，最好親自試駕一下。
發(fā)動機打火異響可能原因及應(yīng)對1.燃油問題：使用低質(zhì)或不合格燃油可能導(dǎo)致發(fā)動機異響。2.積碳過多：清潔或拆卸發(fā)動機清除積碳，嚴(yán)重積碳需專業(yè)處理。3.正時皮帶更換錯誤：更換同步帶需謹(jǐn)慎，錯誤操作可能引發(fā)內(nèi)部金屬敲擊聲。4.閥門噪音：冷車啟動時油壓未上升，閥門未潤滑，長時間停車后更明顯。5.機油問題：機油...
2021款本田CR-V銳-混動2.0L兩驅(qū)凈速版一箱油可以跑946公里，四驅(qū)凈騁版一箱油可以跑892公里，四驅(qū)凈-黑爵士版一箱油可以跑867公里，四驅(qū)凈享版一箱油可以跑858公里，兩驅(qū)凈行版一箱油可以跑945公里。本田CR-V油箱容積為53升，油耗與排量、油箱大小有關(guān)，油耗小行駛距離更長。汽車油耗受...
踩油門時排氣管發(fā)出嘭嘭聲，可能是消音器或排氣管破損。低溫下低速行駛或加油門時，發(fā)動機下方異響，可能是隔熱板老化。轉(zhuǎn)彎或前進時異響，可能是傳動軸接頭破損或排氣管鈑金件脫落。排氣管對減震降噪、延長消聲系統(tǒng)壽命至關(guān)重要，發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)及時處理，可安裝消音器降低噪音。本田crv排氣管異響：1。踩油門踏板，會聽見...
2019款本田CRV中控異響可能由空調(diào)出風(fēng)口、儲物箱內(nèi)異物、塑料熱脹冷縮或控制面板松動引起。新款CR-V在外觀細(xì)節(jié)上有所提升，如主動式進氣格柵和全LED大燈。車身尺寸方面，東風(fēng)本田杰德提供五座和4+α座椅布局，車內(nèi)V型滑軌設(shè)計增加乘坐空間。全新飛度尾部設(shè)計飽滿，與前臉呼應(yīng)，跨界版在細(xì)節(jié)上有所區(qū)別。方...
本田CRV變速箱在換擋時出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。首先，可能是變速箱軸承或齒輪磨損，導(dǎo)致異響。其次，如果提速換檔時出現(xiàn)異響，可能是變速箱油中含有金屬粉末，表明制動帶離合器等部件過度磨損。要判斷異響的原因，可以從以下幾個方面進行分析：1.是否與特定速度有關(guān)，如某些行星齒輪在50Km/h左右發(fā)響...
本田CRV變速箱在換擋時出現(xiàn)異響，可能是由于變速箱軸承或齒輪磨損，或者軸承斑點造成的。當(dāng)提速換檔時，如果變速箱異響，可能是由于變速箱油中含有金屬粉末，這表明變速箱內(nèi)的制動帶離合器等部件已經(jīng)過度磨損。要解決這個問題，我們需要仔細(xì)分析判斷異響的原因。首先，要檢查異響是否與特定的速度有關(guān)，比如有些行星齒輪...
本田CRV起步異響可能由傳動軸支承軸承、主減速齒輪間隙過大、差速器或懸掛系統(tǒng)部件損壞引起。傳動軸軸承磨損或潤滑不良會發(fā)出嗚鳴聲，需檢查并更換軸承。主減速齒輪間隙大或差速器異常會在起步、換擋或轉(zhuǎn)彎時產(chǎn)生響聲，需調(diào)整間隙或修復(fù)。懸掛系統(tǒng)如鋼板膠套、減震器膠套損壞也會引發(fā)異響，需及時更換。本田crv起步出...
本田CRV前風(fēng)擋密封條位于前擋風(fēng)玻璃四周邊緣。副駕駛車窗異響可能是由于密封條老化，更換或加裝帶絨狀的速粘條可有效解決。汽車前、后窗通常采用曲面玻璃，橡膠密封條嵌在窗框上或用粘合劑粘貼。本田CRV玻璃水加到容器最大刻度線即可，分為夏季、冬季和特效防凍型。優(yōu)質(zhì)玻璃水由去離子水和環(huán)保添加劑制成，具有去污、...
本田CRV四驅(qū)轉(zhuǎn)彎異響可能由壓力軸承磨損導(dǎo)致。壓力軸承連接減震器和車身，承受車身重量和行駛中振動沖擊。為延長其壽命，應(yīng)避免行駛在惡劣路況，減少過減速帶和上馬路牙，避免原地轉(zhuǎn)動方向盤。壓力軸承磨損：壓力軸承是由兩壓力頂膠與壓力軸承兩部分組成，它是安裝在前懸掛頂端就是減震器最上面，同時與車身相連的一個部...
當(dāng)汽車出現(xiàn)異響時，首先要判斷異響的來源。發(fā)動機異響和后橋異響可以通過在平坦路面上行駛一定里程，使后橋溫度升至正常，然后觀察異響是否與發(fā)動機轉(zhuǎn)速有關(guān)。輪胎噪聲與后橋噪聲的分辨可以通過觀察汽車在不同速度下的噪聲變化來判斷。輪轂軸承異響和后橋噪聲的分辨可以通過在行駛和滑行時觀察噪聲變化來判斷。減速器軸承和...
本田CRV行駛時后橋異響通常由齒輪軸承磨損導(dǎo)致，間隙增大產(chǎn)生噪音。汽車后橋包含差速齒輪組，負(fù)責(zé)動力傳遞和差速功能。車橋分為轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和支承橋四種，不同車型采用不同配置。解決異響問題需更換后橋主減速器。汽車后橋異響多由齒輪軸承磨損引起，間隙增大導(dǎo)致噪音。后橋內(nèi)含差速齒輪組，負(fù)責(zé)動力傳遞...
17款本田CRV的雨刮片尺寸為26英寸和16英寸，采用U型接口。雨刮片沒有固定的更換周期，但當(dāng)出現(xiàn)異響或刮水效果不佳時，應(yīng)立即更換。更換雨刮器時，應(yīng)先掰動雨刮器至固定位置，然后按下銀白色按鈕，捏住雨刮片外抽以取下舊膠條。更換時需松開兩個卡扣，小心拔出舊膠條，并將新膠條正確安裝在凹槽中。安裝完成后，按...
新車底盤裝甲對于本田CR-V來說，確實是一項值得考慮的防護措施。底盤裝甲不僅能防銹，還能隔音、隔熱和防刮蹭。南方的酸雨、北方的除雪劑以及沿海城市的潮濕鹽分，都會加速底盤銹蝕，影響行車安全。底盤裝甲能有效預(yù)防這些腐蝕，延長車輛壽命。同時，它還能降低行駛時的噪音，提高駕乘舒適性。夏季高溫時，底盤裝甲能阻...
東風(fēng)本田CRV混動版新車在首保階段就遭遇剎車、油箱、空調(diào)及玻璃等多處異響，4S店稱試駕時也存在同樣問題，解釋為“自然現(xiàn)象”。車主投訴后服務(wù)體驗不佳，推測車輛可能存在減配情況。東風(fēng)本田近年來質(zhì)量和服務(wù)問題頻發(fā)，提醒消費者購車前需謹(jǐn)慎。那輛破爛的汽車到處都是響聲。我們常常用這個笑話來對自行車進行諷刺。但...
東風(fēng)本田汽車中控臺異響可能由多種原因引起，包括空調(diào)出風(fēng)口松動、儲物箱內(nèi)異物、熱膨脹冷縮導(dǎo)致中控臺松動以及中央控制面板松動。一位2012年購買的豪華版CRV車主在同年11月發(fā)現(xiàn)發(fā)動機異響，經(jīng)過多次更換VTC作動器后問題依舊。車主要求廠家原價回購車輛，但未得到回復(fù)。全國約有300人面臨類似問題，北京地區(qū)...
根據(jù)提供的內(nèi)容，總結(jié)如下：17款本田CRV的雨刮片尺寸為26+16英寸，采用U型接口。沒有固定的更換周期，當(dāng)出現(xiàn)異響或刮不干凈時需要及時維修更換。更換步驟包括掰動雨刮器、取下舊膠條、松開卡扣拔出老舊膠條、正確安裝新膠條并裝回雨刮器。為避免損傷，需注意操作細(xì)節(jié)。如遇復(fù)雜拆卸過程，建議交給專業(yè)人士更換。...
1.轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大；2.檢查轉(zhuǎn)向助力油少了；3.檢查萬向節(jié)有問題；4.底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；5.平面軸承壞了。東風(fēng)本田xrv出現(xiàn)方向機異響的原因可能包括轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、轉(zhuǎn)向助力油少、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬以及平面軸承損壞等。這些因素都可能導(dǎo)致方向機的負(fù)重增加，...
兩款日系SUV，東風(fēng)本田CR-V和長安馬自達(dá)CX-5，在設(shè)計理念、隔音降噪工藝上各有千秋。CX-5注重外形和空間利用率，而CR-V以滿足不同用戶需求為主。車門設(shè)計上，CX-5采用硬塑料橫膈膜，CR-V則用薄膜+膠水固定，后者隔音效果更佳。CX-5前側(cè)窗升級為雙層玻璃，而CR-V為單層，前者在風(fēng)噪控制...
