12款奧迪A4L輪轂中心孔66.45mm ET值 38mm 孔距5*112 看你是想換原裝款的還是改裝的 加上輪胎的話 預算也只有換國內知名品牌的輪轂了。。。
升級輪轂要注意ET值，中心孔距，裝好了不會有什么損害，你買輪轂的地方銷售人員會告訴你A4的尺寸，只是如果加大了輪轂后不換避震的話車身會偏高，注意安裝后輪轂的側面不要超過車子的寬度就OK，性能方面不會有提升，反而會下降但對
一般情況下換輪轂是不影響保修的，年檢應該也沒問題，當然你最好還是跟4S店以及車管所確認一下。
大多數情況，奧迪A4L輪胎是這樣配的。16寸輪轂，配225/55 16的胎。17寸輪轂，配225/50 17的胎。18寸輪轂，配245/40 18的胎。這些型號在車必應商城都有。根據一段時間在論壇上的觀察和愛車朋友的意見
可以的。換了之后懸掛要調一下。注意輪胎寬度，不要影響轉向。不過這些改裝店都會弄的。剎車的話，不改動力，原剎車還能用，不影響安全。最好是換更大的。光光換剎車片是沒用的，整個剎車，卡鉗，剎車盤，和剎車片。這樣剎車的力道會更好
貴啊 換一套稍微可以點全新的得接近1W，而且不是通過4S那幫黑心的價格。而且不會是很好的輪轂 16跟18不論是輪轂還是輪胎 價格都差的很遠的
原車是225-55R16 的固特異 NCT5花紋。可改245-45R17 和245-40R18 ，如果從舒適度考慮建議是245-45R17，因為輪胎扁平越高，輪胎減壓越好。原車輪轂和輪胎，如果輪轂未損壞可回收，輪胎基本不
輪轂有產地 奧迪輪轂國內戴卡生產 問下商家 知道了 價格 和戴卡報價差多了
輪轂越大穩定性越好 爆胎時候安全性也好 但實際使用中輪胎受傷的可能性也大 再就是成本高
奧迪4S店報價的奧迪A4L減震器為2650元一個后減震器。改裝后的BilstenB4減震器在舒適性、支撐力、穩定性和噪音過濾方面都有顯著提升。舒適性增強，車輛行駛更加穩定，轉彎支撐力明顯，穩定性提升，路面起伏過濾更徹底。噪音過濾效果顯著，減震噪音得到有效控制。雖然B4減震器在路感和高速方向盤感上有提...
空調不涼有可能是空調系統出問題了，但是，這不是最常見的問題。據研究數據統計，汽車空調不涼70%都是因為冷凝器太臟、塵土太多，導致散熱不良造成的，真正空調系統損壞的情況實際上并不多。所謂的冷凝器就是和散熱器安裝在一起的、外形也類似散熱器的那么一個東東，一般是安裝在散熱器的后面。由于冷凝器安裝的位置靠前...
2017年，丹麥丹拿音響為慶祝成立40周年，推出了Esotan236紀念版汽車音響產品。這款產品以其高靈敏度、真實準確的原音還原和完美平衡性而備受歡迎。奧迪A4L車主選擇了這款喇叭，展現了對音響改裝的深刻理解和對丹拿喇叭聲音的熱愛。改裝清單包括前后聲場的丹拿40周年喇叭、意大利赫茲四路功放、8音度六...
奧迪A4L排氣管改裝方案價格實惠，用料和做工優良，采用雙掛位設計，噪音低于ABT。但尾唇若用ABS材料成本會上升，車尾金屬裝飾網工藝有待改進。產品包括不銹鋼排氣尾管組、玻璃鋼排氣裝飾尾唇等。改裝過程需切割原車排氣管，安裝簡便，大約需要1小時15分鐘，整體流暢說明廠家雕刻精準。奧迪A4L如果能多考慮動...
奧迪A4L改裝輪轂后，款式獨特，顏色靚麗，輪轂表面處理工藝包括烤漆和電鍍兩種類型。普通車型輪轂通常采用烤漆處理，價格經濟，顏色持久；而電鍍輪轂類型包括電鍍銀、水電鍍和純電鍍，保持時間長久，質優價高，適合中高檔轎車。更換輪轂時，需考慮車型特征和需求，選擇適合的表面處理工藝，使車輛外觀更具個性和時尚感。...
奧迪A4L的音響系統在原裝狀態下已經表現不錯，但車主追求更高品質，選擇了BO音響進行改裝。改裝前，車輛配備10個揚聲器，音量調至12時聲音響亮。改裝后，不僅體積減小，而且音質有了顯著提升，低音更深沉，高中音更清晰。改裝過程中，五位師傅耗時六小時，細節處理到位，包括隔音門的處理。車主對改裝效果滿意，尤...
安裝奧迪A4L擋泥板時，前輪擋泥板的安裝較為簡單，這里主要介紹后輪擋泥板的安裝方法。首先，需要拆下翼子板的一顆原車螺絲，然后將后翼子板的三顆固定螺絲擰在翼子板內襯上。值得注意的是，后輪擋泥板最好使用原車螺絲固定在車身上，而不是直接擰在內襯上，以確保牢固性。在安裝過程中，翼子板部位有一個固定后翼子板的...
奧迪A4L擋泥板安裝需卸前輪螺絲，后輪利用原車螺絲更牢固。后輪擋泥板通過鐵卡子對準螺絲固定，避免車體打眼。前輪安裝簡單，無需卸輪胎。擋泥板有效防止泥水濺起，保護車身及車漆，提升用車體驗。安裝擋泥板，按前輪擋泥板應該卸下一個原車螺絲，后輪的擋泥板三個固定螺絲都是直接往葉子板內襯上擰。可是在安裝過程中發...
汽車隔音對于提升音響效果至關重要。專業汽車音響改裝店通過使用減振材料對汽車鈑金進行減振和密封處理，改善喇叭安裝環境，還原音響的音壓和音質效果。同時，減振和隔音材料的應用還能降低汽車鈑金結構傳遞的噪音，提高駕駛舒適度。原車噪音測試一般在60DB左右，而經過隔音處理后，噪音可降至35DB到40DB。然而...
奧迪A4L改裝20寸輪轂，雖然外形和尺寸達到了巔峰，但國內大部分車友可能無法接受。原廠18寸車配245/40R18輪胎，19寸車配245/35R19或255/35R19，而20寸車需要配255/30R20輪胎。雖然輪轂外觀可能不夠吸引人，但對于追求個性和時尚的車主來說，改裝20寸輪轂無疑是一種年輕任...
奧迪A4L更換19寸輪轂，不僅提升了車輛的美觀度，還增強了行駛穩定性。車主選擇了鄧祿普DZ101輪胎，雖然對耐用性有所保留，但性價比較高。輪轂的安裝過程包括裝氣嘴、輪胎，以及必要的動平衡和輪轂更換。奧迪A4L的輪轂，也稱為輪圈，根據車型特點和要求，表面處理工藝有烘烤和電鍍兩種。普通車輛的輪轂以散熱好...
新款奧迪A4L原車配備6聲道音響系統，我們選用優美聲8.10PRO進行推動。現場錄音采用iPhone13mini手機搭配森海賽爾AMBEOSMARTHEADSET麥克風，雖然低頻過多，但效果優于手機自帶麥克風。建議使用優質耳機試聽，以接近現場效果。原車音響缺乏聲場，樂器和人聲混雜。加裝DSP功放后，...
奧迪A4L改裝20寸OZ輪轂，造型與尺寸出眾，但需適配薄胎，適合追求極致視覺效果的年輕車主。輪轂表面處理有烤漆和電鍍可選，滿足不同需求。烤漆輪轂經濟耐用，電鍍輪轂則分多種，純電鍍質優價高，為高檔車型所青睞。奧迪a4l改裝20寸輪轂的圖片如下：改裝了20寸的OZSuperTurismoDakar，對于...
奧迪A4L原廠輪轂尺寸為17寸，輪胎規格為235/55R17。輪轂表面處理工藝主要分為烤漆和電鍍兩種。烤漆輪轂散熱性好，成本經濟，顏色持久；電鍍輪轂則有電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。大眾車型多采用烤漆工藝，以保持輪轂外觀和性能。1、分類：根據車型的特征和需求，輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式，大致...
奧迪A4L車主選擇將原廠的18寸輪轂升級為19寸，并配備了DUNLOPDZ101品牌的輪胎。改裝后的輪轂外觀更加大氣、時尚，但需經過動平衡以確保行車安全。輪轂表面處理工藝包括烤漆和電鍍，各有特點。車主表示雖然對輪胎耐用性不抱過高期望，但認為此次改裝提升了車輛的整體外觀，并認為值得一試。奧迪A4L更換...
奧迪A4L原廠18寸輪轂數據為245/45R18，輪胎直徑677.7mm，壁厚110.25mm，周長2127.978mm。時速100Km/h時，輪胎轉13.0536圈/秒。輪轂采用鑄鋁材質，通過鑄造工藝制造。輪轂表面處理工藝主要為烤漆和電鍍，普通車型輪轂以散熱性為主，采用烤漆處理，顏色持久且經濟。奧...
奧迪A4L作為一款運動型轎車，其外觀設計和內飾配置都展現出了強烈的運動基因。車身線條銳利硬朗，側身腰線與頂線流暢，釋放出凌厲動感的氣勢。內飾方面，超大液晶顯示屏和精致的中控臺設計，營造出科幻的內飾氛圍。此外，quattro全時四輪驅動系統也是A4L的一大亮點，有效提升車輛的穩定性和靈活性。雖然理論上...
DUNLOPDZ101245/35R19輪胎，花紋美觀，性價比高。雖然也考慮過馬牌和倍耐力，但DZ101網上評價不錯，值得一試。裝輪胎時，動平衡是必不可少的步驟。裝好后，輪轂外觀時尚動感，烤漆工藝顏色靚麗，保持時間長。電鍍輪轂色澤鮮亮，但保持時間較短，價格相對便宜。純電鍍輪轂色澤持久，適合中高檔轎車...
