這個和個人駕駛習慣有關系，配的倍耐力輪胎側壁支撐比較硬，緩沖能力相對較差輪轂尺寸又比較大，胎壁比較薄，開車的時候再不注意點，輪轂變形難免
不太可能，輪轂不發生磕碰怎么可能無故變形？輪轂應該也沒有相關質保的，無法修復的話恐怕只能自己買單
如果只是小的擦傷可以修復，如果已經失圓，就要換了
4S店里不會授理的，輪轂變形是可以修復的，建議到德乃福專業店做修復，技術專業，修后輪轂可以放前輪，可以跑高速，傷口處質保兩年
您好輪轂邊輕微變形可以修復，價格是500，帶噴漆修好，但是變形大了就不能修了希望可以幫到您
現在汽車大都使用真空胎，輪轂變形矯正是很麻煩的，一般都不可能完全修復，極容易造成輪胎慢煞氣、噪音增大、磨損加劇等情況，建議換新的。
寶馬3系原廠輪胎型號是225/45-R17。 防止輪胎遭受日光直射、紫外線照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇熱等。保管輪胎時，放置于陰暗涼爽的地方并放掉輪胎內的空氣，是很重要的。請讓日光直射。 1、下雨時請將輪胎搬到
寶馬使用的防爆輪胎--RSC防爆輪胎，之所以泄氣后不會垮下，主要是因為加厚的橡膠側壁，即使失去氣壓，側壁也能夠支撐車輛的重量，不會導致嚴重的變形。 但是有利有弊，RSC輪胎由于有堅固的側壁，如果不動用專業的換胎工具是沒
相當酷，但是要注意輪轂質量，淘寶的變形金剛是國內廠家鑄造的，大部分是浙江金華的廠子出的，那個廠子也給國內車企做配套輪轂。有米還是上鍛造。
1.車損險可以賠付車的刮蹭和車皮變形。不止刮蹭，車損險可以賠付絕大部分事故造成的本車損失，但是如下情況是不賠的：汽車輪胎或鋼圈的單獨損壞、汽車玻璃的單獨損壞、汽車后加裝設備的損壞、汽車自燃以及汽車被盜等情況（上述損失情況
寶馬3系在停車場持續轉圈圈，車主停車后前往輪轂處取出手機，才知此舉是為了增加手機步數。該款寶馬320iM運動套裝，定位中型車，搭載2.0T發動機，動力夠用且配備四輪獨立懸架。車主將手機綁在輪轂上，利用車輪轉動增加步數，此舉引發關注。買得起30多萬轎車的多為家境不錯的年輕人，而該車主的行為也顯得頗為獨...
在當今社會，汽車不僅是交通工具，更是展現個人品味和身份的象征。對于追求完美的車主來說，汽車的外觀和內飾同樣重要。其中，輪轂和剎車系統作為車輛的重要組成部分，其設計和性能直接影響到駕駛體驗。首先，輪轂是車輛外觀的關鍵部分之一。市場上常見的輪轂尺寸有不同規格，尺寸越大，扁平比越低，舒適性更好；而尺寸小則...
寶馬3系18寸輪轂采用鍛造工藝，確保了其強度和耐用性。這一代寶馬3系在內飾設計上，不僅延續了德系車的簡約風格，更在豪華感和選材上進行了顯著提升。啞光金屬飾板與搪塑材料的結合，為駕駛者提供了一個既美觀又舒適的車內環境。全新寶馬3系在美學、工程學、高科技以及豪華舒適性和安全性方面均達到了新的高度，其價格...
寶馬3系17寸輪轂數據為7J、孔距5x114.3、ET值48、中心孔67.1；18寸輪轂直徑約45cm。保養要點包括定期檢查氣壓、及時補胎、按時更換輪胎并清理異物。輪胎氣壓需適中，遇扎釘及時處理，定期換位減少磨損，確保行車安全。寶馬3系鵝卵石等。應該是用鑰匙等挖出來的。，從而盡可能保證輪胎的清潔度。...
1.總結：寶馬1系和3系的輪轂是否能互換主要取決于尺寸是否一致。輪轂是支撐輪胎的金屬部件，有多種類型和表面處理工藝。只要輪轂的尺寸匹配，無論是1系還是3系，理論上都可以互換使用。2.寶馬1系和3系輪轂互換關鍵在于尺寸匹配，輪轂種類和工藝多樣，適配車型無需固定車系。輪轂的概念：輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立...
寶馬3系長軸距版外觀設計沿用了海外版車型的銳利風格，LED大燈與增加尺寸的雙腎式前格柵相得益彰。尺寸方面，軸距增加110mm。內飾延續了海外版車型的設計，配備了懸浮式液晶屏和新造型的電子擋桿，同時還有M標識的方向盤。一般寶馬3系輪轂尺寸為18英寸。整體看來，全新3系長軸距版在外觀和內飾設計上都展現出...
訂車過程意外，從福克斯換到奔馳W205，歷經半年折騰。最初考慮寶馬3系和奧迪A4，因價格和銷售態度放棄。車展偶遇奔馳，價格優惠且配置豐富，決定購買。駕駛體驗良好，動力充足，油耗低，外觀內飾滿意。進行了一些個性化改裝，如導航卡、輪轂、卡鉗等，提升駕駛樂趣。長途駕駛后進行保養，確保車輛性能。整體而言，奔...
寶馬i品牌陣容豐富，包括全電動的i3和混合動力的i8。新車型寶馬i7預計將是新的節油“i”車型陣容中的一員。這輛原型車配備了電動輪轂電機，但后輪并未配備通用電機裝置，表明其可能采用前輪驅動的電動動力傳動系統。此外，該車還配備了狹窄的輪轂和輪胎套裝，以降低滾動阻力。與常規款寶馬7系相比，這輛原型車在車...
華晨寶馬3系油箱漏油問題頻發，2018年就有報道指出，部分車輛油箱蓋板在受熱和負壓下變形，導致汽油泄漏。華晨寶馬曾對2015年生產的部分車型進行召回，免費更換燃油箱。然而，2016款及更早的車型漏油問題仍未得到全面解決。北京、杭州等地車主均遭遇油箱漏油，且多數發生在油量加滿后。質保期內車主可免費更換...
寶馬1系三廂成為二十萬內預算首選，購入1.5t頂配后車主進行了多項改裝，包括前臉換黑色中網和m包圍，側面噴黑輪轂、卡鉗噴紅等，尾部加四出排氣和碳纖維尾翼。內飾方面，加裝碳纖維裝飾和頭枕等，整體改裝效果帥氣且充滿運動氣息，成為車主心頭的寶貝。購車要求：目標很明確，二十萬內的豪華品牌車。由于家里不止一臺...
答：一般沒有大的事故，前懸掛是不容易彎曲的。前懸掛彎曲開起來會不穩，會導致輪胎輪轂變形的。寶馬3系等車型前懸使用連桿支柱式結構，它是用連桿結構取代了麥弗遜中的A字型支撐臂，而將A字型支撐臂換為連桿結構后，很好的消除了麥弗遜式懸掛的弊端，提高了前輪的操控制動，同時又繼承了麥弗遜式結構簡單便于布置得優點...
寶馬3系以其精美的前臉設計和高貴的頭燈風格，展現出獨特的高級感和層次感。車身尺寸4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車側線條精細，耐看且別具匠心。前輪胎規格225/45R18，后輪胎規格255/40R18，豪華輪圈設計增添運動氣息。車尾沉穩，尾燈高貴且內部結構精巧，點亮后辨識度高。寶...
東莞美寶行寶馬3系以其端莊的前臉設計、精美的車側線條和高貴的內飾受到消費者的青睞。車身尺寸為4719/1827/1459mm，軸距2851mm，搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。網友評價顯示，3系在后排空間、外觀動感、懸掛舒適度等方面表現優異，尤其是座墊的支撐性和舒適...
寶馬3系以其卓越的操控性能和相對親民的價格贏得了年輕消費者的青睞。新款寶馬3系在成都車展上正式上市，售價區間為29.99萬元至39.99萬元。新車在外觀和內飾上進行了小幅調整，更加年輕化和運動化。前臉的雙腎進氣格柵和全新的“天使眼”大燈提升了精致感和運動感。側面的平直腰線和熏黑輪轂設計增強了運動姿態...
寶馬3系以其大方的前臉設計和LED大燈吸引了眾多消費者的目光。車身長寬高為4753/1811/1458mm，軸距2920mm，車側線條流暢，展現出高貴氣質。精致的輪圈和車尾設計，加上夜間醒目的尾燈，都讓寶馬3系在車流中格外顯眼。車主們對2019款320LixDrive時尚型的外觀評價極高，認為其車身...
寶馬3系外部配置新潮有活力，前臉雙腎式格柵搭配精細大燈設計，輪胎規格為225/45R18，后視鏡具備多種功能。車尾酷炫，尾燈回旋鏢式設計個性十足。網友評價多為物美價廉，選擇時考慮個人需求和預算，運動型裝備18寸輪轂提升外觀，但舒適型更受部分車主青睞。隨著近些年來消費水平逐漸提高，很多消費者在購車預算...
新車在外觀上延續了老款的設計，沒有明顯變化。新增的530Li行政型作為頂配，增加了星空天窗、寶華韋健音響等配置。530Le豪華套裝新增18英寸輪轂選項，取消了星空車頂選裝。配置上，新款寶馬5系有所調整，取消了四種顏色和一些配置。525Li新增17英寸輪轂選裝，530Li尊享型豪華套裝和M運動套裝分別...
寶馬3系GT的CarPlay功能支持無線連接，使得駕駛者能夠在車輛中控系統中無縫使用iPhone的各項功能，如播放音樂、導航、通話、閱讀短信，甚至觀看在線視頻。此外，寶馬3系GT在設計上保持了家族式的雙腎型進氣格柵，車身線條流暢，輪轂設計動感，盡管已停產，但其年度改款車型依舊展現了寶馬的設計理念。寶...
凱迪拉克CT5以其后驅平臺和兩種風格設計吸引眼球，風尚版以紫色和點陣式格柵展現沉穩，而運動版則以熏黑蜂窩網狀設計彰顯動感。車身側面，風尚版采用銀色裝飾和多幅式輪轂，運動版則以熏黑裝飾和橙色輪胎強調運動風格。CT5在長度上超越了寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L。尾部設計中，風尚版缺少雙層鴨尾，而運動版則...
