原設計是有理論依據的，最好不要改動。
RAYS出品的鍛造輪圈在改裝界里知名度相當高，品牌旗下擁有多個系列超過100款輪圈。其中，最被人熟知的莫過于RAYS旗下Volk Racing系列鍛造輪轂產品了。而現在，RAYS Volk Racing系列又增添了一個新
可以換17的18的換不了！不合適！17的是絕對沒有問題的！
你好！如果能確定在沒有升級前也就是還是原裝輪轂的時候方向盤是正常的。哪么升級后方向盤出現抖動的情況有如下原因：一輪轂的真圓度不夠，也就是在做動平衡的時候輪轂會稍微左右擺動；二寶馬三系的車子它的中心孔是72.6的，所以升級
要把輪胎拆下來，然后從輪轂內側往外拆。
如果你只是想換輪轂那就只換輪轂就好啦，不一定剎車避震都要改啊，如果你要換剎車的話當然是AP. brombo這兩個牌子了！剎車是由剎車片和剎車鉗組成的這么說也對吧，組裝不推薦！這東西安全第一！
在修理廠維修噴漆的費用在400-500左右。在4s店估計要800元左右
首先車型可以從又后尾燈上的標志區別.目前市場3系車主要有318i/320i/325i 車尾后方都會標明. 至于具體配置只能只能從外觀來區分了.而外觀區分則只能看輪轂,318i和320i車型為16寸輪轂,也就是一般
2020款寶馬1系三廂版油耗表現不俗，在7到8個油之間。該款車型在外觀上雖無大變化，但發動機、變速箱及換擋桿等均有較大升級，提升了性價比。其中，125i車型動力強勁，輸出功率141kw，0-100km/h加速7.5秒，適合追求動力的消費者。2020款寶馬1系三廂版油耗不高，在7到8個之間：1、寶馬極...
寶馬3系以其穩重的設計風格和優秀的性能參數受到關注。車身尺寸為4734/1811/1453mm，軸距2920mm，展現出穩重的車側姿態。前后輪胎規格均為225/55R16，內飾設計同樣穩重，后排空間寬敞，實用性強。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗6.9...
寶馬3系以其精美的前臉設計和高貴的頭燈風格，展現出獨特的高級感和層次感。車身尺寸4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車側線條精細，耐看且別具匠心。前輪胎規格225/45R18，后輪胎規格255/40R18，豪華輪圈設計增添運動氣息。車尾沉穩，尾燈高貴且內部結構精巧，點亮后辨識度高。寶...
隨著消費水平的提高，購車預算也相應增加。這無疑提高了對車型配置的要求，因為用車體驗直接影響著消費者的滿意度。今天介紹的這款寶馬3系，指導價為34.69萬元，我們來看看它在這方面的表現如何。寶馬3系的車頭設計精巧，整體顯得高級且有層次感。頭燈采用高貴設計風格，視覺上精致且具有高級感，標配LED遠近光燈...
2020款寶馬1系三廂版以其低調的外觀和高性價比受到市場關注。雖然外觀變化不大，但內在升級顯著，包括發動機、變速箱和換擋桿的改進。搭載2.0TB48TU發動機的125i車型，動力參數與2019款持平，最大功率141kw，0-100km/h加速時間為7.5秒。對于追求動力的消費者，125iM運動套裝車...
寶馬3系作為一款備受矚目的緊湊型車，以其獨特的設計和卓越的性能贏得了廣大消費者的喜愛。然而，對于追求舒適享受的消費者來說，寶馬3系的后排空間是否足夠寬敞呢？讓我們一起來了解一下吧！首先，寶馬3系的內飾設計給人一種非常高貴的感覺，處處透露著高級感。無論是駕駛位還是后排乘客，都能享受到這種尊貴的體驗。同...
寶馬3系GT以其寬敞的內部空間和舒適的乘坐體驗受到消費者的青睞。車頭設計高貴，車尾大方，內飾質感優秀。配備真皮座椅，便于清潔保養。后排空間寬敞，配備后座出風口和頭部氣囊，提升乘坐舒適度。后備廂空間充足，可擴展，滿足應急裝載需求。車側線條流暢，頭燈設計吸引人。車主反饋顯示，寶馬3系GT在空間和舒適性方...
寶馬3系以其精細的設計風格和豪華配置贏得了消費者的青睞。前臉時尚，大燈氣場十足，標配LED燈。輪胎規格豪華，尾燈設計時尚。內飾高貴，中控屏10.25英寸，配備多項智能配置。寶馬3系在配置上表現出色，提升了用車便利性。車主對外觀和LED大燈的滿意度高，認為設計大氣，夜晚照射距離遠，安全性高。整體來看，...
【改寫后的文章內容】：如今人們越來越重視品質生活，因此簡單的家用代步車便不足以滿足人們的需求了，于是中型車便成為了部分消費者的首要考慮目標。那么如何選擇呢？仔細對比不同車型的數據、參數，這樣才能找到最適合自己的車型。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的寶馬3系。寶馬3系車頭呈現出精細的設計風...
寶馬3系GT以其穩重的內飾設計和豐富的配置贏得了消費者的青睞。傾斜式中控臺搭配銀色飾條，三輻式皮質方向盤，以及8.2英寸懸浮式中控屏，都展現出了寶馬對細節的精致追求。此外，主動剎車、GPS導航等安全配置，以及真皮座椅的舒適體驗，都讓這款車在實用性和便利性上表現出色。車主們對2017款330ixDri...
寶馬3系和凱迪拉克CT5，兩款中型車市場的競爭者，各有千秋。寶馬3系以31.23萬元的指導價略低于凱迪拉克CT5的34.17萬元，差價2.94萬元。車身尺寸上，CT5在長度、寬度和軸距上占優，而3系在高度上略勝一籌。安全配置上，兩車均表現不俗，CT5額外提供了側氣囊等安全特性。舒適性配置方面，CT5...
寶馬3系內飾精美，采用銀色飾條和皮質方向盤增添細膩感，雙圓環式儀表和6.5英寸懸浮中控屏設計實用且美觀。座椅為仿皮材質，方便打理，后排空間充裕，配備多項實用配置。車主反饋座椅舒適，用料不錯，音響效果好，隔音性能佳。如果你打算花幾十萬買輛車，那么除了動力、空間、配置這些因素，內飾的設計和做工也是你不得...
寶馬3系外部配置新潮有活力，前臉雙腎式格柵搭配精細大燈設計，輪胎規格為225/45R18，后視鏡具備多種功能。車尾酷炫，尾燈回旋鏢式設計個性十足。網友評價多為物美價廉，選擇時考慮個人需求和預算，運動型裝備18寸輪轂提升外觀，但舒適型更受部分車主青睞。隨著近些年來消費水平逐漸提高，很多消費者在購車預算...
寶馬3系2021款改款二325iM運動套裝內飾高貴，飾以銀色金屬飾條，質感優秀。方向盤真皮材質，全液晶儀表和10.25英寸中控屏科技感濃郁。仿皮座椅檔次高且方便打理，后排空間寬敞，配備獨立空調和出風口。車主普遍反映車內安靜，座椅舒適，科技感強，做工細致。不得不說現在的車市已經是百花齊放的狀態了，過去...
寶馬3系以其莊重的前臉設計和精細的頭燈細節，展現出不凡的氣場和設計感。前后輪胎規格均為225/50R17，搭配多輻式輪圈設計，彰顯大氣。電動調節、加熱、記憶、電動折疊等功能的后視鏡，實用性強。車尾設計大方，尾燈高貴且細節豐富，點亮后凸顯奢華格調。車側精致，配置豐富，包括前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續行...
寶馬3系以其時尚的內飾設計和年輕格調吸引了眾多年輕消費者。方向盤采用皮質材質，質感不錯。雖然缺少中控液晶屏，但配備了藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側氣囊等配置，滿足日常使用需求。單天窗設計增加了車內通透性，真皮座椅便于清潔保養，駕駛位座椅記憶功能也提升了駕駛體驗。車尾精致的造型設計和車側大氣的感...
隨著科技的飛速發展，信息傳播變得前所未有地便捷。購車時，消費者可以輕松了解到各種車型的性能、配置等詳細信息，從而做出更明智的選擇。對于中型車市場來說，寶馬3系的關注度也不低，今天我們就來說說它。寶馬3系前臉呈現出新潮的設計風格，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。該車長寬高4719/1...
當我們在評估一款車的性價比時，配置是否豐富無疑是一個相當重要的指標。隨著現代科技的發展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對于現在的消費者而言，配置表現已經成為他們購車時考慮的重要因素。今天我們要說的是寶馬3系，它在同級別中的關注度還是不錯的。寶馬3系內飾風格顯得非常炫酷，整體的造型設計十分動...
寶馬3系在停車場持續轉圈圈，車主停車后前往輪轂處取出手機，才知此舉是為了增加手機步數。該款寶馬320iM運動套裝，定位中型車，搭載2.0T發動機，動力夠用且配備四輪獨立懸架。車主將手機綁在輪轂上，利用車輪轉動增加步數，此舉引發關注。買得起30多萬轎車的多為家境不錯的年輕人，而該車主的行為也顯得頗為獨...
寶馬3系以其莊重的車頭設計、端莊的大燈、大氣輪圈和高貴尾燈造型，展現出寶馬對細節的精致處理。內飾精美，但缺少中控液晶屏略顯不足。后排空間充裕，配置豐富，包括側氣囊、胎壓報警等，競爭力強。網友對2013款320Li風尚設計套裝的外觀和設計評價高，認為其外觀高級、車身比例好。盡管有些細節如黑色車身易臟，...
