淺色比較看重色看尚段間壓抑
這個要看你車子是什么顏色的,應該米色比黑色好多了,我這樣覺得。
進取的價格應該一樣，如果貴，請咨詢寶馬中國。貴也是4S自己私自定價的。
我認為還是很色內飾比較好，就是耐臟
淺色比較看 重色看尚 段間壓抑
看自己的喜好了，我覺得既然選擇了寶馬車，還是上黑下紅粽色的顯檔次。
白色啊,很動感
米色內飾是進取，黑色內飾是運動，價格有區別。
一般后裝的座套觀感會顯得累贅，使用時會滑動，座套間會積攢灰塵（別指望洗車工人），影響健康。座套多為為國產的，審美水平差，設計水平差，外形及色彩老土，破壞車內的整體效果。建議不安裝座套，把錢用在原裝皮革的保養上。
寶馬3系在停車場持續轉圈圈，車主停車后前往輪轂處取出手機，才知此舉是為了增加手機步數。該款寶馬320iM運動套裝，定位中型車，搭載2.0T發動機，動力夠用且配備四輪獨立懸架。車主將手機綁在輪轂上，利用車輪轉動增加步數，此舉引發關注。買得起30多萬轎車的多為家境不錯的年輕人，而該車主的行為也顯得頗為獨...
全新寶馬3系以其運動性能和豪華體驗受到青睞，尤其是多樣的車漆顏色。調查顯示，碳黑色成為新寵，與上一代3系的罕見黑色形成對比。全新3系全系采用金屬漆，提升了光澤度和硬度。車身涂層多達六層，防腐長達12年，采用先進IPP工藝，視覺效果更佳。碳黑色在特定光線下呈現藍色，而寶石青和波爾蒂芒藍則在不同光線下展...
在當今社會，汽車不僅是交通工具，更是展現個人品味和身份的象征。對于追求完美的車主來說，汽車的外觀和內飾同樣重要。其中，輪轂和剎車系統作為車輛的重要組成部分，其設計和性能直接影響到駕駛體驗。首先，輪轂是車輛外觀的關鍵部分之一。市場上常見的輪轂尺寸有不同規格，尺寸越大，扁平比越低，舒適性更好；而尺寸小則...
全新寶馬3系的配色詳單已在海外廣泛流傳，單單一個車型的顏色就能被全球車迷津津樂道。作為一臺豪華品牌運動中級車，顏色的選擇固然是十分的重要。寶馬在這款明星車型的顏色上下足了功夫，估計也就3系有這樣的魔力了！從波爾蒂芒藍到暴力橙，哪種顏色會成為2019年的熱門？全新3系(G20)的配色讓人眼花繚亂，究竟...
寶馬3系在中國銷量領先，配色多樣。炭黑莊重沉穩，羊絨銀經典大氣，墨爾本紅運動鮮艷但易顯臟，礦石白流行安全，劣質黃金獨特招搖，波西曼藍運動驚艷。選擇車身顏色需謹慎，考慮新鮮期及個人喜好。寶馬在中國一直擁有極高的品牌影響力，其中寶馬3系劣質黃金作為全新的配色，寶馬給3系配了這個“土豪金”可以說是非常大膽...
寶馬3系18寸輪轂采用鍛造工藝，確保了其強度和耐用性。這一代寶馬3系在內飾設計上，不僅延續了德系車的簡約風格，更在豪華感和選材上進行了顯著提升。啞光金屬飾板與搪塑材料的結合，為駕駛者提供了一個既美觀又舒適的車內環境。全新寶馬3系在美學、工程學、高科技以及豪華舒適性和安全性方面均達到了新的高度，其價格...
2021寶馬3系325i耀夜版提供了2種顏色選擇，分別是雪山白和埃斯托藍。寶馬3系全系共有10種顏色，包括墨爾本紅、礦石白、巴貝拉紅、緋紅色、黑色、摩納哥藍、水藍色和塔斯曼藍等。從2021年6月14日起，寶馬3系將對部分車型進行配置和價格調整。主要變化包括：1.全系取消數字鑰匙功能。2.325iM運...
寶馬3系17寸輪轂數據為7J、孔距5x114.3、ET值48、中心孔67.1；18寸輪轂直徑約45cm。保養要點包括定期檢查氣壓、及時補胎、按時更換輪胎并清理異物。輪胎氣壓需適中，遇扎釘及時處理，定期換位減少磨損，確保行車安全。寶馬3系鵝卵石等。應該是用鑰匙等挖出來的。，從而盡可能保證輪胎的清潔度。...
寶馬3系作為豪華B級車市場的佼佼者，其豐富的車身顏色選擇一直是消費者關注的焦點。本文將為您詳細介紹寶馬3系的六種經典顏色，幫助您做出更明智的選擇。首先，碳黑色寶馬3系以其莊重沉穩的氣質和運動氣息，成為許多消費者的首選。開士米銀則以其獨特的辨識度和大氣感，受到中年消費群體的喜愛。墨爾本紅則以其鮮艷的色...
1.總結：寶馬1系和3系的輪轂是否能互換主要取決于尺寸是否一致。輪轂是支撐輪胎的金屬部件，有多種類型和表面處理工藝。只要輪轂的尺寸匹配，無論是1系還是3系，理論上都可以互換使用。2.寶馬1系和3系輪轂互換關鍵在于尺寸匹配，輪轂種類和工藝多樣，適配車型無需固定車系。輪轂的概念：輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立...
寶馬3系長軸距版外觀設計沿用了海外版車型的銳利風格，LED大燈與增加尺寸的雙腎式前格柵相得益彰。尺寸方面，軸距增加110mm。內飾延續了海外版車型的設計，配備了懸浮式液晶屏和新造型的電子擋桿，同時還有M標識的方向盤。一般寶馬3系輪轂尺寸為18英寸。整體看來，全新3系長軸距版在外觀和內飾設計上都展現出...
寶馬3系是德國寶馬品牌的一款中型汽車，提供標準軸距和長軸距兩種版本。國產版3系搭載三款2.0升渦輪增壓發動機，分別為低功率、中功率和高功率版。輪轂尺寸為17英寸。寶馬品牌旗下擁有多款車型，包括1系、3系、5系、X1、X2、X3等，其中許多車型已實現國產化。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
寶馬3系gt為消費者提供了6種車身顏色選擇，包括碳黑色、開士米銀色、墨爾本紅、礦石白、曜目金和波爾蒂芒藍。這些顏色豐富了消費者的個性化需求，同時也展現了寶馬3系gt的時尚與動感。在外觀設計上，寶馬3系gt采用了全新的家族式設計語言，前臉的雙腎式進氣格柵面積更大，搭配天使眼大燈，營造出強烈的視覺沖擊力...
2020款全新寶馬3系提供六種車身顏色：碳黑色、開士米銀色、墨爾本紅、礦石白、曜目金和波爾蒂芒藍。325li首發版豪華設計套裝有銀色、紅色、白色和金色四種顏色，銀色為獨有。325li/325i-M運動套裝/M運動曜夜套裝有黑色、紅色、白色、金色和藍色五種顏色，藍色為獨有。寶馬3系長寬高分別為4719...
全新寶馬3系提供六種車身顏色選擇：碳黑色、開士米銀色、墨爾本紅、礦石白、曜目金和波爾蒂芒藍。其中325li首發版豪華設計套裝有銀色、紅色、白色和金色四種顏色，銀色為獨有。寶馬3系以其優雅外觀、陽剛前臉、肌肉感線條和加長版精致設計受到青睞。黑色款更顯高檔，結合美學、工程學、高科技和豪華舒適性，安全性，...
新寶馬3系中型車，延續海外版設計，擁有碳黑、開士米銀、墨爾本紅、礦石白、曜目金、波爾蒂芒藍六種顏色。外觀銳利，LED大燈與加大雙腎式前格柵相連，線條立體。內飾采用懸浮式液晶屏、新電子擋桿和M標識方向盤。尺寸為4719mm×1827mm×1459mm，軸距2851mm，配備8擋手自一體變速箱。以上內容...
寶馬3系2020款標配18寸輪轂，選裝19寸輪轂時，輪胎尺寸也會相應升級至19寸。如果原車18寸輪轂升級為19寸，輪胎同樣需要升級至19寸，保持前后輪尺寸一致。輪胎規格中的數字代表尺寸，如18寸輪胎規格中的“18”。對于寶馬3系輪轂材質和輪胎尺寸的問題，以上解答希望能提供幫助。寶馬3系2020款輪轂...
寶馬三系輪轂通常為十七寸，是支撐輪胎的金屬部件，種類繁多，根據直徑、寬度、成型方式和材料不同而有所區別。輪轂拉絲是一種裝飾性處理手段，通過修復翻新、整形修復和拉絲工藝，再改色，使輪轂更具個性化。輪轂：輪轂又叫輪圈、轱轆、胎鈴，是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形、中心裝在軸上的金屬部件。輪轂根據直徑、寬度、成...
寶馬3系輪轂孔距為5×120，輪轂尺寸有16、17寸。日常檢查輪胎時，需每月至少檢查一次胎壓，確保符合標準值。同時，檢查輪胎磨損情況，注意是否均勻磨損或磨損至標記。若發現異常磨損，應查明原因并更換輪胎。還需檢查胎紋間是否有雜物，若有，應剔除以防損傷輪胎。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養...
寶馬3系輪轂重量因車型不同而異，大約在9.2至13公斤之間。汽車輪轂是連接汽車與輪胎的重要配件，包括軸承和法蘭盤，支撐車輪運轉。輪轂表面處理工藝主要分為烤漆和電鍍兩種，普通車型多采用烤漆處理，成本經濟，顏色持久，散熱性好。汽車輪轂的概述：汽車輪轂指用于承載汽車與輪胎之間硬性轉動慣量的配件，也可以稱之...
