哈曼卡頓 還行吧！
寶馬3系的音響我有所耳聞，聲音偏干，整體有些渾，層次不分明，3系的車(chē)用哈曼卡頓的音響比較多，哈曼的音響還算是不錯(cuò)的，只不過(guò)需要一些系統(tǒng)調(diào)校，我的意見(jiàn)是在原車(chē)的基礎(chǔ)上進(jìn)行個(gè)升級(jí)，因?yàn)槿赘难b5000塊錢(qián)的預(yù)算實(shí)在是太少，而
寶馬3系車(chē)用的是哈曼音響，也有不同的，3系音響變化頻繁。寶馬5系以及5系以上的都是美國(guó)BOSE，不是德國(guó)博士音響。BOSE是美國(guó)音響品牌，其品牌影響力超過(guò)蘋(píng)果。BOSCH是德國(guó)品牌，主要在家電、工業(yè)電氣等，并不做高保真音
原裝車(chē)的喇叭都很垃圾的...還不如加個(gè)先鋒的喇叭呢 真的...沒(méi)有必要用寶馬3系的 還是國(guó)產(chǎn)的 寶馬7洗的喇叭都不是很好...沒(méi)有用..改裝出來(lái)的音響要比原車(chē)的好出很多..包括世界頂級(jí)的B&O安裝在奧迪的音響...都
寶馬3系車(chē)用的是哈曼音響，也有不同的，3系音響變化頻繁。 寶馬5系以及5系以上的都是美國(guó)BOSE，不是德國(guó)博士音響。 BOSE是美國(guó)音響品牌，其品牌影響力超過(guò)蘋(píng)果。 BOSCH是德國(guó)品牌，主要在家電、工業(yè)電氣等，并
寶馬的音響和它各個(gè)級(jí)別的車(chē)是極為不符的,比同當(dāng)次車(chē)要差點(diǎn),你可以看看58車(chē),這幾期就一直在評(píng)論寶馬的音響,上期是730,這期525,下期可能就是3系了.
可以的，只要喇叭功放搭配合理。我們也有一些寶馬車(chē)專(zhuān)用的喇叭，是德國(guó)品牌專(zhuān)門(mén)針對(duì)寶馬車(chē)音效不好設(shè)計(jì)，可以無(wú)損安裝！
寶馬3系新價(jià)格變化報(bào)價(jià)表車(chē)型指導(dǎo)價(jià) (萬(wàn)元)現(xiàn)價(jià) (萬(wàn)元)優(yōu)惠金額 (萬(wàn)元)現(xiàn)車(chē)情況新款 318i進(jìn)取型28.3026.80↘1.50少量現(xiàn)車(chē)新款 318i領(lǐng)先型30.6029.10新款 320i尚型34.2031.50
我猜想這是一個(gè)安全設(shè)定。也就是說(shuō)：軟件設(shè)定你的音響只能放到一半音量，以避免開(kāi)車(chē)時(shí)因?yàn)橐袅刻笥绊懶熊?chē)安全。 這個(gè)設(shè)定是可以修改的，行車(chē)電腦有不同模式可以選擇，也有很多個(gè)性化選項(xiàng)，具體的設(shè)定我我不是很清楚，找到隨車(chē)手冊(cè)或者
全新寶馬3系自2020年以來(lái)，其標(biāo)配輪胎從上一代的16英寸逐漸提升到如今的18英寸。但與其他品牌相比，該款車(chē)型的輪胎品牌有所不同，不再單一。米其林、韓泰、普利司通、固特異以及倍耐力等品牌的輪胎均被選為原廠配置。究竟哪種品牌輪胎能夠隨機(jī)“陪伴”車(chē)主上路，成為眾多車(chē)主熱議的話(huà)題。本文介紹了寶馬3系不同品...
---1.寶馬530Li寶華韋健音響表現(xiàn)：是否為最佳汽車(chē)音響？2.總結(jié)內(nèi)容：本文對(duì)比了寶馬530Li的寶華音響、哈曼卡頓以及沃爾沃的寶華音響。寶馬的寶華整體細(xì)節(jié)更優(yōu)，但性?xún)r(jià)比相對(duì)不高。哈曼卡頓在低頻能量感上稍強(qiáng)，但中高頻細(xì)膩度上略遜于寶華。沃爾沃的寶華音響在高頻素質(zhì)、整體細(xì)節(jié)上表現(xiàn)更佳，但受車(chē)型噪音...
寶馬3系的原廠輪胎型號(hào)是225/45-R17，而輪胎品牌則包括米其林PS3、倍耐力P7、普利司通搏天族和泰然者等。輪胎的胎紋深度至關(guān)重要，不應(yīng)低于3毫米，以避免在淺水中高速行駛時(shí)產(chǎn)生滑水危險(xiǎn)。當(dāng)胎紋深度小于4毫米時(shí)，冬季輪胎不再適合冬季行駛，應(yīng)更換新輪胎。行駛中若出現(xiàn)異常振動(dòng)或行駛性能變化，如嚴(yán)重跑...
寶馬320li以其卓越的設(shè)計(jì)和性能在市場(chǎng)上占有一席之地，但高速行駛時(shí)的噪音問(wèn)題卻讓車(chē)主們頭疼不已。當(dāng)車(chē)速超過(guò)70KM/H，輪胎的低頻噪音變得難以忍受，這與寶馬車(chē)應(yīng)有的隔音效果相去甚遠(yuǎn)。為了解決這一問(wèn)題，車(chē)主們紛紛尋求專(zhuān)業(yè)的隔音改裝服務(wù)。拜斯汽車(chē)音響針對(duì)寶馬320的噪音問(wèn)題，提供了一套全面的解決方案。...
寶馬iX3:顛覆你對(duì)自主品牌的印象寶馬iX3是一款全新的電動(dòng)SUV,它顛覆了我們對(duì)自主品牌的印象。從外觀到內(nèi)飾，再到性能和安全配置，寶馬iX3都展現(xiàn)出了德國(guó)制造的精湛工藝和高端品質(zhì)。首先是外觀設(shè)計(jì)。寶馬iX3延續(xù)了寶馬家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但更加年輕運(yùn)動(dòng)。前臉輪廓變得更加犀利，兩側(cè)大燈造型獨(dú)特，內(nèi)部燈組...
寶馬3系變速箱品牌型號(hào)是什么？如何保養(yǎng)？寶馬3系的變速箱是由6HP系列六速自動(dòng)變速箱組成的，具體型號(hào)請(qǐng)參考說(shuō)明書(shū)。為了保持變速箱的良好狀態(tài)，建議定期檢查和更換油液，使用原廠指定標(biāo)號(hào)的變速箱油。如果需要清洗變速箱，建議選擇正規(guī)渠道的知名企業(yè)的產(chǎn)品，如3M、BG、Wynn等，以確保傳輸安全和自身權(quán)益。同...
在汽車(chē)改裝中，不少人擔(dān)心會(huì)影響車(chē)輛線(xiàn)路。然而，定速巡航系統(tǒng)、電動(dòng)折疊后視鏡和哈曼音響等改裝并不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成危害，反而能提升行車(chē)舒適度和安全性。定速巡航系統(tǒng)可減輕長(zhǎng)途駕駛疲勞，后視鏡折疊功能提高車(chē)輛通過(guò)性并防止刮蹭，哈曼音響提升音質(zhì)享受。改裝并非夸大其詞，小改裝可提升舒適性，大改裝可增添駕駛樂(lè)趣。汽車(chē)...
以下是寶馬3系的歷代車(chē)型發(fā)展史：-1975-1983:E21-1983-1995:E38-1995-2003:E60-2003-2013:F35/F36-2013-2018:G20/G28-2018至今：M340i/X3M40i/X3xDrive35i文/騰三毛車(chē)圖騰出品，未經(jīng)許可，謝絕轉(zhuǎn)載與如今偏...
寶馬3系原車(chē)音響系統(tǒng)雖然功能齊全，但音質(zhì)表現(xiàn)往往難以滿(mǎn)足音樂(lè)發(fā)燒友的高標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于追求極致音響體驗(yàn)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，后期改裝成為提升音質(zhì)的不二選擇。通過(guò)精心挑選和搭配，一套發(fā)燒級(jí)的音響系統(tǒng)能夠帶來(lái)更加個(gè)性化和發(fā)燒的聽(tīng)覺(jué)享受。在前聲場(chǎng)，德國(guó)IE元帥三分頻的倒模安裝，不僅提升了聲音的指向性和聲場(chǎng)的開(kāi)闊度，還使得...
首先，我們來(lái)看看這款車(chē)的功能配置。它配備了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等五項(xiàng)安全性配置，同時(shí)還擁有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、電動(dòng)后備廂位置記憶、電動(dòng)后備廂等十三項(xiàng)舒適性配置。這些配置不僅讓駕駛更加安全舒適，而且也提高了車(chē)輛的品質(zhì)感和科技含量。接下來(lái)，我們來(lái)計(jì)算這款車(chē)的落地價(jià)。以頂配的20...
奔馳C級(jí)以高顏值和豪華內(nèi)飾領(lǐng)先，但做工欠佳；寶馬3系操控和底盤(pán)表現(xiàn)出色，內(nèi)飾稍遜；奧迪A4L則在空間和做工上占優(yōu)，但操控和底盤(pán)欠佳。三款車(chē)各有千秋，寶馬3系性?xún)r(jià)比最高，奔馳C級(jí)售價(jià)偏高。消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇。大家好，歡迎關(guān)注越來(lái)越懂車(chē)。在國(guó)內(nèi)，常常用BBA來(lái)簡(jiǎn)稱(chēng)德國(guó)的豪華汽車(chē)品牌奔馳，寶馬，奧迪...
寶馬3系音響效果在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)優(yōu)秀，通過(guò)正確保養(yǎng)可以進(jìn)一步提升音質(zhì)體驗(yàn)。保養(yǎng)時(shí)需注意電路板和塑料部件受天氣影響較大，高溫時(shí)不宜大音量使用，換碟時(shí)需讓機(jī)器自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，外接功放需注意散熱，潮濕天氣需保持車(chē)內(nèi)外干燥，并定期擦拭光盤(pán)。此外，喇叭盆受溫度影響較大，需注意重新調(diào)試音響系統(tǒng)以保持音質(zhì)。寶馬...
寶馬3系原廠輪胎型號(hào)為225/45-R17，品牌選擇多樣，包括米其林ps3、倍耐力P7、普利司通skyclan和泰然等。使用時(shí)需注意胎面花紋深度，不得小于3mm，以避免滑水危險(xiǎn)。冬季輪胎若花紋深度小于4mm，應(yīng)更換新輪胎。行駛中異常振動(dòng)或駕駛性能變化，如嚴(yán)重偏離，可能是輪胎或車(chē)輛其他部件損壞，應(yīng)立即...
寶馬3系原廠電瓶采用瓦爾塔品牌。不同版本車(chē)型電池存在差異，有無(wú)自動(dòng)啟停功能也會(huì)影響電池型號(hào)，車(chē)主須咨詢(xún)清楚再購(gòu)買(mǎi)。蓄電池更換位置不同，步驟卻相似。拆卸前要找準(zhǔn)位置，拆下端子保護(hù)蓋，先拆負(fù)極再拆正極，再拆卸固定螺絲。要注意傾斜角度，不要讓電解液流出。搭電時(shí)，要連接正負(fù)極，并在熄火狀態(tài)下進(jìn)行操作，啟動(dòng)虧...
寶馬3系輪胎更換周期為6-12萬(wàn)公里。輪胎年限一旦超過(guò)6年，不管當(dāng)下輪胎狀態(tài)如何，都必須進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的檢修。寶馬3系采用的輪胎品牌是米其林，輪胎尺寸為225/45R18。輪胎磨損程度若達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)，要及時(shí)更換。裂紋、鼓包、破損、修補(bǔ)次數(shù)等因素都要考慮在內(nèi)。根據(jù)輪胎情況來(lái)判斷是否需要更換，更換輪胎時(shí)要遵循...
3系寶馬音響改裝費(fèi)用大概幾千塊錢(qián)，具體價(jià)格取決于個(gè)人需求。改裝方案包括：隔音采用大麥材料，主機(jī)安裝日本先鋒P99，前置聲場(chǎng)揚(yáng)聲器選用意大利斯蒂芬妮三倍頻，低音炮為12寸斯蒂芬妮品牌。此外，還配備150.2功放和四個(gè)90.2功放，全面提升音響效果。四門(mén)內(nèi)外兩層大麥隔音有效隔絕風(fēng)噪，為喇叭提供更佳發(fā)揮空...
寶馬3系車(chē)主選擇升級(jí)寶華韋健16件套音響系統(tǒng)，包含發(fā)光喇叭罩和馬鞍氛圍燈，同步原車(chē)氛圍燈，提升音響音質(zhì)和浪漫氛圍。改裝后，音效出眾，夜晚氛圍燈效果讓愛(ài)車(chē)更顯豪華。佳華車(chē)改提供全面的汽車(chē)改裝服務(wù)，滿(mǎn)足車(chē)主對(duì)音樂(lè)的追求和個(gè)性化需求。寶馬3系車(chē)主通過(guò)改裝寶華韋健音響系統(tǒng)，獲得音質(zhì)和氛圍的雙重提升，享受更出...
說(shuō)到觀致汽車(chē)，很多人可能會(huì)覺(jué)得它生不逢時(shí)。作為自主品牌中第一個(gè)嘗試高端市場(chǎng)的車(chē)企，觀致的質(zhì)量和造車(chē)水準(zhǔn)確實(shí)得到了消費(fèi)者和媒體的認(rèn)可。然而，銷(xiāo)量卻并不理想，可以說(shuō)是叫好不叫座的典型代表。雖然觀致的質(zhì)量在自主品牌中屬于上乘之作，但要說(shuō)它是自主品牌中最好的車(chē)，可能有些言過(guò)其實(shí)。在觀致成立之初，自主品牌確實(shí)...
1.總結(jié)：寶馬5系標(biāo)配的是國(guó)產(chǎn)品牌音響。其車(chē)型分為2.0L和3.0L兩種，其中2.0L車(chē)型搭載b48b20c發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kw，最大扭矩290牛米；而3.0L車(chē)型搭載b58b30a發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kw，最大扭矩450牛米。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都提供了出色的動(dòng)力性能。2.寶馬5系音響為國(guó)產(chǎn)品牌，提...
