不同排量的油耗相差很大,比如2.5的,工信部百公里油耗9.3L,實際駕駛平均油耗大概為11L/百公里,油耗不算低。實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等多重因素有關,實際綜合油耗以實際駕駛狀況為準。
寶馬3系口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.2分高于同級1.41%優 點:隔音效果好28底盤好15功能齊全13動力充沛12手感細膩9缺 點:噪音問題28舒適性差15輪胎問題11油箱問題11噪音過大
手動的有一到五檔,加一個倒檔,跑100時速,轉速只有2200轉,上了高速超省油0.3-0.4元/公里,但市內路況走走停停就要0.8元左右,因為寶3的起步轉速要在2000轉以上,不然會對車有傷害。 自動波的比手動的高一些
河南寶馬3系油耗6.20,新手的話可能會9.50,開時間長了平均能到7。河南寶馬3系大概是26.5萬吧。你看下寶馬3系的報價對比下。
湖北寶馬3系(進口)油耗10.1,新手的話可能會9.6,開時間長了平均能到9。湖北寶馬3系(進口)大概是30萬吧。你看下寶馬3系(進口)的報價對比下。
寶馬3系油耗6.20。新手9.50。寶馬3系價格是26.5萬。經銷商好幾家呢。
寶馬3系 325i 敞篷 64萬,218馬力,排量2.5L,油耗9.2。寶馬3系 330i 敞篷 72萬,272馬力,排量3.0L,油耗9.4。奔馳CLK的敞篷車都是4座的,SLK則都是雙座的。
內蒙古寶馬3系油耗6.20,新手的話可能會9.50,開時間長了平均能到7。內蒙古寶馬3系大概是26.5萬吧。你看下寶馬3系的報價對比下。
這個要看具體的排量、行駛里程和車況來確定
機油消耗是正常現象,但過量消耗則可能是燒機油。燒機油的原因包括燃油品質、路況、駕駛習慣和保養習慣等,這些都可能加劇機油消耗。燒機油會導致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損以及氣門密封老化。曲軸箱通風系統,如果出現問題,也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決,現在有了“不拆修解決燒機油...
2020款寶馬1系三廂版油耗表現不俗,在7到8個油之間。該款車型在外觀上雖無大變化,但發動機、變速箱及換擋桿等均有較大升級,提升了性價比。其中,125i車型動力強勁,輸出功率141kw,0-100km/h加速7.5秒,適合追求動力的消費者。2020款寶馬1系三廂版油耗不高,在7到8個之間:1、寶馬極...
寶馬3系以其豪華設計和出色性能受到市場青睞。車身尺寸為4753/1811/1458mm,軸距2920mm,展現出精細時尚的外觀。內飾精美,細節處理提升整體質感,后排空間充裕,滿足日常家用需求。搭載2.0TL4發動機,最大功率184馬力,峰值扭矩270牛·米,工信部綜合油耗為6.7L/100km。車尾...
寶馬3系GT以其豪華外觀和卓越性能受到消費者青睞。2017款330ixDriveM運動型擁有4852/1828/1518mm的車身尺寸和2920mm的軸距,展現出修長的車身線條。內飾高貴,后排空間寬敞,配備多項安全配置。搭載2.0TL4發動機,最大功率252馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗...
寶馬3系(進口)以其豪華設計和出色性能受到關注。車身尺寸為4612/1782/1395mm,軸距2760mm,線條沉穩。輪胎規格為前225/45R17,后255/40R17,內飾精細,后排空間滿足日常需求,配備后風擋遮陽簾等。搭載3.0TL6發動機,最大功率306馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜...
2020款寶馬1系三廂版以其低調的外觀和高性價比受到市場關注。雖然外觀變化不大,但內在升級顯著,包括發動機、變速箱和換擋桿的改進。搭載2.0TB48TU發動機的125i車型,動力參數與2019款持平,最大功率141kw,0-100km/h加速時間為7.5秒。對于追求動力的消費者,125iM運動套裝車...
【改寫后的文章內容】:如今人們越來越重視品質生活,因此簡單的家用代步車便不足以滿足人們的需求了,于是中型車便成為了部分消費者的首要考慮目標。那么如何選擇呢?仔細對比不同車型的數據、參數,這樣才能找到最適合自己的車型。如果你想買一輛中型車,那可以了解下今天介紹的寶馬3系。寶馬3系車頭呈現出精細的設計風...
寶馬3系以其端莊穩重的外觀和精細的內飾設計受到消費者的青睞。車身尺寸4734/1811/1455mm,軸距2920mm,展現出莊重而挺拔的車身姿態。前后輪胎規格225/50R17,豪華輪圈設計。內飾細節精致,后排空間滿足日常需求,配備多項安全配置。搭載2.0TL4發動機,最大功率184馬力,峰值扭矩...
寶馬3系車主現在可以享受無線CarPlay功能,這項技術使得iPhone用戶能夠無縫對接車輛系統,實現音樂播放、導航、通話等操作。對于追求全屏體驗的用戶,寶馬3系提供了全屏CarPlay選項,使得導航和界面顯示更為豪華和便捷。通過原廠無線CarPlay功能,用戶可以無線連接手機,提升行車安全。對于不...
本文介紹了2014款寶馬3系(進口)的外觀設計、尺寸、內飾設計以及發動機性能等信息。該車型配備2.0TL4發動機,最大功率245馬力,峰值扭矩350牛·米,而根據工信部綜合數據,該車型的油耗為6.7L/100km。文章還引用了車主的看法,有車主表示油耗表現理想,而另一些車主則根據自身駕駛習慣和改裝情...
寶馬3系以其端莊的前臉設計和穩重的車側造型,展現出中型車的大氣風范。車身尺寸4734/1811/1453mm,軸距2920mm,搭配225/50R17輪胎和多輻式輪圈,彰顯豪華氣質。內飾精細,銀色飾條裝飾,后排空間寬敞,配備頭部氣囊、遮陽簾和出風口,提升乘坐體驗。搭載2.0TL4發動機,最大功率18...
總結內容如下:關于寶馬3系保險絲的位置及設置方法,其保險絲主要在后備箱及發動機艙副駕駛前面保險盒里。要更換保險絲時,先確定車型和位置,細心閱讀圖例以確定要更換的保險絲,用鑷子拔出并換上新的保險絲。注意在清潔發動機艙時不要用水直接沖洗保險絲盒,且點煙器接大功率電器易導致保險絲熔斷。以上內容為寶馬3系保...
2019款寶馬三系雨刮器本就具備自動功能,無需額外操作。該車是第六代寶馬3系最后一次改款,配置豐富,外觀年輕豪華,懸掛經過幾何修正,操控性能提升。全系除320Li最低配外均配M運動套裝,彰顯運動本色,符合消費者口味。2019款寶馬三系雨刮器是原本就是自動的,不需要操作:1、作為第六代寶馬3系最后一次...
寶馬3系(進口)以其豪華的設計風格和精致的細節受到消費者的青睞。車身尺寸為4624/1811/1455mm,軸距2810mm,車側端莊,視覺效果出色。輪圈設計精致,輪胎規格為225/50R17。內飾精美,后排空間寬敞,配備后座出風口和后排頭部氣囊。搭載2.0TL4發動機,最大功率184馬力,峰值扭矩...
寶馬3系以其精美的車頭設計和高貴的車側風格,展現出獨特的氣質。車身尺寸4624/1811/1455mm,軸距2810mm,搭配豪華輪圈設計,前輪胎225/45R18,后輪胎255/40R18,彰顯高級感。內飾精細,后排空間寬敞,配備后座出風口和后排頭部氣囊,提供舒適乘坐體驗。搭載2.0TL4發動機,...
車輛油耗高可能源于多方面原因。首先,發動機積碳過多會增加油耗,可考慮清洗節氣門和發動機積碳。其次,發動機傳感器損壞也會導致油耗增加,需用電腦解碼并更換損壞傳感器。另外,油路問題如汽油濾芯堵塞、噴油嘴漏油等也會造成油耗增加。通過相關壓力檢測和數據比對確定故障原因。綜上所述,了解引起高油耗的可能原因并采...
寶馬3系以其高貴的設計風格和出色的性能受到消費者的青睞。車身尺寸為4829/1827/1463mm,軸距2961mm,展現出狹長流暢的車身線條。內飾同樣高貴,質感上乘,后排空間寬敞,配備頭部氣囊、獨立空調和后座出風口,提升乘坐體驗。搭載2.0TL4發動機,最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工...
寶馬3系工信部綜合油耗數據顯示,320i兩驅為6.2L/100km,325i兩驅為6.3L/100km,330i兩驅為6.2L/100km,325i四驅為6.8L/100km,330i四驅為6.9L/100km。車主實際使用中油耗略高于工信部數據,320i兩驅平均油耗10.82L/100km,325...
寶馬3系作為一款中型車,以其莊重的設計風格和豪華的內飾質感贏得了不少消費者的喜愛。3.0TL6發動機提供強勁動力,但工信部綜合油耗為8.3L/100km。實際使用中,市區油耗可能在11左右,高速上則降至7左右。車主對油耗評價總體不錯,但也有人認為其價格過高且配置不如其他品牌。隨著人們生活以及收入水平...
寶馬3系以其豪華外觀和精致內飾受到市場關注。2020款325LiM運動曜夜版車身長寬高分別為4829/1827/1463mm,軸距2961mm,提供寬敞的后排空間和舒適配置。搭載2.0TL4發動機,最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗為6.1L/100km。車主反饋油耗在8.5L...