這種情況應該是缺缸了 對應檢查一下。希望我的回答能幫到你
寶馬車，等紅燈都動一下，這屬于偶發現象，可能由于汽油品質導致，也有可能火花塞點火瞬間失火原因，這應該是，不要緊的，可以正常使用。58車
您好，根據您描述的聲音可能來自氣門頂，也可能是發電機皮帶輪異響，剛啟動的時候可以踩住剎車掛下檔保持原地不動如果聲音變大就是發電機皮帶輪異響58車
首選確認是不是真正缺缸，方法很簡單，就是逐一拔掉各缸的噴油器，轉速無變化的就是該缸不工作，從你描述的情況來看，可能是進排氣門積碳造成氣缸密封不嚴導致，測測缸壓，如果是的話將其門拆下清洗就行啦，另外平時要注意加正品油，開車
車友你好：這是N20發動機的通病，都這樣的，我車抖動也很厲害。請放心使用。
有舊件與新配件連接部位沒有處理干凈或者有磨損，如果只是沒處理干凈，潤滑足夠，磨合一段時間就沒問題了
兄弟，看是動機上的一個東西壞了，我建議找華勝或其他的寶馬專修點看看，好像只要換發動機里面的一個什么東西就可以了，很便宜的。
建議在燃油里加添加劑，童太保173，3系的毛病已經不是毛病了，只是你是新車所以心情是可以理解的，要知道3系的等紅燈熄火，發動機發抖，都是有的。對老的3系車主已經不是問題了，關鍵的一點，充分利用好2年的保修期。對于發動機的
百分百的進水了，最好是到修理廠拆開火花塞給你檢查下，現在不要開了。
啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，
寶馬新三系發動機抖動的原因主要有兩方面：一是發動機積碳嚴重，導致冷啟動時混合氣過稀，啟動困難；二是發動機部件老化，如發動機腳減震系統出現問題，導致怠速時振動。針對這些問題，可以通過清洗噴油器、更換發動機腳等方法進行解決。寶馬的新能源車是進口車，包括寶馬i3、寶馬i8、寶馬530Le、寶馬X5、寶馬7...
寶馬新三系發動機抖動的原因主要有兩點：一是發動機積碳嚴重，導致冷啟動時混合氣時稀時濃，造成怠速抖動；二是發動機部件老化，如引擎腳避震系統出現問題，無法有效吸收運轉時的細微抖動，導致駕駛室內出現抖動。解決這些問題需要定期清理積碳和檢查更換老化部件。發動機積碳嚴重：造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟...
一輛搭載B58發動機的寶馬7系轎車，空調制冷效果不佳，發動機出現輕微抖動并偶爾熄火。經過維修人員檢測分析發現，空調高壓壓力過高導致壓縮機停止工作，可能原因是散熱器堵塞。經多次嘗試排除其他可能原因后，最終確認為低溫冷卻回路散熱器堵塞導致。更換散熱器后，故障得以解決。整個故障排除過程邏輯性強，細致入微，...
大家好，我是檢車家小編大師兄，今天給大家帶來的是一輛寶馬328i的檢測趣事。寶馬3系以其運動性、外觀和口碑成為寶馬的明星車型。這輛328i外觀俊朗，白色車身展現出運動健將的姿態。車型為2013款進口改款328運動設計套裝，新車指導價43.2萬，賣家報價26.58萬，里程1.0萬公里，上牌日期2014...
寶馬3系以其卓越的駕駛樂趣和操控性能在國內市場上贏得了良好的口碑。外觀設計俊美，內飾簡潔大方，軟性材料的使用和良好的包裹性座椅提供了舒適的駕駛體驗。動力強勁，2.0T渦輪增壓發動機搭配智能變速箱，提供了平順的加速體驗。空間寬敞，軸距達到2961mm，提供了充足的乘坐空間。舒適性配置豐富，懸掛和底盤對...
兩廂寶馬1系以其獨特的縱置后驅布局、緊湊尺寸和8AT電子檔位，成為寶馬入門級兩廂車中的佼佼者。朋友選擇了118i運動設計套裝，這款次低配車型在動力系統相同的情況下，通過運動設計套裝的加持，展現出更加精神的外觀。LED頭燈、17英寸五幅輪轂和短促緊致的車尾設計，都讓這款車在運動氛圍上表現出色。盡管11...
寶馬1.5T發動機，代號B38，是寶馬B系列發動機中的一員，采用模塊化設計理念，將單個氣缸排量統一為0.5升，通過增減氣缸數量實現不同排量。這種設計不僅降低了研發成本和周期，還提高了零部件通用性和生產效率。B系列發動機包括B38、B48和B58，分別對應1.5T、2.0T和3.0T排量，結構簡單，易...
標題：寶馬3系和凱迪拉克SRX對比優缺點，你更喜歡哪一款？文章內容：本文將對寶馬3系和凱迪拉克SRX進行對比，探討它們各自的優缺點。對于寶馬3系來說，其優點包括加裝M套件后的運動氣息、無框門、電動尾翼以及超大的后排空間等；然而，它也存在一些缺點，如無框車門帶來的風燥問題、2.0T發動機的怠速抖動以及...
**寶馬1系的三缸發動機還有多少人在愛？**總結內容：文章詳細介紹了寶馬1系的1.5T和2.0T發動機的型號、參數、技術特點及駕駛感受。B38A15C的1.5T三缸發動機雖因排放政策而備受爭議，但在實際駕駛中并未出現明顯抖動，動力足夠日常使用。而B48A20C的2.0T發動機則表現出色，動力響應迅速...
車輛：寶馬3系發動機型號：n20發動機故障現象：偶爾抖動或熄火客戶描述了故障現象后，我們帶客戶試車多次才找到問題。在急加油門收油門時容易出現問題。我們發現空流數據只有9.8kg/h,懷疑是輕微漏氣導致的。加過油門后才會抖動，分析后懷疑廢氣閥壞了。用紙巾放在廢氣閥的小孔上，紙巾被吸住證實了廢氣閥壞了。...
寶馬1系1.5T發動機詳解這臺B38A15C三缸發動機的最大功率為103kW(4600-6500rpm),最大馬力140Ps,最大扭矩220N·m(1480-4200rpm)。雖然網上有不少關于它的負面評價，但實際駕駛中并沒有明顯的抖動。動力方面也不算太弱，足以滿足日常駕駛需求。不過，它確實不能給人...
寶馬3系GT的空間寬敞，無邊框車門設計時尚，但風噪較大，2.0T發動機怠速抖動，玻璃易受損。皇冠座椅舒適，但點煙器位置不便，頭枕硬，掛鉤少，觸摸屏易留指紋，一鍵啟動設計不佳，后排無遮陽簾。個人偏好寶馬3系GT。寶馬3系GT以其寬敞的空間和時尚的無邊框車門吸引眼球，但風噪和發動機怠速抖動問題不容忽視。...
寶馬3系GT的亮點在于其運動化設計，特別是加裝M套件后更顯動感。無框車門和電動尾翼增添了時尚氣息，而寬敞的后排空間則提供了舒適的乘坐體驗。然而，無框車門帶來的風噪問題不容忽視，需要通過音樂來緩解。2.0T渦輪增壓發動機在怠速時的抖動問題也是車主們普遍反映的，自動啟停功能在這種情況下顯得尤為重要。此外...
車身異響通常由車身剛度不足引起，導致行駛中車門與車框摩擦或抖動，或鋼板間摩擦。解決方法包括在門窗貼膠條或在摩擦部位墊橡膠。發動機艙異響可能由皮帶打滑或金屬件干摩擦造成，需檢查發電機、水泵、轉向助力泵軸承。發動機護板異響可能是螺絲松動或護板與底片松動，需緊固螺絲并在異響部位墊紙板。寶馬3系顛簸時右后異...
寶馬3系GT以其大氣的外觀、精致的內飾、豐富的配置和寬敞的空間贏得了消費者的喜愛。但作為一款好車，操控性同樣重要。2016款320i時尚型寶馬3系GT搭載了2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。匹配8擋自動變速箱，前后懸架分別為雙球節彈簧減震支...
寶馬聯網駕駛無法登錄，可能是由于司機檔案出現故障或未更新。寶馬云互聯功能包括出行提醒、導航映射、遠程控制等，為駕駛者提供便利。寶馬3系作為德國寶馬集團的汽車產品，擁有直列4缸汽油發動機和時尚外觀。對于寶馬輪轂的輕微擦傷，修復非常必要，以避免輪轂氧化、油漆脫落，影響輪轂壽命和行車安全。嚴重損傷的輪轂應...
凱迪拉克作為美系豪華汽車的代表，以其獨特的外形、親民的價格和出色的性能贏得了消費者的喜愛。全球豪車排名中，凱迪拉克憑借其高品質與獨特的創新始終處于領先地位，緊跟奔馳、寶馬、奧迪等品牌。**優點**：1.外觀設計豪華，采用鉆石切割形式，彰顯尊貴。2.價格親民，并提供大量優惠。3.前置后驅布局搭配強勁發...
寶馬n52發動機怠速喘抖是怎么回事？如何解決？寶馬n52發動機怠速抖動可能是由于進氣口積碳過多或點火系統有問題造成的。發生這種情況后，有必要清潔進氣口中的積碳并檢查點火系統。寶馬N系發動機已經完全被B系發動機取代。寶馬主要車型包括3系、4系、5系、6系、7系、X1、X3、X5、X6、Z4、1M、M3...
隨著三缸發動機在經濟型車、緊湊型車甚至中型車中的普及，消費者面臨一個選擇：忍受三缸機的抖動和噪音，還是轉向新能源車。2018款別克英朗三缸機車主普遍反映抖動厲害、噪音大，寶馬1系、2系和3系低配車型搭載1.5T三缸發動機也存在同樣問題。三缸機之所以被廣泛采用，主要是受雙積分政策影響，車企為降低油耗積...
