空氣懸掛在鎖車(chē)后會(huì)有噗噗的泄氣聲 但是你那個(gè)茲茲聲應(yīng)該不是 325不是空氣懸掛 那么可能就是你的中央鎖塊要壞了 寶馬三系車(chē)一般在1年左右中央鎖塊就有壞的 遙控器鎖不上門(mén) 你可能中招了 4S店給免費(fèi)換
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話(huà)說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
應(yīng)該是傳動(dòng)軸在裝上去以后，與原車(chē)的位置不太一致，造成傳動(dòng)軸不同心，所以在低速起速時(shí)有共振的感覺(jué)。
直排-----提升高轉(zhuǎn)速馬力.中低轉(zhuǎn)速扭力不盡人意,比較適合長(zhǎng)時(shí)間跑高速和賽跑道.聲音在100分貝左右<吵,污染環(huán)境> 回壓鼓: S鼓----提升中低車(chē)速扭力.起步快,爬坡有力,聲音低沉,(90分貝左右)不會(huì)犧牲
1. 正時(shí)鏈條導(dǎo)板 鏈條導(dǎo)板張緊器 正時(shí)鏈條 三者不協(xié)調(diào)的結(jié)果 就好像 那個(gè)自來(lái)水龍頭的道理一樣 關(guān)水的龍頭壞了， 水小 水大的時(shí)候 都感覺(jué)不到 龍頭的開(kāi)關(guān)已經(jīng)滑絲 只有在關(guān)水的時(shí)候才會(huì)感覺(jué)到 要對(duì)準(zhǔn)那個(gè)位置才能感覺(jué)到水
★優(yōu)勢(shì)點(diǎn)評(píng) 動(dòng)力強(qiáng)勁。對(duì)于一款自重不足1.3噸的小車(chē)來(lái)說(shuō)，配上一臺(tái)2.0升111千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)顯然有些夸張，帕薩特1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率也就不過(guò)如此。而廠(chǎng)家公布的9.2秒百公里加速時(shí)間看來(lái)也是有所保留的，因?yàn)樵趯?shí)際駕駛
這個(gè)沒(méi)有啥問(wèn)題的，嚴(yán)寒的冬季應(yīng)該是張緊輪的聲音，熱車(chē)就沒(méi)有。不影響任何機(jī)械部件。好多車(chē)也是這樣，不用緊張。這款發(fā)動(dòng)機(jī)非常優(yōu)秀。
先自己檢查下輪胎胎面有沒(méi)有鼓包的地方，用手輕輕撫過(guò)胎面，很容易感覺(jué)的到。 按你的描述，感覺(jué)像是輪胎的問(wèn)題。 如果，輪胎沒(méi)有問(wèn)題，建議去4S店試車(chē)，以確定故障點(diǎn)。
一.盤(pán)式制動(dòng)器異響 特征：車(chē)輛以低速行駛在平坦路面上時(shí)，在輪軸部位發(fā)出間斷無(wú)規(guī)律的“嘎嘎”聲，車(chē)速提高時(shí)響聲會(huì)隨之略有加重，而上下坡和轉(zhuǎn)彎時(shí)卻沒(méi)有變化；在凹凸不平的路面行駛時(shí)，聲響加重，用腳踩制動(dòng)踏板響聲減輕或
檢查寶馬3系減震器是否漏油，塵土和油污是否異常，減震彈簧是否受損，導(dǎo)致回力不足。加速皮帶響可能是皮帶松動(dòng)，按壓皮帶輪上的皮帶檢查。遇到大坑時(shí)減速慢行，避免懸掛部件損壞。寶馬3系減震器養(yǎng)護(hù)：1.停車(chē)時(shí)停在平坦地面，避免長(zhǎng)時(shí)間傾斜停放；2.過(guò)減速帶要慢行，減少對(duì)減震的損傷；3.避免長(zhǎng)時(shí)間拉乘重物，防止減...
寶馬3系原廠(chǎng)剎車(chē)片卡鉗異響可能是由剎車(chē)片磨損過(guò)度、剎車(chē)分泵故障、懸掛系統(tǒng)或壓力軸承橡膠老化變硬、剎車(chē)油老化臟污、剎車(chē)盤(pán)磨損變形等原因引起的。要解決這個(gè)問(wèn)題，需要逐一排查這些可能的原因。如果剎車(chē)片磨損過(guò)度，需要及時(shí)更換；如果是懸掛系統(tǒng)或壓力軸承橡膠老化變硬，需要更換橡膠條或等待天氣回暖；如果剎車(chē)盤(pán)磨損...
2.寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)：冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)怠速一會(huì)。低溫下，金屬會(huì)呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性；只有在工作溫度下，發(fā)動(dòng)機(jī)才能達(dá)到正常的配合間隙，保持最佳工作狀態(tài)。正常行駛一萬(wàn)公里應(yīng)進(jìn)行清洗保養(yǎng)，主要有兩種不同的清洗方式：一種是將“清洗劑”直接按一定比例加入燃料箱，在汽車(chē)正常運(yùn)行狀態(tài)中進(jìn)行內(nèi)循環(huán)清洗；另一種方式則...
寶馬3系在低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫感，主要原因有兩個(gè)：一是渦輪增壓器的突然介入，二是自動(dòng)變速箱的換擋邏輯。自動(dòng)擋車(chē)輛在換擋時(shí)普遍存在頓挫現(xiàn)象，這與車(chē)輛的換擋邏輯有關(guān)。寶馬3系的渦輪增壓介入轉(zhuǎn)速為1250轉(zhuǎn)，當(dāng)駕駛時(shí)轉(zhuǎn)速超過(guò)1250轉(zhuǎn)且逐步提速，頓挫感會(huì)減輕。自動(dòng)變速箱頓挫并非總是內(nèi)部閥體損壞，更多是因?yàn)閮?nèi)...
你是否曾經(jīng)擁有一輛寶馬3系新車(chē)，但是發(fā)現(xiàn)車(chē)門(mén)或車(chē)窗會(huì)發(fā)出異響？這種情況可能是由于長(zhǎng)期使用導(dǎo)致密封條變硬而引起的。為了解決這個(gè)問(wèn)題，你可以對(duì)出現(xiàn)異響的部位進(jìn)行拆卸檢查和重裝緊固，或者根據(jù)實(shí)際情況對(duì)縫隙松動(dòng)的部位加減震隔音墊。如果窗戶(hù)損壞了，大部分是由于石頭等硬物撞擊造成的窗戶(hù)開(kāi)裂。當(dāng)這些裂點(diǎn)出現(xiàn)時(shí)，你...
原地打方向時(shí)，由于車(chē)輪阻力影響轉(zhuǎn)向助力，可能會(huì)產(chǎn)生響聲。輕微的聲音通常無(wú)需擔(dān)心，但如果聲音嚴(yán)重，可能的原因包括：轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑不足、轉(zhuǎn)向助力油問(wèn)題、萬(wàn)向節(jié)故障、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承問(wèn)題。方向盤(pán)由塑料件組成，間隙過(guò)小可能導(dǎo)致異響，新車(chē)需要一段時(shí)間磨合。后安裝的腳墊可能與轉(zhuǎn)向柱摩擦，調(diào)整或...
實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，寶馬3系的百公里加速時(shí)間為10.60秒，這一數(shù)據(jù)為潛在買(mǎi)家提供了一個(gè)參考。寶馬3系的加速性能不僅令人印象深刻，而且其發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)同樣重要。正確的保養(yǎng)方法包括：在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一段時(shí)間，以減少磨損并延長(zhǎng)使用壽命；定期清洗燃油系統(tǒng)，可以選擇內(nèi)循環(huán)清洗或使用專(zhuān)業(yè)設(shè)備；潤(rùn)滑系統(tǒng)的清潔與維...
寶馬3系剎車(chē)異響咯噔可能是由于剎車(chē)盤(pán)磨損不均、剎車(chē)片磨損至極限或制動(dòng)盤(pán)生銹等引起。解決方案包括更換新剎車(chē)片并進(jìn)行倒角處理，清除制動(dòng)盤(pán)與片間異物，多踩制動(dòng)踏板去銹，以及更換磨損過(guò)度的制動(dòng)盤(pán)。寶馬3系剎車(chē)異響咯噔可能是因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)磨損不均勻，使用工具測(cè)量時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)徑向跳動(dòng)量過(guò)大，超出標(biāo)準(zhǔn)值，還有可能在使用過(guò)...
寶馬3系新車(chē)車(chē)門(mén)車(chē)窗異響或因密封條老化摩擦等。解決方案包括檢查緊固部件、加裝減震墊，并修復(fù)受損車(chē)窗。日常保養(yǎng)需注意限位器狀況、避免劃傷車(chē)門(mén)、輕柔開(kāi)關(guān)門(mén)以保護(hù)密封膠條。針對(duì)寶馬3系新車(chē)車(chē)門(mén)車(chē)窗異響問(wèn)題可能是由于車(chē)門(mén)由于長(zhǎng)時(shí)間使用，密封條會(huì)變硬失去柔軟的彈性，所以關(guān)上車(chē)門(mén)的時(shí)候就會(huì)相互摩擦擠壓產(chǎn)生噪音，...
寶馬3系在低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫感，主要原因有兩個(gè)：一是渦輪增壓器的突然介入，二是自動(dòng)變速箱的換擋邏輯。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1250轉(zhuǎn)時(shí)，渦輪增壓器開(kāi)始工作，此時(shí)如果車(chē)輛處于正常加速狀態(tài)，頓挫感會(huì)減輕。然而，如果渦輪增壓器介入時(shí)機(jī)不當(dāng)，或者自動(dòng)變速箱換擋邏輯出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)產(chǎn)生明顯的頓挫感。此外，自動(dòng)變速箱內(nèi)...
寶馬新3系方向盤(pán)異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向燈回音、塑料零件摩擦、橫拉桿球頭老化、舵機(jī)故障、減震器平面軸承異響以及平衡桿異常聲音。方向盤(pán)3360作為操縱汽車(chē)、輪船和飛機(jī)行駛方向的重要裝置，其功能是將駕駛員施加的力轉(zhuǎn)化為扭矩，并通過(guò)轉(zhuǎn)向軸傳遞。全新設(shè)計(jì)的方向盤(pán)3360引入齒輪系統(tǒng)，操作靈活，有效隔...
寶馬3系剎車(chē)異響可能與剎車(chē)片有關(guān)，可能是剎車(chē)片過(guò)硬或帶有小沙粒。建議前往維修店檢查，并注意制動(dòng)系統(tǒng)的保養(yǎng)。檢查時(shí)需注意清潔制動(dòng)系統(tǒng)，避免吸入有害粉塵。定期檢查制動(dòng)蹄片磨損情況，及時(shí)更換，以確保行車(chē)安全。以上內(nèi)容強(qiáng)調(diào)了制動(dòng)系統(tǒng)的重要性以及維護(hù)時(shí)需注意的事項(xiàng)。內(nèi)容無(wú)添加標(biāo)題、總結(jié)等字樣，且不包含標(biāo)點(diǎn)符號(hào)...
寶馬3系方向機(jī)異響可能的原因包括氣囊線(xiàn)斷裂或插頭未連接，轉(zhuǎn)向機(jī)問(wèn)題等。解決方法包括更換氣囊線(xiàn)或固定插頭，更換方向機(jī)，更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，更換防塵套或重新打黃油，調(diào)整或更換助力皮帶。需根據(jù)具體情況進(jìn)行檢查和處理，確保車(chē)輛安全正常運(yùn)行。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎...
寶馬3系剎車(chē)異響可能由剎車(chē)盤(pán)磨損過(guò)度、不均勻或存在硬點(diǎn)引起。原廠(chǎng)剎車(chē)盤(pán)壽命約5-8萬(wàn)公里，磨損極限為2毫米。過(guò)度磨損會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)乏力、抖動(dòng)和異響，損傷剎車(chē)片，甚至引發(fā)安全事故。剎車(chē)盤(pán)材質(zhì)不均勻或遇水高溫可能形成硬點(diǎn)，導(dǎo)致異響。出現(xiàn)這些問(wèn)題時(shí)，應(yīng)檢查并及時(shí)更換或打磨剎車(chē)盤(pán)。剎車(chē)盤(pán)磨損過(guò)度：寶馬3系原廠(chǎng)使...
寶馬3系剎車(chē)異響可能由以下原因?qū)е拢?.新車(chē)或新?lián)Q剎車(chē)部件的磨合期，行駛幾百公里后異響會(huì)消失。2.剎車(chē)片中有金屬顆粒等異物，輕踩剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生尖銳聲。3.剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，報(bào)警片與剎車(chē)盤(pán)摩擦發(fā)出金屬摩擦聲。建議檢查剎車(chē)系統(tǒng)，必要時(shí)更換磨損部件。1、磨合期：如果是新車(chē)或者新?lián)Q的剎車(chē)盤(pán)、片，會(huì)有一個(gè)磨合期，在...
寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車(chē)產(chǎn)品，一箱油能跑600多公里。車(chē)身重量輕，車(chē)型尺寸適中。外觀設(shè)計(jì)銳利，LED前大燈組與亮黑色雙腎式前格柵相接，展現(xiàn)出現(xiàn)代感。整車(chē)美學(xué)設(shè)計(jì)、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高科技內(nèi)涵，以及豪華舒適性和安全性都達(dá)到了全新的境界。寶馬3系價(jià)格定位高檔，市場(chǎng)定位為高檔運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，反映其高檔產(chǎn)品內(nèi)涵。整...
制動(dòng)系統(tǒng)是汽車(chē)安全行駛的關(guān)鍵，其穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要。該系統(tǒng)主要由真空增壓泵、主缸、從缸、制動(dòng)片和制動(dòng)盤(pán)構(gòu)成。真空增壓泵為駕駛員提供助力，使其輕松踩下制動(dòng)踏板。當(dāng)踏板被踩下，主缸通過(guò)制動(dòng)液推動(dòng)從缸，進(jìn)而推動(dòng)制動(dòng)片與制動(dòng)盤(pán)摩擦，實(shí)現(xiàn)動(dòng)能向熱能的轉(zhuǎn)換。制動(dòng)缸，即制動(dòng)鉗，內(nèi)部含有多個(gè)活塞。制動(dòng)液作為系統(tǒng)...
寶馬3系方向盤(pán)異響通常由轉(zhuǎn)向燈回彈卡子發(fā)出，屬于正常現(xiàn)象。寶馬3系是德國(guó)寶馬公司生產(chǎn)的中型汽車(chē)，有標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距兩種版本。國(guó)產(chǎn)寶馬3系搭載三款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為低功率、中功率和高功率版。車(chē)型：寶馬是一個(gè)來(lái)源干德國(guó)的汽車(chē)制造廠(chǎng)商，寶馬旗下有非常多汽車(chē)和suv車(chē)型。寶馬旗下的非常多車(chē)型基本...
寶馬3系空調(diào)出風(fēng)口出現(xiàn)呼呼異響可能由皮帶老化或壓縮機(jī)工作異常引起。汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)通過(guò)制冷、加熱、換氣和空氣凈化，為乘客提供舒適環(huán)境，降低駕駛員疲勞，提高行車(chē)安全。系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成，各部件通過(guò)銅管或鋁管以及高壓橡膠管連接，形成密閉系統(tǒng)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供...
寶馬3系空調(diào)風(fēng)扇異響可能由以下原因?qū)е拢核疁匚催_(dá)要求，需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)；繼電器故障，更換損壞繼電器可解決問(wèn)題；溫控開(kāi)關(guān)故障，更換損壞溫控開(kāi)關(guān)可解決。建議先檢查水溫，如無(wú)問(wèn)題再排查繼電器和溫控開(kāi)關(guān)。寶馬3系空調(diào)風(fēng)扇異響原因及解決方法：1.檢查水溫是否達(dá)到要求，未達(dá)需檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)。2.繼電器故障，更換損壞繼電...
